ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б7 - ДВЕ НЕДЕЛИ НЕ ЗАВОДИТСЯ.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @АлександрЮрьевич-л8к

    Четко, Спасибо за информацию, такие же симптомы на 1.8tsi, буду смотреть.. от меня естественно 👍

  • @ВалерийЛавринов-т2ж
    @ВалерийЛавринов-т2ж 6 місяців тому

    Аккамулятор не горит на панели

  • @СірьогаМельник

    1.8тсі.бываэт редко.заглохла.и вродибы хватаэт только на нажатой педали газа.постоит минут 20.и заводится

  • @RomaNNikolaev1
    @RomaNNikolaev1 Рік тому

    Здравствуйте, может подскажите , ситуация почти такая же , она пытается схватить , но не запускается , свечи выкрутил они сухие , насос низкого давления в баке поменял , давление теперь хорошее , а свечи все равно сухие , предохранители целые , до этого epc загорелось и чек , потом чек погас машина троила , заглушил и больше не заводится, по ошибкам показала пропуск 2и4 и ошибка по фазам, потом проверил искру и она только на 2 цилиндре , катушки все целые и свечи тоже

    • @Юрьевич-и3я
      @Юрьевич-и3я Рік тому

      Починил? В чем причина была? У меня такая же херня

    • @Maximtan1
      @Maximtan1 5 місяців тому

      @@Юрьевич-и3я очне ьарспр фигня на пассах б6\б7.
      проверять начиная от насоса в баке и его модуль управления. затем есть ли искра на катушках. искры часто нет из-за предов или проводки -жгут проводки в косе.
      и потом этот сраный датчик температры под впуском. фиг долезешь.

  • @SergeySivanov
    @SergeySivanov 7 місяців тому

    Очень нудно, не понятно Толи знаю Толи не знаю, больше не знаю, чем знаю, зачем посмотрел??? В надежде что нибудь полезное увидеть в итоге, полезного минус ноль!!!