Акселерометр для мотортестера. GY-61 ADXL335B

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 лют 2024
  • Мотортестер MotoDocIII
    Осциллограф Hantek TO1112D
    Заводское решение:
    www.acelab.ru/dep.auto/avtoas...
    Обсудить можно тут:
    diamag-osc.com/forum/viewtopi...
    Ссылка на акселерометр пока доступно:
    aliexpress.ru/item/1005006001...
    ____________________________________________________
    Вы можете поддержать канал 5469 3800 6727 0263 Сбер
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 77

  • @user-sh1gg2tp5s
    @user-sh1gg2tp5s 3 місяці тому +17

    А вот тут начинает самое интересное, при более точной настройки датчика, мы увидим чёткий сигнал, который позволит в дальнейшем вести точную настройки ДВС и системы. А самое главное это развесовку ЦПГ. В следствии снять эффективность КПД, но это уже выше в автоспорт. Отличный эксперимент достойно развития. И к статье с помощью датчика возможно проводить экспресс тесть. Цена вопроса копейки....

  • @Ma-xv4en
    @Ma-xv4en Місяць тому

    Дима, вы большой молодец ! Ваши видео сподвигают идти вперед, совешренствоваться, мастерить и верить в свои силы! Мне это сейчас очень кстати . Лайк, подписка.

  • @user-lh4cq5bk1k
    @user-lh4cq5bk1k 3 місяці тому +3

    В диагностике, дополнительный сигнал , лишним не будет.
    Хорошая работа. Спасибо.

  • @OlgaTihon
    @OlgaTihon 3 місяці тому +3

    Хорошая альтернатива автоасу.
    Молодец, буду следить

  • @valdis9800
    @valdis9800 3 місяці тому +2

    Но мне очень нравятся эксперименты удачи тебе!

  • @pavelsanych2960
    @pavelsanych2960 3 місяці тому

    Спасибо за ваши видео ролики 🎉

  • @user-hx7pj2vo4k
    @user-hx7pj2vo4k 3 місяці тому

    Как всегда Интересно! Молодец 👍

  • @AlexandrGroshev
    @AlexandrGroshev 3 місяці тому

    Спасибо, было интересно !

  • @user-rm4sn6zg1b
    @user-rm4sn6zg1b 3 місяці тому

    Спасибо полезни видио новинко молодес утебя сигда новое😂❤❤❤❤❤ хажи.

  • @ANATOMYA-AVTOMOBILNOY-ELEKTRIK
    @ANATOMYA-AVTOMOBILNOY-ELEKTRIK 3 місяці тому

    Не знал этой темы, Рахмет!

  • @zevs7266
    @zevs7266 3 місяці тому

    Спасибо вам большое!

  • @user-sz7zu2eq6l
    @user-sz7zu2eq6l 3 місяці тому

    Моё уважение

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A Місяць тому

    спасибо за труд

  • @dfcf7555
    @dfcf7555 3 місяці тому

    сразу захотелось себе такой

  • @user-gd5gn6mb2f
    @user-gd5gn6mb2f 3 місяці тому

    Интересно, спасибо!

  • @user-rk2px4ff1d
    @user-rk2px4ff1d 3 місяці тому

    Здравствуй Дмитрий 🖐️🌞

  • @user-lw3mf7ko9y
    @user-lw3mf7ko9y 3 місяці тому

    Да, интересно!

  • @user-jz5zt9rh8e
    @user-jz5zt9rh8e 3 місяці тому +1

    Я всё думал: для чего он нужен в Автоасс-Экспресс и как им пользоваться?
    Видео на эту тему особо нет.
    Хмм.. А ведь хорошая идея. Действительно из-за трудностей с подключением, мы часто не хотим проводить тесты CSS.
    Вчера засыпал с мыслью, какие датчики сделать своими руками для своих АвтоасЭкспресс и Disco 3.2
    Благодарю Вас, Дмитрий!

    • @PeterSinBorisa
      @PeterSinBorisa 3 місяці тому +2

      Просыпаться надо с мыслью как продать это гавно (диско) и приобрести нормальный мотор тестер

    • @user-jz5zt9rh8e
      @user-jz5zt9rh8e 3 місяці тому

      @@PeterSinBorisa и это тоже будет. Диамаг на примете. Кстати, в данный момент, я с Диско очень не плохо справляюсь.

  • @Azadiagnost
    @Azadiagnost 3 місяці тому

    Большое спасибо

  • @igoaba
    @igoaba 3 місяці тому

    Классная тема!.. нужны мат. модели и какие-то скрипты для упрощения анализа.
    Касаемо CSS, сигнал дпкв всегда можно взять с ЭБУ, если форма сигнала не поддаётся анализу то токовые клещи и прокрутка (умеешь, видели), а там какая разница где косяк, форсунки все на проверку идут а если цпг то голову поднимать по-любому)

  • @user-uq1vd5bf7m
    @user-uq1vd5bf7m 3 місяці тому

    Тест и в правду стоит внимания, да только надо больше наработок с ним, чтоб в дальнейшем можно было делать определенные выводы. На счет подключения и в правду облегчит работу ,тем кто работает мотортестером.

  • @user-su7jn6hw8b
    @user-su7jn6hw8b 2 місяці тому

    Добрый день. Посмотрел несколько раз. Датчики стоят в сигналках-датчик удара и в блоках SRS. На али куча таких датчиков на разных микросхемах. Хочу подобрать. Потом дополню, пока изучаю.

  • @pilonetpil
    @pilonetpil 3 місяці тому

    интересная тема!

  • @user-cl9jj6hf8d
    @user-cl9jj6hf8d 3 місяці тому

    Красава. У тебя еще хватает времени на эксперименты.

  • @asimd1317
    @asimd1317 3 місяці тому

    Молодец, что так заморочился. Но купи уже Посталовского, в край Диамаг какой нибудь.

  • @romaroma592
    @romaroma592 3 місяці тому

    👍👍👍

  • @Dmitry-Seliverstov
    @Dmitry-Seliverstov 3 місяці тому

    Хорошая идея, и главное - не дорогая в реализации. А вот если вместо ДПКВ использовать датчики ABS, типа вывесить колесо на подъемнике и снимать с его датчика показания - получится что-то увидеть? Просто бывают старые машины, где не то что не подобраться к ДПКВ, а он там совсем отсутствует.

  • @user-ql3xy1rv4b
    @user-ql3xy1rv4b 3 місяці тому

    🔥👍👍👍

  • @user-bo7yk2st3g
    @user-bo7yk2st3g 3 місяці тому

    👍

  • @66sti
    @66sti 3 місяці тому

    +100000(НО МОГУ1 Только поставить)
    Спасибо

  • @ra4atl
    @ra4atl 3 місяці тому

    круть

  • @user-kc6qv1ni1f
    @user-kc6qv1ni1f Місяць тому

    Скрипт CSS весьма точно обрабатывает данные о скорости (ускорении)вращения коленвала. GY-61 ADXL335B в данном случае измеряет ускорения при вибрации всего двигателя в одной произвольно взятой точке на корпусе мотора. Измените точку и показания изменятся. Поменяйте подушки двигателя и тоже изменятся.
    Для быстрого поиска явно неисправного цилиндра сойдет. Для более глубокой диагностики сомнительно...

  • @akitakiev
    @akitakiev 3 місяці тому

    Этот вариант отличный для экспресс диагностики. Но для css он ведь не подходит, там идут данные от инерции маховика и числи зубьев.

  • @MultiBirdman13
    @MultiBirdman13 3 місяці тому

    Интересная штука. Давно думаю найти альтернативу скрипту css. Иногда до коленвала очень трудно добраться. Да и на эбу подклбчиться чтобы распиновку искать . А это время, которое мы тратим.

    • @AvtoDiagnostikaVolgograd
      @AvtoDiagnostikaVolgograd 3 місяці тому

      Датчик давления ,не , не слышал?))))😅 Уже давно показывает все, что нужно.

    • @MultiBirdman13
      @MultiBirdman13 3 місяці тому

      @@AvtoDiagnostikaVolgograd да, но я работаю в основном с китайцами. И дд почему то отклонения часто на них показывает. Не знаю почему. Поэтому сначала css, благо на них разъем дпкв недалеко у большинства.

    • @AvtoDiagnostikaVolgograd
      @AvtoDiagnostikaVolgograd 3 місяці тому

      @irdman13 потому что на них фазовращатели на обоих валах. Отсюда и " отклонения" в сравнении с более простыми моторами. Надо учиться читать свои же осциллограммы и понимать вообще, что вы делаете... В подавляющем случае скрипт ксс не снять -- это полная дрочь. Только ваз и редкие иномарки. А дд -- везде и всегда практически. Не знаю, Как вы там работаете, конечно. На джили и чери датчик коленвала не в доступе от слова совсем - я говорю про новые модели. Или, может, я не замечал дкпв в доступе на моторах 1.5-2 литра турбо.

  • @Bakh6609
    @Bakh6609 Місяць тому

    Сдвиг провала относительно синхры при откл форсунке связан с тем, что после искры поршень должен ещё преодолеть вмт и начать толкать колено, внося свой вклад в раскачку. Плюс инертность силового агрегата. Т. е. практически фаза от искры до пика с датчика акселерометра. Я так понимаю.

    • @idiag
      @idiag  Місяць тому

      Там много интересного для анализа, если смотреть на мотортестере. Смещение угла зажигания на хх и на наборе оборотов например.

  • @APACHE-nf1ww
    @APACHE-nf1ww Місяць тому

    Хорошее видео,
    Это наверное хорошо будет работать с 4х цилиндровыми моторами, а вот с 6-8 цилиндрами будет думаю сложнее так как они более стабильнее будут работать, хотелось бы услышать Ваше мнение, и были ли у Вас тесты с 6-8 цилиндровыми моторами,
    Однозначно сделаю и себе такой датчик,
    Спасибо большое Вам за такой видео обзор🤝

    • @idiag
      @idiag  Місяць тому +2

      На исправных моторах проблем проверить не будет, а вот с неисправными сложнее. Те что были совсем не запускались. Пару для коллег собрал, ждем случая. Спасибо!

    • @APACHE-nf1ww
      @APACHE-nf1ww Місяць тому

      @@idiag спасибо за ответ,
      Попрошу Вас поделиться ссылкой на коллег или или буду ждать от Вас видео,
      Вам крепкого здоровья и удачных ремонтов 🤝

  • @PeterSinBorisa
    @PeterSinBorisa 3 місяці тому

    Очень очень интересно. А сигнал датчика детонации не из этой же оперы? Ну и да, к нему подключиться чаще всего ещё проблемнее чем к дпкв

    • @idiag
      @idiag  3 місяці тому

      Это все разное

  • @tima-ld6ci
    @tima-ld6ci 3 місяці тому

    что если взять от HDD датчик, он тоже очень чувствительный и инерция меньше, больше будет всякого видно

  • @Slesar.
    @Slesar. 3 місяці тому

    Странно. А как же тогда все известные мне авто сами определяют неисправный цилиндр и сообщают это в диагностике? Зачем делать что-то еще?

  • @diag57
    @diag57 3 місяці тому

    Сделал на пробу, запитал от выхода питания 5 вольт прибора Автоас-экспресс - всё работает. Заказывал этот датчик ускорения на Озон. Цена 600 монет. На моторе пока не тестировал, нужно довести до финального вида. Спасибо за интересную задумку и её (ультра)бюджетную реализацию!

  • @user-mn3kc8bg2l
    @user-mn3kc8bg2l Місяць тому

    здравствуйте а если использовать другой акселерометр

  • @Slesar.
    @Slesar. 3 місяці тому

    С такими подходами в ремонтах пора переходить от дешевого легкового ширпотреб автотранспорта в область коммерческого грузового автотранспорта. Думаю не стоит ради легковушек так усложняться.

  • @Horse55
    @Horse55 3 місяці тому

    А интересно, как двухмассовый влиять будет на это?

    • @PeterSinBorisa
      @PeterSinBorisa 3 місяці тому

      Негативно в плане диагнозакак и к обычному css

  • @user-kw4ep6ml6t
    @user-kw4ep6ml6t 3 місяці тому

    Пьезо датчик не пойдет или датчик детонации для этих целей?

    • @idiag
      @idiag  3 місяці тому

      Нет! Пьезо будет в другом ролике😉

  • @user-fg9vh2xx3f
    @user-fg9vh2xx3f 2 місяці тому

    Выкрути немного форсунку чтобы проверить при малой компрессии.😀

    • @idiag
      @idiag  2 місяці тому

      Готовлю материал. Датчик оказался весьма перспективным, чего не ожидал от него.

    • @idiag
      @idiag  2 місяці тому

      ua-cam.com/video/cb60emIWEDE/v-deo.html Разница в компрессии менее 0.5Бар

  • @user-fe7ii1oq2u
    @user-fe7ii1oq2u 3 місяці тому

    Мне кажется данные буду сильно розниться . смотря куда это датчик прислонить.

    • @idiag
      @idiag  3 місяці тому

      Направление оси (на этом датчике - Y) должно быть направлено против направления вращения маховика. остальное не играет роли.

  • @alexpetrov521
    @alexpetrov521 3 місяці тому

    Жесть какие сложные методы)

  • @user-pl7fc7ze3l
    @user-pl7fc7ze3l 3 місяці тому

    Метод видимо перспективный

  • @valdis9800
    @valdis9800 3 місяці тому

    А я на слух определяю компрессию.

    • @__Goodwin__
      @__Goodwin__ 3 місяці тому +2

      А цилиндр без компрессии? )

  • @user-hw9er7tu9m
    @user-hw9er7tu9m 3 місяці тому

    Ты чего на такси напал? Они же жадные😊

  • @user-vd9qb9sn7f
    @user-vd9qb9sn7f 3 місяці тому

    Да идея прикольная.

  • @user-wd1tp5ny9q
    @user-wd1tp5ny9q 3 місяці тому

    Привет! Датчик вибрации от Мт про для дизеля самое то!!! Цена не космос. На бензина тоже можно смотреть

    • @davidblayn3144
      @davidblayn3144 3 місяці тому

      Что им смотрите на дизеле, куда подключаете?

    • @user-wd1tp5ny9q
      @user-wd1tp5ny9q 3 місяці тому

      @@davidblayn3144 на тигуане дизельном буквы мотора не помню. Подключал к трубке от ТНВД к рампе, синхра с форсунки. Сравнивал показания компютера по впрыску с осцилограмами . Показания сходятся.
      У которой больше льёт амплитуда больше получается

    • @idiag
      @idiag  3 місяці тому

      Этот датчик для синхронизации впрыска, он не показывает реальные колебания. Стуки в форсунке определит на раз. Разное применение. Будет позже ролик с его применением не по назначению.

    • @Avtoremont1984
      @Avtoremont1984 3 місяці тому

      ​@@idiagпривет. Что если вместо этого акселерометра использовать датчик детонации?

  • @user-rm4sn6zg1b
    @user-rm4sn6zg1b 3 місяці тому

    Спасибо полезни видио новинко молодес утебя сигда новое😂❤❤❤❤❤ хажи.

  • @user-wz9vp8ng2z
    @user-wz9vp8ng2z 3 місяці тому

    Интересно!спасибо.

  • @user-mj3ww9wl8y
    @user-mj3ww9wl8y 3 місяці тому

    👍👍👍

  • @user-ee3ns2ui1m
    @user-ee3ns2ui1m 3 місяці тому

    👍

  • @user-ez8wn9lx6j
    @user-ez8wn9lx6j 3 місяці тому

    👍👍👍