Seewasserventile waren so ziemlich unsere erste Renovierungsarbeit vor 3.5 Jahren an unserem "neuen" Boot. Unsere waren fast 40 Jahre alt und ließen sich nicht mehr schließen... waren auch noch solche zum schrauben... Wir haben uns für welche aus "Plastik" entschieden, also Komposit. Sind super die Dinger, aber die größere Größe hatten wir nicht bedacht, was es dann nicht ganz so einfach machte, als wir uns das vorgestellt hatten... aber man lernt eben immer dazu... learning by doing. Weiterhin viel Erfolg beim Refit!
Hallo ihr zwei. Nehmt nächstes mal kein Essig. Der Schimmel liebt den essig und kann wunderbar sich vermehren. Nehmt für Schimmel Isopropanol Gruß Ilona 🙋♀️🙋♀️🙋♀️🙋♀️
Bei 15:20 ... Für solche Arbeiten ist ein Schraubstock gut. Ich hab mir einen Schraubstock auf ein Brett, so 50 cm lang, geschraubt. Das kann man mit 2 Schraubzwingen gut an einem Tisch oder sonstwo festmachen und dann die Teile leichter und sicherer verschrauben. Das Teil benutze ich sehr oft für alles mögliche, auch zum Knacken von Macadamia Nüssen. 🙂
Toller Bericht, ihr seid so klasse und habt so toll mit Dieter zusammengearbeitet aber ein Spruch fehlte mir bei euch , beim Festziehen muss immer der Spruch kommen ... nach fest kommt ab... keep on sailing
Eure Kollegen Leonia und Tgilo hatten beim Refit ihrer Stahlketsch folgenden improvisierten Entsalzer: Packung Kochsalz in einem Damenstrumpf über einem Abtropfeimer gehängt. Das Salz zog die Lluftfeuchtigkeit an, die tropfte dann als Salzlauge in den Einer. Beim Campingwagen stellten wir auf jeden Tisch und die Anrichte eine Plastiksose mit Salz, das entfeuchtete. Zu Elektrogerâtwn einen Kochbeutel Reis beipacken, auch der ist hygroskopisch.
❤❤❤ Aloha und cool 😎, dass ihr eure Projekte an Bord so grandios lösen konntet - Dieter ist ja auch ein Engel, Wahnsinn 🤩! Alles Beste euch und startet gut in den Frühling ⚘️ rein ☺️... Glg Sabine mit Sohn Michi 🙋🏽♀️🙋🏼♂️🤗
Ich habe gute Erfahrungen mit einem kleinen Lüfter gemacht, der direkt an einem Solarpaneel angeschlossen ist und die Luft im Boot bisschen bewegt. Da reicht schon ein 10 Watt Paneel. Schön wieder Videos von euch zu sehen. lg Thomas
Macht doch Entfeuchterboxen ins Boot bevor ihr längere Zeit weg seid! Auch kleine in die Schränke. Das machen wir seit über 20 Jahren, Boot ist immer in Spanien im Wasser - nie Schimmel gehabt! LG
Hallo. Toll, dass Ihr wieder am Boot seid. Bei den Seeventilen wäre manches ggf besser gewesen. Welche Legierung hat denn das Messing? Schaut nicht so hochwertig aus. Und dazu der Materialmix. Habt Ihr darauf geachtet, dass die Dichtmasse während der Aushärtezeit und beim montieren nicht, aber auch wirklich GAR nicht verdreht/bewegt wurde? Das mit dem Hanf muss man auch gut können.... Wir haben letztes Jahr Rotguss von Toplicht gekauft und die Verbindungen geklebt. Die Krankosten würden Euch später ggf ärgern. Und ungefährlich ist es auch nicht.
dem stimme ich zu. Edelstahl und Messing ist, vor allem in Kombination, suboptimal. Und die Alternative ist nicht aus Plastik, sondern aus faserverstärkten Kunstoff! Aber vielleicht waren die ja zu teuer?! Die wären bei Seewasser, vor allem wenn man in wärmere Regionen kommt, das Optimum!
Schön das ihr wieder da seid jetzt kann ich mich wieder auf Sonntag freuen und das Video anschauen ich sehe euch von Anfang ihr macht das toll ich bin 66 Jahre hätte ich auch gerne gemacht aber man kann nicht alles haben wohne an der Grenze von der Schweiz und Frankreich bin auch glücklich hier mit meiner Frau komme aber aus Düsseldorf ich wünsche euch von 💙ein tolles Jahr
Kondensnässe, speziell wenn im Vorzelt mit 11 Kg Gaskatalyt geheizt wird, ist auch beim Camping ein Problem. Habt ihr im Winterlager Salztöpfe über das Boot verteilt und regelmäßig gewechselt um die Luftfeuchtigkeit raus zu ziehen? GfK - Rümpfe sind kaum zu isolieren. Bei bewohnten Wohnwagen und Booten hilft nur Lüften und beim Kochen Oberlicht auf damit der Dampf abziehen kann.
Hallo Ihr Beiden, schön dass Ihr wieder auf Sendung seid. Das mit Dieters Auto ist ja echt Schei..e. 😠 Malin, wenn Du dämnächst nochmal mit so einer Eisensäge sägst, man kann das Sägeblatte im Winkel verändern. Man löst die Schraube mit der das Blatt gespannt wird und kann dann, je nach Hersteller, das Sägeblatt verdrehen. Wie genau ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Bei meiner z.B. geht es nur in 90° Schritten. Somit hättest Du entspannter sägen können. Dann wollen wir mal hoffen, das alle Seeventile jetzt wieder dicht sind.⛵⛵😉
moin ihr 4, Pünktchen sieht richtig gut aus und ist auch wieder wasser dicht. Ich freue mich wieder von euch was zu sehen. Wünsche euch ein schöne und gutes segel jaher 2024, Euer Fan Heino aus Stade
Na ich weiß nicht, ob die Beratung wirklich so top war? Borddurchlässe in " normalem" Edelstahl geht gar nicht, schlechter als Messing! Entweder Bronze, DZR Messing oder Kunststoff. Und dann die Kugelhähne aus dem gleichen Material! LG Klaus
Selbstverständlich gibt es Ventile und Borddurchlässe aus Messing, aber nicht mehr zu empfehlen, wegen der Entzinkung. Deshalb DZR Messing, Bronze, Rotguss oder Kunststoff. Edelstahl nur, wenn es eine spezielle Legierung ist, die Bezeichnung V4A oder AISI316 reicht nicht. Vor allem im wärmeren Salzwasser kann es sonst zu Lochfrass kommen und das möchte man unterwasser nicht haben. Kann wohl gut an Edelstahlankerketten, die nicht Duplexqualität haben, beobachtet werden. LG Klaus
Muss dieter nicht arbeiten? Macht er das alles kostenlos und völlig uneigennützig für euch? Also wenn man so jemanden hat, dann kann man ja alles stemmen
Ökonomisch und ökologisch ist der hier vorgenommeneTausch der Seeventile leider eine absolute Katastrophe. Jede halbwegs gute Werft tauscht die paar Ventile für wenige hundert Euro! 👎
Ich denke die beiden haben kein Vertrauen in die Werft, da muss man Geld für den armen Dieter einsammeln, damit der bis Portugal fahren kann und der Arme fährt sich dann auch noch sein Auto kaputt. Aber richtig, ökologisch eine Katastrophe
...und wir hoffen mal, dass das Sika am Borddurchlass noch nicht ausgehärte war. Als er da das 90 Grad Fitting mit Kugelhahn draufgewürgt hat...da hat sich der Borddurchlass tüchtig verdreht....den hält man normalerweise von außen fest... sonst Leckagengefahr.....😮. Malin hat das dann ja auch gut erkannt, dass die Mutter nicht richtig fest war. Aufwand und Nutzen standen hier kaum in Relation...
Schön wieder von euch zu hören
Seewasserventile waren so ziemlich unsere erste Renovierungsarbeit vor 3.5 Jahren an unserem "neuen" Boot. Unsere waren fast 40 Jahre alt und ließen sich nicht mehr schließen... waren auch noch solche zum schrauben... Wir haben uns für welche aus "Plastik" entschieden, also Komposit. Sind super die Dinger, aber die größere Größe hatten wir nicht bedacht, was es dann nicht ganz so einfach machte, als wir uns das vorgestellt hatten... aber man lernt eben immer dazu... learning by doing.
Weiterhin viel Erfolg beim Refit!
Hallo ihr zwei. Nehmt nächstes mal kein Essig. Der Schimmel liebt den essig und kann wunderbar sich vermehren. Nehmt für Schimmel Isopropanol
Gruß Ilona 🙋♀️🙋♀️🙋♀️🙋♀️
Seeventile können einem den Schlaf rauben 😅 Ihr macht das schon! ⛵👍🏻
Schön, dass Ihr solche Freunde habt.
Hat Dieter schon eine Frau? 😊
Stellt euch über den Winter einfach paar passive Luftentfeuchter ins Boot.
Dann habt ihr weniger Probleme mit Schimmel.
Daumen hoch für Didi.
👍🏻
Bei 15:20 ... Für solche Arbeiten ist ein Schraubstock gut. Ich hab mir einen Schraubstock auf ein Brett, so 50 cm lang, geschraubt. Das kann man mit 2 Schraubzwingen gut an einem Tisch oder sonstwo festmachen und dann die Teile leichter und sicherer verschrauben. Das Teil benutze ich sehr oft für alles mögliche, auch zum Knacken von Macadamia Nüssen. 🙂
Da sind sie ja wieder ❤
Toller Bericht, ihr seid so klasse und habt so toll mit Dieter zusammengearbeitet aber ein Spruch fehlte mir bei euch , beim Festziehen muss immer der Spruch kommen ... nach fest kommt ab...
keep on sailing
Hey, ihr seid wieder da! Habe euch vermisst! Jetzt macht das neue Jahr endlich wieder Sinn!❤😊
Oh freu wie blöd !!! Endlich ein neues UA-cam Video. So schön, dass Dieter (und Irmchen) euch wieder geholfen hat.
Eure Kollegen Leonia und Tgilo hatten beim Refit ihrer Stahlketsch folgenden improvisierten Entsalzer: Packung Kochsalz in einem Damenstrumpf über einem Abtropfeimer gehängt. Das Salz zog die Lluftfeuchtigkeit an, die tropfte dann als Salzlauge in den Einer. Beim Campingwagen stellten wir auf jeden Tisch und die Anrichte eine Plastiksose mit Salz, das entfeuchtete. Zu Elektrogerâtwn einen Kochbeutel Reis beipacken, auch der ist hygroskopisch.
❤❤❤ Aloha und cool 😎, dass ihr eure Projekte an Bord so grandios lösen konntet - Dieter ist ja auch ein Engel, Wahnsinn 🤩!
Alles Beste euch und startet gut in den Frühling ⚘️ rein ☺️...
Glg Sabine mit Sohn Michi 🙋🏽♀️🙋🏼♂️🤗
Ich habe gute Erfahrungen mit einem kleinen Lüfter gemacht, der direkt an einem Solarpaneel angeschlossen ist und die Luft im Boot bisschen bewegt. Da reicht schon ein 10 Watt Paneel. Schön wieder Videos von euch zu sehen. lg Thomas
Ich habe einen ganz billigen 1,50€ PC Lüfter als Notlösung (neben Entfeuchter) seither kein Schimmel mehr. Man muss nur erfinderisch sein 😅
Wir haben euch vermisst! 😊
Hab die Videos vermisst. Grüße aus Rostock :), schön nen Rostocker in Aktion zu sehen :).
Sagenhaft, was ihr alles so verkauft! :)
Macht doch Entfeuchterboxen ins Boot bevor ihr längere Zeit weg seid! Auch kleine in die Schränke. Das machen wir seit über 20 Jahren, Boot ist immer in Spanien im Wasser - nie Schimmel gehabt! LG
Schön, dass ihr wieder "da" seid. Habe mich richtig auf euch gefreut....kommt erst mal wieder richtig an Bord an! Wobei , ihr legt ja gleich los...😉
schön Euch wieder zu sehen, wir Segler sind denke ich alle an der Planung für die neue Saison da hilft ein Schraubervideo sehr 😊👍💪
Super Dieter..
Hallo, wieder ein schönes Video. Die Anreise von Dieter war ja wirklich unglücklich ... Nun weiterhin viel Erfolg und Spaß dabei ...
Hallo. Toll, dass Ihr wieder am Boot seid. Bei den Seeventilen wäre manches ggf besser gewesen. Welche Legierung hat denn das Messing? Schaut nicht so hochwertig aus. Und dazu der Materialmix. Habt Ihr darauf geachtet, dass die Dichtmasse während der Aushärtezeit und beim montieren nicht, aber auch wirklich GAR nicht verdreht/bewegt wurde? Das mit dem Hanf muss man auch gut können.... Wir haben letztes Jahr Rotguss von Toplicht gekauft und die Verbindungen geklebt. Die Krankosten würden Euch später ggf ärgern. Und ungefährlich ist es auch nicht.
Hanf mit Fettpaste ist da schon genial, das Hanf quillt bei Wasserkontakt eben auch noch nach.
dem stimme ich zu. Edelstahl und Messing ist, vor allem in Kombination, suboptimal. Und die Alternative ist nicht aus Plastik, sondern aus faserverstärkten Kunstoff! Aber vielleicht waren die ja zu teuer?! Die wären bei Seewasser, vor allem wenn man in wärmere Regionen kommt, das Optimum!
Die Werkbank sieht wie eine Black & Decker Workmate aus.
Der gutes Boots muff hahaha
Schön das ihr wieder da seid jetzt kann ich mich wieder auf Sonntag freuen und das Video anschauen ich sehe euch von Anfang ihr macht das toll ich bin 66 Jahre hätte ich auch gerne gemacht aber man kann nicht alles haben wohne an der Grenze von der Schweiz und Frankreich bin auch glücklich hier mit meiner Frau komme aber aus Düsseldorf ich wünsche euch von 💙ein tolles Jahr
Kondensnässe, speziell wenn im Vorzelt mit 11 Kg Gaskatalyt geheizt wird, ist auch beim Camping ein Problem. Habt ihr im Winterlager Salztöpfe über das Boot verteilt und regelmäßig gewechselt um die Luftfeuchtigkeit raus zu ziehen? GfK - Rümpfe sind kaum zu isolieren. Bei bewohnten Wohnwagen und Booten hilft nur Lüften und beim Kochen Oberlicht auf damit der Dampf abziehen kann.
Kinder ihr müsst das mit einer Trennscheibe abflexen. Keine Schleifscheibe.
Keine Chance, da mit ner Trennscheibe zwischen Rumpf und Flansch zu kommen. Lochsäge, um Flansch wegzuschneiden....
Hallo Ihr Beiden, schön dass Ihr wieder auf Sendung seid. Das mit Dieters Auto ist ja echt Schei..e. 😠
Malin, wenn Du dämnächst nochmal mit so einer Eisensäge sägst, man kann das Sägeblatte im Winkel verändern. Man löst die Schraube mit der das Blatt gespannt wird und kann dann, je nach Hersteller, das Sägeblatt verdrehen. Wie genau ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Bei meiner z.B. geht es nur in 90° Schritten. Somit hättest Du entspannter sägen können.
Dann wollen wir mal hoffen, das alle Seeventile jetzt wieder dicht sind.⛵⛵😉
Habt ihr das Hanf mit Fermit eingeschmiert ?? Oder macht man das im Bootsbau nicht ?
Bitte keine Handschuhe ,wenn Ihr mit rotierende Msaschinen arbeitet Lg Konrad
Ein, Nein hundert Hoch auf Dieter 👍
moin ihr 4, Pünktchen sieht richtig gut aus und ist auch wieder wasser dicht. Ich freue mich wieder von euch was zu sehen. Wünsche euch ein schöne und gutes segel jaher 2024, Euer Fan Heino aus Stade
Na ich weiß nicht, ob die Beratung wirklich so top war? Borddurchlässe in " normalem" Edelstahl geht gar nicht, schlechter als Messing! Entweder Bronze, DZR Messing oder Kunststoff. Und dann die Kugelhähne aus dem gleichen Material! LG Klaus
Gar nicht gut...entweder alles Rotguss oder Kunststoff (z.B. Truedesign) ...kein Messing, kein Eddlstahl unter Wasser...und schon gar kein Mix.
für Didi 👍👍👍👏 - solche Menschen findet man heutzutage nur noch selten(!)
für diesen schwachen ADAC-Club gibt es nur 👎👎👎👎🤮- traurig...
Die Ventile durchlässe sind aus Seewasser Bronze, Edelstahl oder Kunststoff nie aus Messing.der Klugscheißer
Selbstverständlich gibt es Ventile und Borddurchlässe aus Messing, aber nicht mehr zu empfehlen, wegen der Entzinkung. Deshalb DZR Messing, Bronze, Rotguss oder Kunststoff. Edelstahl nur, wenn es eine spezielle Legierung ist, die Bezeichnung V4A oder AISI316 reicht nicht. Vor allem im wärmeren Salzwasser kann es sonst zu Lochfrass kommen und das möchte man unterwasser nicht haben. Kann wohl gut an Edelstahlankerketten, die nicht Duplexqualität haben, beobachtet werden. LG Klaus
da hat Klaus recht, es genügt ein Blick in den SVB-Katalog, die verkaufen aus Messing!
Muss dieter nicht arbeiten? Macht er das alles kostenlos und völlig uneigennützig für euch? Also wenn man so jemanden hat, dann kann man ja alles stemmen
Man glaubt es kaum aber Dieter ist 70 Jahre alt 😍
Wow, da hat er sich aber gut gehalten, Respekt
Ökonomisch und ökologisch ist der hier vorgenommeneTausch der Seeventile leider eine absolute Katastrophe. Jede halbwegs gute Werft tauscht die paar Ventile für wenige hundert Euro! 👎
Ich denke die beiden haben kein Vertrauen in die Werft, da muss man Geld für den armen Dieter einsammeln, damit der bis Portugal fahren kann und der Arme fährt sich dann auch noch sein Auto kaputt. Aber richtig, ökologisch eine Katastrophe
...und wir hoffen mal, dass das Sika am Borddurchlass noch nicht ausgehärte war. Als er da das 90 Grad Fitting mit Kugelhahn draufgewürgt hat...da hat sich der Borddurchlass tüchtig verdreht....den hält man normalerweise von außen fest... sonst Leckagengefahr.....😮. Malin hat das dann ja auch gut erkannt, dass die Mutter nicht richtig fest war. Aufwand und Nutzen standen hier kaum in Relation...