Дмитрий приветствую,на 03 моторе недоход поршня до "среза" блока около 2х мм-возникает такой вот вопрос,можно ставить РВ в запаздывание(перекрытие,разрезная шестерня)?Как поведёт себя мотор,для повседневной езды ?
@@user-in8nv7lx7o было бы конечно очень приятно, чтобы все было разжевано лично для меня, но тут я понимаю, что у вас тоже не времени долбить одно и тоже
приветствую!а на стандартной звёздочке не получится фазы выставить в ноль?есть ли смысл пытаться. ?и ещё, как правильно натягивать цепь.как проверить что она натянута правильно?спасибо..
Так же сделал у себя на машине, надо ставить мпсз секу 3 или микас от карб,газели чтобы убрать распр, зажигания и поставить малую шестерню промвала , поставить длинный успокоитель
Может. Масла налей в повреждённый цилиндр и снова померь компрессию. Если сильно подскочат показания, значит проблема с кольцами, поршнями или зеркалом цилиндра. А если не подымится ну или чуть чуть, - поджаренный клапан.
Здравия Дмитрий. Сделал как ты показал, выставил РВ ≈2,5° запаздывание, мотор крутится до 4к. резво, подхватывает с низов, а выше уже начинает просто реветь, но не крутится - это нормально? проехал тестовый заезд, около сотни км полёт норм но на 1,5к детонит, аж страшно, но после 1,8к норм... Расход ≈9,5л(аи92), хочу пробовать на этих настройках 95, есть мнение на этот счёт?..
Очень часто люди путают фазы... ранит или позднит. Это нормальное явление. Коленвал в ВМТ,,,,, распред ещё не дошёл до нулевой точки. Значит позднит. Такая настройка смещает мощность на высокие обороты... Если с другими системами всё нормально. При этом расход топлива понижен...... Ну а если колено в ВМТ а распредвал уже прошёл нулевую точку,,,,, Значит ранит. Расход выше стока. С места рвёт Но запирается на высоких оборотах... Проверенно годами. Смотрю на фазы и говорю клиенту как вела себя его машина... Всегда на сто процентов попадание в точку.
@@user-in8nv7lx7o есть ли возможность и время связаться с вами, не стану хитрить нужны советы и помощь опытного человека. Моя машины для меня как "песочница для ребёнка" - всё свободное время хочется что-либо настроить-переделать-довести до ума, а знаний нет и взять негде. Интересна ваз2106/туроКарб, но для меня это пока рано, набиваю "шишки" на атмо8клоп. Имею массу вопросов по ВАЗ-мобилю
Дима твой метод регулировки перекрытия клапанов опробовал на Нива 21213,шестерня разрезная.Машину ни узнать .Благо Дарю тебя за знания.
Спасибо за доверие.
Я тоже на пятерке так сделал действительно машина с новая так не перла .спасибо Дима
Спасибо за доверие.
Отличный обзор. Вот это мастер, знающий и умеющий делать свою работу. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам удачи и успехов.
Благодарю за полезную информацию.
С 3го раза получилось)))
Усё для вас.
Приветствую дружище! Отличное пособие!!!теперь справится даже ребёнок👋✊✌👍
Спасибо. Сначала всё поверхностно обозреваю. Позже копать буду глубоко в науку. Вымораживает смотреть на псевдо механиков в ютубе.
@@user-in8nv7lx7o это точно, сразу видно, что ты собаку сьел, на этих моторах ))
Дмитрий приветствую,на 03 моторе недоход поршня до "среза" блока около 2х мм-возникает такой вот вопрос,можно ставить РВ в запаздывание(перекрытие,разрезная шестерня)?Как поведёт себя мотор,для повседневной езды ?
Как всегда все четко и доступно👍
Спасибо.
ПРИВЕТ. НАДЕЮСЬ У ТЕБЯ ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ? Ато придётся третье видео лично для тебя снимать во всех ракурсах.
@@user-in8nv7lx7o приветствую, если честно больше не лазил, времени нет, дом, работа. Обязательно выделю еще раз время и попробую.
@@user-in8nv7lx7o было бы конечно очень приятно, чтобы все было разжевано лично для меня, но тут я понимаю, что у вас тоже не времени долбить одно и тоже
@@user-uf4ih6ms4m Верно.
Супер
Спасибо.
👍👍👍
приветствую!а на стандартной звёздочке не получится фазы выставить в ноль?есть ли смысл пытаться. ?и ещё, как правильно натягивать цепь.как проверить что она натянута правильно?спасибо..
Приветствую. А с гидриками на ниве как быть?
А как мужчина проворачивает дрелью маслонасос , если ГРМ собран и шестерни в зацеплении находятся ??
Так же сделал у себя на машине, надо ставить мпсз секу 3 или микас от карб,газели чтобы убрать распр, зажигания и поставить малую шестерню промвала , поставить длинный успокоитель
Правильно сделал
Д.В.С.посоветуйте хорошую шестерню разрезную.авто нива инжектор.
Тут как повезёт.ua-cam.com/video/Bzo6yV7shCE/v-deo.html Здесь на 4.16 минуте показано как я выбираю.
Вроде всë так просто, как семачки счëлкать. Пойду на тачке друга потренеруюсь.
Другу пивка успокоительного захвати. Сам не пей во время настроек. Тут нужен трезвый взгляд.
Видно плохо. Но понятно хорошо.
Я рад, что цель достигнута.
а если цепь растянута! фазы збиты какойто из клапанов не закрывается до конца может быть в 1 цилиндре компрессия 4 атм??
Может. Масла налей в повреждённый цилиндр и снова померь компрессию. Если сильно подскочат показания, значит проблема с кольцами, поршнями или зеркалом цилиндра. А если не подымится ну или чуть чуть, - поджаренный клапан.
Даже я понял.
Дмитрий спасибо конечно за труды,но блин аператор не какой что снемает не понимает
Спасибо за комментарий. Штатив уже приобрёл.
Углы открытия и закрытия клапанов относительно ВМТ разные и делить пополам не верное решение !
И самое проблемное настраивать по вершинам кулачков и ( моменту закрытия впуска и открытия выпуска) Хотя эти точки не менее важны.
Здравия Дмитрий.
Сделал как ты показал, выставил РВ ≈2,5° запаздывание, мотор крутится до 4к. резво, подхватывает с низов, а выше уже начинает просто реветь, но не крутится - это нормально?
проехал тестовый заезд, около сотни км полёт норм но на 1,5к детонит, аж страшно, но после 1,8к норм...
Расход ≈9,5л(аи92), хочу пробовать на этих настройках 95, есть мнение на этот счёт?..
Очень часто люди путают фазы... ранит или позднит. Это нормальное явление. Коленвал в ВМТ,,,,, распред ещё не дошёл до нулевой точки. Значит позднит. Такая настройка смещает мощность на высокие обороты... Если с другими системами всё нормально. При этом расход топлива понижен...... Ну а если колено в ВМТ а распредвал уже прошёл нулевую точку,,,,, Значит ранит. Расход выше стока. С места рвёт Но запирается на высоких оборотах... Проверенно годами. Смотрю на фазы и говорю клиенту как вела себя его машина... Всегда на сто процентов попадание в точку.
@@user-in8nv7lx7o у меня вроде второй вариант, РВ в перекрытии КВ между длинной и первой короткой риской. Я всё правильно понимаю?
@@dmitriidmitrii8038 Получается распредвал в плюсе. Но в меру.
@@user-in8nv7lx7o есть ли возможность и время связаться с вами, не стану хитрить нужны советы и помощь опытного человека.
Моя машины для меня как "песочница для ребёнка" - всё свободное время хочется что-либо настроить-переделать-довести до ума, а знаний нет и взять негде.
Интересна ваз2106/туроКарб, но для меня это пока рано, набиваю "шишки" на атмо8клоп. Имею массу вопросов по ВАЗ-мобилю
@@dmitriidmitrii8038 Для этого и создан мой канал. Вацап мой +79183538005.
При сборке вкладыши и РВ смазывают.Сухого старта не может быть.
Однозначно всегда.
Колокольчик 👍👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А остальной материал наверное не в счёт.
С чего такие вы воды??????
@Игорь Ольховик Каждый человек сначала гордится своим творением, Потом понимает что мог бы сделать и лучше. А колокольчик изготовил не я.😊😊😊