За всех не скажу. А вот за себя. Молодец! Когда то был подписан на многие каналы по водомоторке, сейчас даже названий их не помню! Лет 5 назад как посмотрел первое видео, так и буду смотреть! Сань, процветания тебе и дальнейших успехов! Будь просто самим собой! И побольше ламповых душевных видео!!! А твоей семье, терпения и огромного здоровья! А главное поддержки тебя во всех твоих начинаниях!!!
12:50 "Мужики в гаражах решили, что если уж и брать Теслу, то дизельную и на механике!"☝☝😉😂 🙌💪👍🤝7футов под килТом.👍Но я останусь пока со своей 70й Махочкой.😘
Я правильно понял, что в самом начале был монолог "как я забухал и меня выгнали с работы"? Да Вы отчаянный! Подпишусь, пожалуй и даже нажму на колокольчик...)))))
Александр, молодец, оч нравятся твои рассказы) есть просьба, а сделай большой обзор по одежде финтрейл, нету магазинов у нас ,чтобы пощупать. А тебе доверяем) удачи
Саня, так держать, молодец. Пробуй, меняй, эксперементируй, не останавливайся. ЖИЗНЬ ОДНА, И ПРОЖИТЬ ЕЁ НАДО ТАК, ЧТО БЫ ПОТОМ НЕ БЫЛО МУЧИТЕЛЬНО БОЛЬНО, ЗА БЕСЦЕЛЬНО ПРОЖИТЫЕ ГОДЫ.
Молодец!!! Хорошее дело делаешь! Если возможность есть,почему бы и нет. Опыт дорогого стоит! Катался на 175 Сузуки. Агонь!!! Тихий,мягко работает.Машинка бомба.Дозируешь чуть чуть.Впечатления супер. Но,насколько это практично и надёжно вопрос! Так что Саня,давай тестируй!!!Удачи и успехов!!!
Александр, есть предположение, что пора уже для семьи корпус комфорта приобресть: от 7,5м, чтоб всем поспать было и не так тесно. А для души оставьте небольшую лодочку под рыбалку.
Надёжность точно не такая, есть формула расчёта надёжности системы, в кратце, чем больше компонентов, тем меньше надёжность, простая математика... Да, и лодка не машина, сырость, электрические компоненты быстрее выходят из строя
Саня зря потом пожалеешь.вернешся все равно к ямахе поверь пути неисповедимы.но скажем это твой опыт.но я свой опыт прошел мотор лодочный Ямаха квадрик только бпр.и Лексус в гараже
тряпками прошу не кидать ) не спец в водномоторной тематике, но пару мыслей изложу: 1 на первый взгляд твой Сузуки 2 литра супротивный 1,8 у ямахи - что должно давать больше момента на всем диапазоне оборотов ( кстати тут еще вопрос что там с ввти и охц/дохц(я не углублялся) как следствие - на твоей тяжелой лодке при одинаковых винтах - этот должен выскакивать на глисс быстрее, а при правильно подобранном должен давать ту же крейсерскую на более низких оборотах и как следствие - экономию на Бензе. 2. Надо пробовать Хонду 115 ) на следующем шаге ) там 2,4 литра вроде )
Ну и коменты.... Не знаю как остальным коментаторам, но мне приятно слышать журалайф!!! Переключать не хочется, а это главное!!! Да кстати про мощность, просматривая сайты увидел "регламент" мощности США от длины, так вот у них 3л.с. предел на длину 270см. И пусть эти требования на парусник и к тому же того века, но мощности гуляют от длины!!!! Реально мне неинтересна ни альпина ни другой ширпотреб, только вся беда в том, что другого никто не делает!!! Все идут по тропе протоптанную до них, 2000 лет, а корпуса практически не изменились, хотя про воздушную каверну всем!!! известно, про волновое и как оно возникает тоже, но никто даже не пытается, что то изменить, меняют мощность, правильно или нет, не мне судить....но смотреть журалайфа ПРОСТО В КАЙФ, БРАВО....
Всё правильно!🤝"Жить надо умеючи,жить надо играючи,надо просто,братцы,жить - припеваючи!"Как напевал, бывало, Андрей Миронов.😉 Спасибо автору!Всем добра и здравия и удачи тоже!
Александр хорошие обзоры продолжай в том же духе. Не рекламирую был поставь меркури 115 с редуктором ct объем 2.1 с учетом что 140 сузука объем 2.0. С шагом 21 винт выйдешь на другой уровень.
Саня, мотор классный !!! Саша, у меня мотор ямаха F60 инжекторный, и лодка ямаха паспорт 17.. тяжело выходит на глис с родным редуктором 1:83. Подскажи пожалуйста от чего можно редуктор бигфут поставить, что бы подошел и редукция 2:33 была и большой винт.. не могу нигде найти не с F70, F80, он же наверное тоже подойдет еа F60?
Что бы поднять мощность и момент, надо в мотор затолкать больше воздуха , а именно: установкой распредвалов с большей фазой или подьемом большим, большой дроссель.
Добрый вечер! Давно Саня на тебя подписан, смотрю с удовольствием! Живу на реке в Рязанской области, рыбачу и шулюмю как и ты, у меня и моих друзей лодки небольшие, основная мощность 15-30 л.с., у единиц 50-70. 140 л.с. это хорошо, но большинству обычных людей они не доступны, да и не интересны. Даже были бы деньги, нафиг он не нужен, практичности 0. Хотелось бы рейсталинга Альпины с гражданскими моторами и различными вариантами кокпита, например консольными и удобными сиденьями! Если что это не критика, а пожелания…
САНЯ, ты молодец знаешь чем занимаешься, любишь своё дело а самое главное что несешь это в народ успехов во всем и ждем новых видео и обзоров 👍👍👍👍👍🚤🚤🚤🚤🚤
Саня, молодец! Так держать. А Сузуки действительно наверное самый экономичный мотор. Мы езим на двух лодках , на одной 145 Сузуки, а на второй Меркурий 115, так в Меркури только успевай😂 заливать.
А теперь откройте каталог запчастей и посмотрите ну допустим номера распредвалов отличаются они 115 от 140 или одинаковые и будет вам счастье - полноценной 140 не получится из 115 .
Смотрел видео с широкой улыбкой. Занимаюсь сейчас тем же самым, в этом году тоже поменял Ямаху, не смотря на отговоры абсолютно всех друзей. Выбрал для своих экспериментов Тохатсу, который 75-140 на Волжанке 51. Интересно было бы сравнить с по итогу Ваш эксперимент с моим.
Да у нас на Клязьменском водохранилище конечно адище! Это на Альпине, в охоточку, я ещё стал выходить, а была ПВХ - один раз попробовал и всё! - Только куда подальше🤗 А уж как Альпина волну долбит!!! Или наоборот, я не понял пока😂 Но жена офигела - говорит мне - ты с видом маньяка в эти волны влетаешь😊 Так а я не специально - они на Клязьменском везде, и вдоль и поперёк, не сбежать! Надеюсь Альпина будет держать такие удары.
Всё честно и объективно! За это Александр вас и смотрю! Вы сказали плюс в том, что мотор с обкаткой, а где гарантия, что обкатка была правильной? Электронника покажет?
Лень - двигатель прогресса. ТОЛЬКО она заставляет развиваться, упрощать себе жизнь. Я за развитие технологий! Рад за тебя. Только так, ВПЕРЕД! Интересный обзор. Жду продолжения.
У меня был мотор Сузуки 140, потом я купил Ямаху 150, остались два винта, какой от какого мотора не помню, один винт алюминиевый 14.4 х 19 solas, а другой 13. 3/4х19 - м2 стальной.
Могу ошибиться, но при всех правильно подогнанных факторах ( правильный подбор винта , высота плм и т д ) вы упретесь в 80км/ч .... Далее нужны более правильные обводи которые кастрюля (алюминивый корпус) дать не сможет из-за особенностей их постройки... Плюс на таких скоростях работать начинает и аэродинамика. Этим и хорош пластик, при изготовлении которого можно создать любые обводы... На 140 сузе человек разогнал Савву викинг до 100км/ч. Но там совершенно другие обводы и аэродинамика + плиты плюс лифт мотора и даже винт полированный ... Так что алюминий хорош для рыбалки а пластик для покатушек)
Замена шила на мыло.... точней, даже в минус😕. Ямаху берут не потому что она стального цвета и стоит дороже , а потому что это- надежность! проверенная🙂. Суза же всегда шла вторым эшелоном..
У меня мазда 2002года дизель, педалька электронная работает без проблем. Начинал компы с синклеров, потом 386 с дос 6,22. На виндоус переходил с радостью . Но с каждой операционкой дальше ворчал.
я езжу на старом автомобиле с рядным топливным насосом и меня он абсолютно устраивает , пусть старый , пусть деревянный , но надежный , так же и на транце у меня Yamaha.
Раньше и в авиации от штурвала через весь самолет шли тяги на плоскости управления. И уже давно применяется технология «по проводам». Вроде как надежно. Так что всё будет хорошо!👌
Александр попробуйте поставить вместо ДВС мощный электромотор. Такой же мощностью как и ваша Сузука. Только вчера узнал, что так можно. Вот был бы вызов.
Не выйдет. вес акаб на вменяемый пробег будет огромным(( И где потом все это зарядить? На канале Денис механик есть электромотор правда самодельный. Но сути от этого не изменится. На тесле акб 85кВт весит больше тонны. при стоимости в 15.000 баксов. Плюс вся электроника. в итоге, пшик на воде.
@@zzroc 50 кг 2 аккума(по 25 кг). На максимальной скорости хватает на 2 часа. Я думаю можно и 4 взять. Зарядка... Ну нужна розетка конечно. Часов за 5 можно всё зарядить. Зато на 2 порядка (даже больше) дешевле чем топливо. Хотя... Согласен. Такой мощный мотор не заменить. А вот на Альпину - вполне. Как мотор на 25 л.с.
Ну так нужно тогда и винт 25 шага искать с таким же диаметром как у Ямахи, т.к. на этой лодке думаю больший упор не требуется. А есть ли в продаже такой винт?
Самое главное, не то что Р-развитие и волков бояться в электрику не суваться, а то что ты поимев геморрой , потратив время ( а обычный человек без сервиса ещё и кучу денег бы потратил) запилил видео и заработал на этом. А обычный человек, у которого время - деньги, потеряет кучу времени сил и соответственно денег, при этом ничего не поимев, в чем тут его развитие? Потому тот, кто контент про свои проблемы и их героическое решение снимать не намерен, тому такое развитие нафиг не уперлось. А так молодец конечно)
Всем Салют! Вот Александр как нибудь расскажи как Игорь из сузуки 9.9 делает 15. Меня это очень интересует. А то в инете,инфа,что надо менять дифузор карбюратора. То есть,карбон под замену.
на инжекторе удалив пластину которая воздух ограничивает и становится 15, прошивается блок и становится 20. У Ямахи 2 такта снимается ограничитель газа если верно помню и мотор 15 сил. На хрена сузукам городить что то с карбюраторами. Хотя ХЗ
Очень полезная инфа хорошее видео. Из своего опыта комерческой рыбалки в азовском море могу сказать что и ямаха и сузуки моторы достойные. Но ямаха более живучая.
За всех не скажу. А вот за себя. Молодец! Когда то был подписан на многие каналы по водомоторке, сейчас даже названий их не помню! Лет 5 назад как посмотрел первое видео, так и буду смотреть! Сань, процветания тебе и дальнейших успехов! Будь просто самим собой! И побольше ламповых душевных видео!!! А твоей семье, терпения и огромного здоровья! А главное поддержки тебя во всех твоих начинаниях!!!
За всех и не надо. И не завидуй
@@АрсенийВоложанинов Эм... чему завидовать?
Всё правильно сделал. Личо мне будет интересно что получится после прошивки. Продолжаю следить!
Чем бы дитя не тешилось, лиш бы не плакало 😅
Эх, опередил с комментарием)) 😊
И не руками 😂
"Лишь" .С мягким знаком.
Лишь бы водки не просило
Лишь бы руки поверх одеяла
Всё круто! Подписан давно. Спасибо за позитив. Благодаря тебе сам стал водомоторником.
12:50 "Мужики в гаражах решили, что если уж и брать Теслу, то дизельную и на механике!"☝☝😉😂
🙌💪👍🤝7футов под килТом.👍Но я останусь пока со своей 70й Махочкой.😘
Сань поздравляю. Молодец что эксперементируешь!!!.Все у тебя получится.! Только пжл не забывай о рыбалке,с чего собственно и начинал!!!
Красавчик! Жить надо всегда в натяжку, как только расслабишься, всё-пропал!Всегда жду твои видосы!
Я правильно понял, что в самом начале был монолог "как я забухал и меня выгнали с работы"? Да Вы отчаянный! Подпишусь, пожалуй и даже нажму на колокольчик...)))))
Гонка Вооружений продолжается! Саня, не останавливайся! А мы👀смотрим! Удачи! 👍
куда уж дальше ?
250 сил и на Пал
Поздравляем от души! Тише Ямахи однозначно и современее, удобнее. Ждём длинные походы на новой технике.
Александр, молодец, оч нравятся твои рассказы) есть просьба, а сделай большой обзор по одежде финтрейл, нету магазинов у нас ,чтобы пощупать. А тебе доверяем) удачи
Гавно одежда,воду не держит.
Саша, поздравляю с новым приобретением, с новым опытом!)
Саня, так держать, молодец. Пробуй, меняй, эксперементируй, не останавливайся. ЖИЗНЬ ОДНА, И ПРОЖИТЬ ЕЁ НАДО ТАК, ЧТО БЫ ПОТОМ НЕ БЫЛО МУЧИТЕЛЬНО БОЛЬНО, ЗА БЕСЦЕЛЬНО ПРОЖИТЫЕ ГОДЫ.
Молодец!!! Хорошее дело делаешь! Если возможность есть,почему бы и нет. Опыт дорогого стоит! Катался на 175 Сузуки. Агонь!!! Тихий,мягко работает.Машинка бомба.Дозируешь чуть чуть.Впечатления супер. Но,насколько это практично и надёжно вопрос! Так что Саня,давай тестируй!!!Удачи и успехов!!!
Молодец саня. А ямаха была симпотичней и цвет приятней)
Все правильно. Не надо на месте стоять, тем более это очень полезно для сервиса. Развитие в движении.
Поздравляю с приобретением!
У меня уже 3 мотор Suzuki и не собираюсь с них слазить отличное качество и нету никакого головняка, а по расходу они всегда были экономичнее
Александр, есть предположение, что пора уже для семьи корпус комфорта приобресть: от 7,5м, чтоб всем поспать было и не так тесно.
А для души оставьте небольшую лодочку под рыбалку.
Добрый вечер. Так держать! Есть деньги на топливо, будет и скорость. Мы все любим погонять!!! Себя не обманешь☝️🔥🔥🔥
Имею ямаха 100 желание гонять не было) иду 50_60 и кайф
А я думал почему у меня ветерок не заводится, вся проблема в имобилайзере
Раздушишь движок. Винт подгонишь. Не забывай, что есть транцевые плиты. Думаю 85 кмч поедешь :)
Спасибо 👍
Самая круть в том, что если вкатить оригинальную прошивку, то расход у 140л.с. будет меньше чем у 115л.с.
Поздравляю❗ Suzuki the best 👍
Подтверждаю, расход уменьшился после раздушки
Ямаха один из лучших, сузуки приподнесет сюрпризы, из числа моих знакомых 5 катеров с сузуки встали из-за редукторов.
Ничего у тебя Саня с прошивкой не поменяется, только немного подрастет максималка и расход. На крейсере все решает обьем мотора.
Да и Суза всегда экономичнее была.
Конечно всё будет нормально!! Электронная ручка это 100% удобно, приятно и надёжно.
Поздравляю 🎉
👍 просто так 😊
Альпинщикам до этих проблем далеко 🤣
Приветствую Александр, у меня тоже Сузуки понравился тихий , после ямахи , Тохатсу
На первых минутах подумал нафигасло? А тут вот он как интересно закручен сюжет! Спасибо за очень ценную информацию!
Надёжность точно не такая, есть формула расчёта надёжности системы, в кратце, чем больше компонентов, тем меньше надёжность, простая математика... Да, и лодка не машина, сырость, электрические компоненты быстрее выходят из строя
Не хера не понял, но сука так интересно 😊. Сань все правильно делаешь. Развивайся и никого не слушай. Удачи.
Интересный выпуск!Спасибо за обзор нового мотора!
Слова не мальчика, но мужа!
Не каждому дано решиться на такой шаг! Сильно!
Знал что, "Симфоническое кино" точно залетит в ваш контент...😊 Молодец...
Саня зря потом пожалеешь.вернешся все равно к ямахе поверь пути неисповедимы.но скажем это твой опыт.но я свой опыт прошел мотор лодочный Ямаха квадрик только бпр.и Лексус в гараже
тряпками прошу не кидать ) не спец в водномоторной тематике, но пару мыслей изложу: 1 на первый взгляд твой Сузуки 2 литра супротивный 1,8 у ямахи - что должно давать больше момента на всем диапазоне оборотов ( кстати тут еще вопрос что там с ввти и охц/дохц(я не углублялся) как следствие - на твоей тяжелой лодке при одинаковых винтах - этот должен выскакивать на глисс быстрее, а при правильно подобранном должен давать ту же крейсерскую на более низких оборотах и как следствие - экономию на Бензе.
2. Надо пробовать Хонду 115 ) на следующем шаге ) там 2,4 литра вроде )
Ну и коменты.... Не знаю как остальным коментаторам, но мне приятно слышать журалайф!!! Переключать не хочется, а это главное!!! Да кстати про мощность, просматривая сайты увидел "регламент" мощности США от длины, так вот у них 3л.с. предел на длину 270см. И пусть эти требования на парусник и к тому же того века, но мощности гуляют от длины!!!! Реально мне неинтересна ни альпина ни другой ширпотреб, только вся беда в том, что другого никто не делает!!! Все идут по тропе протоптанную до них, 2000 лет, а корпуса практически не изменились, хотя про воздушную каверну всем!!! известно, про волновое и как оно возникает тоже, но никто даже не пытается, что то изменить, меняют мощность, правильно или нет, не мне судить....но смотреть журалайфа ПРОСТО В КАЙФ, БРАВО....
Всё правильно!🤝"Жить надо умеючи,жить надо играючи,надо просто,братцы,жить - припеваючи!"Как напевал, бывало, Андрей Миронов.😉
Спасибо автору!Всем добра и здравия и удачи тоже!
Александр хорошие обзоры продолжай в том же духе. Не рекламирую был поставь меркури 115 с редуктором ct объем 2.1 с учетом что 140 сузука объем 2.0. С шагом 21 винт выйдешь на другой уровень.
Сань, как показала практика есть у сузы 140 одна но весомая проблема, это очень слабый редуктор. Поэтому осторожней с косами и топляками!
Привет!!! Для меня конечно это темный лес, но чертовски интересно... 🤣👋👍
Саня, мотор классный !!! Саша, у меня мотор ямаха F60 инжекторный, и лодка ямаха паспорт 17.. тяжело выходит на глис с родным редуктором 1:83. Подскажи пожалуйста от чего можно редуктор бигфут поставить, что бы подошел и редукция 2:33 была и большой винт.. не могу нигде найти не с F70, F80, он же наверное тоже подойдет еа F60?
Что бы поднять мощность и момент, надо в мотор затолкать больше воздуха , а именно: установкой распредвалов с большей фазой или подьемом большим, большой дроссель.
Всё верно, двигаться надо в разных направлениях.
Добрый вечер! Давно Саня на тебя подписан, смотрю с удовольствием! Живу на реке в Рязанской области, рыбачу и шулюмю как и ты, у меня и моих друзей лодки небольшие, основная мощность 15-30 л.с., у единиц 50-70. 140 л.с. это хорошо, но большинству обычных людей они не доступны, да и не интересны. Даже были бы деньги, нафиг он не нужен, практичности 0. Хотелось бы рейсталинга Альпины с гражданскими моторами и различными вариантами кокпита, например консольными и удобными сиденьями! Если что это не критика, а пожелания…
САНЯ, ты молодец знаешь чем занимаешься, любишь своё дело а самое главное что несешь это в народ успехов во всем и ждем новых видео и обзоров 👍👍👍👍👍🚤🚤🚤🚤🚤
Саня, молодец! Так держать. А Сузуки действительно наверное самый экономичный мотор. Мы езим на двух лодках , на одной 145 Сузуки, а на второй Меркурий 115, так в Меркури только успевай😂 заливать.
Молодец, что не останавливаешься в развитии! Я тоже по натуре экспериментатор. Так жить интереснее..
А теперь откройте каталог запчастей и посмотрите ну допустим номера распредвалов отличаются они 115 от 140 или одинаковые и будет вам счастье - полноценной 140 не получится из 115 .
Молодца. Отличный ролик. Ждём расдушку
Смотрел видео с широкой улыбкой. Занимаюсь сейчас тем же самым, в этом году тоже поменял Ямаху, не смотря на отговоры абсолютно всех друзей. Выбрал для своих экспериментов Тохатсу, который 75-140 на Волжанке 51. Интересно было бы сравнить с по итогу Ваш эксперимент с моим.
Крутой но у меня такой вопрос на салют же можно повесить всего лишь до 100 сил
Доброго времени, Александр молодец,постоянно что-то новое,так держать,ждем раздушеную Сузуку!
Ямаха впереди планеты всей!)))) 38:13
Поздравляю с обновкой. Ничего не бойся, всё будет хорошо!
Ну Сань удивил! 😮😮😮будем следить оч интересно!
Интересно и полезно,спасибо!Не обращай внимание на пьяные комментарии злых людей.Ты молодец!😊
Да у нас на Клязьменском водохранилище конечно адище! Это на Альпине, в охоточку, я ещё стал выходить, а была ПВХ - один раз попробовал и всё! - Только куда подальше🤗
А уж как Альпина волну долбит!!! Или наоборот, я не понял пока😂 Но жена офигела - говорит мне - ты с видом маньяка в эти волны влетаешь😊
Так а я не специально - они на Клязьменском везде, и вдоль и поперёк, не сбежать!
Надеюсь Альпина будет держать такие удары.
Всё честно и объективно! За это Александр вас и смотрю! Вы сказали плюс в том, что мотор с обкаткой, а где гарантия, что обкатка была правильной? Электронника покажет?
Красава👍, поздравляю с покупкой! Теперь у тебя ракета!!!😊
Здравствуйте, очень бы хотелось сравнить ещё и хонду. Я стою перед делемой то ли Ямаху , то ли судзуку , или всё же хонда лучшая из тройки ?
Кайфовое видео. Смотрел и представлял как это кайфово лететь по воде на встречу закату👍👍👍
Не видно ниуя навстречу закату, без редуктора останешься...
Лень - двигатель прогресса. ТОЛЬКО она заставляет развиваться, упрощать себе жизнь. Я за развитие технологий! Рад за тебя. Только так, ВПЕРЕД!
Интересный обзор. Жду продолжения.
Здравствуйте на Сузуки нога меняная?Или мне кажется что цвет краски разный
У меня был мотор Сузуки 140, потом я купил Ямаху 150, остались два винта, какой от какого мотора не помню, один винт алюминиевый 14.4 х 19 solas, а другой 13. 3/4х19 - м2 стальной.
Класс. Вопрос от новичка только один: не страшно без докатки типо 3-5 л.с. на случай "а если"?
на хайбе дойдет
Хороший ты мужик Журавлев,душевный.😊
Ждём следующий сюжет "Тохатсу 75-140".! С нетерпением ждём!.)))
Мы желаем вам, в следующем году перейти на два по 250 и ваши эмоции будут... Быстрее ветра :)... Но 115-140 тоже хорошо.
Могу ошибиться, но при всех правильно подогнанных факторах ( правильный подбор винта , высота плм и т д ) вы упретесь в 80км/ч .... Далее нужны более правильные обводи которые кастрюля (алюминивый корпус) дать не сможет из-за особенностей их постройки... Плюс на таких скоростях работать начинает и аэродинамика. Этим и хорош пластик, при изготовлении которого можно создать любые обводы... На 140 сузе человек разогнал Савву викинг до 100км/ч. Но там совершенно другие обводы и аэродинамика + плиты плюс лифт мотора и даже винт полированный ... Так что алюминий хорош для рыбалки а пластик для покатушек)
Ага , до первого камня .
Замена шила на мыло.... точней, даже в минус😕.
Ямаху берут не потому что она стального цвета и стоит дороже , а потому что это- надежность! проверенная🙂. Суза же всегда шла вторым эшелоном..
У меня мазда 2002года дизель, педалька электронная работает без проблем. Начинал компы с синклеров, потом 386 с дос 6,22. На виндоус переходил с радостью . Но с каждой операционкой дальше ворчал.
Знание технической части моторов ямахи впечатляет😂. 80-130 одинаковое только название и блок . Редукция и головки блока разные.
Со стороны оценил, реально басит движ.
Выкидываем свои ямахи, покупаем сузу 🙂
Поздравляю! Впереди интересное!
Отлично Саня! А я всё думал что же дальше возьмёшь)
Да Александр живи на позитиве не раслабляйся и все будет отлично!!!!
Игоря такойруки потирает, сбагрил мотор, ураааа🎉😂
На этом моторе есть lean burn? Эта технология может нормально экономить топливо.
Саня,доброго,не подскажешь есть возможность где скачать карты для рыбинского вднх lowrance?
я езжу на старом автомобиле с рядным топливным насосом и меня он абсолютно устраивает , пусть старый , пусть деревянный , но надежный , так же и на транце у меня Yamaha.
Раньше и в авиации от штурвала через весь самолет шли тяги на плоскости управления. И уже давно применяется технология «по проводам». Вроде как надежно. Так что всё будет хорошо!👌
В авиации все системы и провода дублируются, от того и надежность
На новом моторе Сузуки 140 (по крайней мере в 2012 году) в комплекте шел диск с программой и провода для подключения к мотору и машинке.
Чем больше в лодке заморочек , тем дольше будешь вёслами маслать 😁 (шутка ) Очень понравился ролик ,что то новое для себя открыл , что то знал ))
чем круче джип, ага…)))
Александр попробуйте поставить вместо ДВС мощный электромотор. Такой же мощностью как и ваша Сузука. Только вчера узнал, что так можно. Вот был бы вызов.
Не выйдет. вес акаб на вменяемый пробег будет огромным(( И где потом все это зарядить? На канале Денис механик есть электромотор правда самодельный. Но сути от этого не изменится. На тесле акб 85кВт весит больше тонны. при стоимости в 15.000 баксов. Плюс вся электроника. в итоге, пшик на воде.
@@zzroc 50 кг 2 аккума(по 25 кг). На максимальной скорости хватает на 2 часа. Я думаю можно и 4 взять. Зарядка... Ну нужна розетка конечно. Часов за 5 можно всё зарядить. Зато на 2 порядка (даже больше) дешевле чем топливо. Хотя... Согласен. Такой мощный мотор не заменить. А вот на Альпину - вполне. Как мотор на 25 л.с.
@@ЕмеляПрупруськин Посмотрите стоимость мотора ЭЛЕКТРОМОТОР TORQEEDO DEEP BLUE 80 T И вопросы сами отпадут по элекро тяге ходовой!
Ну теперь можно и на Днепр, по тихому подвозить припасы нашим пацанам😄
Не Саня не дурак,отожмут для нужд фронта.А будет выступать,могут и стрельнуть.Оно ему надо?
Какой мотор купить сузуки 140 сил за 1 100 000 или ханкай 9.8 за 50 000 р , что посоветуете ?
Сначала хинкай, позже сузуки 140...
Александр Привет! Подскажите пожалуйста какой микрофон используете?
DJI mic
Ну так нужно тогда и винт 25 шага искать с таким же диаметром как у Ямахи, т.к. на этой лодке думаю больший упор не требуется. А есть ли в продаже такой винт?
Красава!!!рад за тебя!!!этот мотор отличный не хуже ямахи
Самое главное, не то что Р-развитие и волков бояться в электрику не суваться, а то что ты поимев геморрой , потратив время ( а обычный человек без сервиса ещё и кучу денег бы потратил) запилил видео и заработал на этом. А обычный человек, у которого время - деньги, потеряет кучу времени сил и соответственно денег, при этом ничего не поимев, в чем тут его развитие? Потому тот, кто контент про свои проблемы и их героическое решение снимать не намерен, тому такое развитие нафиг не уперлось. А так молодец конечно)
Ты клас мужик! Ты прям шариш! Ты прям в точку! Все обосновано! Ты прям живёшь! Кайф!!!!
3x14 3/4x23R суза 175 салют 600 крейсер 3,6-4,0 оборотов расход 25 литров скорость от 36 до 45 км
С обновочкой
Honda самая экономичная и тянет хорошо если винт подобрать но расход самый низкий
Так поставь на дворик бак а на гармине выведи расчет как с ямахой) заодно очень интересно сравнить расчеты гармина )
У генератора нет показателя "Ампер/Час" есть вольтаж и ампераж... Дилетант! :) Ампер/час это ёмкость АКБ!
Саня, привет. Подскажи, пожалуйста, какая скорость с минимальным расходом была у тебя на Салюте 480 с ямахой 70
Да согласен ,этот канал уже не о рыбалке а о рекламе , хотя ничего против рекламы не имею
Всем Салют! Вот Александр как нибудь расскажи как Игорь из сузуки 9.9 делает 15. Меня это очень интересует. А то в инете,инфа,что надо менять дифузор карбюратора. То есть,карбон под замену.
на инжекторе удалив пластину которая воздух ограничивает и становится 15, прошивается блок и становится 20. У Ямахи 2 такта снимается ограничитель газа если верно помню и мотор 15 сил. На хрена сузукам городить что то с карбюраторами. Хотя ХЗ
@@ДмитрийМ-ф4п да,согласен что на инжекторе. Но у меня двухтактник 9.9 сусуки.😉
Очень полезная инфа хорошее видео. Из своего опыта комерческой рыбалки в азовском море могу сказать что и ямаха и сузуки моторы достойные. Но ямаха более живучая.