Thankyou for a great video that shows a different perspective of most motorcycle racing. I was following those guys just like fans today watch everything in 4 K. It is amazing to watch.❤
You're welcome. Thank you for your comment. I think there are many fans all over the world. The fight between Kenny and Freddie will remain in my memory forever. I would like to revisit it from time to time.
このメンツで表彰台に上がる片山敬済さん…やっぱ凄い、偉大なライダーですネェ～✨👍
当時は片山さんの凄さが分かりませんでしたが、この時代に世界と互角に戦えたこと自体がその後の世代に勇気を与え、道を切り拓いたパイオニア的な存在だった、、、他にもっと前から偉大な日本人ライダーはいたと思いますが、やはり1983年に世界レベルに居た、という意味で凄かったと思います☺️🤲🍀
おっしゃる通り🥹👍
気合いが入ってますからね、、、片山さん自身も 「（コーナー進入は）気合いだ」 みたいなことを言ってたような、、、
片山レプリカのヘルメット持ってたなぁ
この年はなにげに片山さんすごい成績。フレディ、ケニーに割って入る活躍も多く、ランキングでもフレディ、ケニー、マモラ、ローソンの次。
500でこれだけ年間通して活躍した日本人はいないと思います。
アップ有り難うございます●～*😂😂⤴⤴ 懐かしい 熱くなっていた頃を 思い出します●～*😂😂⤴⤴
そうですか‼️確かに熱くなってましたよね、、、喜んで頂ければ幸いです♪
現代のGPマシーンとは、違って暴れまくるじゃじゃ馬をねじ伏せる~当時のトップライダーは、凄いスキルですね。
YZRの掛かりが悪くてケニーが苦労していた頃,でもケニーのフォームはバランスが取れてて美しい。
スタートが押しがけでなかったらケニーが四年連続WGPチャンピオンだったかもしれませんね、、、2位となったフレディはチャンピオンになるまで挑戦し続け、、、、、考えてみれば、ケニーの3年連続WGPチャンピオンの後の1983年が最後になったのは儚さ、ドラマとしての価値として一番良い形だったかもしれません。racer's誌にもありますが、ケニーのフォームは完璧だった、とありました。ホントに美しく有機的、芸術的なフォームです☺️👍🩷🩷🩷🍀
83GP総集編ビデオの切り抜きですね。
昔死ぬほど見た者の一部と全く同じです。
懐かしい。
ありがとうございます😭
同じ世代かと思います☺️
来年、YAMAHAから2ストの凄いバイクが出るようですね、、、RD350LC、、、2ストが嗜好品、趣味のものとして、愛好家のために蘇ってくれることを嬉しいことですね‼️
Thankyou for a great video that shows a different perspective of most motorcycle racing. I was following those guys just like fans today watch everything in 4 K. It is amazing to watch.❤
You're welcome. Thank you for your comment. I think there are many fans all over the world. The fight between Kenny and Freddie will remain in my memory forever. I would like to revisit it from time to time.
冒頭のサングラスを掛けたウンチーニがカッコいいですね。
0:45くらいのウンチーニのハイサイドからの転倒映像は何度か観たことがあります。
貴重な動画をありがとうございます。
確かにイケメンですよね👍
コメントありがとうございました♪
二つ目のレーススタート、出遅れるケニーより片山さんのカッコいいスタートを映せよ、と思った。
04:25
キング、天才と続けて立ち上がっていくこのシーン。
何度観ても最高過ぎる。This is The WGP！！
暴れ馬を平気な顔して抑え込んで制御する器用で冷静、そして集中力の塊、、、それはレースで勝利する目的を達成する為にある、、、これぞプロフェッショナルの姿
@@Garagealpina
同感です。
一般人には絶対扱えない凶暴なモンスターを
神に選ばれた極一握りの超人達が常人離れした感覚とテクニックを駆使して
暴れる化け物マシンをねじ伏せていく・・・
だから、鳥肌を立てながら魅了されるのです。
テクノロジーの進化を否定はしませんが、電子制御の塊と化したマシンに
ライダーが乗せられてる感しかしない、MotoGPには何の魅力も感じません。
空力を重視した結果、醜くなってしまったマシン、なんですか？あれは。
電子デバイスのない、人間対人間の闘い。これこそが真のモータースポーツではないでしょうか。
WGP最盛期を観る事ができて幸せでした。
そうですね、幸運な時代に生きた事に感謝です、、、
あまりに近寄りがたい為、真似せずに済んだのは長生きする上では良かったし、自分の分際を知ることにも繋がりました。
以来、ガチで物事を追求するよりも、なんちゃってレベルを愉しむことが自分のスタイルとなりました、、、お金を浪費することもないしこれで良いと思ってます☺️
でも時折り命知らずの闘争心、本性が出そうな瞬間があって自分が怖くなることも、極偶に、、、いや以前はしょっちゅう、、、ありました😅気をつけていきます（笑）
もう結果は覆らないのに、
どうしても #8片山敬済 さんを応援してしまう😅
片山さんは気合いで勝つ人というイメージ、忍者みたいな、、、ライディングの究道、あるいは哲学として昇華
0:10マモラとロバーツの着てる服が真逆の季節…
確かに‼️よく気付かれましたね〜😁
ホンダの2stエンジン担当の人にから聞いた事がある
南アフリカのサーキットでフレディースペンサーを迎えてテストする事に、みんなでテストに向けて南アフリカまで大移動した
準備は万端であったが
フレディースペンサーだけがズル休みをして、何の収穫も得られなかったと
貴重なお話、ありがとうございました♪
何となく分かる気がします（笑）
天才は気まぐれ（笑）、だからお騒がせ笑笑
名勝負だ
確かに👍🍀
83の名勝負はハラマとアッセンの２つで間違いないですねー
あと一つ挙げるとしたらスパでしょうか
そうですね♪映像的にはドイツGPが好きですけどね、、、
スパフランコルシャン、、、シルバーストーン、ホッケンハイム、アッセンなど高速コーナーが多めなサーキットはYZR+キングケニーの独壇場ですね。余裕で勝ててる様に感じます☺️
一方、クリンクリンと曲率の高いコーナーが連続するハラマのようなサーキットは16インチで低重心なNS500+スペンサーは強いですね☺️
1983年当時最年少記録でチャンピオンになったよフレディ・スペンサーは最大のライバルケニー・ロバーツの引退と婚約者サリージョベールとの別れからモチベーションが下がったのかな？
それもあった様なことを匂わせていますね、、、
何よりケニーが引退した事や偉業を成し遂げ、燃え尽きたんですかね、、、明日のジョー😌 あゝ青春ドラマ
スペンサーはケニーに憧れてトップライダーに上りつめた。
ケニーが引退すると目標を見失った。
ありがとうございます♪
確かにケニーがいなくなった翌年まではオーラを感じますが、それ以降は転倒があったり、何となくヤル気や集中力が落ちてる感じですよね、、、彼も寂しかったんでしょうね😢
スズキのウンチーニ選手は出ていたのかな？
コメントありがとうございます♪
出ていたけど、どちらも予選や本番で転倒したりしていたようですね、、、