2020년식 4세대 8단 습식 .DCT 미션 주행이 불가능한 DCT 미션

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  • Опубліковано 23 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 122

  • @moicarTV
    @moicarTV 2 місяці тому +3

    저 22년식 18.9만km 가지고 있었습니다. 너무 유익한 말씀 감사합니다!

  • @일렁이는물속에
    @일렁이는물속에 11 місяців тому +7

    고속도로 주로 주행이니...고장 날 이유가 없다.....가다 서다 하는 시내 주행에서 고장 나는것이 습식 dct인데.....주행하는 디시티 왜 고장 나지.....참 나...주로 일반 소비자는 10만 이내가 답입니다.....

  • @G55AX
    @G55AX Рік тому +8

    확실히 건식7단에 비하면 내구성이 엄청 좋아지긴 했네요

  • @ggambo2354
    @ggambo2354 6 місяців тому +15

    습식DCT 내구성 괜찮네요? 거진 40만정도면 일반 오토였어도 문제 생겼을듯 싶은데

    • @이대환-b5t
      @이대환-b5t 3 місяці тому

      괜찮은것 같은데요. 기존 건식보다는 오래 가는것 같네요.

  • @준효박-f8r
    @준효박-f8r Рік тому +4

    항상 조은정보 감사합니다.

    • @veri-
      @veri-  Рік тому +1

      시청해 주셔서 감사드립니다.

  • @superdriftify
    @superdriftify Рік тому +5

    거의 기어, 포크, 케이스 시스템 말고는 알맹이는 다바꿨다고 봐야 하네요. 스탑앤고 기능이 있는 미션들은 외부에 모터가 달려 있는데. 습식DCT는 모터가 내부에 있는게 쥐약 이네요. 미션오일 온도가 100 이상까지도 자주 올라갈텐데... 펌프가 죽지 않았다면 한참 더 탈 수 있었을 듯 하구요. 습식 DCT 클러치 시스템의 내구성이 상당한 편인 듯 합니다. 잘봤습니다.

    • @신윤호-g9h
      @신윤호-g9h 2 місяці тому

      9만키로쯤 짝수단 퍼진차가 은근히 나오네여

  • @이용철-p6e
    @이용철-p6e Рік тому +11

    주행거리가 400000km면 고장은 당연할 수 있겠네요.. 차 와관은 괜찮을테니 수리해서 끌고 다녀도 괜찮을 듯

  • @biuesky1145
    @biuesky1145 7 місяців тому +4

    현대기아차 10만 킬로 전후로 미션 나가는데 DCT 미션에 30만 킬로 넘도록 탔으면 잘탔네요

  • @ew9656
    @ew9656 Рік тому +37

    20년식을 40만 타면 토크컨버터도 고장나요ㅋㅋ dct임에도 어느정도 버틴게 신기하네요

  • @michaelnight379
    @michaelnight379 Рік тому +14

    39만이지만 고속도로만 다녔으니 평균속도 80키로로 잡으면 시내만 왔다갔다 하는 평속 20키로 대부분 운행하는 일반차로 보면 10만키로 달린 차와 엔진 가동시간은 비슷. 고로 시내만 달리는 쏘렌토는 10만키로에도 미션이 작살 날 수 있다는 것. 영업용 택시는 하루 24시간 평속 20키로로 1년에 7-8만, 도합 5년 40만을 타도 미션 안내리는 걸 보면 같은 컨디션에서 10만에 아작나는 듀얼클러치는 게임 오바

    • @veri-
      @veri-  Рік тому +4

      ㅎㅎ 정확하시네요~~

    • @일렁이는물속에
      @일렁이는물속에 11 місяців тому +1

      훌륭....10만 이내에 미션 체인지가 맞는 야기 임..@@veri-

  • @1g2h3b1
    @1g2h3b1 Рік тому +2

    좋은 정보 감사합니다.😊

  • @뚝딱이-j5g
    @뚝딱이-j5g 7 місяців тому +2

    대부분 고속주행이였을탠데 39만에 미션 보링이면 시내에서 타고다니는 dct들은 20만쯤 보링해야될듯요

  • @hansk7816
    @hansk7816 4 місяці тому

    귀한 설명 감사합니다.

  • @r369kr
    @r369kr Рік тому

    영상 잘보고갑니다!!

    • @veri-
      @veri-  Рік тому

      봐주셔서 감사합니다!

  • @최보아스
    @최보아스 Рік тому +3

    멋지고 유용한 영상 감사합니다~~ 아직 현대가 습식 dct 기술은 보완이 필요하네요

    • @rinbine2713
      @rinbine2713 4 місяці тому

      주행거리는 보고 이야기하는건가?
      거의 40만을 탔구마..
      그럼 보증 거리의 4배여..

  • @무도리-u1j
    @무도리-u1j Рік тому +5

    쏘렌토 디젤 DCT 미션이 진짜 내구성이 안좋은가요?? 서울같은 차 막히는곳 보다는 강원도 같은 한적한 곳에서 주행을 많이하는데요 괜찮을까요?

    • @정영화-l2s
      @정영화-l2s Рік тому +1

      조금더
      시내위주보다 오래가지만
      결국.플라이휠열변으로 디스크세트 교체해야됩니다.주기적으로
      Dct는 구조적으로 한계

    • @KW-zb3sf
      @KW-zb3sf 5 місяців тому

      40만키로 아님 별문제 엊ㅅ을듯

  • @user-ksj4989
    @user-ksj4989 2 місяці тому +1

    저도 이 차량과 동일합니다 4륜이구요 17만 탔어요
    또랑에 살짝 빠진후 상태가 안좋습니다
    아직은 움직이는데 5단에서 잉~~잉~ 소음이 올라옵니다 떨림도 있습니다
    수리비는 얼마나 나올까요 ?
    새로교체는 600만원 이라는데 ...보시면 답좀 주세요

    • @이승현-c1z5e
      @이승현-c1z5e Місяць тому

      펌프 모터가 문제인듯..
      저놈이 성능이 떨어져서 다른걸 망가뜨리는듯..하네요.!.

  • @서산불도저
    @서산불도저 Рік тому +22

    2년만에 40만 키로 ㄷㄷㄷ미쳐따

  • @멍때리기-v6q
    @멍때리기-v6q 2 місяці тому

    토크컨버터 오토메틱도 3만에서 스립하고 찜빠도 심하게 합니다. 직영센터에서도 잘모른데요 고장도 아니래요

  • @seongilpark8752
    @seongilpark8752 Рік тому

    이번주 월요일에 기아도봉사업소에 견인시켜 미션교체 진단받고 교체후 어제 끌고 왔어요. 2020년 7월 출고된 디딸2.2입니다

    • @csbmlike
      @csbmlike Рік тому

      디딸이 무슨 차인가요?

    • @seongilpark8752
      @seongilpark8752 Рік тому

      @@csbmlike 디젤엔진이 탈탈거린다고해서 부르는 말입니다

  • @집사양반스튜디오
    @집사양반스튜디오 Рік тому +5

    고속도로만 타면 오래갑니다
    시내주행이 문제...

    • @veri-
      @veri-  Рік тому

      넵//시내주행을 많이 하면 아무래도 잘 망가지는 구조 입니다..

  • @영훈안-x3h
    @영훈안-x3h Рік тому

    항상좋은정보감사합니다Sm5 밋션 수리가능 한가요

    • @veri-
      @veri-  Рік тому

      네 가능합니다.전화 주시고 오셔요~~감사합니다.

  • @유경재-o2q
    @유경재-o2q Місяць тому

    구조상 수동으로 봐야되나
    고속도로건 시내이건 막힐때는 가다서다가 시내나 고속도로나 차이가 없다.
    그러니 디스크든 오일펌프든 밸브바디든 오래갈수가 없는 구조. 가다서다.전진후진 주차때.언덕재스타트할때. 꿀렁꿀렁도 별로고 스탑엔고 스위치는 나는 시동걸면 우선 켠다. 이것 조차도 디스크마모에 상당한 영향.
    오히려 난 연비가 좀덜해도 토크컨버터가 좋은듯.

  • @철호박-b2d
    @철호박-b2d Рік тому

    우와

  • @야름다운차차
    @야름다운차차 10 місяців тому +1

    건식 dct도 수리비도 후덜덜한데 습식 dct. .

  • @JingTube
    @JingTube Рік тому +1

    MQ4디젤 오너인데 전/후진 변속시 충격, 저단 기어에서 버벅거림?이 좀 있는데 어떤게 문제인지 추측가능하신가요?ㅜㅜ 너무 스트레스받아요

  • @DHHan-fs9pj
    @DHHan-fs9pj Рік тому

    설명을 많이 해주시는건 좋은데.... 분해/수리/조립 영상의 분량이 너무 적네요....

  • @이우성-o2q
    @이우성-o2q 8 місяців тому

    39만타고 고장이면. 그래도 내구성은좋네요

  • @쭌이와찐이
    @쭌이와찐이 Рік тому +2

    제 차도 디젤2.2
    밋션에 결함이 많은거 같아요 밋션 교체해도 똑같네요 ㅠㅠ

    • @odse
      @odse Рік тому

      미션 수리 전문점 가셨어야💬

  • @lllilllililill
    @lllilllililill 5 місяців тому

    클러치, 미션 내구성은 굉장히 좋아보이는데... 현대 습식 DCT 보니까 윤활 오일/ 솔레노이드 제동 오일이 나눠져 있던데, 비슷한 증상이 발생할시 솔레노이드 밸브, 제동 오일 펌프 정도만 교체해서 정비 가능할까요?

    • @veri-
      @veri-  5 місяців тому

      정답은 아니지만 상황에 따라서는 개선이 될수 있어요~~

  • @sourcewater2565
    @sourcewater2565 Рік тому +7

    이정도 미션수리는 비용이 얼마나 하나요?

  • @마끄도나르도-v9v
    @마끄도나르도-v9v 2 місяці тому

    2년에 39만을 어떻게 타죠? ㅋㅋ 기인 이신듯 잘봤어요

  • @yoongheelee4312
    @yoongheelee4312 4 місяці тому

    토크컨버터 오토미션도 40만 정도 운행하면 고장납니다 ㅋ

  • @sleepingbags
    @sleepingbags 3 місяці тому

    고속도로 순찰대 40만km 기준이면 가다서다 하는 일반 도로는 10만km 정도 되나봐요.. 제가 3년 10만 보증 딱끝나니 미션 나가서 수리해야 한다고 하네요..230만원.. ㅠ

    • @yyk1318
      @yyk1318 3 місяці тому

      무슨차에요?

  • @user-iz9gt5cs8u
    @user-iz9gt5cs8u Рік тому +1

    저러면 수리비가 어느정도 드나요? 보증기간 끝나면 센터는 후덜덜 할거 같은데..

    • @앗아아-t8n
      @앗아아-t8n 9 місяців тому

      엔진 미견은 5년 10만인데 저건 해당사한 자체가 안되네요;; 보통 100~150정도 이야기 하더라고요 수리비는

  • @형광펜-m7v
    @형광펜-m7v 2 місяці тому

    dct -> 원가절감 싸구려 미션 , 특히나 시내 주행이 대부분인 일반적인 사람들에겐 내구성으로 보나 승차감으로 보나 기존의 토크컨버터가 이점이 월등함

  • @sourcewater2565
    @sourcewater2565 Рік тому +3

    펌프 불량을 제조사에서는 TCU업데이트로 해결하려고 합니다
    가능할까요?

    • @veri-
      @veri-  Рік тому +1

      글세요~~ 하드웨어 문제를 TCU 업데이트로 는 안될듯 합니다.

    • @한대만맞자
      @한대만맞자 Рік тому +1

      ㅋㅋㅋ 펌프 우리회사껀데 사지마셈

  • @호빵맨주인-j3j
    @호빵맨주인-j3j 4 місяці тому

    하루에 500키로를 타는 사람이 누군가여,, ㄷㄷ 고속도로 순찰대하면 그정도 타는건감

  • @배상록-b5r
    @배상록-b5r 2 місяці тому

    저정도 키로수면 수동변속기 크러치판도 날라감

  • @불독집사
    @불독집사 9 місяців тому +1

    i30 1.4t 7단 DCT 10만킬로에 팔때 클러치 잔량 70% 넘게있더라구요
    철원서 군생활하면서 뚫린길만 자주 가다보니 그렇네요
    확실히 DCT미션은 고속주행을 자주하는 환경에서 타면 좋은듯합니다

  • @zero0.00
    @zero0.00 Рік тому +6

    저걸 벌써 40만키로를.. ㄷ;; 고장나도 이상하지 않을 키로수네요.

  • @rockdeadly9233
    @rockdeadly9233 8 місяців тому

    하루에 547km씩 뛴 차 ㅋㅋ 엄청난 가혹조건이네. 2년 내내 1시간당 22키로씩 운행한 차 ㅋ

  • @SelfVlog1
    @SelfVlog1 8 місяців тому

    40만이면 DCT라서가 아니라 어느 미션이든 2번은 고장났을듯..

  • @이효리-x8i
    @이효리-x8i Рік тому

    40만 탄 차량 진동 소음 어떤지 궁금하네요..

  • @lllilllililill
    @lllilllililill 4 місяці тому

    오일 필터가 어디에 있는건가요?

  • @Zzoozzoozz
    @Zzoozzoozz 4 місяці тому

    2020년이면 내가 조립한 미션이네ㅋ

  • @집사양반스튜디오
    @집사양반스튜디오 Рік тому +2

    40만 타는동안 클러치 한번도 교환을 안했을까요?

    • @veri-
      @veri-  Рік тому

      넵 ~ 처음 교환하는 차량입니다..

    • @sssaaa7626
      @sssaaa7626 Рік тому

      @@veri- 와 대박이네;;

  • @날아올라-e8h
    @날아올라-e8h 11 місяців тому +1

    저도 이정도의 키로수는 아니지만 운행이 조금 많습니다. 19년10월에 뽑은 쏘렌토 디젤인데 24만 주행했구요. 소음증가 떨림
    외에는 기본정비를 잘하는 편이어서 문제없이 타고는 있는데요.이번 쏘렌토 디젤을
    고민중인데 DCT가 문제가 있다는 것때문에 망설여 지네요. 어차피 선택은 본인 몫이지만..괜찮을까요

    • @veri-
      @veri-  11 місяців тому +1

      모든 차량은 고장이 발생할수있어요~~ 저는 개인적으로 마음에 드시는 차량을 선택 하셔서 한번쯤은 수리하셔서 타신다고 생각 하시면 맘이 좀 편할듯 합니다..물론 고장이 안날수도 있어요~

  • @콜라-d8q
    @콜라-d8q Рік тому +1

    dct 내구도 괜찮네 ;;
    운전법 익히고 안막히는 길로 다니면 괜찮은거구만..
    근데 한국에 안막히는 곳이 어디있나..

    • @veri-
      @veri-  Рік тому +2

      그렇지요~~ 시내 주행을 많이하면 아무래도 변속기는 수명이 단축이 됩니다.. 즐거운 하우되셔요~

  • @user-et5270
    @user-et5270 Рік тому +4

    정상적으로 관리한다면40만 언저리까지는 괜찮다는 거네..정비도 모르는 것들이 DCT밋션 내구성약하다고 말했지..

    • @moongtang3
      @moongtang3 6 місяців тому +1

      고속도로 순찰용이니 고속주행이 8할이었을 것을 감안하면 내구성을 언급할 수 있을지 의문이긴 합니다. 제조사가 말하는 가혹조건 (가다서다를 반복하는 대한민국 대도시 시내주행)이라면 건식이건 습식이건 내구성은 10만 내외로 보는게 정설입니다. 운전습관을 일반 자동변속처럼 하고 있다면 그 전에라도 뻗겠죠.

  • @launchking
    @launchking 9 місяців тому

    40만이면 내구성 괜찮네요

  • @삼청교육대-g5o
    @삼청교육대-g5o Рік тому +5

    쏘렌토 까페 가보면 맨날맨날 고장나는 쓰레기 끝판왕 미션으로 소문났는데, 40만 킬로 까지는 한번도 고장이 안났다는거는 거짓말입니다.
    40만 킬로면 최소 미션교환을 5번 정도는 했을겁니다. 40만킬로 까지 한번도 고장이 안났다고 쏘렌토카페 가서 글 올리면 아무도 안믿습니다.

    • @veri-
      @veri-  Рік тому +1

      ㅎㅎ 넵 그럴수도 있죠..이차량은 고속도로 순찰대 차량이기에 그럴수 있는 경우 입니다..관심 감사합니다.

    • @바람바람-e6h
      @바람바람-e6h Рік тому

      저도 이 영상 보고 놀랬네요. mq4 21년식 가솔린인데 디젤과 미션은 동일합니다. 2만키로도 안되어서 미션고장으로 교체판정 받았습니다.
      40만키로떄까지 미션교체 한번도 안했을리는 없다고 확신합니다.

    • @leave_work-f
      @leave_work-f 7 місяців тому

      ​@@바람바람-e6h
      습식이 2만에 고장이면 불량 받으신거 아닐까요?
      건식도 막 타도 2만에는 안 퍼지는데..

  • @SeoulFog
    @SeoulFog 10 місяців тому

    고속도로 순찰대 차구나 ... 어쩐지 키로수 미쳤다 싶었다

  • @sssaaa7626
    @sssaaa7626 Рік тому

    40만 ㅎㄷㄷ

  • @sashimi_taco7934
    @sashimi_taco7934 Рік тому

    고속도로 순찰대라서 2년에
    40만 뛴거네

  • @211st4
    @211st4 2 дні тому

    잠수함 패치됐나 꽤 수명기네

  • @jjhh0011
    @jjhh0011 Рік тому

    부품이 나오나여?

  • @이강훈-g1r
    @이강훈-g1r Рік тому +2

    난 2015년식 7년 3만킬로도 안되는데

  • @MM-hi7cy
    @MM-hi7cy Місяць тому

    4년에 40만? 그동안 고장 안난게 대단한거 아닌가?

  • @콩콩-w6f
    @콩콩-w6f Рік тому

    2년타고40만이면..습식8단은어느정도괜찬은듯 23년1월식2.2쏘딸~~

    • @veri-
      @veri-  Рік тому

      넵 주행거리는 이정도면 잘 타신듯 합니다..

  • @jeonghoonshin3966
    @jeonghoonshin3966 Рік тому

    1년에 20만타면서
    오일교환은 한건가 ?

  • @coffeefield7692
    @coffeefield7692 Рік тому +1

    SUV 같은 큰차에 DCT 미션을 넣은게 잘못이라 생각합니다. 짐도 많이 사람도 두세명은 종종 태우고 다니는 SUV에 DCT 미션은 아무래도 미션이 고장날 확율이 크겠지요.

    • @mestross4680
      @mestross4680 Рік тому +3

      파나메라 공차중량이 쏘렌토보다 무거운데 dct 쓰는데여??

    • @alexstephanos20
      @alexstephanos20 Рік тому +3

      람보르기니 우르스에도 들어가는걸 ㅋㅋㅋ

    • @muldergogo
      @muldergogo 5 місяців тому

      공차 중량하고 상관없어요.

  • @Mr-hw2ly
    @Mr-hw2ly Рік тому

    2년에 40만이 가능한가요 ㄷㄷㄷㄷ

  • @엄쥰식-x6t
    @엄쥰식-x6t Рік тому +5

    이건 미션이 문제를 떠나서 단2년만에 40만 탄거면 그냥 어떤차든 고장남 ㅅㅂ ㅋㅋ

    • @veri-
      @veri-  Рік тому

      네 주행 거리가 좀 많기는 하죠???

  • @황근출-h6t
    @황근출-h6t Місяць тому

    2년 40만이면 엄청난 가혹주행인것같은데요 ㅎㅎ..

  • @enqq791
    @enqq791 Рік тому +2

    차 잘만들었네요 40만키로 ㄷㄷ

  • @LBJ00Q12
    @LBJ00Q12 7 місяців тому +2

    현기 습식DCT 내구력 쩌내
    2년에 40만 버티내

  • @제임스-n3h
    @제임스-n3h Рік тому +3

    사장님 쏘렌토 습식8단입니다
    악셀 살살밟아주면
    악센 밟으면 철컥 변속될때 철컥 소리가 나는데
    조금 큰거 같습니다 뭐가 문제일까요?
    그리고 미션에 에어가 차면 어떤 증상이 생기나요?

    • @veri-
      @veri-  Рік тому

      소음은 한번 들어봐야 알것 같아요 미션에 에어가 찬다..?? 에어는 자동으로 바지는 구조 입니다..시간이조금 지나면 에어는 작동중에 빠지게 됩니다..

    • @제임스-n3h
      @제임스-n3h Рік тому +1

      @@veri- 네네 변속충격으로 오토큐 들어가면
      미션 에어빼기 해주더라구요
      이게 어디는 한번빼고 어디는 3번빼고
      정확한 메뉴얼이 없어서 한번 여쮸봤어요

    • @Reddot_AUTO
      @Reddot_AUTO Рік тому

      변속기의 유압펌프 내부에 공기가 있으면 펌프 임펠러가 망가지고 유압형성이 안되서 변속이 안될수 있습니다. 그래서 공기빼기(브리딩)을 해야합니다. 그러나 공기빼기는 변속소음은 별로 관계 없습니다. 토크 컨버터 방식이 아닌 듀얼클러치 변속기는 변속시 수동변속기처럼 철컥 철컥 소리 나는게 당연합니다.

  • @skylegend12
    @skylegend12 Рік тому +3

    습식8단dct 와 자동8단중 어느게 좋나요?

    • @veri-
      @veri-  Рік тому +4

      안녕하세요? 개인적으로는 자동 8단을 권합니다..

    • @odse
      @odse Рік тому +1

      당연히 자동이^^

  • @일렁이는물속에
    @일렁이는물속에 11 місяців тому +2

    아주 현기는 부품 장사까지 계획을 세었구나.+ 옵션 장사......미국은 왜 자동 8단이냐....부품 장사 하다가...리콜 쳐 맞고...배상이 무셔워서....사지 맙시다...습식 8단..개나 줘라.....자동차 내부로 돈벌고......자동차 부품으로 돈 벌고....그들의 계획입니다......자동 8단 선택도 못하게 하는 이유가 뭐냐....이 나쁜 현기 이늠들아...

  • @okebari7
    @okebari7 Рік тому +2

    미션오일을 몇번 교체했을지 궁금하네요..

    • @veri-
      @veri-  Рік тому +1

      미션오일은 10만 마다 주기적으로 교환 하셨다고 합니다..감사합니다.

  • @잼재미-l1m
    @잼재미-l1m Рік тому +2

    미션 사망
    4만에... 휴

    • @빙빵이
      @빙빵이 Рік тому +5

      40만..
      까더라도 숫자는좀..

    • @서산불도저
      @서산불도저 Рік тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㄹㄹㅋㅋ빵터졌네

    • @바람바람-e6h
      @바람바람-e6h Рік тому

      @@서산불도저 바보이신가요? 문맥 이해하는 능력이 없으신건지... 작성자분이 4만키로 타고 미션사망했다고 댓글올린걸 지가 잘못 이해해놓고 까고 있노 ㅋㅋㅋㅋ

  • @로또-b6x
    @로또-b6x Рік тому +2

    저차 미션 못씁니다
    이나라 사람들 디자인 너무봅니다.차는 엔진.미션이 우선인데..왜이리 저차에 목을 메고 기다리는지

  • @정멍뚱
    @정멍뚱 Рік тому

    40만주행하고 퍼졌으면 dct미션 내구성 짱아닌가요?

  • @이우성-o2q
    @이우성-o2q 8 місяців тому

    39만타고 고장이면. 그래도 내구성은좋네요