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1970年代前半に首都圏で生まれ育った私にとって、DD51は、駅で待っていると時折貨物を牽いてくる臭くて汚くてうるさいディーゼル機関車以外の何ものでもありませんでした。40代も後半になり、ふとしたことから鉄道に興味を持ち、この機関車の栄光の歴史を知りすっかりファンになりました。まさか優等列車の先頭をきっていたなんて当時は夢にも思いませんでした。昭和生まれの国鉄機関車、電車、皆無骨ですが本当にいい雰囲気を醸し出しています。
melonkabosu 様、初めまして。この度は、コメント誠に有難うございます。melonkabosu 様のご意見、全く同感であります。旧国鉄時代の車両は、どれも日本の風景に見事にマッチしていたと思います。まさに溶け込んでる・・とでも表現すればいいのでしょうか。その中でも機関車は特にそれを感じます。時代の流れとは言え・・、そういう姿が見れなくなっていくのは淋しい限りですね（涙）
今回も楽しい動画を、ありがとうございます。 さて、又もや国鉄型が姿を消すことになりました。 何故か凸型の機関車には、心惹かれる物があります。 拙文失礼致しました。 いるか電鐵代表代行
松井様、こんばんは。いつも誠に有難うございます。いいですよねぇ～、凸型。いいデザインなのに、残念です。1,100ps × 2 という心臓部ですが・・・、これでも機関車の世界では、“ 非力 ” との事で、非力が故に「重連」での運用が当たり前の現状になってしまっていることが、引退の決め手になった・・との事です（涙）後継車のDF200が、1,700ps × 2（1,800ps × 2 ： 50番台以降）との事で、グロスで1,200ps ～1,400psの差があります。う～ん、残念ながら・・・この差は如何ともし難いようであります。・・動画でも、その辺の事情をちょっと勘案して、「重連」での撮影としました（ただしDD51を２両も持っていないので、EF81で代用してしまいましたが・・）。
🌈今回も癒される情景動画を見せていただき🌷🙇🌷誠にありがとうございました💐😷🏠巣ごもり生活の休日が🍀お陰様で動画観ていると☀晴れやかな気分になりました🍎🍀DD51へ語りかけるまークン電鉄さんのエンドロールに感動しました😂💓DD51やブルートレインなど、実物は見れなくなっても、まークン電鉄さんが🌈動画で蘇らせてくださるので嬉しいです🌼🌿ありがとうございます🙇🎶
貴子様、こんばんは～っ！！先週はたいへんご迷惑をおかけいたしました。いつも色とりどりの素敵なコメント、本当に有難うございます。毎回貴子様のコメントには、とてもホッこりさせていただいております。とにかく暗～いニュースばかりですからねぇ・・・。岡江久美子さんは・・・本当に残念でございました（涙）志村けんさん同様、彼女にはずいぶんお世話になった気がします。心よりご冥福をお祈りいたします。
動画投稿お疲れ様です。こう言った状況で、家にいる時間が増えている時にまークン電鉄様の動画が観れるととても嬉しいです！今回もとてもカッコイイですね！DD51が山の中を駆け抜けて行く姿が大好きです！貨物列車はやはりさまざまな貨車があって面白いものですね。
飛行機ファン 様、こんにちはー！な・なんと・・作った本人よりも先に見るとは！！・・なかなか出来るのぉ～、おぬし（汗）でもいつも本当に有難うございます。
DD51の汽笛ええ感じ😉👍✨個人的には福知山線の旧客を牽いてたイメージが強い印象ですね😃✌️
足立徹 様、初めまして。この度は、コメント有難うございます。DD51の汽笛音は、何かこちらに直接訴えかけてくるものがありますよね。
@@まークン電鉄 さんあっご挨拶が遅れてしまいました、初めまして🙇いつもジオラマの中の近鉄バスが気になってます😅
あれが「近鉄バス」と分かるなんて・・流石です！！（笑）
え゛～～～～～！！！？？？そうなんですか？DD51なんて 自分は 鉄道模型遊びを再開した時に初めて手に入れてまだ一度もロクな手入れもせず快適に走行してくれているモノやのに…(ソコはさすがのKATO品質！！)実は 実際にDD51が走行しているトコ たぶん見たことないんです…でも ディーゼル機関車といえばDD51と勝手に思ってて (一番好きなブルートレイン富士はDF50で牽引されるにもかかわらず)結局 DE10やDD13すら入手しないまま今日に至る感じなんですとはいえ 我々のNゲージワールドにおいては DD51も永遠ですよね！
中村様、こんばんは！しばらくでございます。お変わりはございませんか？大阪も感染者数が増えてきてますから、気が抜けませんね（涙）お陰で（？）私は先週一週間自宅待機でした。これは鉄道模型をやるっきゃないですよね（笑）DD51・・そーなんです（涙）ま、一応JR東日本・西日本はまだ数両残っているので、これからも臨時列車としての運用の道が残されているようです（これも時間の問題ではありますが）。ただJR貨物からは今年完全引退となるため、定期便の運用からは、完全に無くなるようです。彼（？）とはほぼ同世代（？）なので・・何か自分の事のように思えてしまいます。「老兵は去るのみ」ですなぁ（私も含めて）・・・。「コロナ旋風」は、まだまだ当分続きそうですので、ご家族も含めて、お互い用心していきましょう。それではまた（敬礼！！
ごぶさたです～もともと車通勤ということもあり 田舎の工場なので 休憩や食事の際もソーシャルディスタンスを保ってマスク・検温・手洗いうがい・消毒・換気 など 可能な最大限の対策を実施しながら毎日出勤ですあと２日出社すればGW連休！家族は自宅待機で絶対にしんどいと思いますが 明るく過ごしてくれているのが救いです自分自身は出勤できるだけ恵まれていますが なにかと日常を取り戻せていないのがツラいですメンタルが疲弊してしまい 帰宅しても 以前にも増して 寝てばっかりです模型イジる元気もなく ネットも平日帰宅後はほぼ見れていません 草野球も中断となりました連休中になんとか 自宅でリフレッシュして 模型も少しはイジりたいと思っています(自分の話ばっかですんませんでした)
早速の返信コメント、誠に恐れ入ります。でもお元気そうで何よりです。私は、今週は出勤週となりますので、明日からまた阪急電車と大阪モノレールに乗らなければなりません（汗）GWは “ 家族サービス ” 頑張ってください！！そして、鉄道模型たちに癒されちゃってください v^^
1970年代前半に首都圏で生まれ育った私にとって、DD51は、駅で待っていると時折貨物を牽いてくる臭くて汚くてうるさいディーゼル機関車以外の何ものでもありませんでした。40代も後半になり、ふとしたことから鉄道に興味を持ち、この機関車の栄光の歴史を知りすっかりファンになりました。まさか優等列車の先頭をきっていたなんて当時は夢にも思いませんでした。昭和生まれの国鉄機関車、電車、皆無骨ですが本当にいい雰囲気を醸し出しています。
melonkabosu
様、初めまして。
この度は、コメント誠に有難うございます。
melonkabosu 様のご意見、全く同感であります。
旧国鉄時代の車両は、どれも日本の風景に見事にマッチしていたと思います。
まさに溶け込んでる・・とでも表現すればいいのでしょうか。
その中でも機関車は特にそれを感じます。
時代の流れとは言え・・、そういう姿が見れなくなっていくのは淋しい限りですね（涙）
今回も楽しい動画を、ありがとうございます。 さて、又もや国鉄型が姿を消すことになりました。
何故か凸型の機関車には、心惹かれる物があります。
拙文失礼致しました。
いるか電鐵代表代行
松井様、こんばんは。
いつも誠に有難うございます。
いいですよねぇ～、凸型。
いいデザインなのに、残念です。
1,100ps × 2 という心臓部ですが・・・、これでも機関車の世界では、“ 非力 ” との事で、非力が故に「重連」での運用が当たり前の現状になってしまっていることが、引退の決め手になった・・との事です（涙）
後継車のDF200が、1,700ps × 2（1,800ps × 2 ： 50番台以降）との事で、グロスで1,200ps ～1,400psの差があります。
う～ん、残念ながら・・・この差は如何ともし難いようであります。
・・動画でも、その辺の事情をちょっと勘案して、「重連」での撮影としました（ただしDD51を２両も持っていないので、EF81で代用してしまいましたが・・）。
🌈今回も癒される情景動画を見せていただき🌷🙇🌷誠にありがとうございました💐
😷🏠巣ごもり生活の休日が🍀お陰様で動画観ていると☀晴れやかな気分になりました🍎
🍀DD51へ語りかけるまークン電鉄さんのエンドロールに感動しました😂💓
DD51やブルートレインなど、実物は見れなくなっても、まークン電鉄さんが🌈動画で蘇らせてくださるので嬉しいです🌼🌿ありがとうございます🙇🎶
貴子様、こんばんは～っ！！
先週はたいへんご迷惑をおかけいたしました。
いつも色とりどりの素敵なコメント、本当に有難うございます。
毎回貴子様のコメントには、とてもホッこりさせていただいております。
とにかく暗～いニュースばかりですからねぇ・・・。
岡江久美子さんは・・・本当に残念でございました（涙）
志村けんさん同様、彼女にはずいぶんお世話になった気がします。
心よりご冥福をお祈りいたします。
動画投稿お疲れ様です。
こう言った状況で、家にいる時間が増えている時にまークン電鉄様の動画が観れるととても嬉しいです！
今回もとてもカッコイイですね！DD51が山の中を駆け抜けて行く姿が大好きです！
貨物列車はやはりさまざまな貨車があって面白いものですね。
飛行機ファン 様、こんにちはー！
な・なんと・・作った本人よりも先に見るとは！！
・・なかなか出来るのぉ～、おぬし（汗）
でもいつも本当に有難うございます。
DD51の汽笛ええ感じ😉👍✨
個人的には福知山線の旧客を牽いてたイメージが強い印象ですね😃✌️
足立徹 様、初めまして。
この度は、コメント有難うございます。
DD51の汽笛音は、何かこちらに直接訴えかけてくるものがありますよね。
@@まークン電鉄 さん
あっご挨拶が遅れてしまいました、初めまして🙇
いつもジオラマの中の近鉄バスが気になってます😅
あれが「近鉄バス」と分かるなんて・・流石です！！（笑）
え゛～～～～～！！！？？？そうなんですか？
DD51なんて 自分は 鉄道模型遊びを再開した時に初めて手に入れて
まだ一度もロクな手入れもせず快適に走行してくれているモノやのに…(ソコはさすがのKATO品質！！)
実は 実際にDD51が走行しているトコ たぶん見たことないんです…
でも ディーゼル機関車といえばDD51と勝手に思ってて (一番好きなブルートレイン富士はDF50で牽引されるにもかかわらず)
結局 DE10やDD13すら入手しないまま今日に至る感じなんです
とはいえ 我々のNゲージワールドにおいては DD51も永遠ですよね！
中村様、こんばんは！
しばらくでございます。
お変わりはございませんか？
大阪も感染者数が増えてきてますから、気が抜けませんね（涙）
お陰で（？）私は先週一週間自宅待機でした。
これは鉄道模型をやるっきゃないですよね（笑）
DD51・・そーなんです（涙）
ま、一応JR東日本・西日本はまだ数両残っているので、これからも臨時列車としての運用の道が残されているようです（これも時間の問題ではありますが）。
ただJR貨物からは今年完全引退となるため、定期便の運用からは、完全に無くなるようです。
彼（？）とはほぼ同世代（？）なので・・何か自分の事のように思えてしまいます。
「老兵は去るのみ」ですなぁ（私も含めて）・・・。
「コロナ旋風」は、まだまだ当分続きそうですので、ご家族も含めて、お互い用心していきましょう。
それではまた（敬礼！！
ごぶさたです～
もともと車通勤ということもあり 田舎の工場なので 休憩や食事の際もソーシャルディスタンスを保って
マスク・検温・手洗いうがい・消毒・換気 など 可能な最大限の対策を実施しながら毎日出勤です
あと２日出社すればGW連休！
家族は自宅待機で絶対にしんどいと思いますが 明るく過ごしてくれているのが救いです
自分自身は出勤できるだけ恵まれていますが
なにかと日常を取り戻せていないのがツラいです
メンタルが疲弊してしまい 帰宅しても 以前にも増して 寝てばっかりです
模型イジる元気もなく ネットも平日帰宅後はほぼ見れていません 草野球も中断となりました
連休中になんとか 自宅でリフレッシュして 模型も少しはイジりたいと思っています
(自分の話ばっかですんませんでした)
早速の返信コメント、誠に恐れ入ります。
でもお元気そうで何よりです。
私は、今週は出勤週となりますので、明日からまた阪急電車と大阪モノレールに乗らなければなりません（汗）
GWは “ 家族サービス ” 頑張ってください！！
そして、鉄道模型たちに癒されちゃってください v^^