У меня двигатель стал плохо отзываться на педаль акселератора. Обороты стали плавать. Когда разобрал, в одном актуаторе игла открутилась от контактной пластины, и уже рядом стружка лежала.
Всё так. Я б ещё добавил, что перед установкой акт-ров на топл иодуль последний надо б взбодрить той же самой нождачкой дабы удалить окислы в месте контакта. Кстати, подобное видео есть и на моём канале.
Не все так просто как вы рассказали, после такой чистки машину возможно будет колбасить ещё больше, для разбора надо иметь как минимум новые или в хорошем состоянии иглы и пяточки, тогда может что-то получится
12 лет все получается пока все!!!! Первый раз приехал на сервис, искали причину чего машина не тянет, почистили, один заклинил!!! Крайних нет, был рабочий стал херовый!!!
@@karpooha главное что бы после ремонта на холостых на компе показывало 2-3 на круизе на месте на 1100об показывало 5-6 и на полный газ 1400 об 8-9л тогда всё ок и машина будет тянуть и работать будет ровно. Ремонтируюсь там где и вы в Питере у Дениса , машина у меня тоже12лет, даже есть фотка с вашей вместе
Привет Олег Петрович ! Если-бы тебя смотрели сейчас иностранцы , у них бы возник-бы к тебе первый вопрос , а зачем эту запчасть перебирать и что-то там чистить когда можно купить и поставить новую запчасть . Удачи и здоровья тебе Олег. Петрович. И всей твоей родне !!!!!
Я как человек с 11-летним стажем работы в сфере ремонта топливных систем, скажу, что не слушайте этого человека, езжайте смело на сервис, пусть специалисты вам все сделают как надо. А то, что сделал он - это порнография какая-то
@@selfshocker6468 Я вам как человек с 30 Ти летним стажем, скажу, криворукие на ваших сервисах, умеют только хуже сделать а не отремонтировать!!! Видали мы таких специалистов, особенно на Салова в Питере
@@karpooha не поверю. Зачем чистить? От чего? Вам вообще принцип работы актуатора известен? Я их ремонтирую по два-три комплекта в день. Именно РЕМОНТИРУЮ, соблюдая все заводские регулировки. И никто пока на "разводку" не жаловался!
@@КащейБессмертный-б9о здравствуйте, подскажите пожалуйста! С актуатора при холодном запуске лавануло топливо! Капалр, пока двигатель не нагрелся немного..
@@Леонидпростойпарень доброе утро. Три варианта: 1- из-под прокладки между двигателем и актуатором( лечится заменой прокладки), 2 - из-под прокладки между корпусом актуатора и магнитом( лечится также заменой, вот только в продаже их нет), и 3 - из фишки. Это не лечится.
Здравствуй те , у нас VNL 2003года с камминс 15ISX c егр был! 400 сил, егр убрали физически нет его остатков прежний хозяин и я еше Ижектор во впуске стоял убрал а то как-то душилась шас лучше с низов стала -какая у него прошивка не знаю расход 31-33 /перевале канешно не такая уж бодрая садится все обгоняют но ездит вполне и работа хорошая ! Говорят надо перешивать программу это где-то 20 -40 тысяч рублей хотят !! Что скажите Ваше мнение??
Здраствуйте с прошедшим Вас 9 мая как всегда Беларусь на высоте молодцы у меня к вам вопрос какой движок лучше на внл д 12 или каменс 15 и по коробке миханика это понятно а вот полуавтомат не знаю есть две машины 2005 г одна д 12 с механикой другая каменс с полуаатоматом в зарание благодарен если ответите
@@karpooha Большое спосибо. Будим брать D12.1 D эх жалко что нет Вас рядом не знаю работал всё время на европах вот на старость лет решился да и сын любитель внл не знаю но машинка 2500000т .еще раз большое спасибо ждем видео здоровья вам семье и удачи на дорогах
Приветствую. Тут у меня на камне 15-м потрогали актуаторы и вроде как поменяли иглы. Теперь на холостых периодически начинает троить. Газу поддашь - троение уходит. Что может быть за хрень?? Где-то что-то залипает при малом токе топлива??
У нас нет по комплектации сепаратора!! Два фильтра стоит один справа я стал тысячник ставить и под топливным модуле! Грязь часто забивались !! Поставил еше с зади европейский сепаратор с прокачкой PL420 и обратный клапан на нем есть!! Ато когда стоит машина долго на подъем носом в верх топливо утекало ! Стало лучше чище топливо если что забило то с зади и видно! Троения нет,я в актуаторы не разу не лазил три года уже ездию на ней!!! Скажите вопрос а актуаторы все одинаковые конструктивно на двигателе или есть разница между ними? на камминсе 15,у Вас тоже 15 ISX
@@КириллМалышев-ц4ъ есть или нет понятия . А мотор работает по круче чем после ваших ремонтов за бешеные бабки. Вы сами хоть понимаете в реальности как его сделать? Вот что слушать что на видео , точно не умеешь. Речь идёт не о ремонте а об устранении утреннего ,,квохтания,, двигателя. Я это делаю при помощи нождачки и не скрываю это, а вы так же при помощи наждачки только за 60 тыс и нагло пизд ..те что вы спецы. 😂😂😂
Здравствуй Олег Петрович. спасибо за познавательное видео в режиме дистанционного обучения.век живи, век учись. Удачи тебе.
Спасибо Петрович,всегда было интересно.👍
Привет Петрович, всё правильно, если хочешь сделать хорошо, сделай сам
Почистил, реально работает, машину не узнать . Спасибо!!!
Позноватеоьное видео будь здоров Петрович.
Спасибо Петрович!
Приветствую, советую ещё зажать в дрель либо шуруповерт и полирнуть иглу с пастогоем. 👍
надо иметь в запасе )) а на досуге можно и поковыряться
После того как в дороге один заклинил и его разорвало, теперь три в запасе 😂
У соседа на скамейке такие же стоят)))
У меня двигатель стал плохо отзываться на педаль акселератора. Обороты стали плавать. Когда разобрал, в одном актуаторе игла открутилась от контактной пластины, и уже рядом стружка лежала.
Всё так. Я б ещё добавил, что перед установкой акт-ров на топл иодуль последний надо б взбодрить той же самой нождачкой дабы удалить окислы в месте контакта. Кстати, подобное видео есть и на моём канале.
👍
Не все так просто как вы рассказали, после такой чистки машину возможно будет колбасить ещё больше, для разбора надо иметь как минимум новые или в хорошем состоянии иглы и пяточки, тогда может что-то получится
12 лет все получается пока все!!!! Первый раз приехал на сервис, искали причину чего машина не тянет, почистили, один заклинил!!! Крайних нет, был рабочий стал херовый!!!
@@karpooha главное что бы после ремонта на холостых на компе показывало 2-3 на круизе на месте на 1100об показывало 5-6 и на полный газ 1400 об 8-9л тогда всё ок и машина будет тянуть и работать будет ровно. Ремонтируюсь там где и вы в Питере у Дениса , машина у меня тоже12лет, даже есть фотка с вашей вместе
Сергей Ковалевский к скании с hpi это применительно? Не вкурсе?
@@avtoGB принцип тот же фишка проводки чуть другая
Конечно техника любит ласку и смазку... Но складываются впечатление что Деда обделяют внимание внучкой. Всем здоровья!
Привет. Да нееее. Каждый день езжу или внук приезжает 😊
شكرا لك عندما تعطل المرشحات ماذا يحدث للمحرك وهل التنظيف حل للمشكلة
Приветствую с КМВ,я первый👍
Привет Олег Петрович ! Если-бы тебя смотрели сейчас иностранцы , у них бы возник-бы к тебе первый вопрос , а зачем эту запчасть перебирать и что-то там чистить когда можно купить и поставить новую запчасть . Удачи и здоровья тебе Олег. Петрович. И всей твоей родне !!!!!
Поэтому они и не понимают как мы ездим в минус 70 и ещё гайки крутим 🤔😂🤔
Вы интересовались какая у него цена 😵
Крыло от самолёта дешевле 😂😂😂
@@megaline3941а этот вопрос , ты иностранцам задай кокая тут цена !
@@МихаилБарсуков-п3д я знаю и без иностранцев .
У меня когда долго постоит плохо заводится тоже начинает потряхивать! потом начинает нормально работать! Каменз 15 с егр
За поднятую тему конечно лайк ничего не понял далеко ничего не видно Чего Куда вставлять
ничего не понял, но лайк )))
Андрюшка с погремушкой!!! Не твой профиль!!! Главное ты понимаешь как взломать что нибудь в интернете 😂
для того что-бы это понять, надо своими руками эту запчасть разобрать ,а потом собрать ну вроде как -то так !!!!
@@МихаилБарсуков-п3д у меня всегда лишние болтики остаются. Проще Петровича попросить))))))
Я как человек с 11-летним стажем работы в сфере ремонта топливных систем, скажу, что не слушайте этого человека, езжайте смело на сервис, пусть специалисты вам все сделают как надо. А то, что сделал он - это порнография какая-то
@@selfshocker6468 Я вам как человек с 30 Ти летним стажем, скажу, криворукие на ваших сервисах, умеют только хуже сделать а не отремонтировать!!! Видали мы таких специалистов, особенно на Салова в Питере
А ты в этом видео не хуже делаешь? Ты вообще без мозгов.
добрай ночы, прывітанне з Анкары
İyi geceler, Rusya'dan selam
🤓✊👍🖐
Топливщик от Бога 😂 это равносильно то что иглу на Распылите наждачкой почистить
Видать все по книжкам учите! Когда к практике перейдете дай те знать!!!
@@karpooha был у нас такой наждачкой актюаторы ремонтировал больше они не работали
@@Ильяилюха-о7п , дак он сверху вниз шуровал а надо было по кругу🤣🤣🤣
Это мартышкин труд .если тайменг ещё можно чуть улучшить то Меринг без толку .внутри магнита выработка большая , только замена.
Речь идёт если машину колбасит на холодную. А не когда она не едет.
Даааа, пока есть такие "чистильщики", у нормальных топливщиков всегда будет работа!
Ты не поверишь, пока я их чистчу! у топливщиков нет работы и диагносты не могут развести на бабосы
@@karpooha не поверю. Зачем чистить? От чего? Вам вообще принцип работы актуатора известен? Я их ремонтирую по два-три комплекта в день. Именно РЕМОНТИРУЮ, соблюдая все заводские регулировки. И никто пока на "разводку" не жаловался!
@@КащейБессмертный-б9о здравствуйте, подскажите пожалуйста! С актуатора при холодном запуске лавануло топливо! Капалр, пока двигатель не нагрелся немного..
@@Леонидпростойпарень доброе утро. Три варианта: 1- из-под прокладки между двигателем и актуатором( лечится заменой прокладки), 2 - из-под прокладки между корпусом актуатора и магнитом( лечится также заменой, вот только в продаже их нет), и 3 - из фишки. Это не лечится.
@@КащейБессмертный-б9о спасибо, похоже на последние два варианта, спасибо, буду пробовать
Если все знают что это расходник на каминсах и сканиях, почему нет неоригинала за адекватные деньги?
🖐👍
👍👍👍
👍🏽👍🏽👍🏽
Петрович иза форсунок может колбасить? При холодном запуске?
Петрович все класс.
Здравствуй те , у нас VNL 2003года с камминс 15ISX c егр был! 400 сил, егр убрали физически нет его остатков прежний хозяин и я еше Ижектор во впуске стоял убрал а то как-то душилась шас лучше с низов стала -какая у него прошивка не знаю расход 31-33 /перевале канешно не такая уж бодрая садится все обгоняют но ездит вполне и работа хорошая ! Говорят надо перешивать программу это где-то 20 -40 тысяч рублей хотят !! Что скажите Ваше мнение??
Прошивку надо хорошую, но как правило все просто деньги стригут, а толка нет. Хотя есть кто умеет хорошо прошить.
Ну а как дела с ДТП с трактором сын тракториста выплотил вам за ремонт?
Все нормально.
Здраствуйте с прошедшим Вас 9 мая как всегда Беларусь на высоте молодцы у меня к вам вопрос какой движок лучше на внл д 12 или каменс 15 и по коробке миханика это понятно а вот полуавтомат не знаю есть две машины 2005 г одна д 12 с механикой другая каменс с полуаатоматом в зарание благодарен если ответите
Даже и не знаю что сказать. Если не убиты то оба хороши. Д12 наверно получше.
@@karpooha Большое спосибо. Будим брать D12.1 D эх жалко что нет Вас рядом не знаю работал всё время на европах вот на старость лет решился да и сын любитель внл не знаю но машинка 2500000т .еще раз большое спасибо ждем видео здоровья вам семье и удачи на дорогах
Приветствую. Тут у меня на камне 15-м потрогали актуаторы и вроде как поменяли иглы. Теперь на холостых периодически начинает троить. Газу поддашь - троение уходит. Что может быть за хрень?? Где-то что-то залипает при малом токе топлива??
Думаю плохо почистили, или где то дефект есть конкретный
А форсы часто летят?
У нас нет по комплектации сепаратора!! Два фильтра стоит один справа я стал тысячник ставить и под топливным модуле! Грязь часто забивались !! Поставил еше с зади европейский сепаратор с прокачкой PL420 и обратный клапан на нем есть!! Ато когда стоит машина долго на подъем носом в верх топливо утекало ! Стало лучше чище топливо если что забило то с зади и видно! Троения нет,я в актуаторы не разу не лазил три года уже ездию на ней!!! Скажите вопрос а актуаторы все одинаковые конструктивно на двигателе или есть разница между ними? на камминсе 15,у Вас тоже 15 ISX
👍👍👍👍👍👍👌
Петрович куда пропал ??
Подскажите, так все четыре чистить или только два наружних?
Все
Петрович у меня каменс 15 солярка в баке чёрная (масло попадает) в чём может быть причина подскажи пожалуйста
Форсунки.
Топливный насос,форсунки,кольца форсунок.может ещё забитая трубка на баке которая вентиляционная
В головке может ещё быть выработка под кольцами форсунок
Спасибо понял
@@ДядяВадя-щ1ч если замена сальнеков и колец форсунок не помогла, тогда топлевный насос высокого довления, замена сальника.
🤣 обнять и плакать...
бЕСПОЛЕЗНАЯ РАБОТА НИКЧЕМУ ОНА ХОРОШЕМУ НЕ ПРИВЕДЁТ(((((
Я бы так не сказал!!!!
Это пи....... Ц.
Послушай . Удали это видео чтобы люди эту процедуру не повторяли за тобой.
А всем проблема? Супер мастер что ли по актуаторам?
да пусть повторяют, у спецов больше работы будет)))
@@karpoohaну уж точно получше чем ты. Мастер от бога. Удали видео.
@@karpoohaу тебя же понятие даже нету про эти актуаторы. Посмотрит кто нибудь твой бред ,что ты с ними вытворяешь и повторит.
@@КириллМалышев-ц4ъ есть или нет понятия . А мотор работает по круче чем после ваших ремонтов за бешеные бабки. Вы сами хоть понимаете в реальности как его сделать? Вот что слушать что на видео , точно не умеешь. Речь идёт не о ремонте а об устранении утреннего ,,квохтания,, двигателя. Я это делаю при помощи нождачки и не скрываю это, а вы так же при помощи наждачки только за 60 тыс и нагло пизд ..те что вы спецы. 😂😂😂
🖐👍
👍👍👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻
Олег Петрович приветствую тебя, как ты там, на работу вышел?