Önvezető kamionok, megtelt parkolók, Hugo Boss és AI alapú logisztika - Égéstér 554.
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2023
- Vendégeink, akik ma a szaktudást fuvarozták: ST22 Lacika a hazai legismertebb kamionpápa és Tobak Tamás a Waberer’s International IT igazgatója. A téma nem más, mint a kamionozás múltja, jelene és mesterségesen intelligens jövője.
- Авто та транспорт
Gondolom a hangerőt nem csak azzal lehet szabályozni ki mennyire kapja be a mikrofont, vagy ordít bele.. a keverőpulton léci állítsatok a felvétel közben, mert valami borzalom ahogy a két humorzsák 300 db-el üvölt amint után hangosítunk a vendégek miatt. Jó téma, érdekes, de idegtépő végignézni
Szinte nézhetetlen.
komolyan, 2 kattintás egy programban a vocal compressor... még az se baj, ha a keverős elrontja, simán rendbe tenné, de a videósok fele az istennek se nyomná meg a gombot.
Szuper voltál Lacikaaaaa! Köszönjük!!
Élvezhetetlen a hang!!!
Csak annyit fűznék hozzá ehhez a kamionos szakmához, hogy engem sokszor maga a munkáltató üldözött el a munkahelyről. Rengeteg stresszt adnak ők is ehhez.
Azert mas kamionsofort is lehetne kerdezni nem csak mindig Ot, mert mond hulyesegeket. Nem a levegobe beszelek en is 15 eve kamionozok.
A kigondolt konvoj neve: tehervonat.
Angliában is nagy divat lett a fülke bekamerázása. Amikor a mi cégünknél szerelték be utólag, aláírattak egy papírt velünk, hogy mikor kapcsol be, mikor készít felvételt rólunk. Benne volt az is, hogy ők nem nézhetnek ránk amikor csak kedvük támad, mégis pár hét elteltével elküldték az egyik kollégám, aki ő szerintük a fülkében dohányzott. Akkor még nem gyanakodtunk, mert azt lehet érezni annak aki nem cigizik. Viszont amikor éjszakai műszak után azzal vártak engem, hogy miért fekszek a frissen mosott munkáskabátban az ágyban, ráadásul 3 órát vártam rakodásra, 5 fokban hajnal 2-5ig állófűtés nélkül, gyorsan tudatosult bennem, hogy itt nem maradok tovább...
Lehetne egy onlyfans csinálni
Irtal volna egy uzenet, hogy ott allsz varod a rakodas, kutyat nem erdekelte volna ha ott fekszel. Egybol arra gondoltak, alszol muka kozbe es nem dolgozol.
@@egyresztmasreszt4292*onlytrans
Minden 1 óránál hosszabb várakozást le kellett jelenteni, pontosan tudták miért állok. Ők arra voltak kíváncsiak mit csinálok addig, amit nem tehettek volna meg, hogy pihenő időmben leskelődnek a belső kamerán keresztül.
Le kell takarni pihenőben.
Jól keresel ?
Mint volt kamionos 7:30 ra járok dolgozni, 10 órai szünet, délben 1 óra ebédidő, 15:00 kor 15 perc szünet és 17:30-kor hazamegyek, hűtött ,fűtött autószervízbe melózok.
2 év múlva csinálok munkaközvetítőt, csak Magyar Sofőr-öknek.
Akiknek ezzel úgy televan mint nekem volt.
Naposba kezdtem.
3 hónap alatt 300 ezer forintal húztak meg.
Az 2010-ben nagy pénz volt.
Előre.
Szarul keresek.
Kezdő bérem 4 ezer svájci frank kézbe.
Jo husba vagytok sracok
Zebránál az Osztrák, Német, Svájc agytrösztjei 2 km ről megvárja,hogy odaérj és átengedd a zebrán.
Ott hol a sok méregzöld ?
a két műsorvezető kb bekapja a mikrofont,(főleg a napszemüveges úriember) a vendégek meg fél méterre tőle
Megszokást igényel, tényleg elég közel kell lenni a mikrofonhoz
Vártam volna a linket. A belső kamerákat még össze lehet kötni a mesterséges intelligenciával, aki figyel és ha észleli, hogy fáradsz, meg kérdezi, hogy pl: fáradt vagy? vagy ilyesmi.
Kamionosként mikor nem vagy fáradt ?
Nézz rá alkesz ,dagadt Lacikára,hogy bepüffedt a fáradságtól.
Waberers a melósok lehúzásából gazdagodott meg.
És gazdagodik jelen pillanatban is folyamatosan 😉
Indiai sofőrök???? Az 1.kérdés jól lepattant róluk, másodjára pedig Laci jól megágyazott a wabis fickónak már csak be kellett feküdni neki. A spanyol példárol annyit, hogy biztos örültek neki is a spanyol sofőrök hiszen rontotta a ő berszínvonalukat ( kereslet kínalat). Biztosan ugyanezen az állásponton lenne akkor is ,ha még mindig alkalmazottként dolgozna 1 m.o.i cégnél, és emiatt befagyna, esetleg csökkenne a bére.(az india és magyaroszági bérek között nem ugyanakkora külömbség, mind két uniós orszag között) neki még hasznára is válhat mint munkáltató, ha elég FEHÉRRÉPA hozzá
Az én furgonomat 2 éve éjszaka megdobták egy kisebb lánccal.
Nem tört be a szélvédő, de 4 egymástól teljesen más irányba mutató, komoly karc lett rajta.
Szóltam a főnöknek, hogy én többet nem megyek éjszaka. A román is és a bulgár is (akiket a büszke magyar lenéz) megáll este 9-10 fele és hajnal 4-5-ig alszik.
Nemsoká elkezdem vállalkozóként, saját kocsival ugyanezt a munkát.
Szebb jövőt!!!
A középső és a bal oldali emberek kik?
Az elején volt bemutatás.
@st22lacika a kedvencem, nagyon imádom, ő a példaképem, egy remek ember
Az ő hatására lettem kamionsofőr.
Szerencsétlenek...
Hát erre ne legyél büszke
@@renatahagen444 Akár te is megcsinálhattad volna azokat a videókat, amiket ő. Neked is eszedbe juthatott volna. Nem jutott, nem tetted. ő igen. ennyi. Látta a hiányosságot a képzésben és a maga módján frappánsan megoldotta a "feladatot" . Nota bene senki nem várt el. Jól tette. Nem irigylem tőle a sikerét.
tóth Gabival ellentétben megdolgozott érte. Nem mellesleg mielőtt jönnél azzal, hogy "mit dolgozik, hát csak ül és tekergeti azt a kereket" Miért nem mész? Jó a pénz. Ja, hogy 3 hétig nem látod a párod és a gyerkőcöket? hát igen...valamit valamiért...
Mindenkinek áll a zászló.
@@gyuridosa5188én nem csinálom ,de a férjem igen tudom milyen élet ez, attól még ő sztem nem egy példaképnek való ember
St22 lacika még mindig dagadt. :)