Renault vel satis что выбрать ? 2.2 diesel или 3.5 бензин.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 гру 2022

КОМЕНТАРІ • 27

  • @Mr.Manifestant
    @Mr.Manifestant Рік тому +5

    Янтарь)))Там чехол стёрся и пластик обнажился.

  • @user-mt3mc2cq4s
    @user-mt3mc2cq4s 3 місяці тому +2

    Не Жак Ширак, а Николя Саркози))))

  • @foxik5605
    @foxik5605 3 місяці тому +1

    У меня 2.2 и по комплектации все тоже самое что на этом 3.5

  • @hjkfdfjfhjjfghjf9057
    @hjkfdfjfhjjfghjf9057 Рік тому

    Спасибо большое за обзор , если зеркала не слаживаються то скорее всего фишки сгнили в них !(

    • @otec1790
      @otec1790  Рік тому +1

      в чёрном работает ,в зелёном не предусмотрено,

    • @hjkfdfjfhjjfghjf9057
      @hjkfdfjfhjjfghjf9057 Рік тому

      Извините , а где нашли про полный привод на велик

  • @kasparsgrinbergs6001
    @kasparsgrinbergs6001 Рік тому

    the gold version is 3.5 petrol.....excellent to drive...very good sound insulation, double windows, natural leather interior, fast, high-quality with Japanese electronics, aluminum doors and hood, trunk lid and fenders made of composite material and the rest of the bodywork galvanized.

  • @user-ye1lb1xq5o
    @user-ye1lb1xq5o Рік тому +6

    На 2ух литровый турбо, газ ставится без проблем!!!

    • @user-kf2mx6xl2q
      @user-kf2mx6xl2q 20 днів тому

      специалист советует!)

    • @user-ye1lb1xq5o
      @user-ye1lb1xq5o 20 днів тому

      @@user-kf2mx6xl2q да, владел двумя авто на на ф4р с турбой, оба на газу и оба 300+ккм проехали, да и вообще все бинзинки которыми владел переводил на газ.

    • @user-kf2mx6xl2q
      @user-kf2mx6xl2q 20 днів тому +1

      @@user-ye1lb1xq5o извините вы не поняли, я про слова автора ролика, вас поддерживаю!

  • @alexmarichev8995
    @alexmarichev8995 Рік тому +1

    Обзор классный, но первый раз услышал что Вел Сатис планировался полноприводным. Владею больше 5 лет таким автомобилем 3,0 дизель дорестайл комплектация Privilege - машина супер сложно с нее пересесть на что-то другое....

    • @leonidl3227
      @leonidl3227 Рік тому

      Я впервые увидел во Франции и сразу влюбился в эту машину, может потому что увидел шильдик на 3 литра дизель,а я бензин и газ не признаю.Внешность своеобразная,но с первого взгляда видно,что машина заточена на комфорт и дальние поездки.Уже облюбовал себе одну и думаю что скоро начну переговоры..Хотя,мне наверное лучше бусик брать.

  • @hjkfdfjfhjjfghjf9057
    @hjkfdfjfhjjfghjf9057 Рік тому

    Не хвалите , а то цены поднимут , а это нам не нужно , 2й год такой же 2,2 тёмно-синий надёжный друг !)

  • @user-we4yy6we4y
    @user-we4yy6we4y Рік тому

    я такой взял с 3,5 жене учится ездить за клиренс, посадку высокую, комплектацию ну и цену в 850$)). За полтора года вложения страховка и ТО. Но страшный неликвид, сдал на свалку.

  • @161-.3
    @161-.3 7 місяців тому

    Ксенон на всех стандарт,с авторегулировкой )).

  • @user-yn3rv9gh6n
    @user-yn3rv9gh6n 2 місяці тому +1

    2,2 дизель самый проблемный мотор в линейке после 3,0 дизеля

  • @user-qr6nv4ws1r
    @user-qr6nv4ws1r 7 місяців тому

    2 литра турбо бензин у меня с газом

  • @user-oh6je1hn2j
    @user-oh6je1hn2j Рік тому +6

    Не правильно 2.2 дизель самый проблемный

    • @161-.3
      @161-.3 7 місяців тому

      Кто вам такое сказал?.Интернет или практика?

    • @user-oh6je1hn2j
      @user-oh6je1hn2j 7 місяців тому

      @@161-.3 интернет и у знакомого такая была ,если не сделать капиталку полностью,то постоянно что-то выходит из строя

    • @161-.3
      @161-.3 7 місяців тому

      @@user-oh6je1hn2j не знаю, у меня кроме ходовья, ничего не просит, в деревне дорог нет почти... Ну я конечно аккуратно езжу, но всё равно, стойки стабилизатора раз в пол года меняю)). А так нормально всё.

  • @user-mm8ym9de7j
    @user-mm8ym9de7j 11 місяців тому

    2.0 турбо

  • @SAPONETIM
    @SAPONETIM 5 місяців тому +1

    Сразу виден обзор от человека никогда не имевшего 2.2.

    • @otec1790
      @otec1790  5 місяців тому

      100%в точку

  • @zetece1180
    @zetece1180 10 місяців тому +3

    Говно а не машина, не запчастей, не кузовных деталей не найти, ломучий салон, через 150т пробега салон превращается в труху, весь пластик так же. Электрика на ровном месте отказывает и кирдык. Движки один хуже другого, про их обслуживание вообще молчу. Была бы хорошая машина, то массово на дорогах колесили бы. Живых три машина на всю Европу, и то в музее Рено. Работал на диллере в Латвии, из сервиса эти машины выезжали только для того, чтобы заправиться и обратно. Благо этих машин не осталось больше, как и денег у их владельцев. Обзорщики хвалят, но владельцы плачут.

    • @161-.3
      @161-.3 7 місяців тому +4

      № года на 2.2 дизель катаюсь,всё отлично,я не знаю откуда у вас такое мнение...Массово только задроты на тазах могут,а бизнес класс не может быть массово на дороге))).