Bende 2015 skoda octavia var clh motorlu 275 bin km de oldugu icin biraz tedirgindim , bu videoyu izledikten sonra gonul rahatligiyla km yapabilirim , tesekkurler ustam
Selam Kardeşim asıl mevzuları atlamışsın intercooler dan manifolt watercooler a geçiş olmuş yedek parçaların %80 kadarı farklı aslında güncellemeden ziyade komple değişime gitmişler.. Dpf ile alakalı 1 kaç markanın ürünü var, sprey bu ürünler dpf i temizliyor mu gerçekten.. dpf üstündeki sensörü çıkarıp yapmayı planlıyorum.. Kolaylıklar dilerim..
Emme manifoldu içerisindeki su radyatörünü patlatıyor, EGR soğutucuyu patlatıyor, aynı blok ile kullanılan fakat cxx kodlu motorlarda partikül filtresi kırıyor, yüksek basınç pompası çapak atarak sistemi perişan ediyor, ön Krank keçesi yağ kaçırıyor, yağ pompası soğuklarda ses yapıyor, triger kayışı ses yapıyor, devirdaim pompası kaplini kilitleyerek hararete neden oluyor, enjektör keçeleri yağ kaçırıyor, DSG versiyonları volan bozuyor, filtre kazanı ile pompa arasındaki yakıt hortumu deliniyor.
Motor tasarımına ve firmanın satış politikasına bağlıdır.Trigeri kayışlı olan motor daha az maliyetlidir.Zincirlide ise bir çok parça kullanıldığı için daha çok maliyetlidir.Fakat düzenli yağ değişiminde zincir daha uzun ömürlüdür.
5:32 saplamanın uzatılma sebebi uygulanan tork u yani kuvveti daha fazla yaymaktır. bu sayede saplama yuvalarından çatlama yapm aihtimali azaltılmak istenmiştir.
Usta bu motorlarda sekman değiştiriyoruz diyelim tüm sekmanları teker teker bloğa oturtup sentille ayar yapmak gerekiyor mu? Bazı motor toplama videoları izleyince krank ile yatak arasına bir fitil koyuyorlar ezilme durumuna göre sıkım işlemi yapılıyor geri söküp daha az sıkınca civata uzama yapmıyor mu değer değişmez mi ben mi yanlış anlamışım? Birde Doğukan Manço bir videosunda silindir kapak civata ömrü 3 sıkımdır demişti diger civatarlda bu durum nedir
Segman ağız açıklığı,segmanların silindir içerisinde rahatça çalışması için çok dikkat edilmesi gereken bir ölçüdür.Bazı motorlar için üretilen pistonlarda fabrikasyon ağız açıklığı ölçüsü hazır olarak kutulanır.Fakat motor güçlendirmede ise istenilen güce göre yapılır.Segman ağız açıklığı ölçüsünde en etken faktör turbodur.Komparatör(ölçü saati) kullanamayanlar ya da kullanmak istemeyenler için "plastik ölçer"(fitil) yöntemine başvurur.Ana yatak civataları,bazı motor üreticileri tarafından her sökümde değiştirilmesini önerir.Fakat bazı motorlarda bu geçerli değildir.Silindir kapak civataları,motor revizyon olduğunda değişmesi önerilir.Ortalama 2-3 sıkım ömrü vardır.
30 yaşımda olmasam da 17-18 yaşımda olup yanında iş öğrenmek isterdim. Yolun açık olsun kardeşim gerek yaptığın iş, gerek diksiyonun , titizliğin kendini belli ediyor. Kaliteyi bozma 👍🏻
Öncelikle selamün aleyküm sizon bilginize güvendiğim için soruyorum yardımcı olursanız sevinirim fiat doblo 1.3 Multijet ve Renault kango 1.5 dizel araba arasinda kaldım bu iki araba ve motordan hangisini bana önerirsiniz daha sorunsuz dersiniz ? Binek için yani kendim binip gezmek ve aile için alacağım yardimci olurmusun abi
AS.İkiside alınabilir.Biraz güçlü olsun istiyorsan Renault 1.5 Dci.Ekonomik olsun diyorsan Fiat 1.3 Multijet.Bulduğun araçlarda hangisinin Km’si düşük ise onu tercih et.Almadan önce aracı incele ve motor sesini dinle.Hangi araca bakıcaksan,çevrende o araca sahip kişi ile git.Motor sesine dikkat et.Motora gaz ver,egzozda duman var mı ona bak.Lacivert veya gri’msi yoğun duman atarsa uzak dur.Siyah duman atarsa enjektörleri kontrol ettirilmesi lazım.Videoyu izlediğin için teşekkürler..
Usta videolara devam ❤
Bende 2015 skoda octavia var clh motorlu 275 bin km de oldugu icin biraz tedirgindim , bu videoyu izledikten sonra gonul rahatligiyla km yapabilirim , tesekkurler ustam
CLH MOTOR HANGI YIL CIKTI HANGI MODELLERDE VAR BU BILGILERI VERSEYDIN KEŞKE
ustam videonun yarısı tekrar laflarla dolu
2.0 TDI DSRA motor incelemesi gelir mi?
Merhaba kardeşim 2012 bir tane Octavia var 535.000 km’de motor açılmamış güvenip alabilir miyim
Km'si yüksek olduğu için motorun revizyon olması gerekebilir.
Denk gelirse eğer t5 kasa transporterde kullanılan 2.5 tdi motoru incelemeniz. Anlatacağınız bir çok şey olacak ve bir o kadar da enteresan bir motor.
Çok farklı bir tasarıma sahiptir.Her ustanın harcı değildir.T5 motoru hakkında ilerleyen zamanda bir video hazırlayacağım
@@rektifiyecifarukbekliyoruz
Selam Kardeşim asıl mevzuları atlamışsın intercooler dan manifolt watercooler a geçiş olmuş yedek parçaların %80 kadarı farklı aslında güncellemeden ziyade komple değişime gitmişler..
Dpf ile alakalı 1 kaç markanın ürünü var, sprey bu ürünler dpf i temizliyor mu gerçekten.. dpf üstündeki sensörü çıkarıp yapmayı planlıyorum.. Kolaylıklar dilerim..
Eline sağlık,devamını bekliyoruz.
Hocam 2013 seat leon 1.6 tdi sorunsuz motorlar değil mi
Emme manifoldu içerisindeki su radyatörünü patlatıyor, EGR soğutucuyu patlatıyor, aynı blok ile kullanılan fakat cxx kodlu motorlarda partikül filtresi kırıyor, yüksek basınç pompası çapak atarak sistemi perişan ediyor, ön Krank keçesi yağ kaçırıyor, yağ pompası soğuklarda ses yapıyor, triger kayışı ses yapıyor, devirdaim pompası kaplini kilitleyerek hararete neden oluyor, enjektör keçeleri yağ kaçırıyor, DSG versiyonları volan bozuyor, filtre kazanı ile pompa arasındaki yakıt hortumu deliniyor.
250 bine gelmiş bakımı 15 binde bir yakıtı petrol ofisinden alırsa bencede bu dediklerin hepsi olur yoksa taş gibi motor :)
Yanlış anlamada 1.3 tce motorlara da çatlıyor dedin bu motorlar hep çatlıyorlar anlamadık biz
Saplamanın uzun olusu sıcaklığa uzak olması
Bu bloğa Stroker yapılarak 2.0 piston takılabilirmi?(cay a oluyor mesela)
Motorun zincirli mi olması iyidir yoksa kayışlı olması mı
Motor tasarımına ve firmanın satış politikasına bağlıdır.Trigeri kayışlı olan motor daha az maliyetlidir.Zincirlide ise bir çok parça kullanıldığı için daha çok maliyetlidir.Fakat düzenli yağ değişiminde zincir daha uzun ömürlüdür.
Motor reflektiyede orjinal parça bulamazsak hangi markaları önerirsin. Piston, segman, yatak gibi....
Reklamdan ötürü yazamıyorum.Facebook,Instagram veya TikTok’dan yazarsan bilgilendirme yaparım.Kullanıcı adı “Rektifiyeci Faruk”
Nural-goetze, mahle, supsan, güneş, victor reinz vs. iyidir. Ama her zaman en iyisi orijinaldir tabi.
ustam 1.6 tdci euro5 ford motor incelemesi bekliyoruz
1.6 TDI motorun yağını degistirmesen bile bir sorun olmuyor semeri vurup binmelik bir motor
1.9 TDI kronik yatak sarma var mı
16 tdi alınır mı alinmazmi şimdi
Ustam teşekkürler ağzına sağlık.Yeni Bilgi dolu videoları merakla bekliyoruz.Kolay gelsin.
5:32 saplamanın uzatılma sebebi uygulanan tork u yani kuvveti daha fazla yaymaktır. bu sayede saplama yuvalarından çatlama yapm aihtimali azaltılmak istenmiştir.
Usta bu motorlarda sekman değiştiriyoruz diyelim tüm sekmanları teker teker bloğa oturtup sentille ayar yapmak gerekiyor mu? Bazı motor toplama videoları izleyince krank ile yatak arasına bir fitil koyuyorlar ezilme durumuna göre sıkım işlemi yapılıyor geri söküp daha az sıkınca civata uzama yapmıyor mu değer değişmez mi ben mi yanlış anlamışım? Birde Doğukan Manço bir videosunda silindir kapak civata ömrü 3 sıkımdır demişti diger civatarlda bu durum nedir
Segman ağız açıklığı,segmanların silindir içerisinde rahatça çalışması için çok dikkat edilmesi gereken bir ölçüdür.Bazı motorlar için üretilen pistonlarda fabrikasyon ağız açıklığı ölçüsü hazır olarak kutulanır.Fakat motor güçlendirmede ise istenilen güce göre yapılır.Segman ağız açıklığı ölçüsünde en etken faktör turbodur.Komparatör(ölçü saati) kullanamayanlar ya da kullanmak istemeyenler için "plastik ölçer"(fitil) yöntemine başvurur.Ana yatak civataları,bazı motor üreticileri tarafından her sökümde değiştirilmesini önerir.Fakat bazı motorlarda bu geçerli değildir.Silindir kapak civataları,motor revizyon olduğunda değişmesi önerilir.Ortalama 2-3 sıkım ömrü vardır.
Plastigage bulması zor, ara ara helak olduk.
2015 2017 golf 1.6 tdı lar nasıl hocam motor olarak
Verimli motordur.Bakımlı ve düzenli kullanımda baş ağrıtmaz
2.0tsi ea888 gen1 veya gen2 hakkındaki düşünceleriniz nelerdir türkiye de çok nadirda olsa görmek mümkün dikkat edilmesi gereken bir yerleri varmııdır
Stock motorda ekstra yazılım atmak riskli olabiliyor.
30 yaşımda olmasam da 17-18 yaşımda olup yanında iş öğrenmek isterdim. Yolun açık olsun kardeşim gerek yaptığın iş, gerek diksiyonun , titizliğin kendini belli ediyor. Kaliteyi bozma 👍🏻
Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.Sizin gibi arabayı seven,motorun detaylarını merak edenler için buradayız.
bilgiler için teşekkürler emeğine sağlık kardeşim.
Teşekkürler
2.0 tdi 140 pd motor hakkında düşüncelerin nedir hocam
Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.İstek motorlar arasında videosunu hazırlamaya çalışacağım.
@@rektifiyecifaruk yorumuma yanıt verdiğiniz ve dikkate aldığınız için teşekkürler, iyi çalışmalar ustam.
Ustam benim 2018 model Tiguan TDI manuel aracım var.aracımın motoru yeni nesil mi? yoksa sorunlu motorlardan mı? teşekkürler.
Clh motorun geliştirilmiş versiyonudur.Çalışma sarsıntısını azaltmak için motor bloğuna balans mili eklenmiştir
@@rektifiyecifaruk teşekkür ederim ustam
Ustam merhaba
2019 wolsvogen Polo dizel 1.6 motor sizce nasıl.
Videoda bahsedilen motora sahiptir.Kronik bir sorunu yok.Bakımları zamanında ve kaliteli parçalar ile yapılırsa uzun ömürlü bir araç olur
@@rektifiyecifaruk teşekkür ederim
Öncelikle selamün aleyküm sizon bilginize güvendiğim için soruyorum yardımcı olursanız sevinirim fiat doblo 1.3 Multijet ve Renault kango 1.5 dizel araba arasinda kaldım bu iki araba ve motordan hangisini bana önerirsiniz daha sorunsuz dersiniz ? Binek için yani kendim binip gezmek ve aile için alacağım yardimci olurmusun abi
AS.İkiside alınabilir.Biraz güçlü olsun istiyorsan Renault 1.5 Dci.Ekonomik olsun diyorsan Fiat 1.3 Multijet.Bulduğun araçlarda hangisinin Km’si düşük ise onu tercih et.Almadan önce aracı incele ve motor sesini dinle.Hangi araca bakıcaksan,çevrende o araca sahip kişi ile git.Motor sesine dikkat et.Motora gaz ver,egzozda duman var mı ona bak.Lacivert veya gri’msi yoğun duman atarsa uzak dur.Siyah duman atarsa enjektörleri kontrol ettirilmesi lazım.Videoyu izlediğin için teşekkürler..
1.5 dci daha sorunsuzdur.
Teşekkürler
Firmalardan eşantiyon gelmiyor mu?
Geliyor,fakat "reklam" izlenimi oluşturduğu için tercih etmiyorum.
CHL MOTOR NE DEMEK YANİ
Motor kodu “CLH”
1.7 dti da inceler misin ustam
Tabiki.Motor geldiği zaman inceleme ve nasıl güçlendirildiği hakkında video hazırlayacağım.
Dcx motor nasıl
Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.Motor mekaniği aynıdır.Tesisat ve yazılım farkı vardır.
peki ustam DDY motorlar nasıldır? CLH'a göre..
Clh ile benzer,motor güçleri farklı olduğu için kodu farklı
@@rektifiyecifaruk eyvallah. 240 mm lik çaptaki 2.0 TDi volan ve deb.balatası, 1.6 TDi şanzımanın kovanına takılabilir mi? 1.6 larda bu ölçü 228 mm
@ahmetozkan1330 Volantı ile beraber takılabilir
@@rektifiyecifaruk tşk ederim.
Sen wosvagenden par
Amin aldın be adam benim bildiğim enfazla arıza yapan araç tır.bu işin Lami çimi yok