У меня старая нива.. Бесят короткие шлицы в кардане (бесят меня эти биения вы сказали в видео) .. На шрусах, только промвал а вот карданы на крестовинах (шрусы не ставлю ибо поля,леса, овраги езжу). Так вот собрал из уазовского шлицы взял новые Из двух один собрал кардан из уазовского и родного..
Хороший результат получается, когда ослабляется траверса опоры коробки и также опоры двигателя, по сути это единый организм ну и результат естественно гораздо
@@egorkolpakov6254конечно фигня - несоосность валов так не устраняется. Более того - если валы идеально соосны, то вообще всë-равно в каком положении стоит РК - шарнирность промвала это компенсирует.
Соосность валов проаеряли? Нет? Тогда это не центровка. На Нивы до сих пор ставят этот вреднейший ужас, в виде силуминовых кронштейнов? И Вы их не заменили до сих пор?
Главное, Егор ... походить и подергать за всякие железки - уже польза ... поигрался в автомеханика :))) Наверное, это надо внимательно делать с самого начала - чтобы потом умудриться поймать разницу ... есть там люфт или так и должно быть. Но все равно интересно и познавательно ! Это если без шуток. :))
Ну мне так спокойнее просто. Хотел защиту снять, и не хотелось валяться под машиной. А тут и железячки подергал, и РК отцентровал. Про разницу на контрасте может и надо было. Но у меня уаз был. Вот там я нащупался :)))
@@Russkiy196 здравствуйте я когда ремонт делаю мотора или колесоват мотор нармално будит сило унего тогда могу его 90 кч можно а ещё газую штоб бистро ийти и вибрация силно будит и не йэдит потом матор когда слаби даже 70 кч вибрация много будит и не йэдит бистро как ви думайте на раздатка другой детал словно штоли
ну на сколько я знаю у вас с крестовинами. А вот взаимозаменяемость не знаю. Там длину нужно мерить. Но я более чем уверен, что одинаковая. Вопрос лишь в посадочном отверстии и болтах крепления
А если нитралку на раздатке включить и скорость в коробке и типа едешь? 😆 Думаю что вывешивать колёса не нужно, угол карданов меняется ( это я про первые 2 способа )
У меня была вибрация с80к/ч до 100к/ч после 100пропадала,отьездил всё лето после переобувки на зимнюю резину вибрация пропала, это говорит о том что с завода нихрена не отбаллансирована.
Вы имеете в виду который на тонких пластинках перпендикулярно карданному валу? Вы наверно имеете в виду антивибратор, как я его называю :))) Вибро-компенсатор. ну типа призван сглаживать выбрацию от раздатки и КПП
никакие если с руками дружишь или есть другие спец сервисы а так антикорозийная обработка днища и арок , подкрылки по желанию , лучше все же ставить самому и на резьбовые заклепки либо купить подкрылки без сверления .
Простите мою необразованность,а зачем центровать раздатку?!Тем более машинка у вас новая?!похоже технический просчет какой в конструкции легендарной Нивы.
Кпп и рк находятся в разных плоскостях. И чтобы валы сопряжения совместить в одно оси вращения как раз и нужно их центровать. К сожалению они иногда сбиваются и процедуру нужно повторять. Купите ниву и научитесь :))))
Задний кардан стоит другой. На моей лада 4×4 конца 2017 года стоит с белыми пыльниками. Брякает на при трогание если машина пустая. У Вас как с этим карданом?
@@egorkolpakov6254 натяжитель цепи не убирали? Я убрал на 5000км поставил механический известного производителя в кругах нивоводов. Двигатель перестал тарабанить на холодную.
Тоже поставил двушрус, но пришлось центровать. Пока не выставил ровно, вибрация шла при наборе скорости. Пришлось выкинуть пластину из под раздатки. Та что пластины регулировочные на заводе ставят ну очень примерно.
Нет не реклама я сам из Казахстана, у меня тоже 2020 урбан изначально установил самоблоки, машину не узнать после нашел моноблок на autogur73.ru заказал ждал 15 дней из их инструкции понадобится только поочерёдность, Н с моноблоком уходим От траверсы КП говорить можно много, просто у нас уже поздно с утра сниму видео и выложу
Самый оптимальный вариант это отсоединяешь от раздатки карданы ,ослабляешь раздатку, запускаешь двигатель,включаешь скорость и затягиваешь раздатку . P.S.у Андрея 69 посмотрите
Уважаемый как раз перед зимой я ниву Разобрал собираю меня снизу все что можно,Соберу я так проверю,а так спасибо тебе,удачи тебе Брат
Рад был помочь
На ниве вибрации по умолчанию в месте с нивой с завода прадоют
У меня старая нива.. Бесят короткие шлицы в кардане (бесят меня эти биения вы сказали в видео) .. На шрусах, только промвал а вот карданы на крестовинах (шрусы не ставлю ибо поля,леса, овраги езжу). Так вот собрал из уазовского шлицы взял новые
Из двух один собрал кардан из уазовского и родного..
Привет интересно посмотреть было подписался на ваш канал в планах приобрести ниву👍👍👍
Конечно покупай. Только что сезон открыли летний. Прям такой отдых
Хороший результат получается, когда ослабляется траверса опоры коробки и также опоры двигателя, по сути это единый организм ну и результат естественно гораздо
немного поленился я это сделать. Думаю еще раз провести эту процедуру но уже с ослаблением всех узлов
Такой бред! Что это даёт???
Траверса не дает. Попробовал - фигня полная
@@egorkolpakov6254конечно фигня - несоосность валов так не устраняется.
Более того - если валы идеально соосны, то вообще всë-равно в каком положении стоит РК - шарнирность промвала это компенсирует.
Познавательно👍
Как мог
Гайковёрт модельку можно сказать, интересно просто:)
Makita 111 dz вроде бы. Но он слабоват. Гайки на колесах с большим трудом откручивает.
Есть канал , Андрей 69,забей центровка раздатки , я так делал- нормально и очень просто
Хм. Гляну. Спасибо
Соосность валов проаеряли? Нет? Тогда это не центровка.
На Нивы до сих пор ставят этот вреднейший ужас, в виде силуминовых кронштейнов? И Вы их не заменили до сих пор?
Как раз на работе делать не фиг, сейчас посмотрим! 👍перевал
Ага, мне тем более было приятно смотреть, что там много специфики нашей Свердловской :))))
Даа, про перевал Дятлова - жуткая история. Зимой в морозы часто руки мёрзнут, если работать там где-то на улице.
Как раз в ту сторону на север области часто гоняю в деревню. Скровые края, суровые условия. Зато дичи много
А под крепления раздатки у вас пластины подложены сами подкладывали или нет?
Подложены. Но это с салона
Главное, Егор ... походить и подергать за всякие железки - уже польза ... поигрался в автомеханика :))) Наверное, это надо внимательно делать с самого начала - чтобы потом умудриться поймать разницу ... есть там люфт или так и должно быть. Но все равно интересно и познавательно ! Это если без шуток. :))
Ну мне так спокойнее просто. Хотел защиту снять, и не хотелось валяться под машиной. А тут и железячки подергал, и РК отцентровал. Про разницу на контрасте может и надо было. Но у меня уаз был. Вот там я нащупался :)))
@@egorkolpakov6254 Ну значит опыт такой техники есть ... тогда беру свою шутку обратно :))))))
Да все нормально. Твои шутки всегда к месту, не теряйся главное
Под знак остановка запрещена остановился и регулирует.
Посмотрел пару дней назад на ниву 3d в нашем автоцентре по Ленина. Это барахло. Ниву надо брать под восстановление. Доработок куча будет.
Ну да. Максимум за 170т.р.
Вы уже задолбали своими писульками. Брать не берут нивы, ни разу ни ездили но зато шастают по салона лишь бы обосрать машину
День добрый,а что это у тебя за проставки под кранштейнами раздатки ,для чего они????
Пластины регулировочные
Здравствуйте мой нива не едит больше 90 кч это от чего и мне что делат нада с раздатка или от задни или передний моста напишети мне пожалуйста
Недостаточно информации. Возможно, у вас на ниве такой пробег, что 90км/ч для нее-подвиг.
@@Russkiy196 здравствуйте я когда ремонт делаю мотора или колесоват мотор нармално будит сило унего тогда могу его 90 кч можно а ещё газую штоб бистро ийти и вибрация силно будит и не йэдит потом матор когда слаби даже 70 кч вибрация много будит и не йэдит бистро как ви думайте на раздатка другой детал словно штоли
Вопрос ,передний кардан данный подойдет на ниву 2009 г, просто смотрю сейчас завода стоит у вас тонкий?
ну на сколько я знаю у вас с крестовинами. А вот взаимозаменяемость не знаю. Там длину нужно мерить. Но я более чем уверен, что одинаковая. Вопрос лишь в посадочном отверстии и болтах крепления
да
А если нитралку на раздатке включить и скорость в коробке и типа едешь? 😆 Думаю что вывешивать колёса не нужно, угол карданов меняется ( это я про первые 2 способа )
У меня так не вышло. Только, когда передние поднял.
не получилось. Так же делал. Эффекта ноль. Так вот делаю уже второй раз. первый раз не затянул нормально, через день все снова ушло в вибрацию
А я не стал, на ходу балансировать. Просто, на уазовском домкрате поднял перед и отбалансировал.
У всех разные способы конечно же. Я попытался максимально приблизить к естественным условиям эксплуатации. Разогнался до самой моей любимой скорости.
Проживал шрусовый решает эту проблему
У меня была вибрация с80к/ч до 100к/ч после 100пропадала,отьездил всё лето после переобувки на зимнюю резину вибрация пропала, это говорит о том что с завода нихрена не отбаллансирована.
С завода еще и кривые диски могут быть. Меня из-за этого с гарантией по подшипнику полуоси побрили
Это ни о чем не говорит
На самом деле с завода неплохо балансируют резину
Тонкий передний кардан уже с завода стоит?
Да. Но не кардан, а вал на шрусах
@@egorkolpakov6254 ну да вал,Я сегодня установил карданы шрус (Серп и молот)Но у меня толстый вал такой же как и задний!
А что за вал около раздатки посередине?
Вы имеете в виду который на тонких пластинках перпендикулярно карданному валу? Вы наверно имеете в виду антивибратор, как я его называю :))) Вибро-компенсатор. ну типа призван сглаживать выбрацию от раздатки и КПП
Интересно при покупке новой нивы какие допы нужны с завода, а какие нет. Может лучше докупить и поставить самому?
Хммм, про завод я бы не задумывался :))))
никакие если с руками дружишь или есть другие спец сервисы
а так антикорозийная обработка днища и арок , подкрылки по желанию , лучше все же ставить самому и на резьбовые заклепки либо купить подкрылки без сверления .
@@_NIVANGER_ а где и что за подкрылки без сверления есть видео? Очень интересна эта тематика
@@ЕвгенийБрынских новлаин загугли подкрылки
Резину нормальную купить и антикор сделать
Проставки какой толщины?
Какие именно?
@@egorkolpakov6254 под подушками раздатки
Понял. С завода которые стоят. Не стал их менять и даже вытаскивать. Раздатка после центровки неплохо проходила.
@@egorkolpakov6254 и кокой толщины они?
К сожалению не подскажу. Не замерял
Если промвал кривой, чудо не жди, не надо больше лазить , не спасёт😂😂😂
Но я надеюсь :))
На новой ниве полез центровать? Ты не заморачивайся, это не иномарка.
На новой
Если начал, то Закончи! Показал бы результат?
Так я в самом конце прокатился. Сказал что нлрмально. Далее буду наблюдатт
Простите мою необразованность,а зачем центровать раздатку?!Тем более машинка у вас новая?!похоже технический просчет какой в конструкции легендарной Нивы.
Все,понял.Чтоб не было вибрации.
Кпп и рк находятся в разных плоскостях. И чтобы валы сопряжения совместить в одно оси вращения как раз и нужно их центровать. К сожалению они иногда сбиваются и процедуру нужно повторять. Купите ниву и научитесь :))))
Что то я не помню от тебя жалоб о вибрации
Хм.. да я не люблю жаловаться. Но вибрация просто выбесила меня в поездке к тоннелю. Решил заняться
@@egorkolpakov6254 мда не повезло... подскажи в каких местах у тебя потеет мотор? У меня из под одной гаечки лобовины подпотевает
Новая машина..чё в неё лезть🤔🤔
@@ussr83 ..из под лобовины у нивы всегда потеет🤗...с новья
На лбу потеет по периметру и из под заливной горловины фигачит
При переключении скаростей удары есть трасмисии
Немного вопроса не понял. Удары в трансмиссии при переключении есть уже с завода. Первые 10 тыщ офигевал. Потом научился плавно как на варике
Ну понял значит у всех это
@@ЕвгенийГрибков-я6с Да, это у всех )))
Да там много еще чего есть в ней непонятного и необъяснимого
Да это точно
Страшно блин затягивать гайковертом)))
Да рука уже набитая на момент.
Я на работе с ним постоянно. После него можно не дотягивать ключом.
@@_158_7 там просто эти шпильки не шибко надёжные, а если оторвешь вот будет делов восстановить
Понимая это докручивал и затягивал рукой с помощью ключа
А калёса так слабо отцентровать?
Немного не понял про колеса отцентровать
@@egorkolpakov6254 шутка юмора)
Ааа смешная. В стиле "принеси ведро клиренса" :)))
Задний кардан стоит другой. На моей лада 4×4 конца 2017 года стоит с белыми пыльниками. Брякает на при трогание если машина пустая. У Вас как с этим карданом?
ДА пока вроде нормально. А то что брякает. Так в ниве все брякает :)))
@@egorkolpakov6254 натяжитель цепи не убирали? Я убрал на 5000км поставил механический известного производителя в кругах нивоводов. Двигатель перестал тарабанить на холодную.
о,а где такая эстакада у нас ?
Микрорайон Солнечный по ЕКАДу. Там еще аутлет для богатых :))))
@@egorkolpakov6254 спасибо,буду искать
56.753663, 60.515219 где-то тут :))))))
Поставил 2х шрусовый промвал и забыл, что такое центровка. И ни какой вибрации
Вот это поворот. Этот ведь стандартный одношрусовой получается?
Тоже поставил двушрус, но пришлось центровать. Пока не выставил ровно, вибрация шла при наборе скорости. Пришлось выкинуть пластину из под раздатки. Та что пластины регулировочные на заводе ставят ну очень примерно.
@@Алексей-н3с1о ни чего не центровал. Поставил и наслаждаюсь тишиной
@@egorkolpakov6254 всмысле одно? Сказал же, двухшруссовый. Шрусы с обеих сторон. Ни каких резинок и крестовин.
А что за промвал?
Проверь ещё колёса на кривизну✌️
через месяц буду уже летнюю ставить, вот там и попробую
Добрый день, все что вы делали это самообман, поставь моноблок от autogur73.ru и будете ездить как на легковой. Завтра сниму видео и выложу
Дак ссылку на сам моноблок дайте. Где его искать тут. Или просто реклама магазина?
Нет не реклама я сам из Казахстана, у меня тоже 2020 урбан изначально установил самоблоки, машину не узнать после нашел моноблок на autogur73.ru заказал ждал 15 дней из их инструкции понадобится только поочерёдность, Н с моноблоком уходим
От траверсы КП говорить можно много, просто у нас уже поздно с утра сниму видео и выложу
если не трудно, кинь ссылку на этот моноблок с сайта. весь обыскал не нашел
Егор, ты как-то спрашивал про ворота ...
ua-cam.com/video/JNC4oisbuY8/v-deo.html
Аа, я немного про другие. Про гаражные ворота. Уже заказал себе :))))
Самый оптимальный вариант это отсоединяешь от раздатки карданы ,ослабляешь раздатку, запускаешь двигатель,включаешь скорость и затягиваешь раздатку .
P.S.у Андрея 69 посмотрите
Раздатку ценрируют не одну,а с всей трансмиссией,а значит и с карданами.
Хм. Круто. Благодарю за объяснение. Будет потеплее так и сделаю. А то на морозе -25 совсем бы лег под этой эстакадой :)))
@@Alex-yb9jy вот в том то и дело что одну , а если карданы не исправны или ещё что-то. Посмотрите Андрея 69 он там всё до словно объясняет
@@Сергей80-ы5т ещё раз сообщаю,-не одну! Посмотрите в инете форум Нивы,а там faq про центровку раздатки. Все станет ясно.
@@Сергей80-ы5т посмотрел Андрея 69, он и сказал можно и с карданами,снимать не надо.
Я понял ты просто все протянул и все
Нет. Сначала прокатился, а потом уже закрутил
@@egorkolpakov6254 понятно т. е. Сделал ослабление проехал получается как бы на место все встало, а потом затянул будем знать на будущее, спасибо
Полная лажа
Завидуй молча
Зачем такой гемор, выключаешь раздатку включаешь передачу и прогазуй, нейтралку включай и зажимай
Не работает так. Неоднократно проверено