Вы не правы! Перенагружать подшипники нельзя. Мой совет просто поменять подшипники на шариковые, делал так не однократно. Но блин расход регулировочных шайб.
Всё логично верно, но устраняя таким образом одну проблему, создается другое слабое место… сместив, регулировкой шайбами, передний подшибник вглубь фланца, тем самым двух или трехкратно увеличив преднатяг поддерживающих упорных шести пружин, тем самым значительно создаём осевую нагрузку на подшибники, опорную шайбу но самое главное на буртик заднего фланца, который толщиной всего 1мм, а может уже меньше.
Хорошо когда мастер добирается до истины👍
Молодец коллега! Прописные истины, а результат 🖐️
Все правильно 👍👍👍🤝
Вы не правы! Перенагружать подшипники нельзя. Мой совет просто поменять подшипники на шариковые, делал так не однократно. Но блин расход регулировочных шайб.
👍
Где у вас видео , где то вилел про приспасобу чтоб нагнетательные клапана проверять?
@@vladimirpavlov5488 Не помню, и так с маху тоже не нашёл. Если желаете можно через вайбер ватсап телеграмм связаться я вам скину видео. 9123968466.
@@Anatoly_Koptyaev нашел ваше видео
Может двигатель гавкать дёргатся при езде , изза етого? и именно в таком положении когда где то 950 1100 оборотов
Может, но из-за этого обычно пружины во фланце ломаются.
Всё логично верно, но устраняя таким образом одну проблему, создается другое слабое место… сместив, регулировкой шайбами, передний подшибник вглубь фланца, тем самым двух или трехкратно увеличив преднатяг поддерживающих упорных шести пружин, тем самым значительно создаём осевую нагрузку на подшибники, опорную шайбу но самое главное на буртик заднего фланца, который толщиной всего 1мм, а может уже меньше.
Подобное уже когда-то делал, но удалял при этом часть или половину из шести поддерживающих пружин, распределив оставшиеся по симметрии.
@@ОлегЗыбенков Ну да, нормальный вариант.
Как с Вами связаться? Очень здравые мысли, вероятно опыт у Вас есть.
@@Anatoly_Koptyaevприветствую вас , что бы могли сказать по стенду микроз стар 12 ф , хотел купить такой но инфы по нему нет, спасибо
@@vladimirpavlov5488 Представления не имею о таком.
Куда конструкторы смотрят? Или цель чтоб на запчастях заработать
Вообще-то конструкция более надёжная чем с шариковыми подшипниками при условии квалифицированного ремонта.
Эти пружины вообще ошибка