Sarebbe interessante capire come hai fatto l'hiside prima della quercia. Eri in staccata/scivolata col posteriore? Se fai un video sull'argomento secondo me viene fuori qualcosa di interessante! In bocca al lupo e rimettiti in salute quanto prima!
Minuto 4:20 discorso che inizia a "non avere senso": si paragona la pista alla strada... in strada si è sempre potenziali cadaveri dal momento che si gira la chiave per partire, ma ai 200 si è potenziali cadaveri con percentuali pari al 99,9%, lo 0,1% è il fato che magari mette la sua.. La tuta ha fatto il suo lavoro, ha evitato abrasioni.. la tuta non evita traumi da impatto, lo fa un po' l'airbag ma ha i suoi limiti... ci si poteva rompere anche un polso o altro anche se si ha la tuta... La tuta protegge da abrasioni! e su lunghe scivolate non evita ustioni.. La strada dal punto di vista tramatico è una cosa, la pista è un'altra...le abrasioni per le velocità stradali le reggono anche gi abbigliamenti tecnici .. anche perché non credo che si possa scivolare sull'asfalto per tutti i metri che magari facilmente si possono fare in una scivolata in pista, è più probabile che ci si sbricioli contro qualcosa dopo pochi metri... Una tuta da pista, poi, è studiata per stare in carena, e agevolare movimenti per le pieghe, insomma per una impostazione di guida da corsa non per una guida stradale anche se si ha una moto ipersportiva, la guida su strada ha movimenti ben diversi da quelli da pista... Un ottimo abbigliamento tecnico con protezioni è migliore per strada e volendo con anche l'airbag.. e pure quando si fa sosta wc...un abbigliamento tecnico alla fine si sfrutta di più e se si ha solo la tuta, spesso si uscirà senza perché è caldo o perché si va a prendere solo il caffè ecc e alla fine ci si troverà piu spesso in calzoni corti e maglia, l'abbigliamento tecnico si sfrutta di più, quindi usandolo di più, si è più protetti che avendo nell' armadio solo una tuta.... la tuta è per la pista al 99%...
Bel video, solo che il para sterno sarebbe meglio intero che separato, come usano ultimamente molte case costruttrici di tute. Poi ultimamente mi domandavo: Come mai nelle tute in vendita le protezioni sono solo di livello 2, e posizionate solo su superfici ridotte??? Non potrebbero, insieme all'airbag, progettare protezioni più estese e più protettive....in fondo salverebbero la vita, ma vedo scarso impegno. Sarebbe bello vederti sviluppare un bel tutone stile Robocop😎💪💪🔝🙏
Il chest protector è separato solo per via della zip, ovviamente protegge di più intero, però è molto poco funzionale, troppo scomodo. Sto sviluppando la nuova M-tech, vedrai che cannonata 🚀
Video utile e raccomandare protezioni idonee non è mai abbastanza. Dopo di che, quanti di noi per strada usano l’airbag? Forse 5%? Costa troppo? Si. Ricaricare? Anche ( il 60% del valore dell’airbag, assurdo) Vengono fornite corrette informazioni su quale taglia prendere in caso di airbag sottotuta? No. E in quest’ultimo caso è inutile girarci intorno, serve una tuta fatta su misura oppure adattata con misure specifiche altrimenti verranno meno adattabilità e confort d’impiego. Tutte cose che scoraggiano e incasinano l’uso di un dispositivo fondamentale per la sicurezza e che dovrebbe essere alla portata di tutti. Forse i produttori ( ed M-tech è uno dei miei preferiti per rapporto qualità/prezzo ) dovrebbero ragionare su come dare la possibilità a tutti, e non solo a pochi facoltosi eletti, di equipaggiarsi con dispositivi di sicurezza ormai indispensabili vista le sempre maggiore potenza delle moto.
Grande Tommy!!! Che stivali indossavi? Io ho fatto un highside in pista a 70 Km/h fortunatamente anche io indossavo una tuta all'altezza e con airbag ma e ci ho messo 130 giorni a tornare in moto per colpa di una caviglia rotta a causa di stivali non all'altezza quindi ho provato sulla mia pelle che il discorso sicurezza è FONDAMENTALE!!! Solo di cure e fisioterapia ho speso molto di più del costo degli stivali...per non parlare dei giorni di lavoro persi 😞
@@tommasomarcon10 vanno bene con mtech (per stivali dainese io penso a quelli corti) pk io sapevo che si integravqno bene solo con le tute dainese in quanto hanno protezioni differenti
Cose che possono capitare a chi gira parecchio in pista su tracciati veloci. Ti riprenderai. Osservando sulla tuta l'area di contatto sul braccio sx, a nessuno è venuto il dubbio che quella rottura in un punto così "strano" della clavicola sia stata dovuta in qualche modo proprio alla moto? Oltre a fratturarti lo sterno potrebbe averti trovato, al momento della forte pressione d'impatto, con la spalla in qualche modo bloccata mentre stavi ancora rotolando.
"Ammazza se ti impegnato x bene" 😅 Per fortuna che ti si sia rotta la clavicola e non i suoi legamenti (come succede a me ad Adria) Buon recupero!! Torna più forte di prima!
Bravo tornerai più forte di prima! Spero di non essere l'unico che usa abbigliamento certificato Insisti ci sono troppo persone che girano in maglietta e Jens ciabatte Bravo
Tanto di cappello Tommaso ! Dopo una briscola del genere fare già un video in ambulanza è da gente maschia! Goditi il riposo di questi giorni e quando nel silenzio della notte senti che la saliva diventa amara ,✌️😉sappi che andrai più forte!
Io la clavicola me la sono lussata. Concordo assolutamente che il viaggio in ambulanza è molto più doloroso della caduta in sé. Rimettiti presto Tommy💪💪💪
Ottima tuta, ma nel 2023 abbiamo materiali piu etici della pelle di uno o piu canguri. Ci sono gia tute in Kevlar di andromedamoto che sono spaziali (in tutti i sensi) e sono sicuro che nel giro di qualche anno sbarcheranno anche nel mondile dei grandi :). Rimettiti oresto
Quanto costa la tua tuta??? Co. GIÀ integrato paraschiene e petto e sistema airbag?? Sicuramente sulla sicurezza non bisogna risparmiare, ma chi non lo fa di professione Tra tuta guanti stivali e casco stile moto GP ci vogliono penso circa 5000€ e aimè non tutti sono disposti o anno le possibilità di affrontare certe cifre
Ottima tuta anch'io la penso come te ho sempre acquistato il top di gamma!! E possibile averla su misura è in pelle di canguro da wheelup? P.s per chi non lo sapesse in pelle di canguro pesa la metà 😉
Non ancora, però le Ring di Mtech sono GIÀ in canguro! Non su misura ma comunque un gran prodotto, più che sufficiente per un utilizzo amatoriale, in più sto sviluppando personalmente le nuove ring, saranno una cannonata! 🚀
Ciao Tommy, io anche caduto alla quercia con 660 Trofeo 1 settimana prima di te, stessa curva e stesso volo! Solo che io la clavicola l’ho salvata! Sarei molto curioso di sapere come sei caduto, anche in pvt!
Porca miseria Tommy mi dispiace, rimettiti presto! Ci sono passato anche io..tu per fortuna avevi l'air bag...io non lo avevo ancora qualche anno fa...e ingresso tramonto sono volato a causa di un simpatico amico che mi ha centrato da dietro..... morale clavicola lussata e operata 15 gg dopo..... purtroppo capita...torna presto in moto 💪👋
Bisogna precisare che la tuta che indossa Tommy non è la stessa che viene venduta in negozio. È un prodotto su misura realizzato da un produttore specializzato nel settore racing che collabora con alcuni marchi. Questo non vuol dire che le tute Mtech vendute nei negozi siano di bassa qualità, anzi tutt'altro, tanta della tecnologia deriva proprio dallo sviluppo nelle corse. Quindi è molto strano che si sia distrutta...magari un po' danneggiata ci sta.. comunque è bene ricordare anche che perché una tuta faccia bene il suo dovere deve essere della taglia corretta, le protezioni devono essere al punto giusto e la pelle aderente in modo da avere meno pieghe possibili che possono causare punti di rottura.
@@ric5322 non mi pare che con la su misura o meno cambi anche la tecnologia, oltretuttose il modello della tuta in negozio è lo stesso dovrebbe essere letteralmente uguale
@@ric5322 sono certo che sia valido, quello che non capisco è pk lo stesso modello dato a tommy e quello che TU compri in negozio se sono esttamente dello stesso tipo tranne che per la taglia sarebbero diversi, se da Dainese compro una Mugello RR in negozio è uguale a quella che danno a qualcuno di sponsorizzato
Ai canguri non piace questo elemento 😅 Cmq il livello raggiunto dalle tute oggi è formidabile.. fanno veramente la differenza tra la vita e la morte. Non risparmiate mai sull'abbigliamento tecnico!
@@tommasomarcon10 ma gli airbag ad oggi sono tutti dair e alpinestar che vengono montati anche dalle altre ditte o mtech e ogni marchio monta un proprio brevetto?
Alcuni marchi si rivolgono a produttori specializzati che utilizzano principalmente gli airbag di alpinestars o dainese, poi ci sono spidi che ha il proprio e ixon e furygan che utilizzano l'airbag in&motion.
Scusami Tommy, capisco tutte le esigenze e gli impegni contrattuali con gli sponsor, ma piuttosto della marchettata sulla marca della tuta ai tuoi fan e anche a chi come me ti conosce by real forse interessava di più sapere i dettagli dei tuoi danni e la dinamica della caduta..Anche perché se sei atterrato di faccia come sembra, sfido la tuta ad essere molto danneggiata sulla schiena..Quindi..boh. Sarei curioso di capire come puoi essere caduto in High side in staccata e soprattutto a 200 allora. Forse ho capito male io eh
Dainese è un’azienda che ha fatto la storia del Motorsport e continuerà a farla, però ti invito a provare una Mtech 😁 vedrai che rimarrai MOLTO sorpreso
Azzo Tommy mi spiace :( Miseriaccia ladrona, l'importante che poi non siano usciti problemi ( a parte quelli mentali per cui ti seguiamo xD - si scherza!) Daje riprenditi!
Eeeeeeh, ma se non sei capace.... Eeeeeeeh, ma se ti fai cadere la moto addosso..... Che poi sarai caduto apposta per avere più laic!!! In più se prendi l'ambulanza sbagliata sono kavoli tuoi!!! E poi basta con sti pipponi sulle tute che li fai solo per venderle e arricchire le mltinazionali!! Ma soprattutto, questo però è vero: Mi dispiace che ti sia fatto male!!! 💪🏾 FORZA 👊🏽 i PILOTI HANNO LA PELLACCIA DURA E PIÙ ELASTICA DI QUELLA DEI CANGURI. Instagram non c'è l'ho, però non ho visto nulla, neanche su twitter 🤔 PS: È giusto che si parli di GIUSTO ABBIGLIAMENTO DA MOTO. LA STRADA È ANCORA PIÙ PERICOLOSA DELLA PISTA. Sono in trattativa per riprendermi una moto ~più divertente che impegnativa- e stavo ragionando proprio su questo. 👍🏼Like 🙂
Sarebbe interessante capire come hai fatto l'hiside prima della quercia. Eri in staccata/scivolata col posteriore? Se fai un video sull'argomento secondo me viene fuori qualcosa di interessante! In bocca al lupo e rimettiti in salute quanto prima!
Grazie mille, questo è un argomento delicato, magari ve ne parlerò più avanti 😁
In bocca al lupo Tommy! 👑
Grazie super Roby!🫶
Apro per capire la dinamica:
"Non sto qui a spiegarvi la dinamica"
chiuso dopo 15 secondi
Minuto 4:20 discorso che inizia a "non avere senso": si paragona la pista alla strada... in strada si è sempre potenziali cadaveri dal momento che si gira la chiave per partire, ma ai 200 si è potenziali cadaveri con percentuali pari al 99,9%, lo 0,1% è il fato che magari mette la sua..
La tuta ha fatto il suo lavoro, ha evitato abrasioni.. la tuta non evita traumi da impatto, lo fa un po' l'airbag ma ha i suoi limiti... ci si poteva rompere anche un polso o altro anche se si ha la tuta... La tuta protegge da abrasioni! e su lunghe scivolate non evita ustioni.. La strada dal punto di vista tramatico è una cosa, la pista è un'altra...le abrasioni per le velocità stradali le reggono anche gi abbigliamenti tecnici .. anche perché non credo che si possa scivolare sull'asfalto per tutti i metri che magari facilmente si possono fare in una scivolata in pista, è più probabile che ci si sbricioli contro qualcosa dopo pochi metri... Una tuta da pista, poi, è studiata per stare in carena, e agevolare movimenti per le pieghe, insomma per una impostazione di guida da corsa non per una guida stradale anche se si ha una moto ipersportiva, la guida su strada ha movimenti ben diversi da quelli da pista... Un ottimo abbigliamento tecnico con protezioni è migliore per strada e volendo con anche l'airbag.. e pure quando si fa sosta wc...un abbigliamento tecnico alla fine si sfrutta di più e se si ha solo la tuta, spesso si uscirà senza perché è caldo o perché si va a prendere solo il caffè ecc e alla fine ci si troverà piu spesso in calzoni corti e maglia, l'abbigliamento tecnico si sfrutta di più, quindi usandolo di più, si è più protetti che avendo nell' armadio solo una tuta.... la tuta è per la pista al 99%...
Tieni duro Tommy! Pronto recupero e via subito ad inseguire la tua passione!
tommy come si sgonfia il airbag quando esplode ? come si ricarica ? si possono personalizzare completamente non solo 2 3 cose ?
Sempre apprezzato il tuo contenuto / contributo.
In bocca al lupo... Anche se ho già visto che sei tornato sulla ohvale...
Crepi! Sisi già tornato, nei prossimi giorni arriva il video!
Sacrosante parole! Grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza! Un salutone, ed in bocca al lupo💪
Grande Tommaso, tanti auguri per una pronta guarigione!
Auguri!!!! Mi dispiace per l'incidente.....Comunque, hai fatto un video molto efficace e utile. Bravo!
Grazie mille!🙏
M-tech belle e vanno alla grande...grande Tommy in bocca al lupo per le tue ossa😂...
prodotto vincente!🚀
Tommy tu non fai corsi di guida?
@@rockrider3385 mi pare facesse qualcosa al bikarting, non so se sono ancora prenotabili
OTTIMISMO!! sei un gran personaggio nonostante tutto
Grazie!!🚀
Buona guarigione Tommy e grazie per il video !
Grazie!!
Dai Tommy! Ciò che non uccide fortifica! Tornerai più cazzuto di prima!
Si spinge sempre my friend🚀
Bel video, solo che il para sterno sarebbe meglio intero che separato, come usano ultimamente molte case costruttrici di tute.
Poi ultimamente mi domandavo:
Come mai nelle tute in vendita le protezioni sono solo di livello 2, e posizionate solo su superfici ridotte???
Non potrebbero, insieme all'airbag, progettare protezioni più estese e più protettive....in fondo salverebbero la vita, ma vedo scarso impegno.
Sarebbe bello vederti sviluppare un bel tutone stile Robocop😎💪💪🔝🙏
Il chest protector è separato solo per via della zip, ovviamente protegge di più intero, però è molto poco funzionale, troppo scomodo. Sto sviluppando la nuova M-tech, vedrai che cannonata 🚀
@@tommasomarcon10 non vedo l'ora💪💪🔝
Sei una roccia dai che ti riprendi presto un abbraccio Tommaso, il messaggio è perfetto, ce ne vorrebbero di più
Mi fa piacere!🙏
buona guarigione,e bello il tuo messaggio ,non correte per strada ma se correte e non si fa, abbiate una buona tuta per proteggervi
Penso sia fondamentale, il top sarebbe non correre, se proprio però non si ha cervello, averne almeno a sufficienza per tutelarsi il più possibile!
Video utile e raccomandare protezioni idonee non è mai abbastanza. Dopo di che, quanti di noi per strada usano l’airbag? Forse 5%? Costa troppo? Si. Ricaricare? Anche ( il 60% del valore dell’airbag, assurdo) Vengono fornite corrette informazioni su quale taglia prendere in caso di airbag sottotuta? No. E in quest’ultimo caso è inutile girarci intorno, serve una tuta fatta su misura oppure adattata con misure specifiche altrimenti verranno meno adattabilità e confort d’impiego. Tutte cose che scoraggiano e incasinano l’uso di un dispositivo fondamentale per la sicurezza e che dovrebbe essere alla portata di tutti. Forse i produttori ( ed M-tech è uno dei miei preferiti per rapporto qualità/prezzo ) dovrebbero ragionare su come dare la possibilità a tutti, e non solo a pochi facoltosi eletti, di equipaggiarsi con dispositivi di sicurezza ormai indispensabili vista le sempre maggiore potenza delle moto.
Noooo! Mi spiace. Daje Tommy! 💪🏻💪🏻💪🏻
🚀🚀
Questo video andrebbe trasmesso nelle autoscuole.
Grazie Tommy e auguri di pronta guarigione
🙏🙏🙏
ma il video dell’incidente dove lo posso vedere?
Grande Tommy!!! Che stivali indossavi? Io ho fatto un highside in pista a 70 Km/h fortunatamente anche io indossavo una tuta all'altezza e con airbag ma e ci ho messo 130 giorni a tornare in moto per colpa di una caviglia rotta a causa di stivali non all'altezza quindi ho provato sulla mia pelle che il discorso sicurezza è FONDAMENTALE!!! Solo di cure e fisioterapia ho speso molto di più del costo degli stivali...per non parlare dei giorni di lavoro persi 😞
I soldi spesi in equipaggiamento top sono sempre soldi risparmiati! Usavo stivali Dainese
@@tommasomarcon10 vanno bene con mtech (per stivali dainese io penso a quelli corti) pk io sapevo che si integravqno bene solo con le tute dainese in quanto hanno protezioni differenti
Mai mollare, grande tommy 💪
Spingere sempre 🚀
Cose che possono capitare a chi gira parecchio in pista su tracciati veloci. Ti riprenderai.
Osservando sulla tuta l'area di contatto sul braccio sx, a nessuno è venuto il dubbio che quella rottura in un punto così "strano" della clavicola sia stata dovuta in qualche modo proprio alla moto? Oltre a fratturarti lo sterno potrebbe averti trovato, al momento della forte pressione d'impatto, con la spalla in qualche modo bloccata mentre stavi ancora rotolando.
"Ammazza se ti impegnato x bene" 😅
Per fortuna che ti si sia rotta la clavicola e non i suoi legamenti (come succede a me ad Adria)
Buon recupero!! Torna più forte di prima!
Belin ,senza airbag non so se saresti a raccontarci il botto... ti auguro una pronta guarigione
Grazie 😁😁
Ciao Tommaso
Ho due domande ;
La tuta e standard o su misura ?
Il sistema airbag e alpinestar??
Ciao e buona guarigione!
Si era su misura! Si era alpinestars 🚀
Direi che la tuta ha fatto il suo lavoro per fortuna
Si usa la pelle di canguro perche rimbalza, Forza Tommyyyyyy !!!!!
😂😂😂
Che airbag usi?
Alpinestars
Bravo tornerai più forte di prima! Spero di non essere l'unico che usa abbigliamento certificato Insisti ci sono troppo persone che girano in maglietta e Jens ciabatte Bravo
Prima o poi cambierà!!🙏
Rimettiti Tommy e torna pii forte di prima!!!!💪🏽💪🏽
Grazie!!
Tommy forza! Riprenditi presto 💪
Grazie mille 🙏
Tanto di cappello Tommaso !
Dopo una briscola del genere fare già un video in ambulanza è da gente maschia!
Goditi il riposo di questi giorni e quando nel silenzio della notte senti che la saliva diventa amara ,✌️😉sappi che andrai più forte!
Grazie!! Si spinge 🚀
Allora com'è si sta risaldando il telaio in dima?😅
Io la clavicola me la sono lussata. Concordo assolutamente che il viaggio in ambulanza è molto più doloroso della caduta in sé. Rimettiti presto Tommy💪💪💪
Anche io lussata oltre che rotta, un bel lavoro!😂
Auguri testina, rimettiti presto 😎🤟🏼
Thanks!!
Buona guarigione.
Ho una domanda, esistono tute con materiali alternativi a derivati animali?
No, al momento non esiste nulla che abbia la stessa resistenza a trazione e abrasione della pelle (bovina o di canguro).
@@paologhinetti5612 ok grazie, e per i giubbotti meno estremi?
Grazie! Esiste, ma chi è caduto con quelle tute si è distrutto, quindi non vuole usarle nessuno
@@paologhinetti5612falso, esistono le tute Virus in tessuto areonautico
@@paologhinetti5612 forse Virus (mi pare si chiami così) che so che suona strano ma le fa in tessuto, cerca qualcosa online
Che sfiga Tommy.. Rimettiti presto!
Grazie🙏
Guarisci presto!!! 💪💪💪👋
Sono già tornato in moto 😎
@@tommasomarcon10 Grande! Spero di vederti presto anche in gara!👏👏👏
Ciao Tommaso, ma sei caduto dove è caduto naska?non ricordo se era alla quercia ….❤auguri pronta guarigione
Sante protezioni! E… rimettiti al 200%
La domanda non è proprio appropriata, ma non ho capito quest'anno dove corri o se fai solo dei test con la rs660
CEV
@@mattiazanetta335 ma non è riportato da nessuna parte. Correva nel Cev nel 2022
@@davidefriso7104 hai ragione... 👌🏼
Ottima tuta, ma nel 2023 abbiamo materiali piu etici della pelle di uno o piu canguri. Ci sono gia tute in Kevlar di andromedamoto che sono spaziali (in tutti i sensi) e sono sicuro che nel giro di qualche anno sbarcheranno anche nel mondile dei grandi :). Rimettiti oresto
Sono contento che non ti sia fatto nulla, anche perché mi sono appena comprato una mtec😂
Numero 1!😎
Fatto anche io stesse rotture. Forza!
👊👊
Bella botta Tommaso! Un abbraccio... avanti hirpini!!!
Grande Fabri!!👊
Quanto costa la tua tuta??? Co. GIÀ integrato paraschiene e petto e sistema airbag??
Sicuramente sulla sicurezza non bisogna risparmiare, ma chi non lo fa di professione
Tra tuta guanti stivali e casco stile moto GP ci vogliono penso circa 5000€ e aimè non tutti sono disposti o anno le possibilità di affrontare certe cifre
Purtroppo anch'io ho avuto modo di saggiare l'utilità dell'airbag qualche settimana fa.
Incredibile, sul serio.
get well soon 🫡
@@tommasomarcon10 grazie Tommaso, anche te! 💪✊✌️
Buona guarigione!
Thanks!!
Stay Strong💪💪💪💪
yessss!
Ottima tuta anch'io la penso come te ho sempre acquistato il top di gamma!! E possibile averla su misura è in pelle di canguro da wheelup? P.s per chi non lo sapesse in pelle di canguro pesa la metà 😉
Non ancora, però le Ring di Mtech sono GIÀ in canguro! Non su misura ma comunque un gran prodotto, più che sufficiente per un utilizzo amatoriale, in più sto sviluppando personalmente le nuove ring, saranno una cannonata! 🚀
@@tommasomarcon10 grazie dell'informazione!! Grande sicuramente saranno una cannonata!!
Ciao Tommy, io anche caduto alla quercia con 660 Trofeo 1 settimana prima di te, stessa curva e stesso volo! Solo che io la clavicola l’ho salvata! Sarei molto curioso di sapere come sei caduto, anche in pvt!
Porca miseria Tommy mi dispiace, rimettiti presto! Ci sono passato anche io..tu per fortuna avevi l'air bag...io non lo avevo ancora qualche anno fa...e ingresso tramonto sono volato a causa di un simpatico amico che mi ha centrato da dietro..... morale clavicola lussata e operata 15 gg dopo..... purtroppo capita...torna presto in moto 💪👋
Grazie mille e mi dispiace!! Spingi🚀🚀
Comunque la tuta la voglio
Come ricordo 😉
Facciamo la collezione io e te di tute a Misano 😂😂
@@tommasomarcon10 he si… abbiamo battezzato tutte le curve ormai 😅
Non sapevo che con le tute airbag non servisse comunque il paraschiena. Interessante.
Non con tutte, la mia monta airbag Alpinestars, con quello non serve il paraschiena
@@tommasomarcon10 Grazie Tommaso delle info. Dita incrociate per una pronta guarigione 🥇
Cavolo mi dispiace tanto 🥺
Ho la pelle dura 😁👊
@@tommasomarcon10 ne siamo certi, buon recupero 💜
Io la stessa tuta sono caduto in pista con uno zip la tuta si è distrutta
Ma com’è possibile 😳
Bisogna precisare che la tuta che indossa Tommy non è la stessa che viene venduta in negozio. È un prodotto su misura realizzato da un produttore specializzato nel settore racing che collabora con alcuni marchi. Questo non vuol dire che le tute Mtech vendute nei negozi siano di bassa qualità, anzi tutt'altro, tanta della tecnologia deriva proprio dallo sviluppo nelle corse. Quindi è molto strano che si sia distrutta...magari un po' danneggiata ci sta.. comunque è bene ricordare anche che perché una tuta faccia bene il suo dovere deve essere della taglia corretta, le protezioni devono essere al punto giusto e la pelle aderente in modo da avere meno pieghe possibili che possono causare punti di rottura.
@@ric5322 non mi pare che con la su misura o meno cambi anche la tecnologia, oltretuttose il modello della tuta in negozio è lo stesso dovrebbe essere letteralmente uguale
@@LorenzoPicci-bp4sy ciao, no il modello venduto in negozio sembra uguale, ma non lo è🙂, ma non vuol dire che non sia più che valido!
@@ric5322 sono certo che sia valido, quello che non capisco è pk lo stesso modello dato a tommy e quello che TU compri in negozio se sono esttamente dello stesso tipo tranne che per la taglia sarebbero diversi, se da Dainese compro una Mugello RR in negozio è uguale a quella che danno a qualcuno di sponsorizzato
Ai canguri non piace questo elemento 😅 Cmq il livello raggiunto dalle tute oggi è formidabile.. fanno veramente la differenza tra la vita e la morte. Non risparmiate mai sull'abbigliamento tecnico!
Mai! Oggi tutto alto livello, specialmente questa!
@@tommasomarcon10 ma gli airbag ad oggi sono tutti dair e alpinestar che vengono montati anche dalle altre ditte o mtech e ogni marchio monta un proprio brevetto?
Alcuni marchi si rivolgono a produttori specializzati che utilizzano principalmente gli airbag di alpinestars o dainese, poi ci sono spidi che ha il proprio e ixon e furygan che utilizzano l'airbag in&motion.
Scusami Tommy, capisco tutte le esigenze e gli impegni contrattuali con gli sponsor, ma piuttosto della marchettata sulla marca della tuta ai tuoi fan e anche a chi come me ti conosce by real forse interessava di più sapere i dettagli dei tuoi danni e la dinamica della caduta..Anche perché se sei atterrato di faccia come sembra, sfido la tuta ad essere molto danneggiata sulla schiena..Quindi..boh.
Sarei curioso di capire come puoi essere caduto in High side in staccata e soprattutto a 200 allora. Forse ho capito male io eh
Buona guarigione
Grazie!
Tommy stai tranquillo la mia moto neanche i 100 raggiunge per questo le protezioni che uso vanno bene
Meglio dainese 🔻🔻🔻🔻
Dainese è un’azienda che ha fatto la storia del Motorsport e continuerà a farla, però ti invito a provare una Mtech 😁 vedrai che rimarrai MOLTO sorpreso
Azzo Tommy mi spiace :(
Miseriaccia ladrona, l'importante che poi non siano usciti problemi ( a parte quelli mentali per cui ti seguiamo xD - si scherza!)
Daje riprenditi!
Grazie!!😂😂
In bocca al lupo Tommy
Crepi!!
Io clavicola rotta in più parti ed esposta (e 4 costole). Hanno messo piastre in titanio ma ad ora dopo 4 anni se la tocco mi fa un male cane boh
Non era il caso di testare così tanto la tuta sapevamo fosse un prodotto disumano . Mi spiace
Purtroppo capita!
Dress for the crash
Di solito quelli che fanno i video più stupidi ho notato che non hanno né tuta e le protezioni.E soprattutto fanno le stupidate in strada
Eeeeeeh, ma se non sei capace....
Eeeeeeeh, ma se ti fai cadere la moto addosso.....
Che poi sarai caduto apposta per avere più laic!!!
In più se prendi l'ambulanza sbagliata sono kavoli tuoi!!!
E poi basta con sti pipponi sulle tute che li fai solo per venderle e arricchire le mltinazionali!!
Ma soprattutto, questo però è vero:
Mi dispiace che ti sia fatto male!!! 💪🏾
FORZA 👊🏽 i PILOTI HANNO LA PELLACCIA DURA E PIÙ ELASTICA DI QUELLA DEI CANGURI.
Instagram non c'è l'ho, però non ho visto nulla, neanche su twitter 🤔
PS: È giusto che si parli di GIUSTO ABBIGLIAMENTO DA MOTO.
LA STRADA È ANCORA PIÙ PERICOLOSA DELLA PISTA.
Sono in trattativa per riprendermi una moto ~più divertente che impegnativa- e stavo ragionando proprio su questo.
👍🏼Like 🙂
Grazie!! Mi raccomando, non risparmiare su tuta, casco ecc. sono più importanti della moto!😎
Ciao Tommaso, ma sei caduto dove è caduto naska?non ricordo se era alla quercia ….❤auguri pronta guarigione