Сравнение оригинальной шаровой опорой и подделкой Чери Бит, Индис, Джаги, Кимо. 2016г. Заказывал рейку с шаровой в магазе Чери Партс, что получил можем видеть.
ОГромное Вам СПАСИБО Чери индис вибрация сильная по кузову на холостых заведешь вроде несильно чуть погодя начинается тряска руля и вибрация кузова поменял подушки не помогло Переживаю немного
Это одна из разновидностей родного рычага))))и подозреваю что пыльник на родной шаровой такое же говно каким и был на всех этих рычагах))))Не смотря на кольца и уплотнения,весь палец ржавый,а это значит туда уже всё попало.Да и вообще это реконструкция родного рычага и пыльник там вообще должен быть без колец внешних,но поскольку нормальный пыльник у них сделать не получилось(как на Мицубиси)то ставят вот это вот дерьмо.
Где то на компе валяются видяхи с Чери Бит, по снятию , переборке головы и замене клапанов. Снимал так как в интернете не нашел тогда, могу поделится кому надо.
Блин, никак не могу привыкнуть к этому интернетовскому шлаку, который заходит и и извиняюсь срёт человеку в комментах! В жизни и подойти побоится к человеку, не то чтобы сказать что-то, а тут - херои! То нудный, то не то купил... мудаки! Купи товар и сделай видос, хоть что-то в этой жизни СОЗДАЙ! Автору большой респект и лайк!!! Ничего нудного я не видел! Единственное хотел спросить, оригинальные пыльники не выбросили ещё? На них я вижу какая-то маркировка? Может там размер есть? Напишите если не сложно! Я конечно со старой шаровой по базару походил, подобрал себе винницких пыльников и меняю периодически, но хотелось бы узнать, что там пишут. Спасибо!
С добрым! Спасибо))) К сожалению, пыльниками не помогу. Тут два варианта - либо стоят на машине, и там я их не рассмотрю без снятия рычага, либо ушли в утиль. Насколько я помню, они были все равно самыми качественными из встречавшихся, за счет двух обжимных колец, и все еще не были "деревянными", так что скорее всего, таки в машине стоят. Крайние разы ставил фирмы CDN, были неплохого исполнения.
@@SkiLLSkiller Когда ее впрессовал, с верхней стороны рычага, зафиксировал стопорным кольцом, что было в комплекте. Под это стопорное кольцо больше ничего не подкладывал. Зазора там лишнего нет, так-как по размерах шаровая один в один с родной. С внутренней стороны, там, где была приварена родная, прихватил в трех местах полуавтоматом, милимметров по 7. Но перед этим снял пильник резиновый, и сразу поливал водой.
Ну а что ты хотел за китайскую лицензию, и лицензия это не подделка, это лицензия... Бери тогда оригинальные рычаги которые в полтора или два раза дороже, и радуйся)) А то взял дешовый китай, какая цена такое и качество, и возмущаешся, я брал рычаги тут zapchasti-chery.com.ua/section_chery_jaggi-s21/ и по качеству они были норм, китай есть китай, не стоит ожидать что лицензия будет ездить как заводские запчасти!
Дык не я и не возмущаюсь, сравниваю оригинал и НЕ оригинал, для тех кто не в курсе разницы, могут её понять благодаря обзору, коих я не нашёл адекватных в нете.
+\- точно так же как на оригинале. Основная разница в сальнике, на большинстве идёт только нижнее стопорное кольцо, а верхнее просто отсутствует. Я свои убиваю где то за 20-25 тысяч\ км. Самые поганые пока что это фирмы Кимико, из тех, что шли под лейблами. Без лейблов даже в одном и том же магазине каждый год разные, от туфты до 1:1 к оригинальным, где верхнее и нижнее стопорное кольцо, резина сальника вменяемая как по качеству, так и по форме. Иногда приходится просто добавлять стопорное на новый сальник, сняв его со старой, иногда даже сальник старый ставил...
@@SkiLLSkiller вы написали кимико гомно. а какие нормальные? есть вообще какой то бренд хороший у них аналог. как например на японцев и прочих . тормозные диски TRW, brembo. амортизаторы каяба. свечи НЖК ,денсо
ОГромное Вам СПАСИБО Чери индис вибрация сильная по кузову на холостых заведешь вроде несильно чуть погодя начинается тряска руля и вибрация кузова поменял подушки не помогло Переживаю немного
Так что там от какой вварил новую ! От таёты или от митсубиси? А я слышал от митсубиси ещё что то проставлять надо под стопорное кольцо?
Это одна из разновидностей родного рычага))))и подозреваю что пыльник на родной шаровой такое же говно каким и был на всех этих рычагах))))Не смотря на кольца и уплотнения,весь палец ржавый,а это значит туда уже всё попало.Да и вообще это реконструкция родного рычага и пыльник там вообще должен быть без колец внешних,но поскольку нормальный пыльник у них сделать не получилось(как на Мицубиси)то ставят вот это вот дерьмо.
Где то на компе валяются видяхи с Чери Бит, по снятию , переборке головы и замене клапанов. Снимал так как в интернете не нашел тогда, могу поделится кому надо.
Блин, никак не могу привыкнуть к этому интернетовскому шлаку, который заходит и и извиняюсь срёт человеку в комментах! В жизни и подойти побоится к человеку, не то чтобы сказать что-то, а тут - херои! То нудный, то не то купил... мудаки! Купи товар и сделай видос, хоть что-то в этой жизни СОЗДАЙ! Автору большой респект и лайк!!! Ничего нудного я не видел! Единственное хотел спросить, оригинальные пыльники не выбросили ещё? На них я вижу какая-то маркировка? Может там размер есть? Напишите если не сложно! Я конечно со старой шаровой по базару походил, подобрал себе винницких пыльников и меняю периодически, но хотелось бы узнать, что там пишут. Спасибо!
С добрым! Спасибо))) К сожалению, пыльниками не помогу. Тут два варианта - либо стоят на машине, и там я их не рассмотрю без снятия рычага, либо ушли в утиль. Насколько я помню, они были все равно самыми качественными из встречавшихся, за счет двух обжимных колец, и все еще не были "деревянными", так что скорее всего, таки в машине стоят. Крайние разы ставил фирмы CDN, были неплохого исполнения.
@@SkiLLSkiller спасибо. У меня сейчас CDN стоят
Привет! Как и на что заменить саму шаровую ?? Не меняя ричага полностью...
В оригинальный рычаг идеально подходит шаровая от Киа Соул. Никаких стопорных колец подкладывать не нужно. Шаровая эта один в один с родной.
Круть! А крепить на прихватки? Капролон по идее подгорает тогда...
@@SkiLLSkiller Когда ее впрессовал, с верхней стороны рычага, зафиксировал стопорным кольцом, что было в комплекте. Под это стопорное кольцо больше ничего не подкладывал. Зазора там лишнего нет, так-как по размерах шаровая один в один с родной. С внутренней стороны, там, где была приварена родная, прихватил в трех местах полуавтоматом, милимметров по 7. Но перед этим снял пильник резиновый, и сразу поливал водой.
@@vasilenkoaleksandr4401 а какой номер шаровой опоры, их там много как по номерам так и по деньгам?????
Шаровую можно заменить без рычага как, ее достать
Оригинальная и китайская шаровая, это одно и тоже,сделано в Китае
Бугагаг)) Нет) Видео тому пример.
Ну а что ты хотел за китайскую лицензию, и лицензия это не подделка, это лицензия... Бери тогда оригинальные рычаги которые в полтора или два раза дороже, и радуйся)) А то взял дешовый китай, какая цена такое и качество, и возмущаешся, я брал рычаги тут zapchasti-chery.com.ua/section_chery_jaggi-s21/ и по качеству они были норм, китай есть китай, не стоит ожидать что лицензия будет ездить как заводские запчасти!
Дык не я и не возмущаюсь, сравниваю оригинал и НЕ оригинал, для тех кто не в курсе разницы, могут её понять благодаря обзору, коих я не нашёл адекватных в нете.
Ну как ездит на неоригинале?
+\- точно так же как на оригинале. Основная разница в сальнике, на большинстве идёт только нижнее стопорное кольцо, а верхнее просто отсутствует. Я свои убиваю где то за 20-25 тысяч\ км. Самые поганые пока что это фирмы Кимико, из тех, что шли под лейблами. Без лейблов даже в одном и том же магазине каждый год разные, от туфты до 1:1 к оригинальным, где верхнее и нижнее стопорное кольцо, резина сальника вменяемая как по качеству, так и по форме. Иногда приходится просто добавлять стопорное на новый сальник, сняв его со старой, иногда даже сальник старый ставил...
@@SkiLLSkiller вы написали кимико гомно. а какие нормальные? есть вообще какой то бренд хороший у них аналог. как например на японцев и прочих . тормозные диски TRW, brembo. амортизаторы каяба. свечи НЖК ,денсо
Охи нудный
Научись нажимать на кнопочку ускорения видео , в правом нижнем углу ;)
@@SkiLLSkiller у меня в верхнем