Planes for children. MINI Motoglider | Hobby Island.Russia
Вставка
- Опубліковано 26 бер 2017
- Collected in this tutorial Moto glider for children. The donor was the V911 helicopter. To repair it already was expensive, easier to buy new, and all electronics were good and we decided to experiment with the glider, which was collected last year.
This throwing machine flies very well. The flight of this little model up to 25 meters. Great result, but to run for it have feet. So we decided to improve the glider and make it RC.
The lesson was a detailed and time long. Step by step we have explained all the steps, from the beginning of the Assembly prior to flight.
How to assemble this glider, all the details in this video: • Самолеты своими руками...
*********************************
This channel is for those whose Hobbies fit into a nutshell - RC model. Fans of the models will find reviews of new products of radio controlled cars, planes, boats, helicopters, quadcopters, tanks, scale models and interesting toys.
For many, the channel will aide in the disassembly of radio-controlled models. All the subtleties and secrets of repairing in category "Workshop for Hobby-island.of the Russian Federation" . The link can be found below.
Main website: xn----9sbaf2a7aearjl2a.xn--p1ai/
VKontakte group: hobbiostrovrf
See other topics:
Workshop HO: • Как подготовить модель...
Ride all year round: • Радиомодели в грязи! |...
Radio controlled airplanes: • Радиоуправляемые самолеты - Наука та технологія
Скотч - всемогущий!)))
Отлично Тёзка )) !! Очень очень интересная тема СпасибО ) !!!
Отлично, что в конце сборки есть полёт модели!
Tamam planlar geldi teşekkürler.
это хорошо что видео большое все моменты понятны
Балдежный планер
супер, класс!!!
Ведущий у Вас хороший, очень приятный человек.
Солидарен полностью
Молодец, большое спасибо
хорошая писча для размышления)
Flyskay forever! У меня получилось.!
Подкину идею, собрать на этой плате мини лк kesl
есть такой же вертолет , но авиамодели интереснее для меня сделаю такой же !!!
Здравствуйте, Алексей! При сборке мини мотопланера Вы сказали о том, что планируете собрать модель самолёта с двигателем от соосного вертолёта. Получилось осуществить это или пока ещё нет? Мне это интересно - есть как раз такой вертолёт.
Собрать - получилось, а вот полетать толком - нет: радиус управления игрушки слишком маленький - самолет постоянно из этой зоны улетает.
@@ALNADO Здравствуйте, Алексей! Спасибо за ответ.
лучше в начале видео показывайте или пишите что необходимо для сборки
Можете сделать похожую модель но с тянущим винтом, а то толкающий получается менее управляем и выкос сложно настроить
Так, с тянущим винтом, эти самые винты будут расходным материалом. Да и насчет управляемости - вы не правы: обдув хвостовых рулей от расположения движка особо не меняется, а элеронов на этой модели нет.
Спасибо, понял
Когда уже в Удмуртии снег растает. Сугробы надоели.
Мало растаять, надо, чтоб еще и высохло маленько.
если плата будет внутри то двигатель должен стоять на конце самолёта и двигатель тоже должен будет внутри располагаться и добавь маленькие отверстия и когда будешь запускать ветер будет идти на плату и она будет охлаждаться
Если плату ставить внутрь корпуса, то сам корпус надо делать вдвое толще, а это уже другая модель получается. К тому же, цель была именно переделать простой планерок из потолочки под моторный вариант, не ухудшая его живучести к тому же. Толкающий винт подходит для этого как нельзя лучше. А вот тянущий в носу будет ловить на себя все кочки при посадке.
Впрочем, если уж нужна вентиляция внутреннего пространства, в полете хватит и набегающего потока. Если собирать планер с нуля, никто не запрещает сделать фюз пошире и спрятать плату с глаз долой, сделать воздухозаборник в носу, но мотор лучше так и ставить - за крылом.
Хобби Остров.рф а что делать если при морковки разрезало управляющий провод,что делать?
Спаять обратно.
Здравствуйте. Можно ли отдельно купить сервомашинку, мотор? Можете дать ссылки? Не разбираюсь в них совсем.
На этой модели установлена электроника от вертолётика VlToys V911. Запчасти к нему продаются, искать можно по названию модели.
Как воздушное сопротивление может быть внизу у высокоплан, если основное лобовое сопротивление создаёт крыло(фюзеляж в расчет можно не брать), и оно будет на уровне установки крыла? И выкос мотора делается относительно крыла (крыльев), и в данном конкретном случае ваш выкос работает на кабрирование (ось винта под центром лобового сопротивления крыла).
Все надо брать в рассчет. И фюзеляж, и хвостовое в том числе.В любом случае, результирующий вектор силы сопротивления будет ниже точки установки мотора. Да и центр тяжести - тоже. Все это создает определенный рычаг, из-за которого тяга мотора стремится загнать модель в пикирование. А выкосом мы этот момент компенсируем.
@@alexshilyaev3837 низкий/высокий центр тяжести, по вертикальной оси, играет роль при резком ускорении и замедлении из-за момента инерции, но что бы это действительно влияло, должно быть именно достаточно резкое ускорение/замедление, в полете же таких изменений скоростей практически не бывает и влияние, можно сказать, нулевое (при тангажах низкий ЦТ, по вертикальной оси, как раз будет стремиться выравнить модель в горизонт).
Лобовое сопротивление крыла в разы (если не на порядок, а то и два) превосходит сопротивление фюзеляза и хвостового оперения вместе взятых (ещё же добавляется индуктивное сопротивление, которое у фюзеляжа почти нет, а у хвоста, в силу малого размаха, снова ничтожно малое, в сравнении с крылом) потому на фоне крыла, ими можно пренебречь (ну там реально влияние ничтожно малое), и выкос настраивать только с оглядкой на сопротивление крыла.
И конкретно в этой моделе с конкретно таким расположением мотора выкос можно было не делать, либо сделать его незначительно вниз (если считать что у вас он сделан вверх). А вот если мотор распологался бы над крылом на пилоне, и так же позади цт, тогда ваш выкос был бы правильным.
Точка опоры в полете - крыло и ЦТ по горизонтальной оси, а не центр масс всей конструкции модели.
Кивок модели на взлете мог происходить из-за вертикальной составляющей тяги мотора, которая просто опускала крыло вниз (ещё пока крыло не развило достаточной подъемной силы), а стабилизатор сохранял положение (не опускался) и модель клевела носом.
У меня есть металка (типа QF2, "потолочная версия"), оборудованная мотопилоном (ставиться между крылом и фюзеляжем, получается похожая схема на вашу, мотор только стоит перед крылом), мотор установлен без выкоса и ось винта проходит аккурат чуть выше середины толщины крыла, и ни на взлете, ни в полете нет тенденций к кабрированию или пикированию, не зависимо от уровня газа.
здравствуйте а подойдет ли для данного планера двух канальный пульт?
Именно для такого управления, нужно 3 канала, минимум. С двухканальным можно сделать только газ и руление, к примеру. А набор высоты и снижение - только включением мотора.
нашёл подобную плату, но она от самолёта, тоже от wltoys, от цессны 182, модель f949. интересно, эта плата сбиндится с flysky i6x?
Должна, судя по обзорам.
Alex Shilyaev а что это за модель в левом нижнем углу? (с толкающим винтом)Если можно скиньте чертежик)
Это PrimeJet 8. Модель известная, гуглится на раз.
сервомашинки есть в вертолете?
На V-911 2 машинки встроены на главной плате. Собственно, именно ее и устанавливали на этот планер.
Здравствуйте) А скажите пожалуйста, приемники Wltoys 911 или похожие всегда нужно проводить бинд с пультом...? При отключение питание от приемника пульт работает (бинд слетает). То есть необходимо выключать пульт и делать бинд заново....Как можно это исправить?
Странно это... Обычно, на V911 бинд не слетает при отключении приемника. Другой вопрос, что приемник, при каждом включении, в течение первых 5 секунд ищет сигнал бинда и просто может привязываться к другому передатчику в зоне приема. Или принимать за сигнал бинда какую-то помеху, от Вайфая, например.
На планерочке мотор родной, от вертолета.
спасибо! Буду значит искать винт...подходящий. У меня просто приемник от Wltoys v912 соединяется на данной аппаратуре, а вот после выключения приемника вертолета - бинд проводит нужно заново....то есть включать передатчик с зажатой кнопкой бинда
У меня имеется два приемника от Wltoys (v912, F949) и вот с ними такое...включаешь приемник быстро моргает, затем включаешь передатчик Fly Sky i6 с зажатой кнопкой бинда, начинает моргать медленно. Так как нет телеметрии на экране надпись RX binding...Не уходит. Выключаю передатчик. Включаю, и на приемнике индикатор горит постоянно. Если отключить питание от приемника, то процесс нужно повторять. Есть похожая аппаратура Fly Sky CT6B без экрана, тоже самое...
Значит, приемники v912 и f949 не совсем идентичны с v911. Чтож, будем знать...
Протокол то один) В чем разница я не знаю...Просто пульт оригинал при включение...пишит то есть как бы происходит бинд...может тут что?
Через сколько хотя бы примерное выйдет видео о переделке соосника в планер?
На следующей неделе вряд ли успеем, а дальше - вполне возможно
Спасибо,а то валяются соосники и потолочка.Руки уже чешутся)
интересно, а можно ли привязать электронику квадрокоперa syma x5 к аппаратуре radiolink at9?)
У Симы свой протокол, насколько знаю.
а пульт от самого вертолета подойдёт?
Подойдет, об этом говорилось. Только с установкой качалок смотрите, чтоб рули работали в нужном направлении - реверсов-то нету...
Alex Shilyaev спасибо
Planları nerede hepsini neden kaldırdınız
А что за мотор вы использовали кстати?
он же забыл от чего он
Читай! ниже ответ!!!
что делать с гироскопом ?
Ничего не делать. Он работает только на хвостовой мотор и на остальное управление никак не влияет.
А откуда на плате серво,не вижу такое видео.
Это плата от вертолетика V-911. На ней сразу распаяны приемник, 2 сервы, гироскоп и регуляторы для коллекторных моторов. Хвостовой мотор не используется, а все остальное идет в дело.
а элероны будут?
А зачем такой модельке элероны? И так летает прекрасно.
А Вы как я понимаю работаете с детьми?
"Вы" , а не дебильское "вы"
@@user-nz3dk3dv6p)) что бы я без таких как ты делал
Здравствуйте!!!! Спасибо большое за интересные уроки! У меня к Вам есть вопрос: имеется такой вертолет ua-cam.com/video/4AFR_c2-5PQ/v-deo.html
У него по моим предположениям накрылся гироскоп. Т.е. при старте на земле его начинает крутить. Триммер не помогает. Да и на свежезаряженном аккумуляторе, он не взлетает. Вопрос вот в чем. Можно ли из него что то сделать. например самолет или машинку? А может кораблик? заранее, спасибо.
Вряд ли это гироскоп... Гирик, вообще, штука довольно надежная. А вот щеточный узел микромоторов горит легко. Особенно, если роняли вертолет не выключая газа. Так что, мой совет: проверьте работоспособность моторов.
Еще, часто трескаются или слетают ведущие шестеренки с моторов и вал просто начинает проскальзывать. Тут уже только искать донора с подходящими шестернями...
Ну а переделать - можно, конечно. Самолет из соосника будем в скором времени делать - посмотрите. Кораблик с управлением моторами тоже получится. С машинкой сложнее.
Большое спасибо!!!! Да, вертолет ронял и не однократно. Бум пробовать. ))) А как проверить двигатели?
Просто к батарейке напрямую подключите ;-)
))) Спасибо
Здравствуйте, а от чего мотор и пропеллер?
спасибо