1972 Kawasaki H2 Mach IV 750cc Legendary motorcycle
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- Опубліковано 25 сер 2024
- 1972 Kawasaki H2 Mach IV 750cc H2 is a biggest displacement of Kawasaki Mach series. sound,run and details. MachⅣ appeared like a shooting star in the early 1970s and vanished. :timeless edition
叔父さんが当時乗っていて白バイもぎりぎり追いつけなくて実家まで白バイ連れてきたって言ってました。今も倉庫に眠ってます。
コメントありがとう！
マッハ750らしいエピソードですね、いつかそのマッハが復活する日が来ると素晴らしいです😊
車体もものすごくかっこいいですが、オイルで汚れたナンバープレートがまた味を出していますね
羨ましい😭
コメントありがとう！
かっこいいです。この色が一番好きですね。７５０SSは良く、このハンドルで飛ばせますね、私らハンドル低い世代ですから、マッハ750をのりこなしてるのがすごいです。
750SSカッコいいです！音、加速、デザインどれも最高です。カワサキはよくこんなバイクを作ったもんです。
オイル汚れのナンバーが凄くいいね、
10年位前までは地元でも走ってるのを見かけたけど、最近全く見なくなりました。750SSは今の時代でも魅力的です。
これだけ強烈な個性の強いバイクは現在では絶対にありえないですね！
元愛車❤チャンバーよりノーマルがいい音だと個人的に。
ノーマルのクロムメッキ3本マフラーいいですね！
下記がノーマルになります
ua-cam.com/video/wkupWY2k1a4/v-deo.html
個人的に、マフラーは、見た目が、ノーマルが、一番好きだな。
乗れないからプラモ作って飾ってます！
今年メーカーが出してくれました嬉しい〜！！
コメントありがとう！
マッハはプラモデルでも超絶カッコいい！！
やっぱり2ストロークの大排気量車といえば,このH2･750SS マッハ４だね👍
コメントありがとう！
そんな時代とはいえ、よく作ったもんです
3本出しマフラーがカッコいいですね。3気筒自体がレアですが、2気筒や4気筒でも1本出しばかりなのでより憧れます。
でもABSなしだしドラムブレーキだしディスクブレーキが当たり前でABS義務化がされた現行のバイクしか乗ったことのない僕にはハードル高くて乗れないです(そもそもこんな貴重な車体を運転する機会ないですが)。
華麗に乗りこなしていてお見事です！
マッハのデザインは文句なしでカッコいいですね！特に右側後方から見るマッハは神がかったカッコ良さです
現行車と比べるのもなんですが通常速度で走る分にはほぼ普通に乗れるようです。
ナンバーがプルプル、すげ～振動なんだろうな～750は乗った事ないんだよな～
この時代のバイクはどれも振動多めですがカワサキのW1SAとこのマッハ750はその中でも上位に来ますね
それでもエンジンを丁寧にOHすると幾分マシな気がしますが…
2st で750ccとかどうかしてるぜ❗️
ホントどうかしてました、マニアがヒィ～ハァ～！してたのも無理はないですね🤣
コメントありがとう！
Thank you, such a joy to watch and listen to this film.
Thank you! I am glad that you like this video, also I really think that H2 is the most cool bike ever!
Thanks a lot for the video. I just uploaded the small version 😆🙏
Thank youfor your comment. I will visit your channel of UA-cam!
昭和にタイムスリップしたかのような雰囲気で良いですねー！並走しながらの撮影は難しそうです^^;
元祖カワサキモンスター 音デザイン何もかもかっこいいです
撮影の苦労も吹き飛びます！
Beautiful film
Thank you for your comment!!
オオ！
昔は、砂利道でノーヘルで乗っていたんだから、事故も多かったでしょうから、現存していたら大切に(o^^o)
マッハ750は当時パワー最強でしたからね…ノーヘルOKの時代と思うと驚きますね
動画のマッハはもちろん現存車でオーナーは大切にされています
Very fine example,of a legend bike.Nice hand made exhaust,just like in the time of manufacture.
i enjoy your work also,you give a good feel of the machines. You must have fun with your enthusiast friends 8-)
Thank you for your comment! I love the H2 so much. this is a real monster of 70's! and I will watch your recommended channel "good feel of the machines". Could you teach me the URL.
@@King07T No i mean i like your video work(King07T),that they show how the bikes are in real life,not in specification only..too bad i do not know japanese,to easily communicate hope this makes it easier to understand...I also love H2
sorry, I had misunderstanding. It's difficult for me to understand English xp
Exspansion's Shame it was not open throttle around a decent Track.. WALES
750ならマッハ3じゃ？
キャブレーターセッティングの番手教えて頂きませんか？
best 👍
Thank you for your comment!
カッチョえ～
ありがとう！！
マッハ最高!２スト７５０クレージー！
このバイクの印象は、スモークディスチャージャーを焚いて走る戦車やねん
ノーマルマフラーはもっとパラパラって感じの音でしたね
KS125（125TRボブキャット）も後ろに濃霧が…、あまり倒して走ると背中にオイルのシミが
スモークディスチャージャー！確かにそんなイメージですね（笑）自分も新品のリュックやジャケットが2,3か月で終わったことあります
昨今は煙の少ない潤滑性能の高いオイルが普及してライダーにも環境にもやさしいですけど
@@King07T
ですね、カストロールの亜麻仁油の臭いは信仰的な感じでした
原付でも4stばかりになりましたが、昔は結構白煙吐いてましたがスモークレスオイルが
2stも当たり前になりましたね
満タンでどれだけ走れるんかなぁ？
以前オーナーに燃費をたずねたら普通に乗って14-15ｋｍ/Lくらいと聞きました
タンク容量17Lだから200㎞前半くらいは走れそうです
@@King07T さん、日帰りなら充分ですね？
約38年位前に近所のレッドバロンで青のノーマル250SSの中古が30万円位で売ってて排気音が余りに煩くて結局それは買わずにNS250Fの新車買ったけど、
今思えば買っておけば良かったと後で後悔しましたね。
@@user-qv6kf7qc6p マッハ系はここ10年で相場急上昇してますね
自分も37年前にＫＨ400をタダでもらいました
これのりこなせないわ
オーナーさんの話しでは、マッハｍｐイメージとは違って普通に乗りやすいとの事でした、
ちなみに自分も乗りこなせないと思っています（笑）
ジムニーだろ
えっ？！（笑）
チャンバー・サイレンサーが似合う？のはRZ250以後の2stだけ
マッハやスズキGTシリーズ以前2stはノーマルマフラーがベスト
RX/RDなども 強く記憶に残っているのは すべてノーマルマフラー音
当時を知らない世代は現代物？を着けたがるが
これらは偽物””自分達世代から見れば・・目を背けたくなるよ