【高音質】トライアンフ スピードツイン1200 試乗レビュー!すごく良いバイクだが、900から失うものも!? Triumph Speed Twin 1200

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 сер 2024
  • #トライアンフ #スピードツイン 1200試乗レビューです!前回アップしたスピードツイン900(ストリートツイン)と比較して、当然得るものはありますが、実は失うものも!?何を求めるかによって変わってきますね。
    【関連動画】トライアンフ スピードツイン900(ストリートツイン)試乗レビュー
    • 【高音質】トライアンフ ストリートツイン(ス...
    • トライアンフ ボンネビル ボバー 試乗レビュ...
    • 2023年上期 試乗した中で最高だったバ...
    00:00オープニング
    00:19外観
    00:56エンジン始動
    01:20試乗開始・第一印象
    02:17動力性能
    04:02ハンドリング
    06:06居住性
    08:32総合評価
    【THE TEST DRIVE!! 車&バイク試乗・フル加速のサウンド チャンネル!】
     フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェといったスーパーカーからトヨタ、スバルのファミリーカーまで、数多くの車やバイクの試乗動画をアップしています。フル加速のエンジン音をお楽しみ下さい。
    ぜひチャンネル登録をよろしくお願いします!
    / @thetestdrivechannel
    【関連ブログ】
    THE TEST RIDE!!クルマ好きによる試乗記
     1000車種以上の車に試乗した作者による試乗インプレのブログはこちらです。
    blog.goo.ne.jp/carmovie
    【関連Twitter】
    THE TEST DRIVE!! Twitter
     最新情報や過去動画を毎日お知らせします。
    / thetestdrive1
    【【よく見る関連動画 Related Movies】
    突然逃太郎のモトブログ  / @watasihanigemasu
    Woka Rider  / wokarider
    脳筋ライダー  / @no_king_rider
    YU.SR500 /愛車のある暮らし  / yutube123
    Filippo Rider  / filipporider
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 31

  • @TheTestDriveChannel
    @TheTestDriveChannel  Рік тому +3

    00:00オープニング
    00:19外観
    00:56エンジン始動
    01:20試乗開始・第一印象
    02:17動力性能
    04:02ハンドリング
    06:06居住性
    08:32総合評価

  • @sjbwk971
    @sjbwk971 Рік тому +2

    こんばんは。
    とても分かりやすいインプレで参考になりました。
    私自身900のスピードツインに乗っているのですが1200も気になってたのでテストドライブさんの動画見れて良かったです。
    僕的にはどこでも気持ち良く走れて加速力と万能感がある900を選択して良かったのかなと改めて思わせてもらいました。
    ありがとうございます。
    これからも配信楽しみにしてます。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  Рік тому +4

      コメントありがとうございます!参考になったみたいで何よりです☺️
      900ccくらいって街乗りでは結構ちょうどいいんですよね、昔買ったビューエルも1200ではなくわざわざ900を探して買いました。
      これからも頑張ります!

    • @sjbwk971
      @sjbwk971 Рік тому +1

      間違いないですね。
      マシンの事をほぼほぼ掌握できるし、公道でも回せるから開放感あって楽しめる排気量ですよね。
      応援してます!

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  Рік тому +3

      ありがとうございます!!☺️

  • @hotom_channel
    @hotom_channel Рік тому +2

    自分も二眼メーターがやっぱりかっこよくて1200にしました。
    900が二眼メーターなら、かなり悩んだかも。
    ならT100でもと思いましたが、車重もスピードツインは軽いんですよね。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  Рік тому +3

      メーターが1眼か2眼かは大きいですよね。Tシリーズも試乗してみたいです☺️

    • @user-wj9mw4it4g
      @user-wj9mw4it4g 9 місяців тому

      900も2眼ですけどね🤣

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  9 місяців тому +4

      2眼メーターのスピードツイン900なんてありましたっけ?🧐

    • @hotom_channel
      @hotom_channel 9 місяців тому +3

      @@TheTestDriveChannel さん
      ボンネビルT100は2眼ですが、スピードツイン900(旧ストリートツイン)は1眼ですね。
      以前はストリートツインのカフェ版としてストリートカップという車種があり、これはストリートツイン900ベースですが2眼でしたので、そちらをイメージされてるのかもですね。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  9 місяців тому +3

      なるほど、そんな車種があったのですね!ちょっと画像見てきましたが、中々かっこいいですね☺️

  • @kucyo
    @kucyo Рік тому +4

    僕はあえて前期型のスピードツインを買う事にしました👌
    倒立フォークがクラシックな見た目を潰してる気がしまして。
    走らなそうな見た目なのに走るのを求めていたので良い一台に巡り合えたと思っています(納車待ち)

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  Рік тому +4

      なるほど、羊の皮を被った狼みたいな感じでいいですね!

    • @491205hiro1
      @491205hiro1 Рік тому +2

      全く同じ発想で後期発売直前にあえて中古の前期型買いました
      今でもめちゃくちゃ満足しております!

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  Рік тому +2

      いいですね!☺️

  • @yamatama00
    @yamatama00 Рік тому +1

    モデルチェンジ後のモード変更ってアクセル開けたままでも切り替わるのか~
    モデルチェンジ前のはモード変更してもアクセルを戻さないと適用されなかった。

  • @usd787
    @usd787 6 місяців тому +2

    私は900が良いです。シート高が低いし値段も安い。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  6 місяців тому +1

      900もいいですよね!あのデザインで低いシート高は貴重ですし、鼓動感も実に味わい深いですし☺️

  • @491205hiro1
    @491205hiro1 Рік тому +5

    なんで900をスピードツインに名前変えちゃったんだろ?全く乗り味も方向も違うバイクなのに
    両者とも個性的で凄く魅力あり、でも900はまさにストリート向けなので名前変更する必要なかったと思うんですよね。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  Рік тому +2

      うーん、そうですね、スピードツインの方が知名度が高いからでしょうかね?🤔

  • @user-ig5rq9hk8h
    @user-ig5rq9hk8h 8 місяців тому +1

    クイックシフターあればなぁ

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  8 місяців тому

      最近は標準orオプションでつけられるバイクも増えてきましたね🧐

  • @NAOTO.51
    @NAOTO.51 Рік тому +7

    900も二眼メーターなら良かったのに

  • @user-tt4sd8gm6t
    @user-tt4sd8gm6t Рік тому +3

    こういうのは 上位互換と言わない。別物と言う。

  • @user-wj9mw4it4g
    @user-wj9mw4it4g 9 місяців тому +1

    何が言いたいのか?と要約すると、900よりも1200のほうが絶対いいよ、ってこと★が一個少ないのは何故か訊きたいんですけど。そりゃあ金出せばいいものは買えますが、900を蔑んだようなインプレは不快感しか感じませんね。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  9 місяців тому +7

      なぜその要約になるか不思議ですね、逆ですよ😅 1200の方が絶対いいとは限らない、とコメントしてます☺️

    • @mihoko61
      @mihoko61 5 місяців тому +2

      日本語が不自由な方もいらっしゃるのですね。動画見て、断然900欲しくなりました。
      ボンネビルのT120とT100の比較も是非お願いしたいです。その上でのスピードとボンネビルの比較もお伺いしたい。
      ボンネビルのオーナーのスピードの試乗動画見ましたが、運で楽しそうでしたが、買い替えまではしないかなとおっしゃってました😅

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  5 місяців тому +2

      コメントありがとうございます!☺️
      ボンネビルの2台も興味があるのでぜひ試乗してみたいですね。
      スピードツインとの違いも気になるところです🤔