GR2 - Бюджетный эндуро мотоцикл. Наводим лоску.
Вставка
- Опубліковано 21 лют 2022
- Ссылки на Aliexpress:
1) Лапка кпп - aliexpress.ru/item/1005001991...
2) Курок сцепления: aliexpress.ru/item/3279539068...
Продолжаю наводить свои порядки на бюджетном китайском мотоцикле. Техническая часть была в прошлой серии, а сейчас настало время навести красоты и тюнинга. - Авто та транспорт
Подножка цельнометаллическая. Для того, чтобы мот легко можно было крутить на месте. Трубчатая, со временем, сломается. Ярко выраженная проблема этой модели мотика - пластина с наваренными гайками, к которой крепится нижняя часть бензобака. Там надо колхозить металлическую пластину, толщиной не менее 5 мм. В которой придётся сверлить отверстия и нарезать резьбу.
Крутой видос. Спасибо!
Благодарю
Красота))) до первого падения
Это точно. Боюсь в первый сезон и от пластика мало, что останется.
круто.. это когда руки из нужного места растут!)) успехов в этом не легком деле)
Спасибо. Но , видимо, можно притормозить пока с ютюбом
@@Parklen да всегда бывают черные и белые полосы..главное идти к цели..иначе зачем было начинать!?
@@Parklen а еще есть другие платформы) например дзен))😉
@@zabrochki я там публиковал статьи и видео. Но аудитория очень ядовитая))
@@Parklen есть такое..к сожаление там судя по статистике более возрастная аудитория..но думаю с закрытием (надеюсь этого не будет) там будут и другие возрастные группы..
Отклеил наклейки он беленький дажэ лутьше👍👍👍
Классная подача контента, по gr2 ничего лучше не видел. На данный момент этот мот стоит около 155к, в этом бюджете есть два полноразмерника motoland tt250 и gr2 оба на 172, тт даже чуть побольше в размерах. Я вот никак не могу определиться какой взять, на тт250 вроде сборка получше, но очень мало настроек подвески. А на gr2 есть все настройки, но очень смущает бумажный фильтр, когда на всех энуро поролон с пропиткой, ну и по сборке, подгонке деталей беда, относительно тт250
Сравните вес мотоциклов. Мне ГР2 всем нравится, но очень тяжелый. Если ТТ ощутимо легче, то я бы советовал его брать. Мое мнение.
Самый большой косячок этого мотоцикла, кроме гавняной лапки КПП, это боковая подножка, ибо при езде ты не можешь левым ботом плотно держать мот, так что её надо переделывать, а не облегчать.
Отличный видос!
Спасибо
@@Parklen не за что
Подножки второго посажира спасают мот когда он падает на бок
Ещё у него сразу надо исправлять проблемку о касании заднего колеса глушителя. Исправить можно установкой дополнительно плоских шайб в месте крепления глушителя.
А я пока не смог продавить подвеску до глушителя)
В точку, на всех 3 мотах так пришлось и сделать
Расскажи как переделать воздушный фильтр, правильно допилить лапку КПП, установить нормальные звёзды, переделать как положено лапку тормоза, установить правильно рычаг сцепления и смазать трос, установить сзади нормальный габаритный огонек, доводка фары до приемлемого состоянии когда можно спокойно ночью ездить по лесу и так далее Вот после твоё видео будет полезно.
Круто получилось. А с GR2 optimum они интересно поправили все косяки?😅
это и есть оптимум
@@Parklen он про новый говорит
Брат, видос огонь! Гр2 мот кайфовый. Подскажи пожалуйста возможно ли на данном моте заменить фонарь на диодный, более герметичный? Если знаешь, подскажи пожалуйста марку или ссылочку на фонарь, буду очень благодарен. У меня проводка погорела при помывке от грязи, цоколь в отражателе проплавило так, что аж лампочку достать не возможно и с кнопки не заводится(предохранители менял). Буду перебирать проводку.
Приветствую. Фонарями не интересовался. Ни чего подсказать не могу. Думаю на сайте Авантиса можно в запчастях найти.
@@Parklen Вчера был в магазине, сказали стоимость диодного 9900р. Короче заказал такой же как был за 2150😂😂😂. Видосы у тебя супер полезные. Спасибо тебе, брат, за твой труд!
Термолентой трубу замотай, чтобы штаны не прожигать.
По поводу лапки кпп, при падении родная стальная гнется, выправил и дальше поехал. С тюнинговыми алюминиевыми, либо ломается пополам, либо гнется вал кпп.
Термоленту надо намотать, согласен. Заводская лапка толстая, врят-ли согнется.
2 падения и оба раза заводская гнется как пластилин. Даже не знаю на что заменить, чтобы каждый раз не выправлять)
@@Parklen гнётся у меня гнулась много раз ,потом поменял )
Тоже начал перебирать такой же мотоцикл, заметил что нижнее крепление двигателя стоит криво, и крепление прогрессией к раме с трещинами, посмотри у себя эти узлы
Спасибо. Посмотрю
Видосы реально познавательные , хочу спросить- сейчас его стоит брать ? В бюджет 150? Ну и сразу устранить косяки , или что то другое посмотреть ? Я как человек с 125 кг веса и 197 роста из бюджетных мото нашёл только этот
Действительно, в этот бюджет высокий мотик только GR2. Я тоже хотел повыше и ни нашел ни чего , кроме этого. Если сразу перебрать, то вполне себе аппарат . Конечно не для соревнований.
@@Parklen сегодня ездил посмотрел в живую его , приятный довольно высокий , но только вот теперь его нигде не. В наличии 😂 буду искать свежий бу
@@valeravaper5741 я за ним тоже долго охотился. Один единственный появился в городе, я сразу поехал за ним
Посмотри Regulmoto, либо sport 003, либо ZR 250 pr. Плюсы в сравнении с ГР- сварные швы получше, балансир. Правда поковырять и проложить смекалку тоже придется.
@@Parklen ну в итоге нашёл 2грку за 130 с 25 моточасами пробега , буду допиливать по твоим видосам)) мопед огонь , после того на чем я ездил ( старые Кавы250ки и пр) неплохо едет
У вас подножки перепутаны местами-попробуйте их поменять. Правая складывается с фиксацией, а левая без фиксации, а у вас все наоборот)
Спасибо. Не обратил внимания
Еще у них плоскость ведомой и ведущей звезды не совпадают на 3 см, и направляющая слайдера не в плоскости линии цепи.
Слайдер точно не совпадает. А вот соосность звезд я не заметил!
А как сделал задний стоп ? Есть видео?
Нет, не снимал. Но там просто. Прикрутил на винты и провел проводку.
Привет! Решил вопрос по крышке ведущей звёзды на 172fmm. У меня на канале сегодня выложил видео.
Спасибо. Посмотрю
Что лучше Кайо мотоленд райсер или G2?
Не могу сказать. Не катался на мотоленде
Собираюсь брать Gr2, что можете сказать насчет вибраций?
172 мотор без балансировочного вала. Вибрации есть. То-есть , вибрации есть , и на скорости не комфортно. Но ездить по лесам ни как не мешает)
@@Parklen я думал из него мотард потом делать
@@user-db8qp4bu3c если гонять по асфальту, то лучше с балансиром брать мотор. Но там другой ценник
@@Parklen главное чтоб продавался gr2 с балансиром
Сначала надо было взвесить мот, а потом уже облегчать, и взвесить по итогу
Нечем взвешивать
Накуя эндуро лоск ?
совсем не нужно.
@@Parklen Это рабочая лошадка ,должна быть накормлена и обслужена .
А можно ссылку на графику?
www.mxgraphics.ru/contacts/