Lotus Elan M100: Egy elfeledett Lotus. Pedig jó! - Speedzone használtteszt
Вставка
- Опубліковано 8 лип 2024
- Amikor megjelent, úgy tűnt, ennek hátán lesz slágermárka a Lotusból. A világ fejlesztési pénzét beleölték, dugig van különleges megoldásokkal... csak aztán a Mazda bemutatta az MX-5-öst, ami ugyan nem tudott ennyit, de sokkal olcsóbb volt. Az M100 ugyan istenien sikerült, de onnantól már csak a kármentés zajlott.
MHC Mobility prémium minőségű használtautók akár 4x garancia szolgáltatással: mhcmobility.hu/hasznaltautoink
#speedzone #csik #lotus - Авто та транспорт
Köszönöm ezt az adást! A speedzone adásain belül kimagasló minőség volt ez, tele érdekességgel, információkkal! Bolla György csodás tartalmai mellett Csikós Zsolt lelkesedése tud magával ragadni :) A Lotus Elan M100 mindig is tetszett, egyfajta titkos vágyott tárgy volt. Soha nem került elérhető közelségbe ilyen-olyan okok miatt. De az biztos, hogy ha szigorúan kétszemélyes élménygép kellene, akkor nem sok választásom maradna. M100 Elan, valamilyen régebbi MG roadster, Alfa Spider a '80-as évek végéről, vagy egy kocka MR2. (Mazda, BMW kizárva.)
Elképesztően kívánatos autó, imádom minden részletét. Különleges és méltatlanul alulértékelt gép.
You wanna play a game?
@@800forintosolajszuro-lp4mf Yes. The game is the following. You go to hell asap, and then I show my middle finger at you!
Amikor felmerül az elsőkerekesség és a kiváló vezethetőség, akkor meg kell említeni a Volvo első elsőkeres típusát is, a Volvo 480-ast, különösen a Turbot. A futóművét nem más, mint a Lotus fejlesztette, a Renault eredetű motorját pedig a Porsche csiszolta készre. A korabeli szaksajtó azt írta róla, hogy gyakorlatilag nincsenek hajtási befolyások, szinte már úgy kezelhető, mint egy hátsókerekes autó. A kanyargyorsulása 0,95g volt, ami különösen a '80-as évek közepén, végén nagyon nagy érték volt, szerintem még ma is. A Honda Civic Type R szintén kiváló példa arra, hogy igenis lehet élvezetes, bitang gyors és kanyarodni képes sportautót gyártani. A szintén elsőkerekes Peugeot 306 GTi vagy S16 (vagy a legendás 205 Gti ugye) szintén csodásan vezethető, hatalmas vezetési élményt ad. De tény az is, ezek a ritkább esetek.
Gyerekkoromban, Horvátországban a helyi szállásadónknak volt egy ilyen Lotusa citromsárgában. Vitt vele egy jó kört KRK szigetén, hát, egy élmény volt. Persze visszaülve apám 230-as 124-esébe azért éreztem már 14 évesen, más minőség a kettő.
Ezt mindenki ismeri, aki a 90-es években a Lotus Ultimate Challange-dzsel játszott PC-n.
Amint megláttam a videón, rögtön eszembe jutott a játék zenéje.
Hát a 90es években nekem csak Atarim volt😁
És milyen nehéz volt.
ua-cam.com/video/Qs43YwfGs1k/v-deo.htmlsi=g9i74ol_I6q-INGx
Akinek volt Amigája, az ismeri ezt a kocsit 🙂
@@orni1976 ua-cam.com/video/56U8xrqtm20/v-deo.html
megtetszett! köszi.
Szia Csík. 306 cabriolet használt teszt érdekelne titeket egyszer? Meg a többieket is. Nekem van, egy ket kopó cuccot cserélek rajta aztán nektek szívesen oda adnám.
Az olcsó youngtimer cabriók közül az egyik, ha nem a legszebb
Ha javasolhatom egy elsősegélydobozt még tolj be a zsebedbe Csík bá ..... 😂
a kezdeti nadragrangatas is igazi kelet europa
@@vonsch76 Balkan Dad. Tiktokon nagyot megy az ilyen, csak ott paródia.
Képes így kiállni a kamera elé!
Engem meg megszólnak a zokni-szandál miatt...
@@tamas4192Figyu, eltévedtél, ez nem valami metroszex/chinonacis-díszzsebkendős köcsögparadé.
tetszett :)
Csík te mindig úgy fel tudod dobni a napom! Köszönöm!
... amúgy nekem annyira fáj, hogy itt vannak ezek a csodálatos autók, és nem mutatjátok végig sosem a kapcsolókat, mi micsoda, hol-merre-miért. Bezzeg az elektromos autó 475 menüpontján Pista meg Göbi is elég sokat játszik ... de Speedzone #soseveddel
Így is 40 perces a videó. Vsz kevesen néznék végig, ha 2 órás. Ebben a 40 percben is sok vágási, szerkesztési munkaóra van.
@@gverebonenezd, addig, amig Csík dumal valamiről , addig nem őt kene mutatni, hanem alá lehetne vagni a műszerfal es kozepkonzol kepet. Pl
Azért mert az új autókban az a legérdekesebb, hogy mit hol kell kezelni, hány színben tud világítani, meg milyen felbontású a kijelző, stb.. mert az többet nem tud. Egyszerűen unalmasak.
Az igazi autóknál, a kapcsoló szerintem csak másodlagos.. ezeknek motorjuk van, ezekben gép van. Lelkük van
Nekem a műszerfal (középkonzol) egy kicsit a Peugeot 306-oséra emlékeztet. Tudom, azt később dobtàk piacra. De az is tetszik és ez is. :)
nagy elánnal kezdted a tesztet
Szeretem ezt az apa-fia adásokat! XD
Állat!!!!!
Koszi a tesztet, elvezet volt nezni.
Aranyos kis auto, tetszetos a pislogos lampa, nekem bejon a hatsoja is, nagyon tetszik a skot kockas szovet is, de nem vennek ilyet, maximum ugy 8-10. autonak, mert hat rossz heleyn kapar.
Ezt a rossz helyen kapar című elcsépelt baromságot jó lenne elengedni már egyszer és mindenkorra.
Még csak kedd van, de eléggé kinéz "a hét legrosszabb szóvicce" láthatósági mellény a Csiknek.🙂
Nagyon király videó, Csík előadásában perfekt a sztori, kár a típusért. Morcos kis gép ez, 160 paci 1100 kg körüli tömeg. Lehet benne kapaszkodni, az biztos:D
Mit számít egy autó, amikor végre apa & fia újra együtt dolgozhat. ;)
A műszeregység is Opel. Csak más színűek a beosztások és a mutatók
Gyerekkor, Commodore Amiga :)
Pont ezt akartam írni! 😊
Amiga 500, Lotus Turbo Challange I , II, III. A 2.rész volt a legjobb, Esprit Turbo és ez az Elan volt benne. És az intro zenéje.. a legjobb! 😊
A múltkori teaser után reménykedtem, hátha egy Kia Elan lesz majd, de egye fene, így is jó :D
Híres utolsó mondatok: "óó de szépen be fogunk férni a teherautó elé..."
Inkább alá :P
Szép Opel, de az MX5-től nagyon messze van. Bowdenes váltó. :D
Corsa B/astra F kormány, csak már a kormánymű áttételezése. Még a suzuki ignisben is ezek az index/ablaktörlő kapcsolók vannak.
Kiváncsi lennék, hogy a tulajt mi gátolta a csálé lámpák rendbehozatalában...
Az autó lotussága...
Szép kívülről. De nem győz meg maga a motor, hajtás, váltó, amikor tudjuk, hogy olcsóbban lehet hátul hajtó, jobb váltóval szerelt hosszmotoros mx5 na-t vásárolni. Kár érte. Ha nem született volna meg a miata, akkor talán legenda lenne ez az autó, igy viszont egy elfeledett lotus csak.
*gyakorlatilag típushibák nélkül
Fent van HAHU-n.....hat milla 😊
Ó, hát olyan Opel karok későbbi Lotus-ba is voltak. És számos más kapcsoló.
nekem ez a Lotus mindig olyasmi volt, mint a Porsche Boxster mondjuk a többi Porsche-hoz képest.
Kicsit olyan is :-D
@@zsoltcsikos323 Elise-hez volt szerencsém. De ugye kb. Tényleg egy Opel. Mondjuk abban pont Toyota motor volt azt hiszem.
@@YELLOW-Official Csak a teljes váz, a teljes futómű, a fékrendszer, a kormánymű és a váltó egyedi, apróság. No meg a motor Isuzu, amibe sose láttak bele az Opel mérnökei :-DDDDD
Birom a Csik humorat 🙃👍
Nfs 2 be benne volt a régibe a sárga volt kedvenc
Az Esprit volt.
Seprűt, lapátot a csomagtartóba 😂😂😂
lotus elan zsákutca.kb ugyanugy néz ki mint annó a összes japán sport autó.és hogy jó.hát a krumplis tészta is jó annak aki éhes.
😂
Csíknak üzenném, hogy a Twitter az már nincs, helyette X lett, mert Musk átvette az uralmat, és átkeresztelte. :)
Amúgy köszi a videót!
De azt szar kimondani. Mint mindent, amit a Musk csinál (mínusz a Tesla, de az meg egy cseh ember neve)
Tinder akart lenni.
Nem rosz :)
22.15 Ezt nem is tudtam , egy baratom-nak volt egy vagy is van a sogoranak van egy Speedster-e de elege rom . Ja es a motor azok-ban forditva van es hatul .
Amennyivel drágább volt, mint egy MX-5 annyival többet is ért. Sőt!
Így van százszor jobb csak kevesen tudják ezt
Hang van. De Ipaden 360p-s felbontás amit nem tudok megváltoztatni… Valami nem jó…
2x ujrainditas utan minden jo!
Igen, a készüléked nem jó....
Még nem dolgozta fel UA-cam. :)
Hát a Lotus Elan M100 az nem Mazda.
Palyat tevesztett szerkezet. Egy roadster “kiallasu” kabrio, amit a hot hatchek ellen kuldtek “csataba”, sportauto aron.
Ez egyértelműen roadster, nehéz cabrionak látni. Pláne úgy, hogy a cabrio egy zárt (többnyire kupé) autó nyitott változata. Az Elan soha nem volt zárt.
Ezt úgy írod, mintha az ilyen ballépések idegenül hatottak volna az angol autógyártásban :D
@@tiborsztancs4779 Az egész adás arról próbált szólni, hogy a financiális fiaskó ELLENÉRE ez az autó mégsem volt ballépés. Sőt. Nehezen megy neked ez a kötözködés.
@@tokmindegy8976Ugyertem hogy roadsternek latszik, de mar az elso alapvetesnel elbukik, miszerint ez nem hatul hajt.
@@tiborsztancs4779Na jo, de hat itt a nagybetus GM volt a fonok.
Azért Csík, az a kormány kerék biztos nem egyedi gyártmány, nagyon hajaz a GM féle háromküllős corsáéra!!! ... csak a dudafedél lotus, de ennyi, pontosabban csak a logó 🤣
Menjetekmár a csába Pista a beszúrt reklámjaitokkal.
Engem is irritál, de belefér akkor, ha cserébe ilyen autókról ilyen színvonalon látok bemutatókat. Ennyi, lenyelem a békát.
@@tokmindegy8976 ez így nagyon aljas. Persze én is értem, így legalább háom másodpercet látsz belőle fe aljas. Mint amikor tolták a pofádba a carverticalt. Egy darabig megint hagyagolom a videóit.
@@TheAntinop Ha nem lennének ezek a támogatói spotok, csak a UA-cam bevételből nem tudna működni a szerkesztőség. Egyébként át tudod ezeket tekerni, ha zavar.
Üdv!
Dzsí
@@gabika07rh persze persze, megértem de még annyira hirtelen is jön, hogy szinte ijesztő.
Nem szokott bajom lenni a reklamokkal, mert megertem, hogy kellenek. De itt erzesre 5 percenkent volt berakva egy...idegesítő
Sajnos a leg alulértékeltebb Lotus, az omega.😢
Ennyi erővel az opel speedster is lehetne, az omega legalább odapörkölt mindenkinek a kategóriájában.
@@Csaba.Bcsak a speedster nem Lotus gyártmány a Lotus Omega meg igen
@@lotusman7191 éppen, hogy egy soron készült az elise-sel...
@@Csaba.Bigazad van,nem tudtam,mindig tanul az ember😊
Mert az is csak egy Opel.
Nagyon hasonló a műszerfal az 1999 es Dodge Viperhez
Mert GM tulajdonában volt😊
@@lotusman7191 Dehát a Viper a Chrysler-csoport szülötte...
@@tiborsztancs4779igazad van de akkoriban az amerikai autók egyszerű design-ja minden gyártónál megjelent😊
De Csikitó van rejtett lámpás autom vagy 5 😂😂😂😂
Jót tartalom jo müsorvezetö! De a képminöség megint homályos. Miért nem lehet gyönyörü 4k képet csinálni? Nézzetek már meg egy Winkler vagy Magyarosi videot. Na az már vállalhato. Ez 2024-ben botrányos nagy 4 k tévén HOMÁLYOS!
Kinek a kép, kinek a tartalom....
@@akoshajagos3033 Valakinek meg mindkettő..
@@akoshajagos3033 akkor ne is nézd csak hallgasd a video müsort...😮💨
@@user-hk6ke7id7q meló közben azt szoktam... 😉
@@user-hk6ke7id7q még hallgatva is nagyobb értéke van, mint 4k-ban azt nézni hogy magyarósi miket zabál a nagyvilágban
Így fehérben látszik az egész mennyire hanyag munka. lehet papíron szép de borzalmasan csálé eláll. na meg elsőkerekes ami egy sportkocsitól távol állt akkor. Túl semleges a forma(nekem).
Volt ugye egy Isuzu kis sportos kupé az Impulse na meg a Geo Metro= Suzuki Swift
Tényleg tarkarongyjatok ezekkel a beégetett reklámokkal. Ezzel basszátok szét Csikós/Frenky zseniális alkotását? Az aki erről dönt, legyen nagyvonalúbb a nézőkkel, hosszú távon jobban megéri.
Sajnos csak UA-cam bevételből nem tudna működni a szerkesztőségünk, ezért vannak a támogatói spotok. Kérlek nézd el ezt nekünk!
@@gabika07rhaki magától erre nem jön rá,az valaha képes lehet ezt felfogni?
15 percig, lényegében egyetlen kameraszög.... Miért kell félni a kép és videó bevágásoktól? Miért a beszélőnek kell folyamatosan középpontban lennie? Rohadt fárasztó nézni is!
Nem egy szép darab
Szerintem az, de mindenképpen vagány! Lapos, széles, egyszerű, kifinomult, sportos. Így kellene kinézni minden sportgépnek. Nem hórigorgas, kamu marketingelt bénaságnak 1,5 m feletti magassággal.
A Mazda MX5, a világ legrondább autója. Nem értem, mit esznek rajta. Semmire sem jó.
Bezzeg ez, mi? A "mindenre is jó" Elan! :D
Nem ronda, de a maga gömbölyded, uniszex kialakításában képtelen vagyok megérteni ezt uncsi rajongást, hype-ot körülötte. Biztos boomer vagyok, de egy autó, pláne ha sportos, az szögletes. Wedge design.
@@tokmindegy8976 A sportos autó szögletes??? What??? :D
@@tiborsztancs4779 Igen. Ez generációs kérdés is. Én a '70-es, '80-as évek formavilágát preferálom. Lotus Esprit, Lancia Delta Mk1, Maseratik, Audi Quattro, Toyota Supra Mk2 és Mk3, Mitsubishi Starion, Volvo 480 Turbo, DeLorean DMC-12 (természetesen) stb. A '90-es évektől kezdődő szappantartó kórság azóta irritál, hogy elkezdődött. Pár kivétel van csak, pl. a Xedos 6 kifejezetten harmonikus, szép autó. (De hogy extrém példát mondjak: egy Dodge Viper például nem az én autóm. Semmilyen szögből nem tetszik.)
@@tiborsztancs4779 ostoba vagy irigy vagy? Döntse el mindenki.