하긴....supercharger로는 저정도 마력 나오기 힘들죠. 터보정도 되니깐 가능하죠. 젠쿱엔진이 저정도 compression을 견딜 수 있다면 700-800도 가능하겠는데요? drivetrain만 견딘다면. 여튼 정말 재밌게 봤습니다. 랩타임도 rs5, m5, 그리고 무엇보다 gtr을 능가했네요.
이소영 젠쿱의 특징이 옛 일본스포츠카 시장이랑 똑같은점이 많습니다. 2.0 은 자금이 빡빡하고 운전실력이 부족한 사람이 실력을 기르면서 차도 단계적 튜닝으로 포텐셜을 올리며 같이 올려 나아가는 타입으로 3.8은 차량튜닝에 대하여 깊은 노하우와 지식, 높은 자금을 가지면서 운전실력이 높은 사람이 차를 튜닝하여 즐기는 타입이여서 젠쿱에 처음입문할때 2.0을 권하는 이유가 단계적으로 올려야 드라이버가 차의 특성을 이해하는데 크게 애먹지 않으면서 튜닝에대한 이해외실력, 운전실력을 올리면서 발전하기에 2.0이 더쉬우며 위에 조건이 대략 수준이상 정도로 올라갔다면 3.8이나 다른 성능높은 차량으로 가서 2.0보다 높은 포텐셜을 경험하고 만들면서 실력을 높이는 것입니다. 이게 옛 일본스포츠카의 문화중에 하나이기도 합니다.
SungYoung Lee 튜닝을 했으면 stock 차 보다 좋은 차랑을 비교를 해야지 다른 stock 차랑 비교를 하면 무슨 재미 와 튜닝할맛으로 비교를 할까요. 저는 acura rsx type s 를 타고 다녀요. 민약에 제가 슈퍼차져를 달고 비교를 하고싶고 레이스 하고싶은데 똒같은 stock rsx 들이랑민 레이스 하면 무슨 재미로타겠어요
![[탈옥이야기] 경찰을 마주치자 조깅하는 척 했던 희대의 탈옥수. 리처드 맥네어.](http://i.ytimg.com/vi/_Y9RfWgL9xs/mqdefault.jpg)
이 미션의 조건이 순정에 천만원까지만 들여 튜닝해서 최대한 빠르게 한다는 미션이었는데. 진짜 천만원 안쪽에 튜닝한걸까?
공임 제외😅😅
520마력 트윈터보인데 m3 순정한테 지는게 말이되나요 ?
현대가 엔진이야 밀리는건 없지~ 이제 성능이랑 내부 그리고 세계 자동차 시장 흐름을 좀 읽을 줄 알면 더 발전하겠지
사실 튜닝카 입니다...
람다가 현대에서 튜닝 포텐셜이 꽤 있는 엔진이어서 트윈터보 차량이 꽤 많습니다.
말티즈 지금영상에나오는건 튜닝이아닙니다
@@Pal3Sam7Sa123 그니깐 순정 젠쿱이 출력이 절반수준인데
하긴....supercharger로는 저정도 마력 나오기 힘들죠. 터보정도 되니깐 가능하죠. 젠쿱엔진이 저정도 compression을 견딜 수 있다면 700-800도 가능하겠는데요? drivetrain만 견딘다면. 여튼 정말 재밌게 봤습니다. 랩타임도 rs5, m5, 그리고 무엇보다 gtr을 능가했네요.
구형젠쿱은 엔진이 MPI엔진이라 800마력까지 뽑기는힘들고 신쿱이 GDI직분사 엔진이여서 1000마력 튜닝카 만들어 논걸 잡지에서 본적이있습니다 직분사엔진특성상 포트분사엔진보다 엔진블락 및 실린더의 내구성이 좋아 과급기와 궁합도 잘맞죠
국내에 740마력 삼팔트텁있었습니다.d1gp, formula d같은 국제 드리프트경기인 FIA Intercontinental drifting cup도 출전한 차구요
@@gaga_0103 신쿱이 더 튜닝빨 안 받고요
오히려 구쿱이 튜닝빨 잘받습니다
신쿱엔진은 연료분사때매 한계치 명확하죠
구쿱은 연료분사 사제부품 교체가능합니다
@@gaga_0103 인젝터때문에 신쿱은 한계가 있는걸로 아는데요 ?
젠쿱앞은진짜멋있음
아차지금탑기어의젠쿱누가타고계신건지???
m3 맵핑하면 젠쿱 이길수도 그리고 슈퍼차져올리면 가야르도도 이김
Was the genesis stock
우리나라 처럼 지형조건이 커브길이 많은곳은 발란스나 핸들링이 좋은 엠이 월등히 앞서지 직발에서 드래그나 할라면은 모르지만
MINHWAN LEE 서킷마다 다르겠지만 탑기코 써킷에서 520이 m5 rs5보다 랩타임 잘 나왔습니다
단순히 트윈터보 이외에 출력을 받아줄 하체튜닝도 같이 하였습니다.
김진표씨가 블로그로 터보라고 정정하셨네요
저 제네시스쿠페 탑기어에서 튜닝한 차량이죠? 소문에는 일반인분께서 구매하셨다고 들었는데 다시 탑기어에서
회수한건가요?
박두영 제 기억에는 탑기어에서 국산차로 수입차의 오버랩? 그거 이길수있냐라는 조건으로 튜닝해서 만든게 더 벙커에서 아마 가져가서 경매식으로 팔았던거 같아요(말이 좀 이상하긴한데)
더 벙커가 TGK520 에디션에 420 마력 봉인하고 일반인에게 경매 방식으로 팔았습니다.
아하 그런데 마력제한을 왜 한거죠??? 사고위험성 때문에 그런건가요???
박두영 더 벙커 에서는 일반인이 다루기에는 520마력이 과하다 해서 100 마력을 봉인 했습니다. 원하면 520마력으로 되돌릴수도 있다고 합니다
이대환 합법튠이겠죠?
마력부터가 젠쿱이 100마력 정도 높은데 못이기는게 이상한거지
튜닝빨로 직빨 이기는거 보여주니 차는 직빨이 최곤지 알지..
그래도 m3 살래...
Simon park 빽 점
이기긴 했는데 생각 보다 크게 차이 안나네 ...
저 차이가 드래그레이싱에서는 존나 큰거에요...
M3랑 드래그를 해서 두대차이로 이겼다 ? 말도 안되는거임 그래서 주작임 저거 m3 차주가 직접 말함
@@GenesisCoupe38저거 마력을 높게 끌어올리고 세팅까지 한녀석이라 직빨만 보면 한수위죠
튜닝카 vs순정?
잘생겨서 왔는데
그 분이네 ㅎㅎ
이 드래그 레이스전에 순정끼리 붙였었는데 m3가 걍 이김
What's in that hyundai thoo
English subs anywhere?
와 개지리네
튜닝 차량인데 당연한거 아닌가...4백마력이상올료 놓았는가보네
MINHWAN LEE 젠쿱 튜닝해서 520마력인걸로 알아요
그래도 튜닝인데 순정이면 m3가
걍 턴다
이소영 젠쿱의 특징이 옛 일본스포츠카 시장이랑 똑같은점이 많습니다. 2.0 은 자금이 빡빡하고 운전실력이 부족한 사람이 실력을 기르면서 차도 단계적 튜닝으로 포텐셜을 올리며 같이 올려 나아가는 타입으로 3.8은 차량튜닝에 대하여 깊은 노하우와 지식, 높은 자금을 가지면서 운전실력이 높은 사람이 차를 튜닝하여 즐기는 타입이여서 젠쿱에 처음입문할때 2.0을 권하는 이유가 단계적으로 올려야 드라이버가 차의 특성을 이해하는데 크게 애먹지 않으면서 튜닝에대한 이해외실력, 운전실력을 올리면서 발전하기에 2.0이 더쉬우며 위에 조건이 대략 수준이상 정도로 올라갔다면 3.8이나 다른 성능높은 차량으로 가서 2.0보다 높은 포텐셜을 경험하고 만들면서 실력을 높이는 것입니다.
이게 옛 일본스포츠카의 문화중에 하나이기도 합니다.
그래도 일단 살고 봐야지
돈을 저 마이나 발랐는데 저것밖에 차이가 안나나
그래도 젠쿱이 반값인건 아시죠 ?
가성비가 어떻던간에 bm은 bm
튜닝 아니면 절때 못이기지.. ㅋㅋ
차값 튜닝비.. 합이 육 칠천
국산차 많이발전햇다
옛날 투카시절이 불과 10년밖에 안됫는데
맞는 말씀
아무리 현다이 현기 하지만
국산차 발전속도는 .. 후덜덜함
Jungae Lee 젠쿱 튜닝해서 140마력 높인건데
@@dorcusalcides9728 저 젠쿱 뭐 튠한거?
이경민 타이어 휠 배기 엔진 바디(약간) 변속기 등
@@dorcusalcides9728 자세하게 알려주세요
젠쿱이 사고싶어 지는 순간이다ㅜ매번 젠쿱은별로라 생각햇는데....
저게 뭔 의미가 있냐
민영국 현대자동차도 충분히 저 정도 차를 만들 능력이 된다는것?
후니 튜닝?
터보랑 자연배기랑 직빨인데
무슨의미가 있을까
@@영상구독 더 적은 돈 주고 더 높은 성능의 차를 접할 수 있는건데 의미가 없어요?
젠쿱 튜닝 된게 m3 보 다 훨배 좋음. 그리고 젠쿱 튜닝 하는게 m3 보다 훨씬 싸고 괞찬씀
튜닝한것과 순정을 비교하는것은.. 무리가 있다고 봅니다.. 그래도 전 튜닝 젠쿱보단 순정 e92를 타는게... 괜찮다고 봅니다.
SungYoung Lee 튜닝을 했으면 stock 차 보다 좋은 차랑을 비교를 해야지 다른 stock 차랑 비교를 하면 무슨 재미 와 튜닝할맛으로 비교를 할까요. 저는 acura rsx type s 를 타고 다녀요. 민약에 제가 슈퍼차져를 달고 비교를 하고싶고 레이스 하고싶은데 똒같은 stock rsx 들이랑민 레이스 하면 무슨 재미로타겠어요
Woobyung Chae 싸고 괜찮은데 칼치기 150이상 브레이크 잘못 받으면은 그냥 사요나라
SungYoung Lee M3도 엄현히 튜닝카죠 300시리즈를 M이란 튜닝회사에서 튜닝하니까요 AMG도 같습니다
nick ave 튜닝을 제데로 한다면 m3 보다 핸들링 더 좋아지고 브레이크도 훨신 좋을껍니다. 돈을 꽤 많이써야겠지만
진짜 tgk520사간 사람은 행운아
뻥이요 유지비가...
쓴지 별로 안됬고 디튠까지 해서 한동안은 잘 쓸수 있을겁니다.
확실히 데일리로 쓰자니 불편하고 서킷장난감으로 쓰긴 성능이 아쉽고 뭐 다양한 사유가 있겠죠..?
@@김범-f3l 520마력이 서킷용으로 쓰기 아쉬운 성능이라고요? 서킷 안 가보셨어요?
지금쯤 여러사람 거치고 개판됫을듯..
젠쿱 튜닝해서 외제스포츠카정도 성능 나올라면 차한대값 더 들듯하네요.트원터보기타파워트레인 브레이크 서스등등어휴ㅋㅋ
저 젠쿱 슈퍼차져라고 알고 잇엇는데...
M3는 순정인가?
순정
380 m3 이겼다고? 실화냐?
420hp v8 m3 vs 300hp v6 ?? Ehhh
520hp v6 twin turbo
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 댓글쭉보는데 웃음만나옴ㅋㅋㅋㅋㅋ. 차 공부좀합시다.
연출ㅋㅋㅋ실제로는 직빨에서도 따임ㅋㅋm3차주가 블로그를 운영하내요 ㅋㅋㅋㅋ 아니 슈챌에도 날고기는 차 많더만 PPL용 데모카인가
잡지도 광고 처넣다 짤리드만 진짜 가지가지하내 ㅋㅋㅋ
한마디로 주작인가요?
뭔연출이냐 ㅋㅋㅋ 드래그라 저정도지 롤링이나 800구간이면 진짜 십빽점당한다
@@e92m32 ㅇㅈㅋㅋ드래그라 저정도에서 끝ㅋㅋ
일단 에어백이라도 터지는 차면 튜닝으로 미친짓 가능한대.. 누가 와서 공짜로 흉기차에다가 저렇게 마력 높여준다고 하면
단호히 거절함..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진쪽에 금가 있을껍니다. 휠마력은 되는지?...저렇게 여러번 해보세요...퍼질껍니다...ㅎ
myoung sik Hwang 람다 엔진은 트윈터보는 받아주는 편이여서 금은 잘 안가고 그리고 더 벙커 가 팔기전에 오버홀을 하고 팔아서 별 문제는 없을겁니다.
람다 생각보다 내구좋아용
더벙커에서 저거 파는거 안보셨나본데 저당시 셋팅된 마력보다 100마력정도 낮게 셋팅해서 팔았다고 했습니다
마력이 너무 강해서 예민하게 튀어나가는것도 있지만 내구성때문에 그런 듯 합니다
아마 오랫동안 잘 탈겁니다
@@SH-bc5nv 세타2 4기통엔진 내구성 어때요 좋아요 버티까요