Soy propietario de una hace 3 años, ya tiene 40.000 kms y la verdad solo me ha pedido cambio de llantas y del sproket a los 30.000 kms, no le ha dolido nada, tampoco se ha desajustado, y eso que en enero de este año tuve una caida subiendo al Lago Calima porque me encontré un charco de aceite en una curva a 92 km/h, sin embargo el slider y la parrilla soportaron todo el impacto y la moto no sufrió mayor cosa, así que doy fé de que las defensas cumplen con su propósito. Otro atributo es que los repuestos son muy económicos. El carenado frontal solo me costó $38.000 y ya viene de color negro así que me ahorré la pintada, la defensa o slider vale $80.000 original y la dirección $70.000 también original. Ahora, si bien la moto no tiene mucha velocidad final porque en plan a duras penas llega a 120 km/h, tiene un torque bastante interesante que la hace muy divertida en los arrancones y en las curvas porque recupera muy bien, además subiendo cargada he dejado a más de uno atrás con ganas de alcanzarme...
@@Garcia1989 Sep... Lo bueno de andar con el equipo... El casco recibió la mayor parte del impacto al igual que los guantes y la chaqueta... la verdad lo único que sentí fue el golpe
Tengo una hace poco y me ha parecido increíble para lo que es hecha cumple muy bien tiene muy buen torque y es para todo terreno no es una ninja para correr el que necesite una bala está en el lugar equivocado es estupenda la recomiendo
Si no sube de precio la compro en noviembre bueno si que alcanzó con pies al suelo porque la Xpulse 200 y es muy alta quedaba con pies tocando piso en puntas y mido 180 tocó piso con ambos pies pero no bien afirmados en la x pulse 200 por eso ahora miro la TTR 200 no sé si sea max bajita y si no mirando entre apache 180;y pulsar 180 que esas si son más bajitas lo que me gusta de laTTE es ser doble propósito aunque ya está en 9 millones año 2023 con papeles se subió mucho la TTR 200 sin mejorar a barras invertidas adelante ni tanque gasolina mayor capacidad
AKT a mejorado bastante pero aún le falta un montón , quizás el fuerte de ellos es vender barato y si incrementan la calidad ya no serían una opción tan viable para los usuarios porque preferirían una moto de una marca más reconocida que una AKT
Tengo la mía. Y me a salido muy pero muy buena,. Y los repuesto son económicos. La moto tiene linda apariencia,. Lo que casi no tiene es velocidad , pero eso no la hace fea por qué yo no tengo la moto para hacer Piqué
Buenas, quiero saber si alguien tiene solución al problema que tiene en el tren delantero la AKT TTR 200 un golpeteo que pareciera fuera en la cunas de dirección pero no es asi, agradezco información
Probé esta moto alquilada en la ruta off-road subiendo a Sierra Minca desde Santa Marta y se portó excelente, quedé encantando con la suspensión y la fuerza cuando queda en el barro (había llovido suave y sólo suben 4x4) y eso que iba con acompañante. Allá le prestan varias para ir a probarlas. Cómoda, los frenos hacen un buen trabajo, depronto el trasero le falta un poquito pero apenas balanceando con el delantero.
@@jorgecontreras2833 gracias amigo es que me gusta la moto pero solo he escuchado es mala a veces en el ensamblaje y hay que de una a veces ajustarla yo porque la utilizaría para trabajar y recorro aproximadamente 800 km semanal actualmente tengo una discover st 125 pero quiero una doble proposito
@@jhonink1901 pues la verdad hace unos 2 años atras esas motos eras malas la verdad, akt ha escuchado mucho las criticas y han echo un gran trabajo hoy por hoy en las motos, han mejorado mucho aparte ellos te brindan muchos acesorios que otras motos no tiene parte es muy guerrera no hay quejas la verdad muy buena opcion y si es pa trocha mejor aun.
@@jorgecontreras2833 gracias de verdad compañero por aclarar las dudas al ser un usuario de la moto eso si me decide más a comprarla para trabajar , lo que si dicen el servicio posventa no sirve es cierto?
siempre he comprado marcas reconocidas, me voy a comprar la TT porque varios amigos la tienen y me dan buenos comentarios. espero no equivocarme pero todo pinta bien.
Los plásticos no se hacen opacos siempre y cuánto uses un lubricante especial que les renueva el color. Aquí en México uso uno de marca ArmonAll. No sé si haya en sus países
Son copias chinas directas de modelos Japonesas, de calidad menor por cierto, pero tampoco tan chimbos como venian antes. Cambios estrategicos de piezas y tienes unas tremendas maquinas por mucho menor que una original.
Exelente moto la mia es una TTR 125 el único problema de esas motos es el freno de tambor son peligrosas solo el freno delantero la detiene la fabrica deberian sacarlas con freno disco o con ABS....
Yo era de las personas que no gustaba de la marca AKT, por que la consideraba desechable, pero hace tres años conore una NKD125 para mi hijo que estaba estudisndo en la Universidad, a pesar de ser de segunda me salio muy buena. Ahora mu hijo ya termino de eatudiar y trabaja en el campo, la utiliza todos losdias en trocha y le ha salido excelente, la marca biene mejorando su calidad, buenas bonuitas y baratas
Yo tuve nkd. La compre por comprar y no andar a pie y por el precio. Ufff que mítico tan buena y potente repuestos super económicos. Nunca se dañó de nada grave. Lo normal. Del uso. En cambio me pase a una yamaha ybr y me tiene mamado su poca fuerza y ese embrague cada rato jode muy cositera
Totalmente diferente, la nkd viene por botadores, y esta es por cadenilla, a demás la caja es de 6 velocidades, este motor trae contra balanceo, que hace que el motor no vibre tanto como el de la TTr 125 que es el mismo de la nkd.
Hola buen dia que buen video... Que sugerencias opiniones tienen hacerca de cuando le entreguen la.moto nueva. Un videito o una explicación por favor...
Acá en Costa Rica las esta vendiendo una tienda llamada Gollo y valen como $1 800 dolares americanos yo quise comprarme una pero la verdad me dio un poco de miedo, saludos desde Costa Rica
Alguien podria Darme información de que tal se comporta en climas Frios.?? De 6° a 18° en Subidas. Me preocupa la pérdida de fuerza en estos Terrenos 🤷🏻♂️
Para mi por precio ttr 200 y hero xpulse son muy buenas opciones,ovio una mas barata q otra,con sus defectos y virtudes cada una, porque no siempre son honda, Suzuki y yamaha
Tengo una cuatrimoto AKT 110 Sharky modelo 2008 muy buena de chasis y motor pero el carenaje plástico ya está bastante deteriorado, alguien me pudiera informar dónde lo puedo conseguir, les quedaré agradecido.
Tengo una ttr 125 modelo 2015 y el problema que le veo es que cuando el motor ya está caliente la moto tiene una perdida de potencia significativa. Es problema únicamente de mi moto o esas ttr vienen con ese problema?
Son 5'799'000. Sin papeles, es económica pero no exageres. Buen video. Yo tengo la 125 2020 hace 6 meses y es excelente también, pero ahora quiero la 200.
Es una moto pesada Bajita del motor al piso El burro ese pega en cada bache en una trocha Muy caras sus pastillas delanteras 120 mil pesos El ABS nes un asco en trocha u no da confianza, aparte no es desconectable. Consumo 90 km por galón No tiene 6 ta velocidad Y el diseño es de los años 60. Con esos 120 compro el kit de arrastre de la ttr muy cara y bien fea esa hero
@@osemclikareal331 tremendo argumento el que da usted. Cuando uno no sabe argumentar ni dar ningún dato solo recurre a ser blasfemo o a la burla porque la inteligencia no le da para más
Hola por fa que comente una persona que la tenga de uno a dos años, 50 mil km o mas esos comentarios son los q sirven porque me interesa la moto,, por fa no se ofendan pero los comentarios de las personas que la tienen hace una semana o un mes no sirven de ejemplo
Tuve una 180 modelo 2016 y recorrió 80.000 km, gran parte en destapada. Sin problemas, cambio de batería, kit de arrastre, bujía... Hace un año tengo la TTr 200 mod 2020 y tiene 19.000km, sólo le he cambiado el aceite, kit de arrastre y llantas. Sigue en perfecto estado. Es cuestión de mantenimiento y ser cuidadoso con los cambios de aceite (como cualquier motor).
Si esta bien pero si piensas andar 1000km en un dia terminaras con el trasero dormido debido que el asiento un poco firme. A mi el consumo es 2.6L x 100km por carretera al 90km/h en promedio
En caso de que te quedara muy alta la moto puedes cambiar los rines por unos más chicos, número 17 por ejemplo y te queda mucho mejor a tu tamaño y si no es suficiente ajustas un poco el monoshock y las barras para que baje un poco más, saludos desde Nicaragua amigo
Seguro. en el resto de marcas en este segmento es un súper guardabarro hable claro. Escriba bien. Se dice en todas las motos doble porposito o enduro el guardabarro salpica mucho porque va alto
hola no sé si me puedas ayudar quisiera mi segunda moto después de tener una discover 100m pero no sé por cual inclinarme ustedes siendo expertos en el tema me pueden aconsejar entre estas motos y si depronto se me escapo alguna para mirar honda cb125f, yamaha ycz110, suzuki 125r discover 125st r liberó 125, tvs stryker 125, Honda cb 110 Quedó muy agradecido y atento a su respuesta
Me encanta su precio su estilo uffff pero lastima que no creo que tenga la suficiente fuerza para subir lomas con dos personas :c y necesito es eso que otra moto parecida que sirva para lomas recomiendan
Amigos me estoy decidiendome a comprar una moto, sería mi primera moto para manejar y también para aprender a manejar mido 1.70 y peso aprox 92kg que tan bien me quedaría esta moto para aprender y luego desenvolverme en ella, me había decidido por la HONDA CB125, pero las referencias son fatales la moto sufre de las llantas no sirven para lluvia igual en el sentido eléctrico y kit de arrastre porfavor respondan.
Está moto tiene muchas criticas que hay que investigarlas y para subidas no es para nada bueno creo yo y si la va a vender de 2 pierde sus millones porque hay que venderla en 2 y medio en más no se la compran
Prefiero mil veces la ttr 200 que esa porquería de la ttx 200, que moto tan fea, esos rines y esa suspension se le ve muy ordinaria... Moto tan fea parce a lo bien
@MAIKEL STEEVEN SIERRA HENAO tan mk yo todo eso lo se.... Pero es que esa suspension le queda muy grande... No es proporcional con el resto de la moto, mientras que la ttr se ve mucho mejor... Esa ttx no pasa nada...
Disque lo malo son los componentes, la gente es pura maricada como las viejas quisquillosas. Yo tengo una con 5 años y 120 mil km. Moto de trabajo de diario y de fines de semana en trocha y pantano y está muy bien conservada.
@@alefbet6197 Lo Que Pasa Es Que La Gente No Lava La Moto Y Piensa Que Eso es Darle Pata y ya. Y vienen A Decir Que la Moto Es Mala Y No Saben Ni Dejar La Moto En Neutra Para Esperar El Semáforo
Akt sigue siendo una moto muy modesta que esta al alcance del bolsillo pero que honestamente no compraría, tiene repuestos muy ordinarios y de muy mala calidad, lo único que atrae es el precio
jajajaja "duran una eternidad a cambio de no agarrar nada" épico! Este modelo de AKT trae poca evolución y casi nada de tecnología LED pero bueno nada que hacer. En el mercado hay mejores modelos.
Le falta investigar leer antes de soltar mierda por la boca, en cualquier marca de llantas existen tres modelos los de compuesto duro, blando y medio. Cada una con diferentes características. Yo voy por el cuarto par de las originales y cero problemas. Probe dunlop un Michelin y para valer el triple y durar menos de la mitad no valen la pena.
Que tecnología es la que le hace falta en una moto pensada para andar en el campo ? El ABS? No lo nesecita por eso el dr650 y la Kawasaki 250 tampoco. Ni tampoco inyectores porque está pensada para ser guerreras no delicada, un carburador se desbarata hasta sin herramienta en cambio solo es que se quede sin gasolina una con inyector electrónico y listo llame grúa y hasta ahí llego su tal tecnología.
Aparte tontín, super sabio y arrogante, por ese mismo precio que marca le da algo igual o mejor? Yo ya ande en una de esas por más de 120 mil km y la verdad la gente tiene muchos prejuicios son puros loros que repiten como autómatas. La moto va de maravilla
Excelente moto, manejo en trocha diario ya 3 años y no le duele nada. Recomenda.
Soy propietario de una hace 3 años, ya tiene 40.000 kms y la verdad solo me ha pedido cambio de llantas y del sproket a los 30.000 kms, no le ha dolido nada, tampoco se ha desajustado, y eso que en enero de este año tuve una caida subiendo al Lago Calima porque me encontré un charco de aceite en una curva a 92 km/h, sin embargo el slider y la parrilla soportaron todo el impacto y la moto no sufrió mayor cosa, así que doy fé de que las defensas cumplen con su propósito. Otro atributo es que los repuestos son muy económicos. El carenado frontal solo me costó $38.000 y ya viene de color negro así que me ahorré la pintada, la defensa o slider vale $80.000 original y la dirección $70.000 también original.
Ahora, si bien la moto no tiene mucha velocidad final porque en plan a duras penas llega a 120 km/h, tiene un torque bastante interesante que la hace muy divertida en los arrancones y en las curvas porque recupera muy bien, además subiendo cargada he dejado a más de uno atrás con ganas de alcanzarme...
O sea para subir de Villavicencio a Bogotá sube fresco
Y tú amigo saliste bien de la caída 😰
Muchas gracias por el aporte, hace bastante salió y no se sabe de fallas importantes.
Saludos!
@@Garcia1989 Sep... Lo bueno de andar con el equipo... El casco recibió la mayor parte del impacto al igual que los guantes y la chaqueta... la verdad lo único que sentí fue el golpe
Tengo una hace poco y me ha parecido increíble para lo que es hecha cumple muy bien tiene muy buen torque y es para todo terreno no es una ninja para correr el que necesite una bala está en el lugar equivocado es estupenda la recomiendo
Muchas gracias por el aporte men, saludos 👍🏻
Quisiera saber si aguanta viajes largos sin parar
Saludos desde El Salvador, tuve muy buena experiencia con la TT200, muy recomendable, potencia muy bien para su categoría. Bendiciones 🙏
Si no sube de precio la compro en noviembre bueno si que alcanzó con pies al suelo porque la Xpulse 200 y es muy alta quedaba con pies tocando piso en puntas y mido 180 tocó piso con ambos pies pero no bien afirmados en la x pulse 200 por eso ahora miro la TTR 200 no sé si sea max bajita y si no mirando entre apache 180;y pulsar 180 que esas si son más bajitas lo que me gusta de laTTE es ser doble propósito aunque ya está en 9 millones año 2023 con papeles se subió mucho la TTR 200 sin mejorar a barras invertidas adelante ni tanque gasolina mayor capacidad
Lo único malo es que apenas le caben 10 litros de gasolina ⛽ hora de mejorar ese tanque por uno de 16 litros y barras invertidas
Sería muy interesante ver una AKT con barras invertidas 🤔
@AndroBiker necesito saber que tal es Akt en el mercado. Que tal es la Akt 300
AKT a mejorado bastante pero aún le falta un montón , quizás el fuerte de ellos es vender barato y si incrementan la calidad ya no serían una opción tan viable para los usuarios porque preferirían una moto de una marca más reconocida que una AKT
@@androbikertech gracias. Sin embargo me enfoque en la TT ADVENTOUR FI 250 2022. espero pueda ser una buena opción.
Tengo la mía. Y me a salido muy pero muy buena,. Y los repuesto son económicos. La moto tiene linda apariencia,. Lo que casi no tiene es velocidad , pero eso no la hace fea por qué yo no tengo la moto para hacer Piqué
Tengo ganas de vender mi honda cb 190r 2018 y colocar un poco más para esta ttr 200 o una victoria 150 ojalá nueva
Buenas, quiero saber si alguien tiene solución al problema que tiene en el tren delantero la AKT TTR 200 un golpeteo que pareciera fuera en la cunas de dirección pero no es asi, agradezco información
Probé esta moto alquilada en la ruta off-road subiendo a Sierra Minca desde Santa Marta y se portó excelente, quedé encantando con la suspensión y la fuerza cuando queda en el barro (había llovido suave y sólo suben 4x4) y eso que iba con acompañante. Allá le prestan varias para ir a probarlas. Cómoda, los frenos hacen un buen trabajo, depronto el trasero le falta un poquito pero apenas balanceando con el delantero.
La tengo hace una semana y no tengo queja de ella es muy buena muy serena tranquilita uno diafruta mucho el viaje
@Jorge Contreras que tal le a salido la moto en este tiempo que a pasado
@@jhonink1901 muy bueno muy fino no tengo quejas no ha salido ni una falla ya llevo 3mil kilometros solo guayas aceite y lubricar cadena
@@jorgecontreras2833 gracias amigo es que me gusta la moto pero solo he escuchado es mala a veces en el ensamblaje y hay que de una a veces ajustarla yo porque la utilizaría para trabajar y recorro aproximadamente 800 km semanal actualmente tengo una discover st 125 pero quiero una doble proposito
@@jhonink1901 pues la verdad hace unos 2 años atras esas motos eras malas la verdad, akt ha escuchado mucho las criticas y han echo un gran trabajo hoy por hoy en las motos, han mejorado mucho aparte ellos te brindan muchos acesorios que otras motos no tiene parte es muy guerrera no hay quejas la verdad muy buena opcion y si es pa trocha mejor aun.
@@jorgecontreras2833 gracias de verdad compañero por aclarar las dudas al ser un usuario de la moto eso si me decide más a comprarla para trabajar , lo que si dicen el servicio posventa no sirve es cierto?
cual es el preciodela acate maseconomica
Akt 100 special, 3.7 sin papeles
Excelente sus datos exactos, ahora donde la consigue uno en 5 millones sin papeles?
Por favor necesito comprar una moto urgente.
Jajajajajaja me dio mucha risa lo de “unas increíbles llantas Kontrol que duran una eternidad a cambio de no agarrar nada”
🤣 jajajajjajj ignorante 😂😂
El que me la vendió no incluyó el kit de herramientas, de lo que se pega la gente....
siempre he comprado marcas reconocidas, me voy a comprar la TT porque varios amigos la tienen y me dan buenos comentarios. espero no equivocarme pero todo pinta bien.
Hace un año 5 millones hoy 8.260.000
Buen video, siempre gran temática y narrativa, ahora puedes hacer un vídeo de la hermana de la TTR, la TTX 200
Bonita si mala tambien
Cuando .A k t eso paque el precio lo dice ..moto de poco uso . Pasa a ser chatarra muy pronto
Los plásticos no se hacen opacos siempre y cuánto uses un lubricante especial que les renueva el color. Aquí en México uso uno de marca ArmonAll. No sé si haya en sus países
SUZUKI HONDA Y YAMAHA ES VERDA QUE FABRICAN MOTORES FUERA DE BORDA LANCHAS YATES Y BARCOS?
Muy buena moto tengo 2 meses de tenerla y no tengo quejas soy de costa rica y el mecánico me dijo q es mejor esta moto colombiana q las chinas
En realidad es Chino-Colombiana pero si yo estoy pensando caer a Gollo a llevarme una.
Esteban todo bien hermano, soy de costa rica también... Cm te ha ido con la ttr200 hasta ahorita lo q es motor etc...? Saludos!!
Estoy buscando info a ver si me compro una en gollo jaja
@@maicolmv6111 man todo bien mae vieras q pura vida esa bichita la vdd ella solo llantas aceite y piñones pide
@@NeoAH90 Correcto es una asociación pero no es completamente china
Que mas amigo!! tu cuanto mides? esta bien la moto para alguien de 1.73?
Pero son excelentes prestaciones para el precio , por qué la honda 190 cuesta el doble y trae la misma potencia ,está moto es buena
Lo mejor que los 2 son de fabricación China. Por eso la honda de hoy ya no tiene Durabilidad
Alguien sabe q industria es Y dnd se puede encontrar en Bolivia
Los fanboys no comprenden que hay motos para toda necesidad y para todo bolsillo si no tienes para japonesas ps son buenas opciones.
Son copias chinas directas de modelos Japonesas, de calidad menor por cierto, pero tampoco tan chimbos como venian antes. Cambios estrategicos de piezas y tienes unas tremendas maquinas por mucho menor que una original.
Que tal sale ese motor?
Van varios años y casi no se escucha que falle tanto como las anteriores TT así que dado el caso la compraría tranquilo, saludos
Exelente moto la mia es una TTR 125 el único problema de esas motos es el freno de tambor son peligrosas solo el freno delantero la detiene la fabrica deberian sacarlas con freno disco o con ABS....
Yo era de las personas que no gustaba de la marca AKT, por que la consideraba desechable, pero hace tres años conore una NKD125 para mi hijo que estaba estudisndo en la Universidad, a pesar de ser de segunda me salio muy buena.
Ahora mu hijo ya termino de eatudiar y trabaja en el campo, la utiliza todos losdias en trocha y le ha salido excelente, la marca biene mejorando su calidad, buenas bonuitas y baratas
Totalmente de acuerdo yo antes la juzgaba había tenído otras marcas, ya la tengo y la verdad nada que envidiar y los repuestos muy económicos.
Yo tuve nkd. La compre por comprar y no andar a pie y por el precio. Ufff que mítico tan buena y potente repuestos super económicos. Nunca se dañó de nada grave. Lo normal. Del uso. En cambio me pase a una yamaha ybr y me tiene mamado su poca fuerza y ese embrague cada rato jode muy cositera
Hola, cuál es la altura del asiento? yo mido 1.7m me quedará pequeña, gracias.
Jajaja! ... ud le va a quedar pequeño a la moto!
Aunque a los fanboys less duela la cuca, es la mejor del segmento doble propósito en la categoría 100 a 200 CC por su relación precio beneficio
X200 xpulse tambien es de las mejores
@@B.E.S.H la segunda mejor después de la ttr o ttds ya que si nos ponemos a debatir objetivamente a eso llegamos
@@alefbet6197 objetivamente la xpulse 200 FI, es mucho mejor, aunque es más cara como por 3 millones.
@@bquintero3132 muy pesada y bajita,si hablamos de precio si es mejor pero en el segmento destapado sin duda la ttr200
La xpulse es la mejor del segmento, de ahí le sigue está junto con la ds
Muy bien, claro y concreto sin perder el tiempo en info que ya se sabe. muy objetivo.🏍
Ahora ha subido mucho de precio demasiado
Yo tengo una 200 y es muy buena
Hola, ¿mismo motor de NKD? Pero 200
Totalmente diferente, la nkd viene por botadores, y esta es por cadenilla, a demás la caja es de 6 velocidades, este motor trae contra balanceo, que hace que el motor no vibre tanto como el de la TTr 125 que es el mismo de la nkd.
Nop es un poco mejor en algunos detalles
Se acabó la espera llego la xr190l
Esa TTR 200 usted la ve y se enamora. Una moto alta, gruesa, cómoda. 2020
Si pero que se desarma sola :(
Y muy buena para bajadas y que tal para subidas con 2 personas? :')
Buen video
Podrías hacer un vídeo así pero con la mrx 150
Hola buen dia que buen video... Que sugerencias opiniones tienen hacerca de cuando le entreguen la.moto nueva. Un videito o una explicación por favor...
No sirve para candeliar???? Jajaja ella baja palmas a más de 120 y sigue intacta después de 4 años .
Acá en Costa Rica las esta vendiendo una tienda llamada Gollo y valen como $1 800 dolares americanos yo quise comprarme una pero la verdad me dio un poco de miedo, saludos desde Costa Rica
que tal le ha salido el motor ? galludo o que me quiero comprar la tt ds 200 y trae el mismo motor que esta
@@yehisonjaviercuchumbepencu8075 la mía es la 180, modelo 2016 y hasta ahora con 55 mil km no jode para nada
Hola, cuál es la altura del asiento? yo mido 1.7m me quedará pequeña, gracias.
@@alexisvargas6485 si
Esta moto si es comoda? tanto para uno como para el parrillero? Y en cuestion tambien de 3 horas o kas de viaje?
Buen video
Como se puede ...hacer una modificacion
Para mas velocidad ?
Cambiando el kit de arrastre por un piñón mas pequeño
Cuanto mides?
3 metrod
Parce cuanto mides? Es que me da impresión que es súper alta la moto...
Sí, yo también quiero saber .
En mi caso soy bajo de estatura 1.70 y me queda perfectamente, los pies tocan el piso con mucha facilidad.
@@TheAYanza Que bien, quiero comprarla pero me da cosa que me quedara muy alta
Excelente video, que tal si haces el de la ttx 200......saludos
Esta en 7,250,000
Alguien podria Darme información de que tal se comporta en climas Frios.?? De 6° a 18° en Subidas.
Me preocupa la pérdida de fuerza en estos Terrenos 🤷🏻♂️
Puedes mejorar lo del frío con un filtro de aire de alto flujo
Que tal sale TTR 200
Lo único que no me.gusta es el guardabarros el material se me hace ordinario y feo.
Estaba esperando este video , espero el de la dt 125 y el de la Victory mrx 150 , saludos parce excelentes videos
Que diferencia hay en la velocidad del tablero a la que marcaba el gps ?
Estás motos las ve uno por todo lado, pero uno no sabe si es 125, 180 o 200 todas son iguales.
Para mi por precio ttr 200 y hero xpulse son muy buenas opciones,ovio una mas barata q otra,con sus defectos y virtudes cada una, porque no siempre son honda, Suzuki y yamaha
Tengo una cuatrimoto AKT 110 Sharky modelo 2008 muy buena de chasis y motor pero el carenaje plástico ya está bastante deteriorado, alguien me pudiera informar dónde lo puedo conseguir, les quedaré agradecido.
Tengo una ttr 125 modelo 2015 y el problema que le veo es que cuando el motor ya está caliente la moto tiene una perdida de potencia significativa. Es problema únicamente de mi moto o esas ttr vienen con ese problema?
Lo único que no me gusta es el cable ese que obstaculiza el tablero
Son 5'799'000. Sin papeles, es económica pero no exageres. Buen video. Yo tengo la 125 2020 hace 6 meses y es excelente también, pero ahora quiero la 200.
Estoy interesado en esa moto pero me dicen que se desajusta facilmente alguien me puede dar informacion???
Hable de la xpulse 200 de Hero
Es una moto pesada
Bajita del motor al piso
El burro ese pega en cada bache en una trocha
Muy caras sus pastillas delanteras 120 mil pesos
El ABS nes un asco en trocha u no da confianza, aparte no es desconectable.
Consumo 90 km por galón
No tiene 6 ta velocidad
Y el diseño es de los años 60.
Con esos 120 compro el kit de arrastre de la ttr muy cara y bien fea esa hero
@@alefbet6197jajaja
@@osemclikareal331 tremendo argumento el que da usted. Cuando uno no sabe argumentar ni dar ningún dato solo recurre a ser blasfemo o a la burla porque la inteligencia no le da para más
Gracias! Super útil. Lenguaje para todos. Hasta mi esposa entendió... queremos saber sí tienes algo de la nueva TTDS200?
Quien la tiene modelo 020 y 021 y se le a presentado tornillos desajustados y cuantos kms??
Yo tengo la edición ilimitada desde hace como 7 días, hasta ahora 200km tendré en cuenta su comentario haber como me va
Tengo 2021 y está súper no le suena nada por ahora 1000 km ya llevo de recorrido
Yo llevo 8 días y +300km, por ahora todo perfecto
2020 4mil km y no se me desagusta y le he sacado 125 km en 5ta por q se me acaba la pista y en 4ta 115km tremenda moto
Amigo realmente que esperabas si con el precio y como es la moto da mas de lo q esperas! Es mucho mejor q una xtz o una honda o una dr!
Alguien me dice porque acaba tanta pasta trasera
Consulta yo tengo una AKT TT200 del 2015. Es. Equivalente a la TTR o son modelos distintos??
Es diferente en diseño pero el motor es el mismo
Que opinas de la MRX 125 ????
GRACIAS ✌ 🇪🇨🇦🇷🇨🇴✌
Es la misma AKT ttr200 desde el 2015 en Perú.
Excelente
No le compite a la hero expulse
Hola por fa que comente una persona que la tenga de uno a dos años, 50 mil km o mas esos comentarios son los q sirven porque me interesa la moto,, por fa no se ofendan pero los comentarios de las personas que la tienen hace una semana o un mes no sirven de ejemplo
Tuve una 180 modelo 2016 y recorrió 80.000 km, gran parte en destapada. Sin problemas, cambio de batería, kit de arrastre, bujía... Hace un año tengo la TTr 200 mod 2020 y tiene 19.000km, sólo le he cambiado el aceite, kit de arrastre y llantas. Sigue en perfecto estado. Es cuestión de mantenimiento y ser cuidadoso con los cambios de aceite (como cualquier motor).
@@johnjeilercorrea7657 que bien, muchas gracias por compartir esta información
Muy buen video podras hacer uno de la apache 160 4v
Hermosa esa moto para terreno destapado
Solo recomiendo que des más detalles de la moto como el precio etc
Exelente reseña
Haz un vídeo también de la ttx 200 que casi no hay vídeo de ella
El mismo motor de la xr 200 de honda
Los que tienen conocimiento, ¿es una buena moto para viajar?
Si esta bien pero si piensas andar 1000km en un dia terminaras con el trasero dormido debido que el asiento un poco firme. A mi el consumo es 2.6L x 100km por carretera al 90km/h en promedio
@@PK-nn3sx no es tan económica
Hola, cuál es la altura del asiento? yo mido 1.7m me quedará pequeña, gracias.
En caso de que te quedara muy alta la moto puedes cambiar los rines por unos más chicos, número 17 por ejemplo y te queda mucho mejor a tu tamaño y si no es suficiente ajustas un poco el monoshock y las barras para que baje un poco más, saludos desde Nicaragua amigo
La ttr 125 y la ttr 200 son la calidad precio de las motos
Baja Muy bueno Pero que tal Sube ?
Buen video deberias hacer un video de la tvs apache 200 le van a gustar a tus seguidores
Lo volviste a subir 🥺🥺
Lo malo de esa moto es el guardabarro delantero no cubre nada hacia el motor y se moja uno mucho las piernas.
Seguro. en el resto de marcas en este segmento es un súper guardabarro hable claro. Escriba bien. Se dice en todas las motos doble porposito o enduro el guardabarro salpica mucho porque va alto
A mí me encanta me parece muy linda y que compensa bien costo beneficio
Es el estilo de moto
Yo la que uso es la (AKT TTR180)
Deberías hacer un video de la ttx 200
Me parece una buena moto
Todas las motos de AKT son de calidad y precio excepto la Adventure, un fracaso. De resto las demás son buenas 💪
"Buenas" 🤣 Para el mecánico 😃💵🔧🗜️🔩⚙️🔩
👍👍👍
hola no sé si me puedas ayudar quisiera mi segunda moto después de tener una discover 100m pero no sé por cual inclinarme ustedes siendo expertos en el tema me pueden aconsejar entre estas motos y si depronto se me escapo alguna para mirar
honda cb125f,
yamaha ycz110,
suzuki 125r
discover 125st r
liberó 125,
tvs stryker 125,
Honda cb 110
Quedó muy agradecido y atento a su respuesta
Fz 150
La musiquita de los muertos... se matarán mucho en ella ...😅
Yo le he sacado 130 km
Y qué tal las vibraciones a esa velocidad?
@@androbikertech ya cuando pisa los 130 comienza a vibrar un poco, aun que yo tengo la edicion especial con 2500 klm
@@kevinsalazar9938 Gracias por el aporte parcero, las mejores 👍🏻
medido con gps
@@osemclikareal331 solo me guie por el velocimetro
GNOSIS
cual es la altura del sillin?
Aclaro Graseras de la tijera.
Me encanta su precio su estilo uffff pero lastima que no creo que tenga la suficiente fuerza para subir lomas con dos personas :c y necesito es eso que otra moto parecida que sirva para lomas recomiendan
Amigos me estoy decidiendome a comprar una moto, sería mi primera moto para manejar y también para aprender a manejar mido 1.70 y peso aprox 92kg que tan bien me quedaría esta moto para aprender y luego desenvolverme en ella, me había decidido por la HONDA CB125, pero las referencias son fatales la moto sufre de las llantas no sirven para lluvia igual en el sentido eléctrico y kit de arrastre porfavor respondan.
Asesoria gratis: 3128890776
Está moto tiene muchas criticas que hay que investigarlas y para subidas no es para nada bueno creo yo y si la va a vender de 2 pierde sus millones porque hay que venderla en 2 y medio en más no se la compran
Prefiero mil veces la ttr 200 que esa porquería de la ttx 200, que moto tan fea, esos rines y esa suspension se le ve muy ordinaria... Moto tan fea parce a lo bien
@MAIKEL STEEVEN SIERRA HENAO tan mk yo todo eso lo se.... Pero es que esa suspension le queda muy grande... No es proporcional con el resto de la moto, mientras que la ttr se ve mucho mejor... Esa ttx no pasa nada...
Jajajajajja 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Tube una tiene arta fuerza lo malo es los componentes de la moto
Disque lo malo son los componentes, la gente es pura maricada como las viejas quisquillosas. Yo tengo una con 5 años y 120 mil km. Moto de trabajo de diario y de fines de semana en trocha y pantano y está muy bien conservada.
@@alefbet6197 Lo Que Pasa Es Que La Gente No Lava La Moto Y Piensa Que Eso es Darle Pata y ya. Y vienen A Decir Que la Moto Es Mala Y No Saben Ni Dejar La Moto En Neutra Para Esperar El Semáforo
dr200x
Akt sigue siendo una moto muy modesta que esta al alcance del bolsillo pero que honestamente no compraría, tiene repuestos muy ordinarios y de muy mala calidad, lo único que atrae es el precio
Pues hace mucho no compra akt, porque las motos ahora están respondiendo excelente. Son tremendas máquinas.
jajajaja "duran una eternidad a cambio de no agarrar nada" épico! Este modelo de AKT trae poca evolución y casi nada de tecnología LED pero bueno nada que hacer. En el mercado hay mejores modelos.
Le falta investigar leer antes de soltar mierda por la boca, en cualquier marca de llantas existen tres modelos los de compuesto duro, blando y medio. Cada una con diferentes características.
Yo voy por el cuarto par de las originales y cero problemas. Probe dunlop un Michelin y para valer el triple y durar menos de la mitad no valen la pena.
Que tecnología es la que le hace falta en una moto pensada para andar en el campo ? El ABS? No lo nesecita por eso el dr650 y la Kawasaki 250 tampoco. Ni tampoco inyectores porque está pensada para ser guerreras no delicada, un carburador se desbarata hasta sin herramienta en cambio solo es que se quede sin gasolina una con inyector electrónico y listo llame grúa y hasta ahí llego su tal tecnología.
Aparte tontín, super sabio y arrogante, por ese mismo precio que marca le da algo igual o mejor? Yo ya ande en una de esas por más de 120 mil km y la verdad la gente tiene muchos prejuicios son puros loros que repiten como autómatas. La moto va de maravilla
Acá en Argentina existe con otro nombre ...la tiene zanella y corven no son muy buenas linda por fuera.fea por dentro