me pasaba algo asi el carro estuvo un tiempo lo encendia y yegaba a 1500rpm y se quedaba asi después bajaba a 500 y subia y bajaba constantemente no le di importancia asta que derepente no vibraba mucho después se le quitaba asi unas semanas asta que no se le quitaba la vivracion y no encendia de vez en cuando revice sensores y estsban bien le revice las bujias y una estaba fugando chispa cambie las 6 y se mantuvo bien un rato pero volvió el mismo problema pesaba que eran los empaques o la bomba de gasolina pero empese a revisar chispa de las bobinas y encontré que una no funcionaba y la cambi y bum jalo el mamalon 😎
Muy buenas respuestas. LIKE 😉👍🏻 Tengo una pregunta. Para sellar las fugas de vacío de los empaques de admisión, ¿se usa alguna junta específica, o alguna pasta? MUCHAS GRACIAS. UN SALUDO.
Gracias por compartir. Mi camioneta temblaba mucho, la llevé al mecánico y llegó a decirme que podría ser el motor o sus soportes que me saldría en unos 5 mil pesos mexicanos pero no le hizo nada y recogí la camioneta. Pero después investigando supe que podría ser las bujías y/o sus cables. Me di cuenta que una bujía estaba bien quemada y el cable dañado... Después del cambiar las bujías y los cables, la vibracion del motor continuaba por lo que seguí la continuidad de la bujías y los cables y llegué a la bobina por lo que la cambié por una nueva y asunto arreglado.
@@erialmanza050973 Los mecánicos le ponían el escanear pero te dicen que son muchos códigos, (porque uno no sabe de mecánica) , para cobrarte más. . Si ocupaba el cambio de bujías, cables y bobina. El origen del problema fué una bujía que no la cambiaban en mucho tiempo, pese a que ya tenía unos cuatro "cambios" de bujías y ante ello se daño los cables y la bobina.
Hola buenas tengo un geely SL 1.8 2012. Y cuando esstoy en un semáforo esta acelerado a 1500 rpm luego paso cambio y baja. No se cual seria su problema
tengo un corsa 1.6 le e canbiado dos veces sensor tps y iac, le ise dos veses limpieza al cuerpo de aceleracion, le cambie la mangera k va al cuerpo de aceleracion y aun sigo con el mismo problema, incluso voy andando y de la nada se me sube las revoluciones a 4mil y mas, no e podido encontrar la falla despues de 4 mecanicos y 3 electrico
Yo tengo un Jetta A3 98 le cambié el sensor map y le hecho unos cambios al carro Mi pregunta es desde el día lunes hasta ahorita de hoy me han dado fallando de que tengo que echarle un Gallito por el cuerno o echarle gasolina por el cuerno para que pueda encender porque él está sucediendo eso Sí cuando daba marcha prendía normal y ahorita ya no prende normal hace solamente como que quiere prender y después se apaga solo no dura ni un segundo así encendido y se apaga qué podrá ser Gracias y bendiciones
@@escuelademecanicagratis se me olvidó decirte que es dé transmisión manual, sí lo voy manejando y lo pongo en neutral al llegar a un alto y le piso el freno se caen las revoluciones y sé apaga igual si lo llevo con el embrague metido...
Y que pasa si no tiene la precisión suficiente de combustible porque mi carro apenas ayer me empeso a fallar de eso y cheke las fuel trims y Las alargo plazo estan a 74.23 %
Como quiera cuando vamos Al mecani o asi nos hasen disen que una ,vosa y luego de Los regresas y TE disen que es hotra cosa.y TE van sacando dinero y dinero
Me gustaria saber si alguien me ayuda Tengo una nissan navara 2009 LE estandar Trabaja bien pero cuando esta va caminando al momento de sumir el clutch o que esta en neutro se acelera (pasa solo cuando va caminando) me gustaria saber si alguien sabe que podria ser el motro es el yd25 2.5 diesel
Ya reparé mi carro, gracias por su ayuda (Era la válvula IAC).👍🙏
me pasaba algo asi el carro estuvo un tiempo lo encendia y yegaba a 1500rpm y se quedaba asi después bajaba a 500 y subia y bajaba constantemente no le di importancia asta que derepente no vibraba mucho después se le quitaba asi unas semanas asta que no se le quitaba la vivracion y no encendia de vez en cuando revice sensores y estsban bien le revice las bujias y una estaba fugando chispa cambie las 6 y se mantuvo bien un rato pero volvió el mismo problema pesaba que eran los empaques o la bomba de gasolina pero empese a revisar chispa de las bobinas y encontré que una no funcionaba y la cambi y bum jalo el mamalon 😎
Ppp0p
Cambiaste la bobina completa ?
Gran video..gran aporte.saludos sirve de mucho.!!😊
Muy buenas respuestas. LIKE 😉👍🏻
Tengo una pregunta.
Para sellar las fugas de vacío de los empaques de admisión, ¿se usa alguna junta específica, o alguna pasta?
MUCHAS GRACIAS. UN SALUDO.
EL MEJOR VIDEO
DE ESTÉ TEMA ❤
.... GRACIAS
Gracias por compartir.
Mi camioneta temblaba mucho, la llevé al mecánico y llegó a decirme que podría ser el motor o sus soportes que me saldría en unos 5 mil pesos mexicanos pero no le hizo nada y recogí la camioneta. Pero después investigando supe que podría ser las bujías y/o sus cables.
Me di cuenta que una bujía estaba bien quemada y el cable dañado... Después del cambiar las bujías y los cables, la vibracion del motor continuaba por lo que seguí la continuidad de la bujías y los cables y llegué a la bobina por lo que la cambié por una nueva y asunto arreglado.
Tanvien me pasó a mí así como tú dise y los mecánicos medesian que era otra cosa y me puse envestigar y me salió que eran las bobina y ai quedo
@@ivansampallogarcia1528 Muchos te mienten con el diagnóstico, sólo para sacarte dinero.
Y esto no sale en el escaneo cuando le ponen la maquina?
@@erialmanza050973 Los mecánicos le ponían el escanear pero te dicen que son muchos códigos, (porque uno no sabe de mecánica) , para cobrarte más. .
Si ocupaba el cambio de bujías, cables y bobina. El origen del problema fué una bujía que no la cambiaban en mucho tiempo, pese a que ya tenía unos cuatro "cambios" de bujías y ante ello se daño los cables y la bobina.
Hola buenas tengo un geely SL 1.8 2012. Y cuando esstoy en un semáforo esta acelerado a 1500 rpm luego paso cambio y baja. No se cual seria su problema
Grande maestro 👏👏👏
Saludos
Gracias por el tip,,, desde Tij, ,, saludsss,,,
Saludos
Gracias buen video👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯
Me gusto la información 👌
Grasias carnalito
tengo un corsa 1.6 le e canbiado dos veces sensor tps y iac, le ise dos veses limpieza al cuerpo de aceleracion, le cambie la mangera k va al cuerpo de aceleracion y aun sigo con el mismo problema, incluso voy andando y de la nada se me sube las revoluciones a 4mil y mas, no e podido encontrar la falla despues de 4 mecanicos y 3 electrico
Hola, pudiste solucionar tu problema?
Revisa el sensor de oxigeno
Sensor maf
Válvula PVC
En un corolla carburado como aplican los 5 detalles de aceleración
Gracias de acá Tamaulipas
Buenas noches, disculpe tengo un Honda Accord modelo 99 ye hace lo mismo ,se acelera,y no mete bien los cambios tatda en hacer los cambios,
Tengo un Atos y en cuálquier momento de acelerar y tengo que apagarlo. Al volver a encender ya se normaliza pero ya no quiere encender.
Y cuando se acelera al meter cambio ?
x2
x3
X4
Excelente 👍👍
Yo tengo un Jetta A3 98 le cambié el sensor map y le hecho unos cambios al carro Mi pregunta es desde el día lunes hasta ahorita de hoy me han dado fallando de que tengo que echarle un Gallito por el cuerno o echarle gasolina por el cuerno para que pueda encender porque él está sucediendo eso Sí cuando daba marcha prendía normal y ahorita ya no prende normal hace solamente como que quiere prender y después se apaga solo no dura ni un segundo así encendido y se apaga qué podrá ser Gracias y bendiciones
Yo tengo un mk3 1.8 y me pasa eso en las bajadas cuando pongo un cambio menor
Y si desacelera y se quiere apagar
Y si sé desaselera y sé apaga es la misma causa?
Puede ser bomba de gasolina o sensor de cigüeñal, que códigos te marca
@@escuelademecanicagratis se me olvidó decirte que es dé transmisión manual, sí lo voy manejando y lo pongo en neutral al llegar a un alto y le piso el freno se caen las revoluciones y sé apaga igual si lo llevo con el embrague metido...
Voy a lavar la.iac a ver si se compone
( Chevy 1.6 ) TbI
Y que pasa si no tiene la precisión suficiente de combustible porque mi carro apenas ayer me empeso a fallar de eso y cheke las fuel trims y Las alargo plazo estan a 74.23 %
Porque el sensor de temperature?
X q gracias a ese sensor la ecu sabe a temperatura está su refrigerante y según a eso controla la mariposa de aceleración
Yo tengo un kia rio 2 se acelera al perder velocidad 😢 o cuando llega al punto neutro
Mi carro se acelera en marcha… llega 1500
May i cuando no d3spega mui bien
Porque el carro focus for cuando lo enciendo queda acelerado a 4
4000 rpm eso es grave si no desiende a 700 rpm
Como quiera cuando vamos Al mecani o asi nos hasen disen que una ,vosa y luego de Los regresas y TE disen que es hotra cosa.y TE van sacando dinero y dinero
Y si no es ninguna de esas, vele echando al cochinito e ir pensando en un clutch nuevo. 😰
ESO mecanicos que quoere cambiar Todo El motor
Tengo una ford f150 2002 se acelerar sola cuando la prendo
Valvula pcv
Mi auto Elantra 2014 andaba bien hasta que me cambie la manguera de vacío que va al cuerpo de aceleración y jamás volvió a hacer el mismo
Te olvidaste del sensor de cigüeñal
Yo tengo ese problema en mi volswagen tijuan 2017 se acelera , y nomas prendo el aire acondicionad se queda estable
amigo cual era el problema
tengo mi auto con ese problema
Tengo un susuki que se acelera a 1500 rev y no baja
Hahahaha si no es juana es chana 😅
Me gustaria saber si alguien me ayuda
Tengo una nissan navara 2009 LE estandar
Trabaja bien pero cuando esta va caminando al momento de sumir el clutch o que esta en neutro se acelera (pasa solo cuando va caminando) me gustaria saber si alguien sabe que podria ser el motro es el yd25 2.5 diesel
Si no ds chana es juana 😅
Mi aveo lo enciedo y se acelera y baja poco a poco
El mio se acelera y no tiene fuerza
El mío se le baja las revoluciones a 600 en tiempo de frío, porque?
es diesel o gasolina?
Mejor compre carro nuevo
#6 x que pisas el acelerador 😂😂😂🇲🇽
No entendí nada 😮
Xxchuyu
Sirven arto estos tipos de videos
Grácias
Saludos
ESTO es una adivinanza..???
Porque está averiado 😅