Um nochmal kurz einigen Kommentaren vorweg zu greifen: Wir haben den besten Bootsbauer und Dieselspezialisten der Region an unserer Seite, viele versierte Freunde sowie Familie, die uns unter die Arme greifen und sind bereit, alles an Geld und Liebe in das Schiffchen zu stecken, was nötig ist. Die Flüge sind günstig, die Menschen vor Ort absolut grandios und hilfsbereit und für uns gibt es kein Zurück mehr, da wir mit genau diesem Schiff die Welt besegeln werden. ❤🎉
Glückwunsch zu eurem Traum, der Grundstein ist damit gelegt und das erste Video ist überragend! Ich glaube fest daran, dass ihr Mäuse die Nussschale wieder in neuem Glanz erstrahlen lasst und bald damit die Welt umsegelt! ❤
Wünsche euch alles alles jute für euren Traum, werde mit euch mitfiebern und euch begleiten ,ich freu mich jetzt schon auf den nächsten Bericht on euch 👍😘
Oh man was ein Projekt aber das schafft ihr. Allein auch dieser Blick bei ein demotivierte Frau in ihrer natürlichen Umgebung 😂 Super cool gemacht das Video freu mich schon auf weitere Episoden ❤
Herzlichen Glückwunsch zum Boot. Erstmal all den alten Müll raus, mit dem Schimmelvernichter durch, Kopf hoch und "keep always the heavy boat side down". Ihr packt das. Wir sind gespannt wie es bei euch weiter geht. Herzliche Grüße von den Sailing Pilots und schöne Weihnachten.
Moin moin ,das ist super Cool was ihr da macht, ihr seid abonniert. Als wir angefangen haben 2016 hatten wir auch so ein Projekt. Viel viel Arbeit und Geld, viel Erfolg wünschen wir Euch. Viele Grüße von der SY Lady windermere und schöne Weihnachten.
Respekt das ihr euch diese immense Arbeit antut. Ich kann nur mit einem Abo meine seelische Unterstützung anbieten. Mögen die Baustellen weniger werden!
Ich habe 2013 eine ausgebrannte Moen 39 gekauft....entkernt, ALLES neu und lebe jetzt seit 2020, aufm Boot in der Normandie! Alles GUTE Euch! @@TatventureSailing
Moin, sehr sympathisches Duo, Abo ist erteilt. Wer Ähnlichkeit mit einem aus der Fussballbranche hat und noch mit einer so begnadeten Stimme ausgestattet ist,… da kann doch nichts schiefgehen 😉 Ich drücke Euch die Daumen und bin gespannt auf mehr. Ein noch, die Musik mag zu Euch und Euren Berufen passen, das tut aber in den Ohren weh, verbesserungswürdig. VG Olaf
Glückwunsch zum Projekt! Als erstes muss es sofort aus dem Wasser um den Rumpf zu checken. Die Korrosion oberhalb der Wasserlinie ist ja schon erheblich. Wenn es mehrere Jahre im Wasser lag und die komplette Elektrik inkl. Solarpanels unbeaufsichtigt vor sich hin arbeitet kann das erhebliche elektrochemische Prozesse auslösen (Rumpf, Borddurchlässe, Schraubenwelle etc.). Viel Glück!
Gratulation zum neuen Ofen, Maus!. Hat zwar keine Reifen, aber eine Menge Charmebull. Zieht es durch. Anfangs sieht der Berg immer groß aus und nachher lacht ihr drüber. Lasst die Sonne rein. Grüsse von Julians Stahlomaten Fischbude.
Das wird ein Spaß. Ich denke ,das wird ein Faß ohne Boden. Jedesmal müsst ihr in den Flieger steigen um am Boot etwas zu machen, der Rost wird wohl das dominierende Thema sein. Ich wünsche euch viel Erfolg bei diesem Vorhaben.
Mensch Rob, das ist ja ne Hausnummer! Richtig richtig geil. Bin total gespannt auf weitere Videos. Wir sind übrigens auch bald für ein paar Monate in Irland. Vielleicht habt ihr ja Lust auf nen Schlummertrunk, falls ihr länger vor Ort seid :)
@@ruudstiebeler6819 geht uns genauso. Ein Stahlrumpf und der nötige Charme waren uns besonders wichtig. In unserem Fall muss das gute Stück halt nur ein wenig wiederbelebt werden. Aber mit der nötigen Liebe und Zeit machen wir das schon. 🤩
Moin, es gibt hier auf UA-cam einen Kanal wo ein Paar eine Reinke refittet . Die haben alles Holz ausgebaut und nach Hause gebracht und da aufgearbeitet. Und es gibt auch kleine Sandstrahlgeräte für innen , da müsst ihr bestimmt ran ! Und ja , das Schiff muss schnell aus dem Wasser. Gruß Ruud ⛵️⛵️
WOW.... Geiles Boot mit Blauwasserausstattung.... trocken legen.... entkernen, alles ausbauen.... Rumpf konservieren....., mit viiiiieeeeel Ausdauer alles wieder zusammen bauen...... und dann geniiiiiieeßen. Dafür brauchst du einigen köll'sche Humor (hab auch mal " up der schäl Sit" gewohnt) , um das zu schaffen..... . Für eventuell benötigtes Edelstahlausrüstungzubehör hätte ich eine kostengünstige Quelle. Frohe Weihnachten und guten Rutsch.
Den passenden Humor lernt man hier in Köln auf jeden Fall😆. Aber grundsätzlich sieht unser Plan genau so aus! Kontakte nehmen wir gerne! Per Instagram oder Email, die steht in der Videobeschreibung 🤩
Puh.... Sehr mutiges Projekt.... Und wollt ihr den kompletten REFIT in Irland machen? Das ist echt ein Abo wert und vielleicht auch Motivation noch so ein "Hobby" zu starten 👍. Ich bin Metaller mit Schwerpunkt E-Technik und habt ihr auch handwerkliche Vorkenntnisse und Erfahrung? Der Decksalon "Stahlbagger" gefällt mir in Aufteilung und Konzept und ist DER Allrounder für jedes Revier......!l Ein alter Seebär sagte mir mal: solange ein Schiff schwimmt, ist es noch zu retten! Danach kennst du jede Schraube und Holzwurm, kannst es deinen Vorstellungen nach umgestalten und weißt wie du nachher überall dran kommst. Freue mich schon auf die nächsten Episoden 🤔😃.
Wow, das ist der treffendste Kommentar von allen! Genau so denken wir ebenfalls! Vielen Dank für deine lieben Worte! Wir möchten das Schiff tauglich für die Überfahrt nach Deutschland machen und es dann in Heimatnähe weiter ausbauen! Beste Grüße
Solltest du es noch nicht können dann lern schnellstmöglich das Schweißen. Wenn der Rumpf ok ist, dann ist das kein unübersichtliches Projekt. Kleinere Schäden an Deck kann man auch mit Epoxy reparieren. Defekte Holzteile innen, wenn sie technisch noch ok sind, einfach weiss lackieren. Auf den Boden einen schönen Teppich, neue Polster machen lassen und schon wird es gemütlich. Ich empfehle immer eine Arbeit die technisch Sinn macht und danach eine die Herz und Augen erfreut. Viel Spaß und Energie wünsche ich euch beiden.
Puh, da habt ihr ja wirklich etwas ins, äh, Klo gegriffen. Klar, man bekommt alles wieder hin. Die Frage ist halt nur wie lange das dauert und vor allem was noch an Kosten auf Euch zukommen wird. 🤷♂ Viel Glück und Durchhaltevermögen wünsche ich Euch jedenfalls. LG, Alfred
Ein Hammer dieses Projekt. Ein Hammer dieses Boot. Wieviel Boot- bzw. Segelerfahrung habt ihr denn? Habt ihr schon einen Namen für das Boot? Ich wünsch euch viel Glück und ein gutes Händchen (oder mehrere). Ich werde euch auf jeden Fall weiter folgen und freue mich über weitere Videos.
Hallo Ihr beiden - tolles Video 👍🏻 Ich weiß nicht, ob ich Euch bewundern oder für verrückt erklären soll 🙈 „Katastrophe!“ würde der „Steel-Buddy“ sagen 😜 Ich drück Euch ganz fest alle Daumen für das Mega-Projekt 👍🏻👍🏻👍🏻
@@TatventureSailing Ja, die Entschlossenheit merkt man Euch an 👍🏻 Freue mich schon auf die Fortsetzung 🤩 Wird auch spannend, wie viel Zeit & Geld Ihr im Laufe der Zeit investiert. ☺️
Absolut und bin ich voll bei euch mit der Einstellung! Wir haben irgendwann auch mal so angefangen…allerdings war unsere „Baustelle“ DEUTLICH kleiner bei unserer ersten SY. Ich drücke euch trotzdem alle Daumen die ich habe UND wünsche euch von Herzen den Atem den ihr brauchen werdet. Hoffentlich wird der Aufschlag in der Realität (und der wird kommen!) nicht allzu hart. Ein altes (so abgerocktes) Stahlschiff zu kaufen ist nicht ganz ohne…was ich so in eurem Video gesehen habe geht‘s hier nicht nur um Kosmetik. 😉 Wenn ihr an einem ehrlichen und offenen Austausch interessiert seid, gerne nochmal Nachricht. Grüße von den Philippinen. ✌️✌️
@@normantschirpke8071 klar, sehr gerne. Bist du bei Instagram zu finden? Ja, leider nicht nur Kosmetik. Wird wirklich ein Haufen Arbeit, aber so lernt man sein Schiff immerhin gut kennen. Es wird uns zweifelsohne noch viel nerven kosten, aber wir sind mental vorbereitet 😀
Moin, hui. Ein Projekt ist das… Wegen Schimmel: besorgt euch einen Ozongenerator gegen Schimmel und Sporen etc. (Gibt bei uns auf dem Kanal ein Video „3 Gadgets für den Winter“ oder so, da sind welche verlinkt) Alles andere nützt nicht viel. Ihr seid vermutlich schon weiter mit den Arbeiten, aber das Ding werdet ihr öfters nutzen! Und einen elektrischen Luftentfeuchter. Macht es einigermaßen dicht und los geht es. Viel Erfolg und alles Gute für das nächste Jahr 🎉
Ich hoffe, ihr habt nicht mehr als den Mindestpreis in der Auktion bezahlt. Habt ihr euch das Schiff vor dem Kauf angesehen? Generell tolles Schiff für die große Reise! Wenn es gut läuft, dann habt ihr eine richtig gute und grundsolide Hochseeyacht (freue mich schon auf Bilder aus dem Panamakanal). Schaut schnell wie gut die Grundsubstanz ist, z.B. Zustand der Spanten, Püttinge für Stagen und Wanten, Kielbereich etc.. Auch sollte der Motor sich wenigstens drehen lassen. Stahl lässt sich ja mit Stahl reparieren, aber ihr solltet gut prüfen ob es keine fundamentalen Probleme gibt, bevor ihr 30 - 40 k€ in die Restauration steckt. Schimmel ist nicht so das Problem, ist ja kein Haus mit feuchten Wänden :) Ein Boroskop/Endoskup ist super um hinter Verkleidungen zu schauen .
Leider haben wir etwas mehr bezahlt. Und zum Ansehen war keine Zeit mehr😢. Der Zustand ist deutlich schlechter, als in der Bebilderung der Auktion angegeben war. Aber wir haben gute Hilfe vor Ort in Irland und sind uns sicher, dass wir das hinbiegen werden. Es braucht einfach etwas liebe, das gute Stück. Bald wird es wieder in neuem Glanz erstrahlen! Vielen Dank für deine Tipps! 😊
@@TatventureSailing ja, dem Auktionator kann man nicht die besten Noten geben… hab die Bilder auch gesehen. Wird schon - wenn ihr erst mal alles aufgeräumt und sauber habt siehts bestimmt gleich besser aus. Viel Freude bei der Arbeit! Hab für einige Jahre ein 60 Jahre altes Holzboot gesegelt/repariert. Freue mich auf weitere Videos.
Oje, was für eine Baustelle. Also erst einmal außen Schweißen, alle Luken neu, innen alles raus und neu machen. Stehendes und laufendes Gut erneuern, vermutlich auch neue Segel und wer weiß, was der Motor noch so für Zicken machen wird. Ich drücke euch auf jeden Fall beide Daumen und bin gespannt auf die regelmäßigen updates.
Der Rost der von außen zu sehen ist ist das kleinere Problem. Stahlschiffe rosten von innen! Da muss eigentlich alles an Einbauten und Verkleidung raus um das zu reparieren und anschließend zu streichen. Andererseits: die hohen Kosten kommen durch Arbeitsstunden einer Werft zustande, wenn man es selbst macht fällt der Punkt nicht so ins Gewicht. Es gibt eine Videoreihe „sailing melody“, in den älteren Folgen hat er ein Stahlschiff restauriert, das ist ganz interessant! (in den letzten Folgen geht es um mein GFK Schiff auf dem sie jetzt unterwegs sind). Viel Erfolg!
Was sagen die Holländer so schön: kauf dir ein Boot und du arbeitest dich tod:-) Und zum Thema Zeit hat die Erfahrung gezeigt: es dauert 3mal solange wie man am Anfang schätzt. Drücke die Daumen und hoffe die Beziehung hält das aus!@@TatventureSailing
Hallo Schimmel nicht mit Essig entfernen zu wollen. Schimmel ist ein Organismus. Die Schimmelsporen mögen den Essig da dieser organisch ist. . Isopropanol einigt sich gut für Schimmel gibt es in Apotheke Baumarkt Drogeriemarkt. Viel Spaß bei der Renovierung des Schiffes
Viel Spaß. Stahlboote rosten von innen nach aussen. Am liebsten oben unter den Verkleidungen. Guckt da mal nach . Schweißen könnt ihr nicht ? Mittelschweres Projekt ? Verkauft es schnellstens
@@TatventureSailing Ich werde gerade fertig mit einem Refit von einer Stahl-Ketsch ( Lüa. 21,40m ) von 1924. Ein Qualitäts-Yachtbau der Germania Werft / Kiel . Gezeichnet von Max Örtz - wenn euch das etwas sagt . Von 42 Spanten musste ich 39 austauschen. Bei den Decksbalken waren es etwas weniger. Geschätzte 80% der Aussenhaut hab ich rausgeschnitten, neues Blech gedengelt und eingeschweißt. Die Ketsch sah vor dem Refit wesentlich besser als euer Schiff aus . Trotzdem , viel Spaß. Ich hab euch abonniert. Tschüss
Habe gerade das Refit einer ""Friendship28"" hinter mir!!--Kann nur sagen, das ist ein Brett, was ihr da bohren wollt...Ich denke mal das die nächsten zwei bis drei Jahre für euch ausgebucht sind.. Hoffe, das ihr auch noch den nötigen Backround habt , um das Ganze zu stemmen, denn alles was mit ""M"" anfängt , wie Marinezubehör liegt im Regal der Kosten immer ziemlich oben.. Wünsche euch viel Spaß, Fantasie und Durchhaltewillen, denn einfach geht anners...... ""Immer eine Handbreit Wasser unter'm KIel und ""Fair Winds"" Ahoi Jürgen Grove
Dank dir! Ja, das Regal haben wir schon bemerkt😄 Aber das bekommen wir schon hin. Wir sind jedenfalls guter Dinge! Und zeitlich gesehen will ich das Ding schneller im Wasser sehen. 3 Jahre sind inakzeptabel🤓 Beste Grüße
@@TatventureSailing Klaro, war nur der erste Blick und ich seh die 500.- Scheine nur so verschwinden. Gibt es eigentlich eine Geschichte, warum jemand das Schiff hat so runterkommen lassen, ich meine, das hat ja mal richtig Geld gekostet. Warum läßt man ein Boot dieser Kategorie so vermüllt irgendwo liegen, Todesfall?
Der Besitzer ist 2018 gestorben, danach wurde es Zwangsversteigert und der neue Besitzer war niemals dort, trotz Bemühungen der Marina. Die Bilder, die wir in der Auktion gezeigt bekamen, waren die alten. Dementsprechend schlechter war der Zustand. Aber nun ist es, wie es ist. Wir machen es trotzdem. Oder wir sollten wohl sagen: erstrecht! 🎉😊
@@TatventureSailing Dann mal viel Glück, oft kommt ja Hilfe von unerwarteter Seite, wenn Ihr es schafft, habt Ihr jedenfalls ein Schiff, das Alles abkann! Schöne Feiertage!
Das ist doch wohl nicht euer Ernst, oder...? Ich repariere und restauriere seit inzwischen über 30 Jahren Boote und habe unter anderem auch eine Metaller-Ausbildung und schon lange keine Angst mehr vor großen Baustellen. Aber den Eimer hätte ich mir sicher nicht ans Bein gebunden, auch nicht für umsonst. Wenn der Dampfer sogar an den Stellen schon durchgegammelt ist wo man im Grunde leicht ran kommt, was glaubt ihr wie das aussieht da wo man schlecht hinkommt...? Wenn sowas zu Hause an Land steht und man viel Zeit und Möglichkeiten hat o.K. Aber schwimmend irgendwo in Irland ...? 😳 Schimmel dürfte echt euer kleinstes Problem sein...: ich würde bei dem Zustand erst mal sicherstellen, dass nicht irgendwo Borddurchlässe kurz vor dem wegrosten sind oder irgendwas anderes tatsächlich wichtiges korrodiert. Ansonsten würde ich damit keine zwanzig Meter aus dem Hafen rausfahren. Und euch sollte klar sein, dass überall dort wo Feuchtigkeitsschäden an der Innenverkleidung zu sehen sind diese komplett erst mal raus müssen, um die Undichtigkeiten zu beseitigen, oder...? Habt ihr irgendwelche ( beheizten ) Räumlichkeiten vor Ort, um das was ausgebaut wird zu überarbeiten und zwischen zu lagern...?
@TatventureSailing Ich habe das ungute Gefühl, ihr werdet jeden " Drive " brauchen den ihr generieren könnt 😉. Und das hat nix mit Pessimismus zu tun, sondern schlicht mit der Tatsache, dass ich solche Projekte eben schon allzu oft begleitet habe. Manchmal erfolgreich, oftmals aber eben auch nicht. Und am Eifer und der Tatkraft hat es oft nicht gelegen, sondern leider zu oft an Baustellen die sich immer weiter aufsummiert haben und die irgendwann nicht mehr beherrschbar waren. Insofern...: ich drücke euch wirklich alle verfügbaren Daumen, aber die Voraussetzungen den Dampfer in sicher seetüchtigen Zustand zu bringen halte ich da in dem irischen Nest nicht für wirklich optimal. Oder...?
@@catboattwo wir haben den besten Bootsbauer und Dieselspezialisten der Region an unserer Seite. Insofern fühlen wir uns erstmal gut aufgehoben. Die Flüge sind kurz und günstig, alle Menschen dort extrem nett und hilfsbereit und abseits dessen sind wir und unsere Freunde/ Familie ja auch nicht gänzlich unfähig. Da gibt's Schlosser, Schweißer, Elektriker, Bootsbesitzer, Schrauber, Schreiner und vieles mehr. Zusätzlich haben wir keine Probleme damit, Geld auszugeben. Was will man also mehr? Und schließlich muss man ja irgendwann mal mit irgendwas anfangen. Um es mit den Worten des Iren Mel zu sagen: it's gotta be done! Bisschen Spucke und liebe und Zack schwimmt dat Ding 😄
An eurer Stelle würde ich mich mal von einem Gutachter beraten lassen, was es realistischer Weise kostet dieses Wrack auch nur einigermaßen Seeklar zu machen. Damit ihr entscheiden könnt, ob ihr überhaupt weiter macht. So ein Wrack wieder aufzubauen kostet erfahrungsgemäß einiges mehr, als ein segelfertiges Boot auf dem Gebrauchtmarkt. Vermutlich ist an diesem Schiff soviel Rott, dass es eine 6stellige Summe braucht, um die Liste der anstehenden Instandsetzungen mit den jeweiligen Ersatzteilen abzuarbeiten. So ein Schiff sanieren zu wollen ohne Gutachten ist eine Reise ins nirgendwo... Es sei denn, man macht das Refit zum Lebensinhalt, ohne jemals wirklich in See stechen zu wollen.
Stimmt. Über der Wasserlinie sind ja schon offensichtlich einige tiefe Roststellen. Nach dem Kranen und der Säuberung des Unterwasserschiffs wird es spannend, was da an Überraschungen dazu kommt. Bevor ihr weitermacht, würde ich einen Motorenfachmann kommen lassen, ob die Maschine überhaupt zu sanieren ist, ich vermute mal, die läuft ja nicht mehr. Und dann mal rechnen anfangen. Die Motivas sind tolle Schiffe, aber selbst wenn ihr alles selber macht: Ersatzteile und Material kosten, kosten, kosten... Viel Glück 🍀🍀🍀
Wir scheuen uns weder davor, das Geld, noch die Arbeit reinzustecken. Wir haben vor Ort jemanden, der bereits an dem Schiff gearbeitet hat. Er steht uns zur Seite und ist sowohl Schiffsbauer als auch Dieselspezialist. Wir sind also in guten Händen, laut der Einwohner, die von ihm schwärmen. ❤
Um nochmal kurz einigen Kommentaren vorweg zu greifen:
Wir haben den besten Bootsbauer und Dieselspezialisten der Region an unserer Seite, viele versierte Freunde sowie Familie, die uns unter die Arme greifen und sind bereit, alles an Geld und Liebe in das Schiffchen zu stecken, was nötig ist. Die Flüge sind günstig, die Menschen vor Ort absolut grandios und hilfsbereit und für uns gibt es kein Zurück mehr, da wir mit genau diesem Schiff die Welt besegeln werden. ❤🎉
❤
Einfach machen und fertig.
❤
Let's f*cking go!
Tolle Sache!
Lasst euch nicht unterkriegen und viel Erfolg. Wir freuen uns über mehr Videos.🥳
Wir geben unser Bestes, die Moral aufrecht zu erhalten! 😀👍🏼👍🏼
💜
Alta Vatta - welch Projekt. Hut ab für euren Mut, wir halten alle Daumen! Abo ist da und wir sind sehr gespannt…!
Vielen Dank! Wenn ich Zeit zum schneiden hätte gäbe es auch schon längst neues Material🥲🥲🥲
Glückwunsch zu eurem Traum, der Grundstein ist damit gelegt und das erste Video ist überragend! Ich glaube fest daran, dass ihr Mäuse die Nussschale wieder in neuem Glanz erstrahlen lasst und bald damit die Welt umsegelt! ❤
Danke Mausebert!
Wenn das Schiff erstmal zur Restauration aus dem Wasser geholt wurde, sieht die Welt schon ganz anders aus❤
Tolles Video.Viel Arbeit die Ihr da habt aber ihr schafft das ich sehe Euch schon die Welt umsegeln ❤
Wir glauben auch fest dran 💪🏽💪🏽
Hut ab ihr 2! Wir drücken Euch auch die Daumen 👍und fiebern dem nächsten Video schon entgegen❤liebe Grüsse von Euren Fans aus der Eifel😊
Auf geht’s, ab geht’s
Wir haben faaans 🤩🥰😍❤️
Geiles Projekt👍🏻 Bin gespannt wie es weitergeht.
Ahoi⛵️⛵️⛵️
Vielen Dank! Wir ebenfalls! 😀🤩 ahoi!
Wirklich krass und spannend. Bin sehr gespannt wie es weiter geht ❤🥳
Wir ebenfalls 😂❤
Sushiiii❤❤❤❤
Wünsche euch alles alles jute für euren Traum, werde mit euch mitfiebern und euch begleiten ,ich freu mich jetzt schon auf den nächsten Bericht on euch 👍😘
Dankeeeee❤❤❤
Oh man was ein Projekt aber das schafft ihr. Allein auch dieser Blick bei ein demotivierte Frau in ihrer natürlichen Umgebung 😂
Super cool gemacht das Video freu mich schon auf weitere Episoden ❤
Dank dir! Das nächste Video gibt's nächste Woche! 🎉
Herzlichen Glückwunsch zum Boot. Erstmal all den alten Müll raus, mit dem Schimmelvernichter durch, Kopf hoch und "keep always the heavy boat side down". Ihr packt das. Wir sind gespannt wie es bei euch weiter geht. Herzliche Grüße von den Sailing Pilots und schöne Weihnachten.
Vielen Dank ihr lieben! Wir bleiben am Ball!
Euch ebenfalls! ❤️
tolles Video. Musik nur zu laut und Gesprochenes zu leise. Ansonsten viel Glück, Erfolg und alles was Ihr Euch wünscht mit dem Projekt.🙋🏻♂️
OK, wir arbeiten dran 🙂. Dank dir!
Moin moin ,das ist super Cool was ihr da macht, ihr seid abonniert. Als wir angefangen haben 2016 hatten wir auch so ein Projekt. Viel viel Arbeit und Geld, viel Erfolg wünschen wir Euch. Viele Grüße von der SY Lady windermere und schöne Weihnachten.
Vielen lieben Dank! Euch ebenfalls!
Ich drücke euch die Daumen ! Schönes erstes Video …. Es wird spannend 👍
Vielen vielen Dank❤
Respekt das ihr euch diese immense Arbeit antut.
Ich kann nur mit einem Abo meine seelische Unterstützung anbieten. Mögen die Baustellen weniger werden!
Vielen Dank❤
Chapeau, Ihr beiden! Greetings from the Normandy! Peace&Love.....S/V Moana
Das senden wir zurück! Beste Grüße❤️
Ich habe 2013 eine ausgebrannte Moen 39 gekauft....entkernt, ALLES neu und lebe jetzt seit 2020, aufm Boot in der Normandie! Alles GUTE Euch! @@TatventureSailing
Moin, sehr sympathisches Duo, Abo ist erteilt. Wer Ähnlichkeit mit einem aus der Fussballbranche hat und noch mit einer so begnadeten Stimme ausgestattet ist,… da kann doch nichts schiefgehen 😉
Ich drücke Euch die Daumen und bin gespannt auf mehr.
Ein noch, die Musik mag zu Euch und Euren Berufen passen, das tut aber in den Ohren weh, verbesserungswürdig.
VG Olaf
Dank dir! Verbesserungsvorschlag zur Kenntnis genommen! 😀
Cheers
Aber bitte nicht ändern ;-) endlich mal ein Segelkanal mit gescheiter Mucke @@TatventureSailing
Interessant weiter gehts top nettes Pärchen
💪🏽💪🏽💪🏽
das wird spannend. Die Substanz sieht nicht so schlecht aus. Gleich mal ein Abo dagelassen.
Vielen Dank! 🙂
Den verrückten aus Dormagen ,lässt man doch gerne mal nen Like und Abo da 🤙🤙🤙
💪🏽💪🏽💪🏽
Osmose hats glaub ich nicht - aber sonst alles 😂 Kriegt Ihr schon hin - viel Erfolg !
😆💪🏽
Großartig 🩵 weiter so 👍🏼💪🏼
Wir geben alles! 💪🏽
Egal wie schrottig der Kahn auch ist, ich find euch cool, echt…ich werde euch folgen😎
Mein erster Tipp: alles raus, alles!
Lg Bernd 😃
Beeeernd❤😂🫶 Bester Mann
❤
Alles gute für euch 🍀
Danke ❤️
Herzlichen Glückwunsch auch von mir ihr Lieben , JAAAAA MOOOIIIINNNN
Ja mooooooin!🎉❤
Zumindest schwimmt es ja…und ein schönes stabiles Boot ist es ja auch. Viel Erfolg ! 🍀👍
Allerdings! Wir machen uns schon garnicht mehr so viele Sorgen😊
@@TatventureSailing Das machten wir und viele andere ähnlich ! Es ist die beste Art das Schiff komplett kennenzulernen ! 👍
Meine lieben bin soo stolz auf euch ich wünsche euch nur das beste und die schönsten Abenteuer ❤❤ Lieb euch ❤❤
Bebiiii❤❤❤❤❤
❤️❤️❤️❤️💋
❤️❤️❤️
Glückwunsch zum Projekt!
Als erstes muss es sofort aus dem Wasser um den Rumpf zu checken. Die Korrosion oberhalb der Wasserlinie ist ja schon erheblich. Wenn es mehrere Jahre im Wasser lag und die komplette Elektrik inkl. Solarpanels unbeaufsichtigt vor sich hin arbeitet kann das erhebliche elektrochemische Prozesse auslösen (Rumpf, Borddurchlässe, Schraubenwelle etc.).
Viel Glück!
Ja, das ist uns bekannt. Daher kommt es auch direkt im Januar raus aus dem Wasser 💪🏽💪🏽
Mega ❤ bin dabei
Auf jeden! 🎉
Gratulation zum neuen Ofen, Maus!. Hat zwar keine Reifen, aber eine Menge Charmebull. Zieht es durch. Anfangs sieht der Berg immer groß aus und nachher lacht ihr drüber. Lasst die Sonne rein. Grüsse von Julians Stahlomaten Fischbude.
Danke Maus 2. Wir rocken das! Grüße gehen raus
Das wird ein Spaß.
Ich denke ,das wird ein Faß ohne Boden.
Jedesmal müsst ihr in den Flieger steigen um am Boot etwas zu machen,
der Rost wird wohl das dominierende Thema sein.
Ich wünsche euch viel Erfolg bei diesem Vorhaben.
15 Euro pro Flug, da kann man grade noch so mit leben🤓
Schönes Video👍🏽👍🏽
Danke 👍
Mensch Rob, das ist ja ne Hausnummer! Richtig richtig geil. Bin total gespannt auf weitere Videos. Wir sind übrigens auch bald für ein paar Monate in Irland. Vielleicht habt ihr ja Lust auf nen Schlummertrunk, falls ihr länger vor Ort seid :)
Auf jeden Fall! In welcher Region seid ihr? 🎉
Achso , ich habe mal ein Abo dagelassen. Ich muss das sehen 😀. Was macht eigentlich der Motor? Gruß Ruud
Danke dir! Laut unserem Spezialisten wird der Motor laufen. Er sieht da keine probleme. 🎉
@@TatventureSailing Super, ich habe eine Amel von 1974 . Ich liebe die älteren ⛵️, da ist noch Holz verbaut und nicht Kunststoff.
@@ruudstiebeler6819 geht uns genauso. Ein Stahlrumpf und der nötige Charme waren uns besonders wichtig. In unserem Fall muss das gute Stück halt nur ein wenig wiederbelebt werden. Aber mit der nötigen Liebe und Zeit machen wir das schon. 🤩
Das wird schon .... wünsche euch die nötige Kraft und Energie 💪💪💪
Dank dir❤️
Moin, es gibt hier auf UA-cam einen Kanal wo ein Paar eine Reinke refittet . Die haben alles Holz ausgebaut und nach Hause gebracht und da aufgearbeitet. Und es gibt auch kleine Sandstrahlgeräte für innen , da müsst ihr bestimmt ran ! Und ja , das Schiff muss schnell aus dem Wasser. Gruß Ruud ⛵️⛵️
Danke für den Tipp. Ich glaube, die hatten wir gestern tatsächlich in der UA-cam Playlist! 🎉
Ihr schafft das schon, nur Mut
Wir sind top motiviert! 💪🏽👍🏼👍🏼
WOW.... Geiles Boot mit Blauwasserausstattung.... trocken legen.... entkernen, alles ausbauen.... Rumpf konservieren....., mit viiiiieeeeel Ausdauer alles wieder zusammen bauen...... und dann geniiiiiieeßen. Dafür brauchst du einigen köll'sche Humor (hab auch mal " up der schäl Sit" gewohnt) , um das zu schaffen..... . Für eventuell benötigtes Edelstahlausrüstungzubehör hätte ich eine kostengünstige Quelle. Frohe Weihnachten und guten Rutsch.
Den passenden Humor lernt man hier in Köln auf jeden Fall😆. Aber grundsätzlich sieht unser Plan genau so aus! Kontakte nehmen wir gerne! Per Instagram oder Email, die steht in der Videobeschreibung 🤩
Wie cool und verrückt ist das denn? 😊❤
❤️❤️❤️
Schritt für Schritt dem Traum entgegen 😍❤️❤️
Absolut! 🥰
Puh.... Sehr mutiges Projekt.... Und wollt ihr den kompletten REFIT in Irland machen? Das ist echt ein Abo wert und vielleicht auch Motivation noch so ein "Hobby" zu starten 👍. Ich bin Metaller mit Schwerpunkt E-Technik und habt ihr auch handwerkliche Vorkenntnisse und Erfahrung? Der Decksalon "Stahlbagger" gefällt mir in Aufteilung und Konzept und ist DER Allrounder für jedes Revier......!l Ein alter Seebär sagte mir mal: solange ein Schiff schwimmt, ist es noch zu retten! Danach kennst du jede Schraube und Holzwurm, kannst es deinen Vorstellungen nach umgestalten und weißt wie du nachher überall dran kommst. Freue mich schon auf die nächsten Episoden 🤔😃.
Wow, das ist der treffendste Kommentar von allen! Genau so denken wir ebenfalls! Vielen Dank für deine lieben Worte! Wir möchten das Schiff tauglich für die Überfahrt nach Deutschland machen und es dann in Heimatnähe weiter ausbauen!
Beste Grüße
Ihr werdet das Ding schaukeln😊. Wünsche euch immer genug Wasser unterm Kiel 🧭⛵️❤
Merci❤❤
Solltest du es noch nicht können dann lern schnellstmöglich das Schweißen. Wenn der Rumpf ok ist, dann ist das kein unübersichtliches Projekt. Kleinere Schäden an Deck kann man auch mit Epoxy reparieren. Defekte Holzteile innen, wenn sie technisch noch ok sind, einfach weiss lackieren. Auf den Boden einen schönen Teppich, neue Polster machen lassen und schon wird es gemütlich. Ich empfehle immer eine Arbeit die technisch Sinn macht und danach eine die Herz und Augen erfreut. Viel Spaß und Energie wünsche ich euch beiden.
Danke dir! In etwa so sieht unser Plan tatsächlich aus! Beste Grüße
Push 🔥
Pushmops❤️
Katastrophe! 😂 ich bin aber sehr gespannt wie es weiter geht! Toi toi toi!👍🏻
Dank dir!
Ja, so empfanden wir auch zuerst. Mittlerweile sind wir aber guter Dinge! 😀
Wie kann man denn so ein Boot kaufen, ohne es vorher gesehen zu haben?
Indem man eine Auktion gewinnt und das Geld überweist 😅.
Manche Menschen gehen halt etwas leichtfertiger durchs Leben, als andere 😊
Ihr werdet das bestimmt gemeinsam zusammen schaffen 🫶💪🙏
Ach herrje 🫣. Kann man machen, muss man aber nicht. Ich drücke euch die Daumen.
Wir basteln das Ding schon zurecht🤩🤓
Puh, da habt ihr ja wirklich etwas ins, äh, Klo gegriffen. Klar, man bekommt alles wieder hin. Die Frage ist halt nur wie lange das dauert und vor allem was noch an Kosten auf Euch zukommen wird. 🤷♂ Viel Glück und Durchhaltevermögen wünsche ich Euch jedenfalls. LG, Alfred
Ja, der Zustand war leider deutlich schlechter, als in der Auktion zu ersehen war. Aber wir bekommen das in den Griff! 😊
Ein Hammer dieses Projekt. Ein Hammer dieses Boot. Wieviel Boot- bzw. Segelerfahrung habt ihr denn? Habt ihr schon einen Namen für das Boot? Ich wünsch euch viel Glück und ein gutes Händchen (oder mehrere). Ich werde euch auf jeden Fall weiter folgen und freue mich über weitere Videos.
Danke dir! Erfahrung fehlt uns noch ein wenig, aber irgendwo muss man ja anfangen! Wir sind wissbegierig und lernwillig!💪🏽💪🏽😀
Hallo Ihr beiden - tolles Video 👍🏻
Ich weiß nicht, ob ich Euch bewundern oder für verrückt erklären soll 🙈
„Katastrophe!“ würde der „Steel-Buddy“ sagen 😜
Ich drück Euch ganz fest alle Daumen für das Mega-Projekt 👍🏻👍🏻👍🏻
Vielen Dank! Das wissen wir selber noch nicht so genau, aber machen tun wirs so oder so😄❤️
@@TatventureSailing Ja, die Entschlossenheit merkt man Euch an 👍🏻 Freue mich schon auf die Fortsetzung 🤩 Wird auch spannend, wie viel Zeit & Geld Ihr im Laufe der Zeit investiert. ☺️
Die Andersen-Winschen sind hübsch.
👍🏼👍🏼
joo,... es steht jeden morgen een bleeder auf, man muss ihn nur finden ...
Genau, das sind wir 😅🎉
Bei allem Respekt und „Bewunderung“ für euch…wieviel Vor-Erfahrung habt ihr generell mit Booten und Refits?
Bis auf einige handwerkliche Erfahrung garkeine bisher. Aber die wird man auch nicht bekommen, wenn man nicht irgendwo anfängt ❤
Absolut und bin ich voll bei euch mit der Einstellung! Wir haben irgendwann auch mal so angefangen…allerdings war unsere „Baustelle“ DEUTLICH kleiner bei unserer ersten SY.
Ich drücke euch trotzdem alle Daumen die ich habe UND wünsche euch von Herzen den Atem den ihr brauchen werdet. Hoffentlich wird der Aufschlag in der Realität (und der wird kommen!) nicht allzu hart.
Ein altes (so abgerocktes) Stahlschiff zu kaufen ist nicht ganz ohne…was ich so in eurem Video gesehen habe geht‘s hier nicht nur um Kosmetik. 😉
Wenn ihr an einem ehrlichen und offenen Austausch interessiert seid, gerne nochmal Nachricht.
Grüße von den Philippinen. ✌️✌️
@@normantschirpke8071 klar, sehr gerne. Bist du bei Instagram zu finden?
Ja, leider nicht nur Kosmetik. Wird wirklich ein Haufen Arbeit, aber so lernt man sein Schiff immerhin gut kennen. Es wird uns zweifelsohne noch viel nerven kosten, aber wir sind mental vorbereitet 😀
Moin, hui. Ein Projekt ist das…
Wegen Schimmel: besorgt euch einen Ozongenerator gegen Schimmel und Sporen etc. (Gibt bei uns auf dem Kanal ein Video „3 Gadgets für den Winter“ oder so, da sind welche verlinkt) Alles andere nützt nicht viel. Ihr seid vermutlich schon weiter mit den Arbeiten, aber das Ding werdet ihr öfters nutzen! Und einen elektrischen Luftentfeuchter. Macht es einigermaßen dicht und los geht es.
Viel Erfolg und alles Gute für das nächste Jahr 🎉
Merci, schauen wir uns direkt mal an! ❤️
Moin ihr Lieben , ein super Projekt die Atair. Es wird viel Arbeit aber die Motiva lohnt sich 😊👍
Moin mein lieber! Das sehen wir genauso! Wenn sie erst wieder glänzt wird es wunderbar ❤️
Nie im Leben
@@JHK66 genau wegen solcher Kommentare erst recht👍🏼😘
Ein tolles Boot schön viel Holz. Hast du schon gesagt was du bezahlt hast ?
Darauf gehen wir später ein! ☺️
Zuviel aber auf jeden Fall!
Okay, ich bin gespannt.@@TatventureSailing
Ich hoffe, ihr habt nicht mehr als den Mindestpreis in der Auktion bezahlt. Habt ihr euch das Schiff vor dem Kauf angesehen?
Generell tolles Schiff für die große Reise! Wenn es gut läuft, dann habt ihr eine richtig gute und grundsolide Hochseeyacht (freue mich schon auf Bilder aus dem Panamakanal).
Schaut schnell wie gut die Grundsubstanz ist, z.B. Zustand der Spanten, Püttinge für Stagen und Wanten, Kielbereich etc.. Auch sollte der Motor sich wenigstens drehen lassen. Stahl lässt sich ja mit Stahl reparieren, aber ihr solltet gut prüfen ob es keine fundamentalen Probleme gibt, bevor ihr 30 - 40 k€ in die Restauration steckt.
Schimmel ist nicht so das Problem, ist ja kein Haus mit feuchten Wänden :) Ein Boroskop/Endoskup ist super um hinter Verkleidungen zu schauen .
Leider haben wir etwas mehr bezahlt. Und zum Ansehen war keine Zeit mehr😢. Der Zustand ist deutlich schlechter, als in der Bebilderung der Auktion angegeben war. Aber wir haben gute Hilfe vor Ort in Irland und sind uns sicher, dass wir das hinbiegen werden. Es braucht einfach etwas liebe, das gute Stück. Bald wird es wieder in neuem Glanz erstrahlen! Vielen Dank für deine Tipps! 😊
@@TatventureSailing ja, dem Auktionator kann man nicht die besten Noten geben… hab die Bilder auch gesehen.
Wird schon - wenn ihr erst mal alles aufgeräumt und sauber habt siehts bestimmt gleich besser aus.
Viel Freude bei der Arbeit! Hab für einige Jahre ein 60 Jahre altes Holzboot gesegelt/repariert. Freue mich auf weitere Videos.
Oje, was für eine Baustelle. Also erst einmal außen Schweißen, alle Luken neu, innen alles raus und neu machen. Stehendes und laufendes Gut erneuern, vermutlich auch neue Segel und wer weiß, was der Motor noch so für Zicken machen wird. Ich drücke euch auf jeden Fall beide Daumen und bin gespannt auf die regelmäßigen updates.
Klingt nach nem Plan 🤓
Der Rost der von außen zu sehen ist ist das kleinere Problem. Stahlschiffe rosten von innen! Da muss eigentlich alles an Einbauten und Verkleidung raus um das zu reparieren und anschließend zu streichen. Andererseits: die hohen Kosten kommen durch Arbeitsstunden einer Werft zustande, wenn man es selbst macht fällt der Punkt nicht so ins Gewicht. Es gibt eine Videoreihe „sailing melody“, in den älteren Folgen hat er ein Stahlschiff restauriert, das ist ganz interessant! (in den letzten Folgen geht es um mein GFK Schiff auf dem sie jetzt unterwegs sind).
Viel Erfolg!
Schauen wir uns auf jeden Fall mal an, danke für den Tipp! 🎉
„ein“ GFK Schiff, nicht meins 🙄
🥳🥳🥳
Puhhh.Das sieht nach Arbeit aus....Aber so ist es als Boot Eigner
Das haben wir auch schon gelernt😄👍🏼
Was sagen die Holländer so schön: kauf dir ein Boot und du arbeitest dich tod:-) Und zum Thema Zeit hat die Erfahrung gezeigt: es dauert 3mal solange wie man am Anfang schätzt. Drücke die Daumen und hoffe die Beziehung hält das aus!@@TatventureSailing
Hallo Schimmel nicht mit Essig entfernen zu wollen. Schimmel ist ein Organismus. Die Schimmelsporen mögen den Essig da dieser organisch ist. . Isopropanol einigt sich gut für Schimmel gibt es in Apotheke Baumarkt Drogeriemarkt. Viel Spaß bei der Renovierung des Schiffes
Dank dir😇
❤❤❤✨️😊
❤️
Viel Spaß.
Stahlboote rosten von innen nach aussen.
Am liebsten oben unter den Verkleidungen.
Guckt da mal nach .
Schweißen könnt ihr nicht ?
Mittelschweres Projekt ?
Verkauft es schnellstens
Hier wird garnichts verkauft 😄.
@@TatventureSailing
Ok - verschenken würde auch gehen
@@raffaramirez9934 nö nööö 🤓
Dat wird fein säuberlich restauriert 🥰
@@TatventureSailing
Ich werde gerade fertig mit einem Refit von einer Stahl-Ketsch ( Lüa. 21,40m ) von 1924.
Ein Qualitäts-Yachtbau der Germania Werft / Kiel .
Gezeichnet von Max Örtz - wenn euch das etwas sagt .
Von 42 Spanten musste ich 39 austauschen.
Bei den Decksbalken waren es etwas weniger.
Geschätzte 80% der Aussenhaut hab ich rausgeschnitten, neues Blech gedengelt und eingeschweißt.
Die Ketsch sah vor dem Refit wesentlich besser als euer Schiff aus .
Trotzdem , viel Spaß.
Ich hab euch abonniert.
Tschüss
@@raffaramirez9934 da will uns aber einer Mut machen😄❤️
Habe gerade das Refit einer ""Friendship28"" hinter mir!!--Kann nur sagen, das ist ein Brett, was ihr da bohren wollt...Ich denke mal das die nächsten zwei bis drei Jahre für euch ausgebucht sind..
Hoffe, das ihr auch noch den nötigen Backround habt , um das Ganze zu stemmen, denn alles was mit ""M"" anfängt , wie Marinezubehör liegt im Regal der Kosten immer ziemlich oben..
Wünsche euch viel Spaß, Fantasie und Durchhaltewillen, denn einfach geht anners......
""Immer eine Handbreit Wasser unter'm KIel und ""Fair Winds""
Ahoi
Jürgen Grove
Dank dir!
Ja, das Regal haben wir schon bemerkt😄
Aber das bekommen wir schon hin. Wir sind jedenfalls guter Dinge! Und zeitlich gesehen will ich das Ding schneller im Wasser sehen. 3 Jahre sind inakzeptabel🤓
Beste Grüße
Wir sprechen uns wieder!!
Auf dem Boot dauert alles immer länger , nicht nur meine Erfahrung....@@TatventureSailing
WER wenn nicht IHR💥????
Thumbs up 'n good luck!!!!!
Meeeehr,meeeehr-will meeeehr seh'n👁👁👀👁👀.
KLASSE,Leute-Ehre geht raus.
-Peace✌-
Danke dir! Mehr kommt in Kürze! ❤
Ich halte euch die Daumen, dass das gut geht und dass euch nicht beim Anblick des Unterwasserschiffes der Schlag trifft......
Dank dir! 🙂
Eine Motiva, gut und schön, aber wenn Ihr mehr als € 1.- für den Dampfer bezahlt habt, habt Ihr leider nen Knall. Trotzdem: Viel Glück!
Den haben wir in der Tat. Und das ist auch gut so. ❤
@@TatventureSailing Klaro, war nur der erste Blick und ich seh die 500.- Scheine nur so verschwinden. Gibt es eigentlich eine Geschichte, warum jemand das Schiff hat so runterkommen lassen, ich meine, das hat ja mal richtig Geld gekostet. Warum läßt man ein Boot dieser Kategorie so vermüllt irgendwo liegen, Todesfall?
Der Besitzer ist 2018 gestorben, danach wurde es Zwangsversteigert und der neue Besitzer war niemals dort, trotz Bemühungen der Marina. Die Bilder, die wir in der Auktion gezeigt bekamen, waren die alten. Dementsprechend schlechter war der Zustand. Aber nun ist es, wie es ist. Wir machen es trotzdem. Oder wir sollten wohl sagen: erstrecht! 🎉😊
@@TatventureSailing Dann mal viel Glück, oft kommt ja Hilfe von unerwarteter Seite, wenn Ihr es schafft, habt Ihr jedenfalls ein Schiff, das Alles abkann!
Schöne Feiertage!
@@TatventureSailing 👍🏻👍🏻👍🏻
Sorry, aber ein Wrack bleibt ein Wrack, aber wer Lust hat, ein Leben lang zu basteln, na ja. Die Werften werden eine Freude haben.
Welch Optimismus😄
Will euch beim Leiden und Pleite gehen, gerne zuschauen. So bin ich wenigstens nicht alleine mit Griff ins …..
Was ist denn passiert?
Pleite gehen wird nicht passieren😂
Leiden wohl schon😮😢😂
Ein perfektes Groschengrab. Wer so etwas braucht, warum nicht.
Bla bla bla 😀
N!ce
Danke Maus❤️
Das ist doch wohl nicht euer Ernst, oder...? Ich repariere und restauriere seit inzwischen über 30 Jahren Boote und habe unter anderem auch eine Metaller-Ausbildung und schon lange keine Angst mehr vor großen Baustellen. Aber den Eimer hätte ich mir sicher nicht ans Bein gebunden, auch nicht für umsonst. Wenn der Dampfer sogar an den Stellen schon durchgegammelt ist wo man im Grunde leicht ran kommt, was glaubt ihr wie das aussieht da wo man schlecht hinkommt...?
Wenn sowas zu Hause an Land steht und man viel Zeit und Möglichkeiten hat o.K.
Aber schwimmend irgendwo in Irland ...? 😳
Schimmel dürfte echt euer kleinstes Problem sein...: ich würde bei dem Zustand erst mal sicherstellen, dass nicht irgendwo Borddurchlässe kurz vor dem wegrosten sind oder irgendwas anderes tatsächlich wichtiges korrodiert. Ansonsten würde ich damit keine zwanzig Meter aus dem Hafen rausfahren.
Und euch sollte klar sein, dass überall dort wo Feuchtigkeitsschäden an der Innenverkleidung zu sehen sind diese komplett erst mal raus müssen, um die Undichtigkeiten zu beseitigen, oder...?
Habt ihr irgendwelche ( beheizten ) Räumlichkeiten vor Ort, um das was ausgebaut wird zu überarbeiten und zwischen zu lagern...?
Jetzt sei doch nicht so pessimistisch. Wir wollen doch hier nicht unseren drive zerstören 😅
@TatventureSailing Ich habe das ungute Gefühl, ihr werdet jeden " Drive " brauchen den ihr generieren könnt 😉. Und das hat nix mit Pessimismus zu tun, sondern schlicht mit der Tatsache, dass ich solche Projekte eben schon allzu oft begleitet habe. Manchmal erfolgreich, oftmals aber eben auch nicht. Und am Eifer und der Tatkraft hat es oft nicht gelegen, sondern leider zu oft an Baustellen die sich immer weiter aufsummiert haben und die irgendwann nicht mehr beherrschbar waren.
Insofern...: ich drücke euch wirklich alle verfügbaren Daumen, aber die Voraussetzungen den Dampfer in sicher seetüchtigen Zustand zu bringen halte ich da in dem irischen Nest nicht für wirklich optimal. Oder...?
@@catboattwo wir haben den besten Bootsbauer und Dieselspezialisten der Region an unserer Seite. Insofern fühlen wir uns erstmal gut aufgehoben. Die Flüge sind kurz und günstig, alle Menschen dort extrem nett und hilfsbereit und abseits dessen sind wir und unsere Freunde/ Familie ja auch nicht gänzlich unfähig. Da gibt's Schlosser, Schweißer, Elektriker, Bootsbesitzer, Schrauber, Schreiner und vieles mehr. Zusätzlich haben wir keine Probleme damit, Geld auszugeben. Was will man also mehr?
Und schließlich muss man ja irgendwann mal mit irgendwas anfangen. Um es mit den Worten des Iren Mel zu sagen: it's gotta be done!
Bisschen Spucke und liebe und Zack schwimmt dat Ding 😄
...abfackeln;!
Haben wir kurz überlegt😄
@@TatventureSailing Hahaha;
An eurer Stelle würde ich mich mal von einem Gutachter beraten lassen, was es realistischer Weise kostet dieses Wrack auch nur einigermaßen Seeklar zu machen. Damit ihr entscheiden könnt, ob ihr überhaupt weiter macht. So ein Wrack wieder aufzubauen kostet erfahrungsgemäß einiges mehr, als ein segelfertiges Boot auf dem Gebrauchtmarkt. Vermutlich ist an diesem Schiff soviel Rott, dass es eine 6stellige Summe braucht, um die Liste der anstehenden Instandsetzungen mit den jeweiligen Ersatzteilen abzuarbeiten. So ein Schiff sanieren zu wollen ohne Gutachten ist eine Reise ins nirgendwo... Es sei denn, man macht das Refit zum Lebensinhalt, ohne jemals wirklich in See stechen zu wollen.
Stimmt.
Über der Wasserlinie sind ja schon offensichtlich einige tiefe Roststellen.
Nach dem Kranen und der Säuberung des Unterwasserschiffs wird es spannend, was da an Überraschungen dazu kommt.
Bevor ihr weitermacht, würde ich einen Motorenfachmann kommen lassen, ob die Maschine überhaupt zu sanieren ist, ich vermute mal, die läuft ja nicht mehr.
Und dann mal rechnen anfangen.
Die Motivas sind tolle Schiffe, aber selbst wenn ihr alles selber macht:
Ersatzteile und Material kosten, kosten, kosten...
Viel Glück 🍀🍀🍀
Wir scheuen uns weder davor, das Geld, noch die Arbeit reinzustecken. Wir haben vor Ort jemanden, der bereits an dem Schiff gearbeitet hat. Er steht uns zur Seite und ist sowohl Schiffsbauer als auch Dieselspezialist. Wir sind also in guten Händen, laut der Einwohner, die von ihm schwärmen. ❤