😮no compa muy salado ud con esa moto, yo tengo una modelo 2020 con 33 mil kilómetros y no molesta por nada, cambios normales, kit de arrastre, un juego de llantas, aceite y como 120 kilómetros por galón, tampoco presenta problemas con el medidor, mejor dicho, mi moto en un premio. Saludos.
Yo tengo una 2022 y no me ha puesto problemas por nada, le cambié el kit de arrastre, dos llantas y la verdad estoy muy contento con la mía, lo único que si tiene problemas es que la luz frontal si es algo floja, y solo es cambiarlo por uno de mejor calidad y ya!
Lo del guardabarro se soluciona con dos abrazaderas plásticas y lo del combustible si está tragona la mía me hace 280 klm y con reserva 320klm aproximadamente
La mayor parte de los daños que mencionan le sucedieron por un deficiente mantenimiento (cuanto vale un filtro de aire comparado con el consumo de combustible?), y comprar partes de mala calidad (las pastillas sinterizadas son mas costosas pero no dañan los discos, y cuanto vale un accidente por frenos defectuosos?).
Lavado constante del Kit de Arrastre y lubricación después de limpiar correctamente para alargar su vida útil. Cambio de Bujía y filtro de aire cada 10.000 km, esto eleva el consumo de gasolina si no se hace debidamente. Correcta mezcla del paso de gasolina, si la tienes muy baja esto también acelera el consumo de gasolina, parece una paradoja pero si se tiene bajo eleva el consumo y forza el motor, tambien tiende a afectar la parte electrica con el tiempo, porque desgasta la bateria y el motor de arranque por su baja comprension de gasolina. El cambio de pastillas dependiendo la calidad, esta si las recomiendo de las que se acaban rapido, que no sean metalicas porque te consumen el disco y genera demasiado desgaste, el cambio de las pastillas se hace siempre con los cauchos antivibrantes del caliper para mejorar el frenado y alargar la vida del sistema de frenado. Cambio del eje de la tijera, entra suciedad y desgasta los bujes.
Lo de los frenos si es normal en esa moto...salio mala la bomba de frenos...no le pongas la original , te va a salir igual de mala....comprale la generica...y santo remedio...no mas sustos por frenos...
En verdad si le esta ah iekdo falta cariño s ls motico yo tuve la mia 180 y todo al dia sus mantenimientos a tiempos , esa moto es buenosima tica e smeterle es calidad
Parce como estas! eso depende del propósito que necesites, si vas más a trocha yo me voy por la TTr y si es mas combinadito con más carreteras es mucho mejor la DS porque si es más estable
Una notá parce, si es que muchas unidades si salen muy finas y los tipos de uso y trato varían en su mayoría y de ahí depende mucho también...Pero buen aporte!
Le falta cariño a la moto de eso depende la duracion imagínese 15 000 km si no le ha cambiado el filtro de aire. Pero buen video esa pareja cae muy bien
Yo la llevo al mecánico hacerle mantenimiento general Como mínimo cada dos cambios de aceite a revisarle las valibetas de las manzanas el filtró de combustible el sistema de frenos los bujes de tijera y cunas de dirección.... i cambio aceite entre los ( 1500 y 2000 ) KLMT ..... En cuanto los frenos ay qué tener precaución en el descenso.... yo en lo personal no le pongo el cambio más de (3) para que se descuelgue por un promedio de (30 y 40) kilometros de pendiendo de la inclinación del descenso..... Mil bendiciones 🙏🙏🙏🙏 señores
No mi rey pero cree que con echarle grasa ya se le quita el ruido mas si andas destapada es bajar todo el tren trasero bujes ejes de tiejaera monoschok los tensores de cadena no es solo aplicarle la grasa y listo aveces ni el eje de la tijera es aveces es el monoschok todo es un conjunto el tren trasero
Buenas, quiero saber si alguien tiene solución al problema que tiene en el tren delantero la AKT TTR 200 un golpeteo que pareciera fuera en la cunas de dirección pero no es asi, agradezco información
@@user-vq3ve3ss6k ok los Cilindros son los que lleva por dentro las Barras y técnicamente se llaman PISTONES agradecería si me puedes indicar que tanto más largos los colocastes o de que moto le sirven
Si esa moto le sguanta a ud, ke aguanta al que que sea jajaja ud si le saca el jugo, con wue el motor sea hermoso me es suficiente, lo demas son detalles que tienen otras motos que ofrecen menos por mas plata.
@@lincolnfigueroa2278 Que sean fabricadas en China no hace que su ingeniería y diseño sea chino, cumple con los estándares de calidad japoneses que nada que ver a los de las empresas chinas, si le dolió sobese con pomadita, no es nada personal, simplemente por experiencia y calidad las marcas japonesas aún siguen siendo mejores que las chinas aún siendo fabricadas en las manufacturas chinas. A ver si entendió.
Esa motico es una gnrrea .toca cargar una caja llena de herramientas y dos estampitas de la virgen del Carmen para ir rezando por el camino para que no se vare
A mi parecer esos problemas se llaman uso. Pero si uno analiza bien la moto es demasiada buena. Sobretodo el motos es la vida de la moto. Éxitos.
Que gran video amigo muchas gracias por hablar claro de la moto para uno tener eso en cuenta para la hora de comprarla
😮no compa muy salado ud con esa moto, yo tengo una modelo 2020 con 33 mil kilómetros y no molesta por nada, cambios normales, kit de arrastre, un juego de llantas, aceite y como 120 kilómetros por galón, tampoco presenta problemas con el medidor, mejor dicho, mi moto en un premio. Saludos.
parce que nota! A veces es como una lotería y el tipo de uso y todo, bien aporte pana! Saludos
Yo tengo una 2022 y no me ha puesto problemas por nada, le cambié el kit de arrastre, dos llantas y la verdad estoy muy contento con la mía, lo único que si tiene problemas es que la luz frontal si es algo floja, y solo es cambiarlo por uno de mejor calidad y ya!
Lo del guardabarro se soluciona con dos abrazaderas plásticas y lo del combustible si está tragona la mía me hace 280 klm y con reserva 320klm aproximadamente
La mayor parte de los daños que mencionan le sucedieron por un deficiente mantenimiento (cuanto vale un filtro de aire comparado con el consumo de combustible?), y comprar partes de mala calidad (las pastillas sinterizadas son mas costosas pero no dañan los discos, y cuanto vale un accidente por frenos defectuosos?).
Parce si es verdad!, pero lo del combustible no es tanto el consumo sino el medidor, baja muy rápido teniendo aún combustible, pero buen aporte pana 👍
Ey super bueno el video, que chimba de energia la que transmiten, saludos
Muchas gracias!!! Saludos
Gracias por la información, para tenerlo en cuenta.
Gracias por vernos! Saludos
Lavado constante del Kit de Arrastre y lubricación después de limpiar correctamente para alargar su vida útil. Cambio de Bujía y filtro de aire cada 10.000 km, esto eleva el consumo de gasolina si no se hace debidamente. Correcta mezcla del paso de gasolina, si la tienes muy baja esto también acelera el consumo de gasolina, parece una paradoja pero si se tiene bajo eleva el consumo y forza el motor, tambien tiende a afectar la parte electrica con el tiempo, porque desgasta la bateria y el motor de arranque por su baja comprension de gasolina. El cambio de pastillas dependiendo la calidad, esta si las recomiendo de las que se acaban rapido, que no sean metalicas porque te consumen el disco y genera demasiado desgaste, el cambio de las pastillas se hace siempre con los cauchos antivibrantes del caliper para mejorar el frenado y alargar la vida del sistema de frenado. Cambio del eje de la tijera, entra suciedad y desgasta los bujes.
Excelente parcero! Buen aporte!
Gracias por tu informacio , en la buena
Muchas gracias parcero, saludos!
Amigo buen video le recomiendo q cuado vaya ha cambiar el filtro de aire coloque el de la boxer 100 ese es de espuma y se ensucia menos q el original
Parce muchas gracias! lo tendré en cuenta!
Ese le casa perfecto??
No toca carburarla?
Hola,una pregunta, que tal es la moto para arrancar en lomas con pasajero, si es capaz?
parcero como estas, muy buena para mi, tiene muy buen torque
Una pregunta no quema al pasajero por la posición donde está el mofle?
Como estás! Para nada, según nuestra experiencia, en ese sentido no hay inconveniente alguno
Lo que si calienta es el motor y eso se siente y mas si llevas medias cortas
Lo de los frenos si es normal en esa moto...salio mala la bomba de frenos...no le pongas la original , te va a salir igual de mala....comprale la generica...y santo remedio...no mas sustos por frenos...
Muchas gracias pana! 👍
En verdad si le esta ah iekdo falta cariño s ls motico yo tuve la mia 180 y todo al dia sus mantenimientos a tiempos , esa moto es buenosima tica e smeterle es calidad
No debió rectificar solo compraba el porta esproque o la manzana y ya
Buen video amigo una pregunta entre esta moto y la tt ds 200 cual me recomiendas
Parce como estas! eso depende del propósito que necesites, si vas más a trocha yo me voy por la TTr y si es mas combinadito con más carreteras es mucho mejor la DS porque si es más estable
La mía hace 290 y pide reserva y nunca me ha pasado lo demás y ya llevo 4 años
Una notá parce, si es que muchas unidades si salen muy finas y los tipos de uso y trato varían en su mayoría y de ahí depende mucho también...Pero buen aporte!
Le falta cariño a la moto de eso depende la duracion imagínese 15 000 km si no le ha cambiado el filtro de aire. Pero buen video esa pareja cae muy bien
Yo la llevo al mecánico hacerle mantenimiento general
Como mínimo cada dos cambios de aceite a revisarle las valibetas de las manzanas el filtró de combustible el sistema de frenos los bujes de tijera y cunas de dirección....
i cambio aceite entre los ( 1500 y 2000 ) KLMT .....
En cuanto los frenos ay qué tener precaución en el descenso....
yo en lo personal no le pongo el cambio más de (3) para que se descuelgue por un promedio de (30 y 40) kilometros de pendiendo de la inclinación del descenso.....
Mil bendiciones 🙏🙏🙏🙏 señores
Entonces pailas imaginase así serán de malas le pidió rodamiento antes de los 10000
Una pregunta. ¿Hace apenas 170KM con el tanque completamente lleno?
Parce como estas, hacía un poco más, con la reserva y todo hacia como 290km más o menos, todo dependiendo de la conducción!
Se nota que le falta cariño y cuidado a la motico personas que piensan que es solo darle pata y ya
No mi rey pero cree que con echarle grasa ya se le quita el ruido mas si andas destapada es bajar todo el tren trasero bujes ejes de tiejaera monoschok los tensores de cadena no es solo aplicarle la grasa y listo aveces ni el eje de la tijera es aveces es el monoschok todo es un conjunto el tren trasero
Claro toca hacer periódicacamente ese mantenimiento a modo preventivo
Buenas, quiero saber si alguien tiene solución al problema que tiene en el tren delantero la AKT TTR 200 un golpeteo que pareciera fuera en la cunas de dirección pero no es asi, agradezco información
Por experiencia tiene 3 soluciones los cilindros.,o tubos colocale más largos.tambie los resortes, o colocar 200 cm de aceite a cada barra
@@user-vq3ve3ss6k ok los Cilindros son los que lleva por dentro las Barras y técnicamente se llaman PISTONES agradecería si me puedes indicar que tanto más largos los colocastes o de que moto le sirven
@@user-vq3ve3ss6k por lo general es mejor ponerle los resortes O hospitales nuevos y quedan horiginal la amortización no golpea
esa moto es perfecta lo unico malo es que aveces me quema las piernas cuando pego mucho la pierna al motor
Así es parce! Saludos
Si esa moto le sguanta a ud, ke aguanta al que que sea jajaja ud si le saca el jugo, con wue el motor sea hermoso me es suficiente, lo demas son detalles que tienen otras motos que ofrecen menos por mas plata.
Muy buena moto
Papi lo de la gasolina sicroniza bien la moto que la autonomía es de 270 sin reserva esta mal sincronizada
Szs, la nuestra da 290km sin activar reserva
que vacaneria de video
Muchas gracias parcero!
Este par me cae super bien ey parcero tacaño si noo jajaja
jajajjajjaa
Ese aceite Castrol es de los mejores la gente solo cree lo que el amigo le dice y no investigan
se ve buena la ruta, como se llama la vereda?
Via alterna San Pedro de los milagros - Don Matías
Hola, eres ingeniero agrónomo?
Jeje montañeritos peleando por la cámara 😂
Y salió de una DR para montarse en eso?
No hay comparación una marca japonesa a esas míticos chinas.
Parce si la calidad varia mucho, pero la DR requería unos arreglos que económicamente no eran viables para mi, dado el costo de sus repuestos
la dr es china, de suzuki solo tiene el nombre y la representación.
@@ramirocossio6659 ª jaja
@@lincolnfigueroa2278 Que sean fabricadas en China no hace que su ingeniería y diseño sea chino, cumple con los estándares de calidad japoneses que nada que ver a los de las empresas chinas, si le dolió sobese con pomadita, no es nada personal, simplemente por experiencia y calidad las marcas japonesas aún siguen siendo mejores que las chinas aún siendo fabricadas en las manufacturas chinas. A ver si entendió.
@@lincolnfigueroa2278 jajajajajaja 😎✌️
Esos .problemas .son normales tiene que estar más pendiente de su aparato y dejar de hablar mal de la moto . Por lo que veo es un conductor para brava
Cada quien piensa como quiere parce! Pero vale el aporte, la buena
Hey martaaa
Pero le da como a perro a esa moto
Nada q ver con la dr q tubo eso es mera cálidad.
A mi me da 280 km antes de pedir la reserva
creemos que a nosotros también, solo que marca un nivel de gasolina muy rápido y no la dejamos bajar del todo, nuestro medidor es muy impreciso
Ya me desanimaron yo la quería
Parce pero es una muy buena moto, igual sabes que todo depende del uso, y en mi caso está para un trabajo durito, pero la moto en si es muy buena
A este man todo le esta caro le da un infarto teniendo la xtz 250 😂😂😂
Falta de dueño está lo moto nada más
Empezando el barro acaba lo que sea
Esa motico es una gnrrea .toca cargar una caja llena de herramientas y dos estampitas de la virgen del Carmen para ir rezando por el camino para que no se vare
😂😂😂
Mera flor, dizque “al revés para no editar tanto”, deje la flojera 😅
Jajajajjaa eeejjj dejé
Hola,sos la q sale en el vídeo?
La mismita jaja
Dices q la dr q tenia el muchacho quedo en su familia,como la vez con respecto ala akt te bajarias de la dr por un akt?