Ótimo vídeo, apresentador foi bem. Mas dizer que o câmbio do Civic é mais esportivo que o dsg do Jetta, difícil! Agora mais eficaz sim, mas esportivo não.
É fato, mas eu entendo ele, eu dirigia sempre um corolla 2017 2.0 cvt e um dia peguei um jetta dsg 2014, e cara, a primeira impressão é um pouco frustrante. O CVT do corolla é muito bem acertado e dá muita impressão do carro ser solto e trocar de marchas mais rápido, enquanto no jetta vc sente a lentidão do cambio (isso no uso normal). Só vai sentir a diferença mesmo quando poe no modo esporte e prega o pé no acelerador usando as borboletas, aí é outro mundo.
Há 10 anos atrás comprei um Jetta TSI 2.0. Tinha 4 sensores de estacionamento na frente também. Saída de ar para os bancos traseiros. Retrovisores com rebatimento elétrico e encosto de braço com altura regulável. Preço pago na época: R$ 105 mil. A única diferença relevante é o motor de 211 cv. Mas coloquei apenas um chip e a potência foi para 272cv e 42 kgfm de torque (dinamômetro da Full Power em SP). De 0 a 100 em 5,8 seg. Fantástico. Vendi 2 anos depois e comprei uma BMW 320i. Com uma semana deu vontade voltar na concessionária e devolver.
A Honda resolveu copiar os preços proibitivos da Kia. A geração anterior do Civic é muito mais bonita que a atual. Neste comparativo o Jetta tem uma proposta mais interessante. Excelente apresentação!! 👏👏👏
Se a Honda tivesse mantido o design da geração antiga, que é infinitamente mais bonito que esse, mas atualizasse o powertrain do carro para híbrido + pacote Adas , certeza que veríamos muitos Civics nas ruas … só que com esse design de Accord 2005 e esse preço nas alturas , não tem como
Tenho um sedã e viajo bastante com a família. 15 mil km/ano só de estrada. Eu ia gostar mais do Jetta, já minha mulher e filhos, provavelmente, iam curtir mais o Civic.
Tenho um Jetta CL e apesar de encontrar várias peças de acabamento herdadas na geração atual, entre esportividade e conforto eu iria de Jetta. Sem dúvidas!
A seta frontal do Jetta é halógena tbm. Pior ser a frontal do que a traseira na minha opinião. O que não entendo é que até o Nivus tem seta frontal de led.
Esse novo Civic é uma maquina! Engenharia japonesa, híbrido pleno, 0 a 100 em 7s, 22km/l, adas com acc com stop and go, som boose com subwoofer, teto solar, saída de ar traseira, banco do motorista com ajuste de inclinação das pernas, acabamento de alto nível no carro todo, partida remota, controle e localização do carro por aplicativo! Muito espaço e muito conforto! 15cm de altura do solo, 15⁰ de angulo de entrada (não raspa), pneu de perfil 50 que não dá bolha a toa, não é duro como os run flat. O produto é sensacional! É melhor que o Song Tong Pro Plus chinês que custa 239 mil que chegou ontem, precisa carregar se não o consumo despenca e ainda não se provou em termos de durabilidade, segurança e defeitos em nenhum lugar do mundo. Ainda por cima paga menos ipva em vários Estados! O Corolla híbrido que é manco e defasado custa 200 mil! O Kia Sportage é híbrido leve e é ainda mais caro! Esse carro é para quem entende de carro e do mercado automotivo. Não é para qualquer um.
Exatamente, nem mesmo o Civic com um powetrain revolucionário vale R$100.000 a mais que o Corolla e Sentra. O Jetta então nem se fala, o carro vem com isenção de imposto do México e custa quase o mesmo que o Civic que paga imposto de importação cheio. Vergonhoso.
Concordo que os preços são exorbitantes, porém, Corolla ficou para trás nessa geração e muito, há uma diferença de 50 mil reais mas há também uma diferença de carros gigante, Corolla virou carroça.
a saida de ar central, nao fecha por conta do acionamento do ar condicionado de forma remota, e até mesmo pelo APP. imagina os dutos todas fechados e voce ligar o ar via app?! acho que deve ser por esse motivo que eles nao fecham.
Nenhum preencherá minha garagem, me falta aquilo que a maioria não tem e não consegue ter, dinheiro, mas supomos que eu tivesse, com certeza e de olhos fechados minha pegada seria Honda Civic Hybrid, gosto de luxo, conforto.
@@silvanschneider1288 se você olhar por esse ângulo, gol caixa é luxo, já que quem ganha 1500 anda na verdade de ônibus (a não ser que seja sustentado pelos pais). Não é porque muitos não podem ter algo que de repente vira luxo.
Vou de jetta sem pestanejar kkkkk, esse GLI é tudo de bom só fazendo o TESTE DRIVE E VAI VER SE VALE A PENA 🤙 parabéns pelo seu vídeo um abraço amigo 🤜🤛🤙
Propostas bem interessantes e distintas ao mesmo tempo, o powertrain do civic é bem mais moderno e com um certo luxo, mais voltado ao conforto e economia de combustível. Ja o jetta vence na dirigibilidade com uma tocada muito mais prazerosa devido ao otimo motor e câmbio. No cenário ideal eu teria os 2 na garagem.
Jetta se defendeu bem no comparativo, considerando que é praticamente o mesmo carro desde 2018. Merecia vir o MK8 para o BR. Civic sempre referência, mas esse estilo deu uma desanimada.
Design sóbrio e discreto, mas com grande poder e valor. Esse é pra quem procura o civic. Já o jetta é aquele cara desconhecido que gosta de se aparecer e cumpre sua função, mas que é logo esquecido, apesar de sua extravagância em design e performance. Um é mais elegante e refinado, o outro, é mais esportivo e agressivo em suas curvas. Eu teria os 2. Mas tenho o Hrv touring 2023, que é grande escolha.
Acredito que tanto a Honda quando a VW "não querem" vender esses carros. Preços absurdos e com alguns detalhes que não agradam a maioria. Se fossem hipoteticamente no mesmo preço do Corolla mais caro teria uma certa competição. Mas nessa faixa de preço aí ou a galera pega sedã alemão ou SUV que está na moda.
@@maykonrobertoodentistaacel8121que péssimo gosto vc tem ! Dizer que o Corolla e esse civic é mais que bonito que esse jetta do vídeo ! Só pode ser cego
Resumindo, quer pilotar um carro? Jetta. Quer rodar tranquilo e economia? Civic. Cada um com seu público mas, ao invés de falar: "Baita carros; vou falar, baita preços heim... PQP"
Sobre o som: carros japoneses no geral tem o som muito ruim. Jbl assinou o som da Hilux e é péssimo, bose assinou som do sentra exclusive, kicks topo de linha e do civic e deixa muito a desejar. Um golf 2012 já vinha com um som muito melhor que qualquer carro japonês.
O Honda vende muito bem nos EUA porque é um carro para agradar o americano (10° colocado em abril) a frente do Toyota Corolla 11° e o VW está fora do Top 20. Desde do ano passado as vendas dele tem aumentado na América em relação a geração anterior. Esse 2024 pelo menos no primeiro trimestre provam isso.
E o VW Jetta é carro para agradar Chinês. Na China VW Lavida (Jetta), inclusive; toda VW está se moldando aos gostos da China. Assim como a BMW fez olha um modelo atual é um carro feito para agradar chinês e está super bem lá. Melhor que nos EUA, o gosto chinês agrada melhor o brasileiro do que o americano. Realidade, carros que são sucesso nos EUA vende pouco no Brasil (exceto pick-up) carros que são sucesso na China vende mais no Brasil. E eu só falei VW e BMW mais toda indústria automobilística Europeia hoje vê a China como seu principal mercado. Os Americanos basta olhar o seu mercado só seus parceiros comerciais é que fazem sucesso lá japoneses(Toyota, Honda, Subaru) e coreanos(Kia e Hyundai). Isso porque o americano teme perder seu próprio mercado, já a China não tem esse medo e permite modelos americanos em seu território. Tesla está aí para provar carro mais vendido na china e ford vendendo muito em território chinês.
@@thiagolima5232VW e Honda são duas generalistas com propostas diferentes. Um Honda não é carro de rico e sim um carro que envelhece bem. Basta ver que o seu Hrv é o carro que menos desvaloriza no Brasil atualmente.
@@thiagolima5232vou completar sua afirmação... Só pobre acha q Honda ou VW são marcas de rico, nenhuma das duas são. Olhe o acabamento desse Jetta, isso é carro premium? Não passa nem perto. Por isso q BMW série 3, mesmo custando 100 mil mais caro, vende mais.
Sendo bem sincero … Se eu tivesse mais de 200 mil para dar num carro, eu não ligaria muito gasolina 😅. Então com certeza era JETTA fácil !!! Mas o civic tá bonito tbm …
Nenhum dos 2. Caros, todos estão. Mas 1 não tem saída de ar direcionável para os passageiros da 2a fileira. Impensável, no calor do MS. Depois de 25 anos trocando um sedã por outro, optei por um SUV 7 lugares, para atender minha necessidade e ter conforto no asfalto ruim. Sem arrependimentos. Sedãs, infelizmente, nunca mais.
O Honda Civic é um carro melhor, mais moderno, 2 pontos tristes: O consumidor não perceber isso, ele é um carro superior ao jetta, o outro ponto é o preço alto, mas isso vale para todos os carros vendidos aqui no Brasil. O público não gostou do novo civic simplesmente por ser inferior ao civic da antiga geração em design externo
O Jetta é MUITO mais bonito e anda bem mais. Essa geração do Civic tá complicada. O Corolla que era carro de velho, ficou com cara jovem. O Civic que era carro jovem, ficou com caravéia.
Praticamente 1/4 de milhão e não tem porta malas elétrico. Não daria, só pelo desaforo e falta de respeito por parte das montadoras, ficam com os carros empilhados nos portos e não sabem o pq? E no desespero reduzem os preços dos anos 23 e 24.
esse civic deu feio, pelo amor de Deus o que esses executivos da honda tem na cabeça, mudaram a geração de um carro belíssimo e muito mais acessível pra essa coisa sem sal
Pô mas justamente esse carro não compete mais com corolla e sentra, tá num patamar superior, tanto em tecnologia quanto em mecânica. E a Honda não quer fazer volume de venda mais com esse carro…
@@luisbongia5613Do Jetta nao sei dizer… O ruido que fez na aceleração do video, foi de cambio trocando marcha. Como faria esse barulho sendo que o carro so tem uma marcha? Assista ao review do comprecar tv… la tem um consultor oficial da honda, as informações corretas estao la. Um abraço
Comparar esportividade não dá , iria de jetta sem sombra de dúvidas principalmente pelo câmbio do civic ser cvt que é inimigo da esportividade e inimigo da estrada tb pois gasta mais gasolina na estrada ! O civic tinha que ser comparado com o corolla e não com o jetta gli !
@ câmbio cvt não tem diferença de funcionamento , pode ter algumas leves alterações mas o funcionamento é mesmo em qualquer cvt . O 0a100 é parelho mas o civic perde fôlego em alta , em questão de consumo o civic é híbrido e só faltava beber mais que o gli , apesar que na estrada o gli é bem econômico mas quem compra um não está preocupado com consumo . Gli é um carro mais esportivo e é mais pra quem gosta de carro , o civic é aquele carro sem sal e sem açúcar , que não deixa de ser bom mas entre os 2 vou de gli sem pensar 2x .
@@willjnrs po amigo discordo de vc, o gli é mais esportivo sim, mas o civic é bem agradável tb na direção, faz curva bem e no geral é mais carro que o jetta em tudo.
@ no geral pelo que vi dos 2 e andei o gli é mais carro pra mim , o civic peca em algumas coisas pro meu gosto de carro principalmente o design dele que não me desce .
Pra quem conhece o MÍNIMO da história do Jetta e do que ele já representou no cenário nacional, chega a ser absurdo pensar VW quer empurrar isso daí pro consumidor BR. Qualquer Jetta de 15/16 anos atrás da UMA SURRA nesse lixo de qse 300k
@@anonino_sem_nomeo Jetta não pode ser comparado com nivus ou t-cross, ele é um carro importado,todas as peças vem da Alemanha, é um audi com a marca da Volkswagen, ou seja carro alemão pode sim ser comparado ao japonês
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
E aí, qual dos dois mereceria um espaço na sua garagem?! Comenta aqui embaixo! 🙂
O Jetta GLI é espetacular !
GLI
Civic.. modernidade e unico.. nada desse virtus grande ultrapassado
Jetta
Jetta
15:47 5.5 km/l é provavel que o Rods tenha sido feliz nesta matéria hahaha
Ótimo vídeo, apresentador foi bem.
Mas dizer que o câmbio do Civic é mais esportivo que o dsg do Jetta, difícil!
Agora mais eficaz sim, mas esportivo não.
É fato, mas eu entendo ele, eu dirigia sempre um corolla 2017 2.0 cvt e um dia peguei um jetta dsg 2014, e cara, a primeira impressão é um pouco frustrante. O CVT do corolla é muito bem acertado e dá muita impressão do carro ser solto e trocar de marchas mais rápido, enquanto no jetta vc sente a lentidão do cambio (isso no uso normal). Só vai sentir a diferença mesmo quando poe no modo esporte e prega o pé no acelerador usando as borboletas, aí é outro mundo.
@@maxwellpereira claro, bela análise. E como você bem disse: no modo esporte, trocas manuais…
Há 10 anos atrás comprei um Jetta TSI 2.0. Tinha 4 sensores de estacionamento na frente também. Saída de ar para os bancos traseiros. Retrovisores com rebatimento elétrico e encosto de braço com altura regulável. Preço pago na época: R$ 105 mil. A única diferença relevante é o motor de 211 cv. Mas coloquei apenas um chip e a potência foi para 272cv e 42 kgfm de torque (dinamômetro da Full Power em SP). De 0 a 100 em 5,8 seg. Fantástico. Vendi 2 anos depois e comprei uma BMW 320i. Com uma semana deu vontade voltar na concessionária e devolver.
A Honda resolveu copiar os preços proibitivos da Kia. A geração anterior do Civic é muito mais bonita que a atual. Neste comparativo o Jetta tem uma proposta mais interessante. Excelente apresentação!! 👏👏👏
O Civic quando chegou estava tão caro… que agora nem parece mais tanto perto do Jetta GLI 2018 do video.
Se a Honda tivesse mantido o design da geração antiga, que é infinitamente mais bonito que esse, mas atualizasse o powertrain do carro para híbrido + pacote Adas , certeza que veríamos muitos Civics nas ruas … só que com esse design de Accord 2005 e esse preço nas alturas , não tem como
Só bastava ter mantido uma versão touring com o motor 1.5 turbo que já estaria vendendo pra caramba
@@ricoamil2494 tem razão .. uma versão turbo a 200k ja venderia melhor do que esse hibrido
Ou mesmo uma versão 2.0 normal como a Honda trouxe o ZR-V já teria vendas melhores como as do Sentra.
Fato!
Vi esse novo civic na rua na cor preta, achei lindíssimo
Interior do Jetta compete com o de carros na faixa dos 130mil. Inacreditável…
e esse interior com tela de feira da honda??
Padrão VW né
@@thiagolima5232É feio mas não parece tão pobre e sem qualidade como o Jetta
@@thiagolima5232calma! O cara questionou um carro não feriu sua honra não.
@@10910Luis não parece ? Kkkkkkkkkkkk tem o símbolo da Honda tatuado na bumbum ? Esse interior da honda é tenebroso
Tenho um sedã e viajo bastante com a família. 15 mil km/ano só de estrada. Eu ia gostar mais do Jetta, já minha mulher e filhos, provavelmente, iam curtir mais o Civic.
Comprei um Jetta confortline 2020 em estado de zero, carro anda muito, faz 17km na estrada e ainda economizei mais de 100K referente aos do vídeo 😊
1.4 turbo?
@@brenoctr sim
@@EuJogonoGol virou casamento 💣💣
Com o preço desse Civic da pra comprar 2 da geração passada e dependendo ainda sobra dinheiro pra comprar uma moto pro dia a dia.
Até os 95 anos iria de jetta. Após, compraria o honda
🤣
2:27 a abertura do jetta é capaz de nocautear alguem kkkkkk o cara abre o portamala se tiver com a cara perto vai parar no outro lado da rua kkkkkkk
Tenho um Jetta CL e apesar de encontrar várias peças de acabamento herdadas na geração atual, entre esportividade e conforto eu iria de Jetta. Sem dúvidas!
Gilson, vale lembrar que não houve troca de pneus ainda e que pelo que vi sem usar cruze control. Show!
Observações e comentários muito bons! Parabéns!
2:28 essa seta do civic de lâmpada de querosene kkkkkk 😊
Mas com o preço do carro você esperava o quê? Led? 😅
A seta frontal do Jetta é halógena tbm. Pior ser a frontal do que a traseira na minha opinião. O que não entendo é que até o Nivus tem seta frontal de led.
Esse novo Civic é uma maquina! Engenharia japonesa, híbrido pleno, 0 a 100 em 7s, 22km/l, adas com acc com stop and go, som boose com subwoofer, teto solar, saída de ar traseira, banco do motorista com ajuste de inclinação das pernas, acabamento de alto nível no carro todo, partida remota, controle e localização do carro por aplicativo! Muito espaço e muito conforto! 15cm de altura do solo, 15⁰ de angulo de entrada (não raspa), pneu de perfil 50 que não dá bolha a toa, não é duro como os run flat. O produto é sensacional! É melhor que o Song Tong Pro Plus chinês que custa 239 mil que chegou ontem, precisa carregar se não o consumo despenca e ainda não se provou em termos de durabilidade, segurança e defeitos em nenhum lugar do mundo. Ainda por cima paga menos ipva em vários Estados! O Corolla híbrido que é manco e defasado custa 200 mil! O Kia Sportage é híbrido leve e é ainda mais caro! Esse carro é para quem entende de carro e do mercado automotivo. Não é para qualquer um.
Ambas ótimas opções mas sejamos sinceros é grana pra caralho a que ponto chegamos
Gosto não se discute, esse Civic ficou lindo
credo kkkkkkkkkkkkk
Tb achei, vi um desse preto na rua, achei espetacular.
São dois carrões mas com esses preços nenhum deles conseguirá sequer incomodar as vendas do Toyota Corolla e do Nissan Sentra.
Exatamente, nem mesmo o Civic com um powetrain revolucionário vale R$100.000 a mais que o Corolla e Sentra. O Jetta então nem se fala, o carro vem com isenção de imposto do México e custa quase o mesmo que o Civic que paga imposto de importação cheio. Vergonhoso.
Eu acredito que a intenção da vw e Honda nem seja essa mesmo.
o jetta gli é outro público e é mais caro
Concordo que os preços são exorbitantes, porém, Corolla ficou para trás nessa geração e muito, há uma diferença de 50 mil reais mas há também uma diferença de carros gigante, Corolla virou carroça.
a saida de ar central, nao fecha por conta do acionamento do ar condicionado de forma remota, e até mesmo pelo APP. imagina os dutos todas fechados e voce ligar o ar via app?!
acho que deve ser por esse motivo que eles nao fecham.
Jetta é o melhor custo benefício 😍😍😍
Vou de jetta sem duvida
Nenhum preencherá minha garagem, me falta aquilo que a maioria não tem e não consegue ter, dinheiro, mas supomos que eu tivesse, com certeza e de olhos fechados minha pegada seria Honda Civic Hybrid, gosto de luxo, conforto.
Luxo num civic...
Civic de luxo? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Se o cara tá num celta
@@iSantosVinicius Para um país onde o salário mínimo é de 1500 reais e o carro do povão é Fiat Uno 2000 e Gol bola, por acaso não é luxo?
@@silvanschneider1288 se você olhar por esse ângulo, gol caixa é luxo, já que quem ganha 1500 anda na verdade de ônibus (a não ser que seja sustentado pelos pais). Não é porque muitos não podem ter algo que de repente vira luxo.
Boa noite amigo eu preferia o Civic
Vou de jetta sem pestanejar kkkkk, esse GLI é tudo de bom só fazendo o TESTE DRIVE E VAI VER SE VALE A PENA 🤙 parabéns pelo seu vídeo um abraço amigo 🤜🤛🤙
Tinha as duas opções, comprei um Jetta GLI. Mais divertido
Propostas bem interessantes e distintas ao mesmo tempo, o powertrain do civic é bem mais moderno e com um certo luxo, mais voltado ao conforto e economia de combustível.
Ja o jetta vence na dirigibilidade com uma tocada muito mais prazerosa devido ao otimo motor e câmbio.
No cenário ideal eu teria os 2 na garagem.
Jetta se defendeu bem no comparativo, considerando que é praticamente o mesmo carro desde 2018. Merecia vir o MK8 para o BR. Civic sempre referência, mas esse estilo deu uma desanimada.
Faz um vídeo das versõees híbridas do Corolla e Civic!!!
Design sóbrio e discreto, mas com grande poder e valor. Esse é pra quem procura o civic. Já o jetta é aquele cara desconhecido que gosta de se aparecer e cumpre sua função, mas que é logo esquecido, apesar de sua extravagância em design e performance. Um é mais elegante e refinado, o outro, é mais esportivo e agressivo em suas curvas. Eu teria os 2. Mas tenho o Hrv touring 2023, que é grande escolha.
Faz um comparativo do Compass 4xe com o Blackhawk
Acredito que tanto a Honda quando a VW "não querem" vender esses carros. Preços absurdos e com alguns detalhes que não agradam a maioria. Se fossem hipoteticamente no mesmo preço do Corolla mais caro teria uma certa competição. Mas nessa faixa de preço aí ou a galera pega sedã alemão ou SUV que está na moda.
Quase 300K😯😯
Eu tendo o dinheiro pra comprar um dos 2, sem sombras de dúvidas, ia de Civic mesmo mais caro...
Se não tem fechamento de ar no centro porque se você não quer que o ar saia no meio é só você escolher outra saída.
VW né , sempre prásticoooooooooo
vc comparou o DSG com o CVT? Pisou na bola hein.... sem comparação
Ótima apresentação, difícil ver igual. Parabéns! Fico de Jetta (se tivesse grana rsss).
Parabéns pela matéria!
O Jetta e o Civic ficaram caros demais
Ótimo conteúdo 😊
Gostei! 👏👏👏👏👏👏👏👏
Faltou 0a100 de ambos
Eu ficaria com o Jetta, mais é uma tristeza ele não ter rebatimento elétricos dos retrovisores..
Civic tá em oura categoria muita engenharia e tecnologia embarcada quem anda em um assusta pelo conforto e disposição do seu Power train.
Me julguem, eu acho o Civic mais bonito e moderno que o Jetta (sei que essa opinião é impopular kkk).
@kelvinpiresoli concordo com vc
Vi o carro pessoalmente e é bonito pra caralho
Mais bonito que o jetta até o corolla é
@@maykonrobertoodentistaacel8121que péssimo gosto vc tem ! Dizer que o Corolla e esse civic é mais que bonito que esse jetta do vídeo ! Só pode ser cego
Mais moderno ele é mesmo, isso é indiscutível.
Os dois, entre o Jetta e o Civic ficaria com Jetta, mais os dois são excelentes carros
Resumindo, quer pilotar um carro? Jetta. Quer rodar tranquilo e economia? Civic. Cada um com seu público mas, ao invés de falar: "Baita carros; vou falar, baita preços heim... PQP"
Gosto muito do civic, só faltou um turnão nele
Para mim o jetta bota o Civic no bosso vou vw jetta 👍
Eu compraria o Civic
Sobre o som: carros japoneses no geral tem o som muito ruim. Jbl assinou o som da Hilux e é péssimo, bose assinou som do sentra exclusive, kicks topo de linha e do civic e deixa muito a desejar. Um golf 2012 já vinha com um som muito melhor que qualquer carro japonês.
8:50 poderia explicar melhor de que forma o governo estimula o uso do ADAS nos veículos?
Prefiro Honda sem sombra de dúvidas 👏 carro top 👏
O Honda vende muito bem nos EUA porque é um carro para agradar o americano (10° colocado em abril) a frente do Toyota Corolla 11° e o VW está fora do Top 20. Desde do ano passado as vendas dele tem aumentado na América em relação a geração anterior. Esse 2024 pelo menos no primeiro trimestre provam isso.
E o VW Jetta é carro para agradar Chinês. Na China VW Lavida (Jetta), inclusive; toda VW está se moldando aos gostos da China. Assim como a BMW fez olha um modelo atual é um carro feito para agradar chinês e está super bem lá. Melhor que nos EUA, o gosto chinês agrada melhor o brasileiro do que o americano. Realidade, carros que são sucesso nos EUA vende pouco no Brasil (exceto pick-up) carros que são sucesso na China vende mais no Brasil. E eu só falei VW e BMW mais toda indústria automobilística Europeia hoje vê a China como seu principal mercado. Os Americanos basta olhar o seu mercado só seus parceiros comerciais é que fazem sucesso lá japoneses(Toyota, Honda, Subaru) e coreanos(Kia e Hyundai). Isso porque o americano teme perder seu próprio mercado, já a China não tem esse medo e permite modelos americanos em seu território. Tesla está aí para provar carro mais vendido na china e ford vendendo muito em território chinês.
20.000 reais a mais pra ter economia de combustível, ou, 74 tanques cheio de combustível. Vai entender...
Na revenda esses 20 mil no caso do Civic volta pra você e no jetta não.
É um tremendo absurdo um carro de quase 300k não ter saída de ar no banco de trás…
300K???? KKKKKKKKKKKK!!!! Exagera não!
Eu iria de Civic sem dúvidas. Anda muito, bebe pouco e é muito mais confortável que o Jetta.
Carro excelente!,, Honda. Agora vai vir um de 205 cv,,,🎉
@@marcelojacinthodepaula6439 carro e vw. temos um hrv ..só pobre acha que honda é marca de rico. rico de esirito de pobre
@@thiagolima5232VW e Honda são duas generalistas com propostas diferentes. Um Honda não é carro de rico e sim um carro que envelhece bem. Basta ver que o seu Hrv é o carro que menos desvaloriza no Brasil atualmente.
A proposta do Civic é exatamente essa. Mas em contra partida, para quem busca esportividade e prazer ao dirigir, o Jetta é muito melhor que o Civic.
@@thiagolima5232vou completar sua afirmação... Só pobre acha q Honda ou VW são marcas de rico, nenhuma das duas são. Olhe o acabamento desse Jetta, isso é carro premium? Não passa nem perto. Por isso q BMW série 3, mesmo custando 100 mil mais caro, vende mais.
Nesses valores, uma 330e com um ano de uso ou então pensando em esportividade um A3 2.0 0km
A3 2.0 0km já pula para 292 mil reais… preço já fica distante e mais perto de uma 320i 0km
o jetta é uma otima plataforma de upgrade, será que o civic tambem é?
Vou de civic !
Sendo bem sincero …
Se eu tivesse mais de 200 mil para dar num carro, eu não ligaria muito gasolina 😅.
Então com certeza era JETTA fácil !!!
Mas o civic tá bonito tbm …
Minha opinião : não gosto de câmbio cvt, gasolina tendência só aumentar , carro híbrido será quase obrigatório
Nenhum dos 2. Caros, todos estão. Mas 1 não tem saída de ar direcionável para os passageiros da 2a fileira. Impensável, no calor do MS. Depois de 25 anos trocando um sedã por outro, optei por um SUV 7 lugares, para atender minha necessidade e ter conforto no asfalto ruim. Sem arrependimentos. Sedãs, infelizmente, nunca mais.
Os dois salgam demais no preço. Acho o Jetta ainda pior nesse aspecto pois vem do Mexico, ou seja se beneficia na questão tributária
Cara, é verdade... mas parece que esse acordo havia fragilizado...
O Honda Civic é um carro melhor, mais moderno, 2 pontos tristes: O consumidor não perceber isso, ele é um carro superior ao jetta, o outro ponto é o preço alto, mas isso vale para todos os carros vendidos aqui no Brasil.
O público não gostou do novo civic simplesmente por ser inferior ao civic da antiga geração em design externo
Eu iria de Jetta!!!
O Jetta é MUITO mais bonito e anda bem mais. Essa geração do Civic tá complicada. O Corolla que era carro de velho, ficou com cara jovem. O Civic que era carro jovem, ficou com caravéia.
Faltou comentar o desempenho do Civic. Que no 0 a 100 é mais rápido que o Jetta. Mesmo não sendo a proposta de ser esportiva.
Praticamente 1/4 de milhão e não tem porta malas elétrico. Não daria, só pelo desaforo e falta de respeito por parte das montadoras, ficam com os carros empilhados nos portos e não sabem o pq? E no desespero reduzem os preços dos anos 23 e 24.
nesse preço o civic fica difícil
Jetta, sem sombra de dúvidas !!
esse civic deu feio, pelo amor de Deus o que esses executivos da honda tem na cabeça, mudaram a geração de um carro belíssimo e muito mais acessível pra essa coisa sem sal
A traseira ficou paia
O mais barato e que cabe no bolso
😂😂😂😅😅😅
Jetta ta bonito demais
Mas uma coisa é fato, ninguém compra Jetta pra fazer média 😅.
O melhor da categoria com ctza é o civic, mas ta MUITO caro
Acho que o problema desse honda nem é tanto o design, mas sim a versão que trouxeram e o preço nada competitivo em relação ao sentra e corolla.
Design meu caro. Designer na verdade é o projetista do carro.
Pô mas justamente esse carro não compete mais com corolla e sentra, tá num patamar superior, tanto em tecnologia quanto em mecânica. E a Honda não quer fazer volume de venda mais com esse carro…
Vou de Jetta gli
CIVIC SENSACIONAL Ao VIVO… na cor preta então.. ninguem merece o virtus grande
Civic preto é horroroso
@@LucasGiantorno ainda bem que sua opinião vale menos que uma moeda de 1 centavo.
Traz o consumo divulgado e o real, que tal?
Putz, alguem avisa ao apresentador que o ruido do civic quando pisa no acelerador é simulado.
No jetta é simulado. O Civic é aspirado, faz barulho mesmo
@@luisbongia5613Do Jetta nao sei dizer… O ruido que fez na aceleração do video, foi de cambio trocando marcha. Como faria esse barulho sendo que o carro so tem uma marcha? Assista ao review do comprecar tv… la tem um consultor oficial da honda, as informações corretas estao la. Um abraço
O corte é feito atraves do corte de combustível no motor, não tem nada de som “fake” acredite, tenho um.
Os 2 são simulados pela caixa de som, desinformação é complicado. O civic ainda é mais rápido que o gli…
Sem contar que o 0-100 do Civic é mais rapido que do virtus bombado
O design do civic parece de ser um carro 2021
Comparar esportividade não dá , iria de jetta sem sombra de dúvidas principalmente pelo câmbio do civic ser cvt que é inimigo da esportividade e inimigo da estrada tb pois gasta mais gasolina na estrada ! O civic tinha que ser comparado com o corolla e não com o jetta gli !
Amigo o câmbio do civic não é um cvt normal, o 0 a 100 do civic é mais rápido que o do gli, e o consumo de combustível do civic é muito melhor tb.
@ câmbio cvt não tem diferença de funcionamento , pode ter algumas leves alterações mas o funcionamento é mesmo em qualquer cvt . O 0a100 é parelho mas o civic perde fôlego em alta , em questão de consumo o civic é híbrido e só faltava beber mais que o gli , apesar que na estrada o gli é bem econômico mas quem compra um não está preocupado com consumo . Gli é um carro mais esportivo e é mais pra quem gosta de carro , o civic é aquele carro sem sal e sem açúcar , que não deixa de ser bom mas entre os 2 vou de gli sem pensar 2x .
@@willjnrs po amigo discordo de vc, o gli é mais esportivo sim, mas o civic é bem agradável tb na direção, faz curva bem e no geral é mais carro que o jetta em tudo.
@ no geral pelo que vi dos 2 e andei o gli é mais carro pra mim , o civic peca em algumas coisas pro meu gosto de carro principalmente o design dele que não me desce .
Pra quem conhece o MÍNIMO da história do Jetta e do que ele já representou no cenário nacional, chega a ser absurdo pensar VW quer empurrar isso daí pro consumidor BR. Qualquer Jetta de 15/16 anos atrás da UMA SURRA nesse lixo de qse 300k
Com certeza não.
O jeta e mais bonito e é mais carro
O dia que VW for mais carro que Honda o Lula é a alma mais honesta desse país.
@@anonino_sem_nome Passat, Golf, Touareg, Tiguan, Phideon e o Phaeton W12 (um Bentley com logo da VW) são muito mais carros que qualquer Honda
@@anonino_sem_nomeo Jetta não pode ser comparado com nivus ou t-cross, ele é um carro importado,todas as peças vem da Alemanha, é um audi com a marca da Volkswagen, ou seja carro alemão pode sim ser comparado ao japonês
Civic, acima de todos da categoria, ninguém supera nem o famigerado vovorola...
CIVIC o melhor
O virtus, T plásticos , Nivus tem saída de ar no banco traseiro, e Jetta não
Vai entender
rapaz coragem de quem escolhe o jetta contra esse civic
Pagar 200 mil em um Volkswagen Jetta....... O Brasil não tem futuro mesmo.
Esse novo Civic é pra quem n gosta de carro, ja o Jetta é pra quem curte desbaratinar. Ponto
Quem gosta de carro vai de BMW M3
sou mais o jette gli se tivesse dinheiro eu teria
Não existe essa comparação, Civic anos luz na frente!
Esse Civic é feio demais. C tá doido..... Kkkkkkkkk
O q está havendo com o canal hem? Vários vídeos repetidos não assisto mais nada, e o pior não dão nenhuma satisfação. Deixando e muito a desejar.
Que tristeza ver o que fizeram com o Civic
Melhor produto é o Honda mas a melhor compra é o VW
o produto vw tb ´´e topp
@@thiagolima5232 ambos são ótimos 👍🏽
@@thiagolima5232 produto Volksfraude é 💣 não vale a pena nunca
Eu compraria o Jetta GLI 😎
2 anos de ipva do civic ja cobrem a diferença pro jetta