Опускание цилиндра приводит к понижению окон и нарушению газораспределения. Правильно - нужно опускать камеру сгорания относительно цилиндра т.е. стачивать головку снизу.
А на сколько миллиметров надо занижать, и сколько см^3 минимально должно быть в камере сгорания? И да, в этом способе есть проблема: поршень не до конца открывает впуск, по-хорошему нужно вообще приподнимать блок. Так что, думаю, пилить надо сверху.
Я не думаю что подобрать поршень вещь простая. По крайней мере их нужно какое то количество иметь в наличии. А с какой стороны подрезать цилиндр подскажут продувочные окна. От них надо плясать.
@@СамИздатМото я о них же. А поршень, говорят, хорошо подходит от piaggio, или как там ее... В общем, нашли поршень, который уменьшает камеру на 1 см^3
@@ВладимирВоронов-щ8гВ каждом случае пилить надо индивидуально. В моем, мне нужно было чтобы окна опустились ниже т.к. при остановке поршня в нижней мертвой точке оставалась ступенька с продувочными окнами.
Опускание цилиндра приводит к понижению окон и нарушению газораспределения. Правильно - нужно опускать камеру сгорания относительно цилиндра т.е. стачивать головку снизу.
А так же советую подобрать поршень выше, что способствует уменьшению камеры сгорания примерно на 1 см^3
А на сколько миллиметров надо занижать, и сколько см^3 минимально должно быть в камере сгорания? И да, в этом способе есть проблема: поршень не до конца открывает впуск, по-хорошему нужно вообще приподнимать блок. Так что, думаю, пилить надо сверху.
Я не думаю что подобрать поршень вещь простая. По крайней мере их нужно какое то количество иметь в наличии. А с какой стороны подрезать цилиндр подскажут продувочные окна. От них надо плясать.
@@СамИздатМото я о них же. А поршень, говорят, хорошо подходит от piaggio, или как там ее... В общем, нашли поршень, который уменьшает камеру на 1 см^3
@@СамИздатМото действительно, с поисками пришлось помучатся
@@СамИздатМото а не проще головку об цилиндр стачивать можно будет и без прокладки собрать головку и окна не уйдут
@@ВладимирВоронов-щ8гВ каждом случае пилить надо индивидуально. В моем, мне нужно было чтобы окна опустились ниже т.к. при остановке поршня в нижней мертвой точке оставалась ступенька с продувочными окнами.
гениально¡¡¡¡срочьно в роснано¡¡¡¡¡чубии идеии подкидывать будишь¥¥¥¥¥¥¥¥