- 33
- 229 501
Mic Mac
Приєднався 24 бер 2014
Выбор мотоцикла с проблемной спиной
Делюсь соображениями, какие ограничения на выбор мотоцикла накладывает проблемная поясница, которую легко можно спровоцировать.
Переглядів: 213
Відео
Kawasaki Z900RS - 90% спорта и 10% ретро!
Переглядів 24 тис.2 роки тому
Kawasaki Z900RS - 90% спорта и 10% ретро!
Меняем Suzuki SV650 на Kawasaki Z900RS ?
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Меняем Suzuki SV650 на Kawasaki Z900RS ?
Suzuki GSX-S 1000 (2022) сравнение с Katana и SV650
Переглядів 19 тис.3 роки тому
Suzuki GSX-S 1000 (2022) сравнение с Katana и SV650
Почему я выбрал Suzuki SV650, а не Kawasaki Z650 и не Yamaha MT07
Переглядів 87 тис.5 років тому
Почему я выбрал Suzuki SV650, а не Kawasaki Z650 и не Yamaha MT07
Ямаха и самая надежная будет по идее
@@user-fc2jg5rr9k Возможно, но меня предупредили, что она самая дорогая в обслуживании.
Понравилась последняя фраза: если дали каждому мужику по мотоциклу были бы ещё войны? 👍
Отличный мотоцикл, одно не нравится что нет центральной подножки.
@@laurauzun6651 У меня в жизни ни на одном не было, так что я сам недостатка не ощущаю. ;)
Стали бы воевать за автомобили. Есть на него лобовое стекло на рост 182см?
@@Mihail_Korovkin Про стекло не интересовался. Думаю есть. (для меня это уничтожение дизайна)
@@micmac8171 Как шутят : "понты дороже денег". Мне нравится дизайн, ка возрастному человеку, но... Ветровик легко снимается в тёплую погоду. Но когда едешь в дождь, за машинами. Грязь и пескоструй. Это не Италия, Испания или Индокитай без дождей. Да и комары, мухи быстро испортят внешний вид не только мотика, но и визор, шлем и экип. Выбор делает потребитель.
Классно выглядит. Думаю поменяю свою сибиху по весне на такую каву
@@ОлегЛ-ъ2ъ Насколько знаю, сибиха верховая по мотору. В этом смысле для меня выбор однозначно в пользу Kawa.
Офигенный мот, лучше чем xsr900, я вообще обожаю ретро дизайн с минимумом обвесов, не знаю почему всем нравятся спорты, имхо дизан этой категории мото что в видео более калоритный
Импликатор кузнецова,жёлтый,в аптеках ,стоит коппейки. Сам был как и вы,мучился с грыжей,ходил в корсете с спицами,к нему привыкаешь,потом без него не можешь. Сейчас лет 15 хоть вагоны выгружай,забыл о грыже. Это такое дело на унитаз сеть,целое дело,как стала спина проходить,садишься на стул,на автомате мозг привыкает ,давно плюхаюсь на стул ,кресло не задумываясь. Здоровья .! 🤝 Мне помог,но не сразу,в течении года ,а до этого мучился лет 5
Заитересован у покупке SV650, но еще есть такой мот как SFV650 Gladius Интересно твое мнение по сравнении етих двух. Спасибо
@@reapton Привет! Насколько я знаю, Gladius технически почти точно как SV650, просто в другом дизайне. Покупателям это дизайн не покатил, и его сняли с конвейера.
Ахренеть какой брутальный бумер. Выглядит мускулиннее чем Харли
Как звук влияет на мотоцикл?
@@dockwork Поясните.
Какой у него ресурс двигатель?
@@DA33333 К сожалению я цифр не видел. Я сам немного езжу, поэтому считаю, что любой современный двигатель меня переживет, если его по регламенту обслуживать.
Один из лутших обзоров что я уже посмотрел. Мот харош.
Только обзорчик ваш за 2022 год про этот мот посмотрел, а тут и shorts выплыл. Я тоже глаз на него положил, буду скоро брать. Уж больно люблю нейкиды. Спасибо за обзор (2022), все ёмко и по сути. Удачи. 🤚
Говорят что у него зеркала не удобно расположены, слишком близко к райдеру, и если чуть чуть вперед наклоняешься, то уже плохо видно. И еще по посадке, я ростом 175 и говорят что мне прям комфортно будет, но там получается либо ногами еле достаешь до земли, а сидеть комфортно, либо ногами уверенно стоишь на асфальте, а ноги слишком согнуты - это правда? И передняя фара это обычная лампа накаливания?
@@followDeq Зеркала - возможно немного укорочены, но мне это не мешало. Я тоже 175: на асфальте стоят спокойно, на подножках немого больше согнуты, чем мне надо, но не экстремально. Есть опция немного более высокого сидения. Лампа - накаливания стоковая.
Самый дешевый, доступный турист. Глушитель, конечно, ужас. Дури в нем полно. Хоть и 142 лошади. Это больше чем достаточно. Больше 245 я разогнаться не смог. А приборка переключается на черный background.
Бро,это то что мне нужно)) как удачно я судзы наткнулся на каву😂
интересно если попробовать превратить его в туриста. ветровик..
Чтобы каждому мужику по мотоциклу, так не получится, моя жена мне сказал: " или я или мотоцикл"..... Хотя идея хорошая конечно! Да и воины все - из-за баб по большому счёту!
Здравствуйте! Катаете еще на этот мото?
Привет! Да!
Сколько накатали километров по одометру и как он вам? Довольны? Просто Я еще рассматриваю вариант cb1100 2018
@@АлександрЦыган-к4п Всего мот прошел 10.000. Моих 8.000. Всем доволен! Думаю, он у меня надолго. Шины сразу советую Bridgestone S22.
Спасибо!!!
Встретил жалобу пользователя. Цитирую: "Проблема с ошибкой KTRC на Kawasaki Z900 и Z900RS на Евро 5, на которую кава забила огромный болт. Каждый месяц практически приходилось ехать в сервис и стирать ошибку KTRC POWER ERROR с которой Кава уже борется года 4, как перешли на евро 5 То бишь с 2020. Но проявляется по-разному, есть как у меня почти сразу, а есть у кого после 20к пробега начинает выносить мозг. Т.е. трекшен вообще перестает работать пока ошибку не стереть в сервисе." Что скажешь ?
Ничего про это не слышал. Но у меня 2019, в документах написано Euro4.
Судзуки
А если взять sfv 650?? Gladius боюсь что будет маленький
Попробуйте сесть в магазине
@@micmac8171 Хах был бы магазин, я бы не задавал таких глупых вопросов
Смотру,что у этой моделью нету масляный радиатор
Радиатор обычный жидкостный.
@@micmac8171 да,я видел. Моей модели 2 радиатора 👍
Какая максималка ?
За 200. Столько не надо.
2 цилиндра же да?
Да
Красивый кафе рейсер!!!! Идеально для города!!! За такие бабки можно и Триумф купить свежий! Спасибо за обзор 😎🤟🏻
Я думал про Трайдент 660, но RS победил.
@@micmac8171 Триумф Thruxton RS безумно красивый и очень мощный каферейсер! 🙏🏻 благодарю
Рад приветствовать единомышленника ! Я сегодня стал счастливым обладателем такого новенького аппарата ! Мне исполнилось 50 и с благословением жены купил сея мопедко:) Сегодня такое чувство , как защитил дипломную работу. Я первый раз на нем поехал . А дело в том , что последний раз я ездил 30 лет назад на Яве 638 Табуретке:) . Экзамен сдал и собой доволен . Сел и поехал без проблем . Дерганый газ я почувствовал сразу и хочу это как то решить! Если понадобиться могу приехать к вам. Буду рад знакомству !
Поздравляю! У меня в студенчестве была «переходная» Ява. :) Я обычно катаюсь в радиусе километров 50 от Дюссельдорфа. Если это ок, то можем как будет катальное время потеплей в каком-нибудь мото-кафе на выходных пересечься. Я на дерганый газ уже забил - просто привык. Но если можно как-то легко улучшить - почему бы и нет.
@@micmac8171 Я в Вене , но у меня друг живет в Дюссельдорфе и я думал приехать на мотоцикле . А вообще я хотел бы поехать на мотоцикле в путешествие :)!
Это убирается
Удачи на дороге, я лично считаю z900rs даже лучше xsr900 от ямахи, у кавы и максималка выше и бодрее он изза 4 целиндров, и менее дерганый cp3 от ямахы более эмоциональный но и пенее плавный и линейный. Катался на обоих
Кайфовый байк👍
А чё он заводитсья без выжима сцепления?? Прикол.... На моей СВшке 650s не завидёш просто нажав старт 😊
А мне наоборот - не попадались пока такие, где надо сцепление выжимать.
@@micmac8171ну да, на 2модели выжымаем сцеп и только тогда заводим (2006г.) Иначе ни как 😁 у меня даже на машине также , на crhrysler grand voyager. Если сцеп не выжать, не будет ни какой реакцыи 😁 а вы все на этом же коне спустя 4г? Или на чтото пересели?😊
@@tomasb.423 Два года назад пересел на Kawa Z900RS. В роликах есть.
@@tomasb.423 ua-cam.com/video/isBNp652JIQ/v-deo.htmlsi=esl2C0HxyoQMcycc
@@micmac8171 ну да это уже пушка... А я незнаю, не решаюсь.... 53кв уже мало.... А на литр содитсья стрёмно... Так что ещё думаю на что сесть не столь реактивное. Есть мысль на honda vfr 800cc... Но у них такие пробеги что.... Ладно иду смотреть ваш обзор на вашу ракету 😁
Привет! Как думаешь, вот это, понравившееся тебе положение, когда "ноги под собой"... Может оно от того больше подходит, что ты можешь привставать на подножках, причём зачастую по чуть-чуть, даже сам не замечая, типа на каких-то неровностях? Даже элементарно можно же часто привставать для разминки, не?
Привет! Привставание хорошо конечно само по себе. (Я встаю на лежачих полицейских, например) Ну и согласен, что есть общий тонус в мышцах более «стоячий». Но еще то где ноги - определяет загиб в пояснице. А это точно мне критично.
Ты забыл ещё сказать, что не просто для дедушек, а для дедушек нормального роста .
Ну в Германии дедушки высокие :)
или джиксер лучше?
Это примерно одно и тоже (если речь про S1000GT). Некоторые ощущают, что Сузуки немного более в сторону спорта сдвинут. А для меня основная разница в том, что у Сузуки нет угловой АБС.
подойдет как первый мотоцикл?
Конечно. Очень послушный.
суДзуки. суДзуки... суДзуки.
Каквассаки
Пенсионер поставил модные ништяки и акрапович 😂😅! (Представил своего отца 75 лет который этим занимается)))!
Он мне сказал, что только что сделал шунтирование и теперь чувствует, что живет заново.
Хочу пересесть в будущем на турэндуро, но этот байк цепляет своей гармоничностью😊👌🏼 Поэтому, следующий байк Z900RS, либо придется раскошелиться сразу на два мотоцикла😂😅😅😅 Спасибо за обзор👍🏼
Теперь я сам понимаю людей, у которых больше одного мотоцикла :) ну хотя бы «если друг приедет вместе покататься»
Мотоцикл красивый! Рад, что Вы довольны. А почему Вы не рассматривали европейские мотоциклы? Тот же Монстр например?
Опытные коллеги объяснили, что по цена/качество и надежности у японцев нет конкурентов. А я очень не люблю чинить… :) Ну и деньги лишними не бывают. Конкретно против Dukati соображение - Desmo. Переусложнение. Но попробовать прокатиться хочется. Может соберусь. Точно возьму попробовать Триумф Трайдент. Его очень хвалят. Но покупать не буду.
@@micmac8171, европейское окружение научило мыслить вас по-европейски.) Это классика мотоиндустрии японские байки супер надежные, но не такие харизматичные как евробаки, евробайки - фан-машины, но с нюансами.) Мой товарищ, не богатый человек, который 10 лет катался на япах, попробовал 790 duke, за которым слава ломучего ведра и сказал: мне все равно, хочу эту фан-машину.) В первый же сезон заметно вложился в него, но очень рад.
просто автор признайся что ты бедняк,бомжара!просто у тебя нет денег на хорошие мотоциклы,а лишь шлак обоссаный покупаешь! и научись правильно называть названия мотоциклов,олух!
Мот😍тоже нравится такой
13000 цена,это где ?,у нас 18 с лишним...
Германия
В РФ цена больше 18000 ?
СуДзуки???😂
Давно уже Каквасаки
Видео с покатушками хотим
Сейчас склепаю. С резюме «Z900RS за два года»
Теперь выхлоп от Black Widow 4-2 ,двухсторонний,черный 300 или 400 мм(на вкус). Я на свой присматриваю. Дороговат,правда,но смотрится четко.
Весной приобрел CAFE версию. Сразу же «переучил» блок управления. Полностью ликвидирована экология,топливный менеджмент налажен. Инжектор не закрывается при закрытом дросселе,нету провалов и рывков. Меньше греется и обороты прогрева снизил до 1700-1800 вместо стандартных 2200-2500. У CAFE руль пониже обычного RS,заменил на ARCHI. 3 дюйма вверх и 2.5 назад. Но пришлось заменить тросы сцепления,акселератора и линию переднего тормоза.Длина увеличилась с высоким рулем. Электрика осталась стандартная,она под баком имеет пару витков излишней длины. Я не очень высокий ростом - 1.82,но все равно стандартный руль был немного низковат,сейчас то что надо. А,да,заменил оригинальный обтекатель на черный от Zero Gravity. Он существенно повыше. Удачи. Ride safe !
Где перепрошили блок?
@@micmac8171 Если есть вопросы,пишите,попробую помочь.
@@micmac8171 Ivan's Performance Products. Сайт на гугле. Но он только по телефону общается. Работает с Европой и Австралией. Пять раз пробую инфу скинуть,YT не пропускает почему-то.
Если бы всем мужикам подарили байк, то мужиков стало бы существенно меньше... Следовательно, опосредовано, войн стало бы меньше, или они стали бы менее интенсивными.
Логика ебатрона😂
Просто не нужно быть каблуком в отношениях. И будет у тебя байк.
Мотоцикл 👍
Какой из стритов посоветуешь из них для высокого? 195см рост
Они для 195 все слишком низкие. Надо или класс повышать (обычно увеличивается высота), или седло кастомное или опционное (если есть) брать. Ну или вообще в сторону полу-туристов или туристов смотреть. Они все выше. У меня сейчас Kawa Z900RS он заметно выше и у него можно подножки и седло для высоких поставить.
Защита перьев с али? Перья какого диаметра?
Я ничего не менял. Вилка 41мм.
У меня тож такой, я в восторге 😍 Приезжай в гости, встречу с хлебом солью!
В Германии? :)
Не сравнивали его с Triumph speed twin 1200 или подобными ?
Я ездил несколько раз на Twin 900. Но он скорее для спокойной джентльменской езды, а мне хотелось поспортивней. А еще у него немного подножки поданы вперед, и этого мне хватает, чтобы через час заболела спина (у меня проблема с поясницей).
@@micmac8171 давайте новый обзор на Z900RS)) Спустя два года, так сказать. Может новые мысли появились по мотику, может появилось желание на другое пересесть. И возможно доработки делали, тюнинг.
@@nickgt2702 да, сейчас шины поменяю, немного покатаюсь и сделаю осенью