во истину говорят-" главная деталь автомобиля-прокладка между рулем и сидением!" . Неужели этот водитель застряв в луже сам недогнал , что сдавая назад нужно руль вправо выкручивать, чтобы вынести зад и убрать морду с курса на котором высокий выезд??? Ппц просто. Асфальт ему дорогой.
Да, Водитель совсем не чувствует Авто, но вся прелесть Нива в рабочей формуле проходимости 2 передача, живая резина и 3000 оборотов. Формула соблюдается и все едет. Нива прощает ошибки водителю, у неё высочайший потенциал.
Дело не в том что он дилетант, я на своём нивасике где только не был, но он пыль в глаза пускает - время то Весна и грязи то всего 15-25 см потом лёд, поэтому смелый
Нельзя управлять автомобилем одной рукой. Нельзя постоянно держать рукой рычаг КПП - коробка скоро накроется. И разговаривать надо на русском языке, а не на собачьем.
Почему варварское отношение к машине, когда салон полон грязи и, следовательно, обеспечена ускоренная коррозия днища из салона, считается верхом крутости? А нельзя сначала доработать уплотнения дверей и изоляцию от воды технологических отверстий под педали, а затем наслаждаться проходимостью вашей ,,Нивы"? Не любите вы ребята свою Нивку.
Сразу видно что не шофера, а ездЮки! Так грубо домкратом по капоту!
А навыков по грязи совсем нет!
А потом продадут эту ниву со словами "грязи не видела"😂😂😂
ну естественно, а якжэш? они его перекупам а перекупы уже будут наебывать профессионально,
Прикольно, продолжение давай!
во истину говорят-" главная деталь автомобиля-прокладка между рулем и сидением!" . Неужели этот водитель застряв в луже сам недогнал , что сдавая назад нужно руль вправо выкручивать, чтобы вынести зад и убрать морду с курса на котором высокий выезд??? Ппц просто. Асфальт ему дорогой.
Устроены так люди....
Нива идёт только сходу. Внатяг это сел почти 100%.И лучше всего на Вли-5
Да, Водитель совсем не чувствует Авто, но вся прелесть Нива в рабочей формуле проходимости 2 передача, живая резина и 3000 оборотов. Формула соблюдается и все едет. Нива прощает ошибки водителю, у неё высочайший потенциал.
Это с понижайкой?
Класс парни!!! Лайков с межосевым и межколесным дифферинциалом!
А как вы в троем в нее помещаетесь ?
Яблан. Только без обид. Ходи пешком.)
...хайджек имеет свойство с каждым новым подъемом становиться на пару кг тяжелее, после пятого подъема думаешь нужно купить лебедку...
👍👍👍
Дело не в том что он дилетант, я на своём нивасике где только не был, но он пыль в глаза пускает - время то Весна и грязи то всего 15-25 см потом лёд, поэтому смелый
очень интересно слушать мат в конце!
первый, первый,ПЕРВЫЙ... :-) А что у нас с сапунами?
Ох, а с сапунами полная беда....
Полный задница с сапунами и трансмиссией видимо😁
Как так?! Что с ними?
Скоро будет видео про них.
Динозавры!
А Блокировка?
Ниву жалко, и не потому что в грязи, она для грязи и создавалась. Кстати интересно, почему рулежка одной рукой? Коробку выбивает или раздатку?
Один дурак смотрит глубину лужи, а другой после него в эти лужи въезжает. Насильники автомобиля.
Нива в сухом климате по асфальту гниёт будь здоров. А тут не просто покатушки по грязи, а какое то дрочево несущего кузова.
Поперек колеи это жжжжж
Да что там у нас с сапунами.
Ох, а с сапунами полная беда....
красавцы! Позабавили!
Как бухие сантехники
кто ж буксует на пониженной то ээээээх
5 двернные нивы лучше
Нельзя управлять автомобилем одной рукой. Нельзя постоянно держать рукой рычаг КПП - коробка скоро накроется. И разговаривать надо на русском языке, а не на собачьем.
Почему варварское отношение к машине, когда салон полон грязи и, следовательно, обеспечена ускоренная коррозия днища из салона, считается верхом крутости? А нельзя сначала доработать уплотнения дверей и изоляцию от воды технологических отверстий под педали, а затем наслаждаться проходимостью вашей ,,Нивы"? Не любите вы ребята свою Нивку.
Нах так газовать, она и на меньших оборотах выехала бы быстрей