Adjust and set the chain saw rpm.
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- Опубліковано 31 тра 2019
- Adjust and set the chain saw rpm.
T - Idling adjustment (Mixed fuel volume control)
L - Low Speed Fuel Volume Control
H - High speed fuel volume adjustment
Setting method (may vary slightly depending on brand and model)
L - Tighten all clockwise and then counterclockwise 1 1/4 wheel
H - Tighten all clockwise and then counterclockwise 1 1/2 turns
I'll set it up like this and start it by adjusting the T.
starting reactivity
감사합니다. 잘배웟습니다.
시청해 주셔서 감사합니다^^
늘 반복 똑같은영상 반복 찐팬
많이 부족한데도 좋은 댓글 너무 감사합니다.^^
파란색으로첨화플러그안에뿌린것이름이뭔가요좋은영상도움되엇네요
wd-40입니다. 제 영상이 도움이 되엇다니 다행입니다.^^
TOPSUN T4516 엔진톱 프라이머 펌프 교체방법과 구매하는곳 부탁합니다
부품은 인터넷 검색하시면 구하실겁니다^^
정말 잘하는데 전동드라이버 하나사요.~~
추천하고싶은 전동드라이버 아임삭에서 나오는 전동드라이버 있어요. 추천합니다.~
아임삭 순 국산 제품이며 가성비 아주 좋은 브랜드 입니다.^^ 저는 수리할때 꼭 필요한 상황 아니면 전동공구를 많이 사용하지는 않습니다. 사용해도 볼트 제거 할때만 사용합니다.^^
항상 잘보고 있습니다.
시동을 걸면 노킹 현상이 발생 하는데 무엇때문 입니까?
연료의 질이 떨어지면 노킹현상이 나올수 잇습니다
고맙습니다,
잘보았습니다 시동을 걸면 rpm이 굉장히 높아지면서 톱날이 계속 돌아가는데 어찌해야 되나요?
처음 시동시 rpm이 높게 작동하되 스로틀을 한번 웅~ 하고 작동시킨후 정상rpm 으로 돌아온다면 정상입니다.
안전을 위해서 브레이크 작동후 시동거세요. 브레이크가 없다면 조심해서 사용하셔요.
@@user-jw2zq7th2v 안돌아오니 문제예요 유디티 라는 체인톱인데-
@@user-fj2bf7mt7p 몸체 왼쪽이나 오른쪽 보면 3개의 구멍이 있을거에요. T, L,H 라고 써있을텐데 T 가 공회전 rpm조절버튼입니다. 일자드라이버로 반시계방향으로 조금 돌려보세요.
@@user-jw2zq7th2v 아--감사합니다
고장난 존스레드 cs2238 기화기를 연습삼아 분해해 봤는데 L 과 H의 조절볼트가 하나는 뾰족하고 하나는 두껍 다는걸 조립할때나 되서야 알았네요
어떤게 L 이고 어떤게 H 일까요
말씀하신 모델은 제가 정확히는 모르겟습니다만, 보통 굵기가 달라 맞는자리에 조립하시면 됩니다. 허나 굵기가 같아 양쪽다 조립이 가능하다면 구글 검색으로 찾아봐야할것 같아요..
엔진톱(체인톱) 추천 부탁해요
개인적으론 브랜드는 허스크바나, 제노아, 스틸 이것들이 괜찮은거 같습니다.
rpm 조정 어떻게 하나요 제가 가지고 있는것도 시동은 걸리는데 손잡이를 놓으면 시동이 꺼져요
T(아이들링)을 조금 조절해보세요
안녕하세요.
수고가 많습니다
작년까지 잘 사용 했는데 올해 사용해
보니 알피엠이 솟구치네요.
엑셀 잡의면 잘돌자 시동이 꺼져 버리는데
이유가 뭘 까요~??
처음 시동시 알피엠이 솟구치는데 악셀을 한번 잡앗다 떼면 정상이다? 이것은 정상적인 반응입니다.
시동이 유지가 안된다면 연료가 오래묵은것을 사용하거나,
연료필터가 오염되었거나,
캬뷰레터가 수리시기가 도달햇거나 셋중 원인이 있을것 같아요
용쓰리님 잘 봤습니다. 궁금한 게 있어 여쭤봅니다. 처음에 시동을 걸었을 때 알피엠이 쭉 올라갔다가 조금있다가 꺼지는 이유는 왜 그런가요??. 스로틀을 잡아 알피엠을 올리면 안꺼집니다. 왜 그럴까요??
공회전(아이들링) 이 유지가 안되는 증상이네요? 이유는 여러가지에요.
연료의 상태가 좋지않거나,
연료필터의 상태가 좋지않거나
캬뷰레터의 연료량 세팅(T,L,H)이 변경되었거나
캬뷰레터속 부품이 노후되었거나...
하나하나 교환해 보면서 증상을 살펴보는것이 좋겟네요.
@@user-jw2zq7th2v 감사합니다.
용쓰리님 유튜브 에서 배운 대로 연료통 세척후 윙윙 잘돌아갑니다 너무 고마배서 감사인사합니다
을 마나 고생하였는지 ㅎ 이런 지식 알켜 주니 을마나 고마운지 분명 좋은 마음들 전하니 사업 성공 하실겁니다
제가 조금이나마 도움이 되었다니 다행이네요. ^^ 잘 해결 되셔서 참 다행입니다.^^
스로틀 조절좀 알려주세요
L . h 몇바퀴 돌리나요
브랜드 및 모델에 따라 세팅값이 다릅니다. 구글 검색 통해서 공부하셔야 할듯 합니다.
@@user-jw2zq7th2v 예전거 돌마인데 알수 없을까요
@@user-rp4dn4yh3y 수리 센터에 의뢰하세요... 전문가가 세팅 잡아야 할것 같습니다.
시동줄 잡아댕기면 틱틱 걸리는데 왜그런건가요??
시동줄 커버를 분리해서 당겨보세요 몸체에서 분리햇을때는걸리는게 없어야 합니다. 이물질이 들어갓을수도 잇어요.
@@user-jw2zq7th2v 공구가게에 가봤는데
아직 새거라서 압력이 쎄서 그렇다고 하는데 맞는말인지 모르겠네요
첫시동 걸려고할때만 틱틱 걸리고
그 후론 잘 당겨져서요
기술자가 직접 봣다면 그게 맞을수도 잇지요. 직접 기계를 작동해보지않고는 저도 잘 알지는 못하겟어요;; 기계가 새것이라면 걱정 안하셔도 될거에요^^
@@user-jw2zq7th2v 네 감사합니다 영상 잘보겠습니다
셋팅값을 알고 셋팅하시는 것인지요? 죄송~~~
보편적인 세팅값을 맞춘후 시동걸고 엔진의 반응성을 살피면서 조금씩 조절합니다. 오래 사용한 기계는 캬뷰레터 상태에 따라 매뉴얼의 세팅값과 조금 다르게 세팅해야 하는 경우도 있습니다.
엔진톱아 니가 고생이 많다
제 엔진톱은 언제나 테스트하며 고생합니다.ㅠ
아직 멀었네 봉사문고리 잡은듯
부족한점이 많습니다. 시청해 주셔서 감사합니다.
카프레이터 조정을 체인 안끼우고...나중에는 했다해도 오일 펌프 베어링 망가질텐데...wd40을 쓰는것도...옛날방식, , 체인톱회사 매뉴얼대로 수리하심이...
좋은정보 감사합니다^^
고장 원인중 가장 심한것이 희석오일입니다.
저는 이태리 치파랠리에서 나오는 2T 오일을 10년 넘게 사용중인데, 한번도 수리하러 가지 않았어요..국내에서 판매하는 희석오일 사용시 해마다 수리하러가다가 오일 바꾸고나서 가본적없어요.. 해당 영상 참고하세요.
ua-cam.com/video/ewRDpJHuuZA/v-deo.html
ua-cam.com/play/PLkkIiI0lOWPq0YhezXqYsJdrbD8Qphz6y.html
국내오일도 꽤 좋습니다^^
맞아요 절대 25대1 오일 쓰지 말고 50대1 쓰세요
관리상의 문제지 어떤오일이나 하자는 없습니다
알피엠 조절세팅 때문에 들어왔는데. 어떤걸조절하는지 보여주지도 않으시고 말도 없고.. 헐..
알피엠 조절세팅은 엔진톱 모델마다 초기값이 달라요.... L,H 다이얼은 쉽게 손대는 부분은 아닙니다. 시청해 주셔서 감사합니다.