Доброго вечора в тому році теж робили капітальний ремонт двигуна все міняли 1 раз за 10 років роботи головне міняти масла і цим двигунам нема зносу удачі вам і здоров'я
Як кажуть коли я був молодим і завзятим ( років 30 тому), але без досвіду то не довго думаючи як запхати поршневі кільця разом з поршнем в блок ВАЗ-2106 зробив з куска оцинковки обжимку з бортиками на краях потім просверлив в бортиках отвори під два стягуючі різбові з'єднання ( точно не пригадаю ну десь на М4 або М5) все зібрав по феншую (тобто по книзі) і почав потихеньку стяхувати свою обжимку хомут, знизу де ближче до блока стягував сильніше щоб кільце зайшло в блок а зверху менше щоб не так важко було переміщати поршень в зборі в блок, як кажуть перший блин але не комом - мотор після моєї зборки як не дивно зразу ж запустився і потім ще гурчав до 50-ти тисяч до моменту продажі. претензій до двигуна ні у мене ні в покупця не було. Більше я таким не займався - бо наступні машини були вже не Тазіки, якось боязно було туди своїми руками лізти, тим більш я на той час вирішив що кожен повинен займатися своїм ділом, тобто я своїми руками і мізками без вимазування рук в мастило заробляю кошти на ремонт. Але дрібний ремонт роблю і зараз. бо треба і самому не розслабляться - а так можна забути куди в яку сторону гайку крутити.
@@user-ii6xj8ow3x При перегреве двигателя кольца расшыраются а за малого зазора деформыруются при этом ламают перегоротки /те разделяют кольца/ двыгатель нетянет димыт идёт в разнос .
Доброго дня. В мене в двигуні 2 компресійні кільця. І я поставив пройом маслозйомного зверху а компресійні процоми один справа один зліва. І вже зібрав. Це добре чи погано?
Добрий день. А якщо вироботка на гільзі є, то міняти гільзу? Зазор в нових кільцях, які вставляв для перевірки- 1 мм. Міняти і гільзу і поршень? Підскажіть.Дякую
Вітаю .При вироботкі на гільзі підлягає заміні максимальна вироботка на кільцях на мою думку 0,6 Начальний зазор в кільцях 1,5 -2 мм якщо менший може поломати перегородки в поршнях при критичному нагріві двигуна . Успіху в ремонті .
Подскажите, какая может быть причина - двигатель пошёл в разнос, думал масло с фильтра попало, так как наклон был. Снял фильтр, завёл ещё раз, та же проблема и так несколько раз. Потом разобрал поршневую, оказалось, что отпал кусок поршня между первым и вторым кольцами. Купил новый поршень и кольца, не помогло. Как только завел, двигатель набирает сумасшедших оборотов как и до замены. Осмотрел гильзу, царапин нет. Что ещё может быть? Зубр 8
Доброго дня перегородка в поршневій відвалилась через неправильний зазор в кільцях. При повишеному нагріві двигуна кольца рошираються а так як зазор малий вони деформіруються і ломают перегородки / Від цего іде жор масла / і самопроізвольна робота двигуна РОЗНОС . . ЯКщо Ви зібрали правильно пошневу заново /І УСТАНОВИЛИ усі кільця з правильним зазором НЕЛІЗЛИ ДО РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТІВ І У ВАС ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО НАЧАЛО ВПРИСКУ /зажиганія / В РОЗНОС ВІН ІТИ НЕПОВИНЕН .
Дорогие друзья ! Подписывайтесь на канал! Это лудчшая помощь каналу ! Успеха Вам и здоровя !
Дан привет! Полезное видео по замене колец, особо понравилась оправка из гильзы. Дружеский Лайк в поддержку!!!
Вітаю понятно і доходчиво дякую.
Дякую.
Дан Приветствую!!!! отличная работа👍 и приспособа нужная👍👍👍🤝🖐 лайк
Щиро дякую за пітримку успіху і здоров₴я Вам .
Вітаю дякую за відео буду знати .
Дан привіт такою приспособою працював на тракторній бригаді гарне повчальне відео лайк 👍
Лайк за повчальне відео )
Дякую за інформативне відео 👍👍👍👍👍
Дякую і Вам за коментар ,успіху і здоров'я
Очень интересно и полезно спасибо за совет
Пригодиться інформація і поради. Лайкнув.
Дякую за пітримку успіху і здоров'я
Здраствуйте Дан. Гарна робота. Лайк.
Спасибо успеха и здоровя.
Вподобайка!!! 33 Хай Щастить!!!
Дякую друже .
Дякую.🖐👍
Гарне і цікаве відео. Від мене лайк
Дякую за пітримку . Успіху і здоров'я .
Доброго вечора в тому році теж робили капітальний ремонт двигуна все міняли 1 раз за 10 років роботи головне міняти масла і цим двигунам нема зносу удачі вам і здоров'я
Згоден з вами .
Як кажуть коли я був молодим і завзятим ( років 30 тому), але без досвіду то не довго думаючи як запхати поршневі кільця разом з поршнем в блок ВАЗ-2106 зробив з куска оцинковки обжимку з бортиками на краях потім просверлив в бортиках отвори під два стягуючі різбові з'єднання ( точно не пригадаю ну десь на М4 або М5) все зібрав по феншую (тобто по книзі) і почав потихеньку стяхувати свою обжимку хомут, знизу де ближче до блока стягував сильніше щоб кільце зайшло в блок а зверху менше щоб не так важко було переміщати поршень в зборі в блок, як кажуть перший блин але не комом - мотор після моєї зборки як не дивно зразу ж запустився і потім ще гурчав до 50-ти тисяч до моменту продажі. претензій до двигуна ні у мене ні в покупця не було. Більше я таким не займався - бо наступні машини були вже не Тазіки, якось боязно було туди своїми руками лізти, тим більш я на той час вирішив що кожен повинен займатися своїм ділом, тобто я своїми руками і мізками без вимазування рук в мастило заробляю кошти на ремонт. Але дрібний ремонт роблю і зараз. бо треба і самому не розслабляться - а так можна забути куди в яку сторону гайку крутити.
Вітаю. Вподобайка! Хороша приспособа. Жаль тільки щоб її зробити потрібно десь двигуна зозібрати )))
Вітаю тут Ви праві .
Лайк.
Дякую.
Лайк за огляд!
Спасибо .
👍👏
Дякую.
👍
дякую
,👍
Хороше відео, а перегородки в поршні горять ще із-за несправної форсунки, коли ропилювач має проблеми з розпилюванням палива.👍👍👍
При не коректній роботі форсунки й де перегрів двигуна / тагже перегріваються кільця / отді і ломає перегородки . Повністю з Вами згоден .
@@user-ii6xj8ow3x При перегреве двигателя кольца расшыраются а за малого зазора деформыруются при этом ламают перегоротки /те разделяют кольца/ двыгатель нетянет димыт идёт в разнос .
@@user-ii6xj8ow3x Между кольцами / они разделяют поршневые кольца ./
Молодець
Дякую .
5+
В мене було 2 направляючі на Д-65, десь комусь дав то з кінцями, всі мовчать.
Я їх тоже наробив і поросирав ще більше .
Доброго дня. В мене в двигуні 2 компресійні кільця. І я поставив пройом маслозйомного зверху а компресійні процоми один справа один зліва. І вже зібрав. Це добре чи погано?
Вітаю якщо я Вас правильно зрозумів / то Ви зробили неправильно / і у Вас кільця прогорать. масло для масла компресійні для роботи . Успіху .
Добрий день. А якщо вироботка на гільзі є, то міняти гільзу? Зазор в нових кільцях, які вставляв для перевірки- 1 мм. Міняти і гільзу і поршень? Підскажіть.Дякую
Вітаю .При вироботкі на гільзі підлягає заміні максимальна вироботка на кільцях на мою думку 0,6 Начальний зазор в кільцях 1,5 -2 мм якщо менший може поломати перегородки в поршнях при критичному нагріві двигуна . Успіху в ремонті .
@@user-DanHonchar Дкую
Добрый день хорошее видео Вы приспособу сделали с гильзы?
Да з гільзи .
Доброго дня. Я так і не зрозумів, у вас виходить замок навпроти пальця?
Вітаю то так на відео получилось від пальця у сторону десь 25 /30 градусів .
@@user-DanHonchar зрозуміло. Дякую. Я впринципі ,як кидаю нові колечка, то ще хонінгую гільзу
Подскажите, какая может быть причина - двигатель пошёл в разнос, думал масло с фильтра попало, так как наклон был. Снял фильтр, завёл ещё раз, та же проблема и так несколько раз. Потом разобрал поршневую, оказалось, что отпал кусок поршня между первым и вторым кольцами. Купил новый поршень и кольца, не помогло. Как только завел, двигатель набирает сумасшедших оборотов как и до замены. Осмотрел гильзу, царапин нет. Что ещё может быть? Зубр 8
Доброго дня перегородка в поршневій відвалилась через неправильний зазор в кільцях. При повишеному нагріві двигуна кольца рошираються а так як зазор малий вони деформіруються і ломают перегородки / Від цего іде жор масла / і самопроізвольна робота двигуна РОЗНОС . . ЯКщо Ви зібрали правильно пошневу заново /І УСТАНОВИЛИ усі кільця з правильним зазором НЕЛІЗЛИ ДО РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТІВ І У ВАС ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО НАЧАЛО ВПРИСКУ /зажиганія / В РОЗНОС ВІН ІТИ НЕПОВИНЕН .
Добры дзень.А яки матоблок у вас?
Вітаю Кентавр усі мотоблоки на 8 к.с. одинакові .
@@user-DanHonchar дзякуй!)
Цікава приспособа.
дякую.
Цікаво. Повчально.
Щиро дякую . успіху і здоров'я.
Дан привет! Полезное видео по замене колец, особо понравилась оправка из гильзы. Дружеский Лайк в поддержку!!!
Дякую.
👍
Дякую.
👍
Дякую миру і здоров'я