Ребята с хобби-острова Вы МОЛОДЦЫ, нужное дело делаете. Подписался на ваш канал. Довольно симпотишные ролики, а главное для новичков, да и не только очень полезные. Супер, удачи вам.
Согласен со всем сказанным в ролике. Сам так же учился летать и наступил практически на все упомянутые грабли))) особенно полеты над собой и за спину! Самое главное чему можно и нужно научиться в симе перед первым реальным полетом - это плавность управления, и полет по направлению к себе. Для тех кто только учится или собирается, советую внимательно посмотреть ролик несколько раз и запомнить как можно больше!
СПАСИБО за ХОББИ ОСТРОВ !!! Отличный канал ! огромный объем проделанной работы ! РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ Вам ! многому можно научится и если что то и совета можно спросить ! для меня в детстве и юности всё это было за гранью реальности …
А ещё порекомендую перед посадкой не садиться с первой попытки, а сделать несколько заходов на большей высоте, оценив свои возможности и возможности модели, направление, степень отклонения руля высоты при малых скоростях, ну а потом только "притирать" модель. Это как в большой авиации, второй круг не считается позором, а грамотным решением в конкретной ситуации.
Наверное толчком к записи этого видео стало предыдущее с полётом И-16...Да,симулятор хорошее дело---пальцы рук запоминают моторику движений на уровне автоматизма.А то,поначалу,при *что-то пошло не так* начинали хаотично передвигаться стики пульта.Итог понятен---гравитацию ещё не отменяли...За урок спасибо---будет всем полезно..
1-2 месяца летал на симуляторе,фигуры высшего пилотажа пожалуйста,посадки как хочешь, устанавливал максимум ветра, неровности и т.д., ну и взял вчера поехал в поле взял аппарат, ветра нет, -5, солнце сзади... 10 метров...взлет.... и..... влево через петлю морковка((((((( ничего понять не понял, видимо чего то с аппаратом не то, все проверял смотрел .. не знаю....
Полезное видео. Было бы здорово сделать серию из таких роликов с постепенным обучением от простого к сложному. Как было замечено ниже в коментариях, хорошо бы показать крупным планом стики и Ваши пальцы в момент управления моделью в полете, при взлете и посадке. Еще хочется чтобы рассказали как проверить модель перед первым полетом - балансировка, углы отклонения элеронов, рулей высоты (примерно у тренировочного верхнеплана), может быть запустить с руки без работающего двигателя чтобы просто посмотреть как он планирует , с приземлением в мягкую травку)), как триммировать в полете, на что ориентироваться.
Да так же - на экране летает модель, а в уголке крупным планом пульт (стики). Может быть даже замедлить видео. Чтобы точно синхронизировать два видеоролика можно использовать "хлопушку" как при съемке фильмов делают ))
Неплохо и спасибо что учите людей моделизму,но только надо делать всё увереннее,а то создаётся впечатление,что вы сами только сели за сим и ученики вам никогда не поверят так...! ;) :) Понятно,что рулить и при этом одновременно рассказывать - это очень непросто но всё же надо натренировать навык, так чтобы всё было легко у самого,а потом снимать видео...! А вам удачи! Хорошее дело!
По поводу посадки вам правильно сделали замечание мне кажется. Вообще лучше нос не опускать иначе можно им и воткнуться и как раз винтом задеть. Наоборот, перед самой посадкой поддёрнуть его немного, но газ при этом сбросить!
Ну очень интересно. Спасибо Вам огромное. Есть вопрос по управлению моделью самолёта. Есть модели, у которых нет элеронов. Как в таком случае повернуть? Что Вы делаете? Порядок действия, т.е что нужно отклонять в первую очередь или одновременно руль направления и высоты? И посоветуйте, где можно купить готовый комплект симулятора, т.е коробку передатчика с джойстиками и софт (т.е сам симулятор) к нему, что бы не было танцев с бубном при подключении к компьютеру. Давно хочу приобрести. Спасибо, нужное дело затеяли! МОЛОДЦЫ!!!
Если хотите полноценный комплект симулятора с контроллером, придется искать лицензионные коробочные версии, вроде такого: www.parkflyer.ru/ru/product/2195444/. А вообще, симуляторы сейчас распространяются, как игры, через тот же Steam, к примеру. И работают они потом с любым передатчиком в режиме джойстика, USB-адаптером или симуляторным пультом, вроде такого: www.parkflyer.ru/28725/product/1567994/ Ну а что касается руления моделью без элеронов, так последовательность действий та же, что и с элеронами: даем руля, а потом, когда самолет из-за бокового скольжения заложит крен в сторону поворота, поддерживаем рулем высоты. При этом, при помощи РН не даем самолету выровняться, пока он не развернется на нужный курс. Потом, для более быстрого выравнивания, можно отработать РН в обратную сторону ненадолго.
Где-то на 20-й минуте описание посадки оочень неверное и вредное. Никогда не надо сажать имодель со сброшенным газом. Никогда, кроме аварийной ситуации - не работает двигатель. Посадка сосотоит из следующих элементов: заход на посадку (описано), сбрасывание газа (описано неправильно), выравнивание, удерживание (ок. 1-2 метров высота горизонтального полёта), касание полосы. После этапа выравнивания и удержания при сбрасывании газа самолётка начинает терять высоту (проверьте). Руль высоты вообще не трогать! на этом этапе (само-собой самолётка отрегулирована). Когда самолётка приблизилась к поверхности ещё сбросить газ и чуток взять РВ на себя.
Для тяжелых самолетов - абсолютно согласен. Но для легких тренеров и для ограниченных площадок, методически правильный заход на посадку возможен далеко не всегда. Да и новичку, что впервые взял пульт, все эти действия - слишком сложно. Ему бы положение модели успевать контролировать.. Пусть уж лучше плюхнется подальше от себя, чем запутается в управлении в метре от земли.
Сначала в симе я так делал (газ в "ноль" и регулируй траекторию рулём высоты), приучился, а когда в реале запускал первого тренера (ок. 700 граммов, 1 метр размах), то очень некомфортно было (в отличие от сима). Планер когда сажаю,то да, с выключенным двигателем. А самолётки (и 200-граммовые и полукилограммовые и таки-да 1,5 до 2,5 килограммовые (больше у меня нет)) всегда сажаются по этой процедуре. Ничего сложного, кроме того, что самолётка при среднем газе и "брошенных" стиках должна лететь прямолинейно (ни вверх, ни вниз) = вопрос настройки. Тренироваться в симе. Вопрос попадания "по месту" - только с налётом. Кто не уверен - над мягкой травой тренировать заходы. А газ на посадке нужен для возможности корректировок. И подбирается он тоже опытным путём (имтацией заходов). Самолётка, летящая по баллистической кривой с заглушенным двигателем рискует или коснутся полосы на слишком большой скорости и "дать козла", или потерять скорость и упасть с какой-то высоты (мои, когда падали сантиметров с 20 - совсем немного - было болезненно смотреть на них, хотя вес был небольшой и шаськи не ломались). При работаюшем двигателе и какой-никакой тяге всё в руках пилота, а не провидения. Моя тренировка посадок на тренере ua-cam.com/video/hlAPo_pJQP0/v-deo.html
Ведь раньше как то обходились и без симуляторов. Я думаю что лучше купить для начала маленькую, дешёвую модельку и потренироваться на ней, потом побольше, потом посерьёзнее модельку взять, и так далее. И запчасти останутся, для самостоятельной сборки. Пригодятся по любому. Думаю буде дешевле и полезнее. Да и практика реальная, на реальной земле, на реальном ветре. Это на много эффективнее.
Реальную тренировку, конечно, ничего не заменит. Но насчет "дешевле" - вы неправы: USB-адаптер стоит 300-500р. Сим-пульт - 500-800р. Тогда как даже простенькая модель, типа крестолета или ЛК в комплектации RTF обойдется килорубля в 3 минимум. И если ее за 10 секунд разложить в дрова - что-то, конечно, останется, но половина стоимости покупки (однако, перекрывающая стоимость адаптера) вылетит в трубу. Стоимость софта сознательно в рассчет не беру, т.к. всегда есть варианты.
Если совсем универсальный, то смотрите в сторону пультов на OpenTX: Taranis Q-X7, к примеру. Но там надо будет много читать, ходить по форумам и разбираться, если хочется задействовать весь функционал.
Я так видеоролики посмотрел, многие коптеры иногда по управлению глючат. Выходят из под контроля. Это они на частоту ретрансляторов на сотовых вышках реагируют скорее всего, в резонанс попадают. Просто посадить аккуратно я думаю можно. А там дело техники. = )
Все у ВАС ребята замечательно,мне очень нравиться.Если можете подскажите какой симулятор лучше купить МАРКУ .Цена-качество.Тот что у ВАС в руках.Что это за симулятор ?
В принципе, приблизительно точно, но что бы все соответствовало, нужны и точные настройки и идеально совпадающие условия, а этого сами понимаете сделать пока нереально. В поле много разных посторонних раздражителей для новичка и т.д. и т.п. В симуляторе этого естественно нет. Самый большой минус симулятора, полное отсутствие "мандража", который при реальном управлении в поле порой сводит на нет, все первые навыки. Лучше всего на симе немного понять как и что и в поле на полеты. Симулятор очень нужен когда пилотаж начнете изучать, вот там да, моторику рук надо наработать, но потом опять в поле....)))
Пульт flysky, для него на Али экспресс продают симулятор, диск + провода для подключения к компу. В инете есть инструкция для установки диска. Всё очень просто, не пожалеете...
Очень полезный урок. Спасибо. Интересует вопрос: Будут ли садиться батарейки в передатчике FlySky i6, если подключить его через кабель к компу, или при этом радиомодуль отключается? Заранее благодарен за ответ.
Почему то многие говорят, что aerofly rc 7 это если вы новичок и хотите понять сможете ли вы управлять самолетам, интересно вам это. Но чтобы подготовится к полётам на настоящей модели и реальным р/с то, симуляторы Reflex, Phoenix, Heli-X, RealFlight намного лучше. Так ли это?
На мой взгляд, это сугубо субъективная оценка. Учиться летать и делать фигуры можно в любом симуляторе. И все они будут отличаться от реала. Другой вопрос, что в разных симуляторах есть разные режимы обучения и где-то их больше, а где-то - меньше. Надо пробовать (хоть на демо-версиях) и выбирать сим под свои собственные предпочтения.
@RavaMarz Он у меня уже год такой. Сначала ждал лето а летом полетел акб. На полную тягу останавливался мотор. Он упал. Потом заметил что перестал слушаться и неудачно упал и сломал крыло потом шим контроллер сгорел. Оказалось кз в моторе высоты. Пока нашел донор пока перепаял шим и моторчик, поменял акб и купил новое крыло как опять снег и зима)))
Добрый день, есть такая проблема регулятор оборотов brushless esc 40a 2-4s bec выдаёт только 6 ампер и тяга макс 150 г мотор а 2212 на 2200 кв а аккум 3 банки 18650 в чём может быть проблема?
Я не про серьезные симуляторы говорю, а про аркады приставочного толка. Настроить реверсы, зачастую, можно и там, но по-умолчанию, управление по высоте там инвертировано. Т.е. джойстик или мышку от себя - самолет летит вверх.
На али продается fs i6 Mode 1 (Right Hand Throttle) или Mode 2 (Left Hand Throttle). Какой выбрать? В чем разница? Есть ли еще какие-то отличия fs i6? Шнур для эмулятора надо покупать или можно сделать самостоятельно?
Эти варианты отличаются только расположением стиков: мод1 - неподпружиненный стик газа справа, мод2 - газ слева. У нас в стране, как-то исторически сложилось, что более популярный - мод2, но оно вопрос привычки. Да и смена мода - большого труда не составляет. Симуляторный кабель можно сделать по принципу тренерского, если подключать пульт через звуковую карту и виртуальные джойстики. Если нужен USB-адаптер, то придется покупать.
Alex Shilyaev, а я купил мод2 и естественно для любителя компьютерных игр типа Ил2 или Су27, хотелось бы переделать в мод1, может сделаете видео урок, аппа Турнига i6s
Когда-то давно наткнулся я на какой-то симулятор авиамоделей и подумал, ну что за бред. Люди настолько обленились, что им уже влом модели строить, они на компьютере играются в управление моделью самолетов. Как же я ошибался.
@@alexshilyaev3837 вот именно. Просто в моем тогдашнем представлении я считал что в управлении моделью нет ничего сложно, ну это же типа игрушка. Но я как-то не задумывался что игрушка не игрушка, а аэродинамику и гравитацию никто не отменял)
Я советую учиться летать на пилотажных самалётах с электронным двигателем . Эх , помню своё первый полёт учителя чуть инфаркт не хватил т.к я учился на пилотажной модели я с первого полёта сделал 3 бочки подрят , 1 мёртвую петлю . Сейчас не хожу в модельный т.к учёба .
Пилотага хороша тем, что ее можно выдернуть из любого положения. Но вот на первый момент, слишком резкое управление может помешать. По крайней мере, пока новичок еще не отучился дергать стиками. Да и тренер - он сам летит, ему только не мешай: пока есть запас высоты, сам в горизонт выйдет, в отличие от пилотаги.
Добрый вечер!подскажите пожалуйста как скачать такую программу симулятора полетов?как это не странно .но все же скажу.я не сильно силен в компах.пожалуйста помогите как проще скачать без всяких рутрекеров .рутрекер для меня темный лес. вообще завис с ним .спасибо заранее за любой совет!
Если совсем не разбираться - то в любом случае, будет сложно. Хоть с торрент-трекеров качать, хоть платно, с того же Стима... Тут уж, либо разобраться, как и что работает, либо попросить друга\знакомого\соседа, чтобы помог.
Спасибо большое!я попросил друга.на его компе скачали на мой внешний ЖД.теперь буду пробовать установить себе на ноут .ну и читать как установить и запустить .Да и разъем паять.как Вы показывали в одном из видео.конекторы купил сегодня.аппа у меня тоже бюджет FLISKY i6 )
Алексей, может быть не к месту мой вопрос. Но что то я только что подумал, а как, каким образом вы крепите пропеллер на валу мотора? Ведь он просто круглый вал. А чем же на нём крепится винт?
Вот ведь мания - к словам цепляться... Пульт - передатчик, воздушный винт - пропеллер... Да хоть горшком назови - все едино! Главное, что все прекрасно поняли, о чем речь.
@@The122PelZZzzz В FMSе-то? На уровне графики. Т.е. практически никакая, от реальности далеко. Но для первого опыта, чтоб с управлением не путаться - сойдет.
ФМС, конечно, старье. Но есть же Realflight, Aerofly Pro deluxe (RC7, RC8), Phoenix и прочая, и прочая... Да, это уже коммерческие проекты, но друзья-хакеры не дремлют ;-)
@@ALNADO Просто я не в курсе что есть. Первый раз решил попробовать полетать на самолёте, до этого на квадракоптерах летал. И тут я понял что самолёт это совсем не квадракоптер, управление совершенно другое, а навыков ноль. Решил на симмуляторах потренироватся.
Ну если очень нужно, то научится можно даже без симулятора и компьютера. По тому как самолёты создали раньше компьютеров, и на них летали... При том, первый самолёт построили и полетели на нём, даже не инженеры, не пилоты... Простые типа братаны механики...
Этот симулятор называется Aerofly RC7 Extreme edition. А дальше - Гугл с Яндексом в помощь: прямые ссылки на торренты здесь вряд ли оценит администрация Ютуба.
Полезное видео. Сам 11 лет назад учился пилотировать. Есть некоторые предложения и соображения (для авторов) по вопросу обучения, но их много, в коментариях писать как-то не то. Как энтузиасту RC хотелось бы поделиться опытом с Вами - авторами канала, а вы уже решите полезно или нет. Мой адрес: gurovb@mail.ru С уважением Ваш Подписчик.
Здравствуйте, Борис. Да, обмен опытом - это всегда интересно. Можем пообщаться в нашей группе ВКонтакте, по электронной почте rsmodeli@gmail.com - это наш основной ящик на Хобби-остров.рф. Или мой личный: lexash80@gmail.com.
Ребята с хобби-острова Вы МОЛОДЦЫ, нужное дело делаете. Подписался на ваш канал. Довольно симпотишные ролики, а главное для новичков, да и не только очень полезные. Супер, удачи вам.
Согласен со всем сказанным в ролике. Сам так же учился летать и наступил практически на все упомянутые грабли))) особенно полеты над собой и за спину!
Самое главное чему можно и нужно научиться в симе перед первым реальным полетом - это плавность управления, и полет по направлению к себе.
Для тех кто только учится или собирается, советую внимательно посмотреть ролик несколько раз и запомнить как можно больше!
Надо Ваши все запуски людям смотреть!!!, многое понял!!!.
Молодцы!!! ваши уроки очень полезны особенно для начинающих как я, видео на высшем уровне и всё понятно.
Вот кто достоин 10000000 подписчиков
Да согласен
+
Отлично ! Вы учитель !
Сделал реверс 2 канала . Все заработало нормально . Спасибо за видео .
Спасибо ребята за ваш канал. Смотрю, и забываю о всех проблемах)
СПАСИБО за ХОББИ ОСТРОВ !!! Отличный канал ! огромный объем проделанной работы ! РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ Вам ! многому можно научится и если что то и совета можно спросить ! для меня в детстве и юности всё это было за гранью реальности …
Спасибо очень полезный урок. Понятно и доходчиво о главном.
огромное спс за ролик. указали на мои ошибки, много узнал для себя
Дельные советы и рекомендации! Спасибо, Алексей!
Да, мужики спасибо огромное Вы молодцы!
Очень хорошая тама "уроки пилотирования",но в маленьком кадре лучше снимать пульт с движениями стиками!
Спасибо вам большое!!!
спасибо вам огромное , в очень раскрыто и хорошо рассказываете
Спасибо, Ваши советы очень помогли.
Очень интересно и толково объяснили. Спасибо большое.
Болшое спасибо .Вы молодец.
А ещё порекомендую перед посадкой не садиться с первой попытки, а сделать несколько заходов на большей высоте, оценив свои возможности и возможности модели, направление, степень отклонения руля высоты при малых скоростях, ну а потом только "притирать" модель. Это как в большой авиации, второй круг не считается позором, а грамотным решением в конкретной ситуации.
Наверное толчком к записи этого видео стало предыдущее с полётом И-16...Да,симулятор хорошее дело---пальцы рук запоминают моторику движений на уровне автоматизма.А то,поначалу,при *что-то пошло не так* начинали хаотично передвигаться стики пульта.Итог понятен---гравитацию ещё не отменяли...За урок спасибо---будет всем полезно..
Приятно посмотреть 🙂
1-2 месяца летал на симуляторе,фигуры высшего пилотажа пожалуйста,посадки как хочешь, устанавливал максимум ветра, неровности и т.д., ну и взял вчера поехал в поле взял аппарат, ветра нет, -5, солнце сзади... 10 метров...взлет.... и..... влево через петлю морковка((((((( ничего понять не понял, видимо чего то с аппаратом не то, все проверял смотрел .. не знаю....
Полезное видео. Было бы здорово сделать серию из таких роликов с постепенным обучением от простого к сложному. Как было замечено ниже в коментариях, хорошо бы показать крупным планом стики и Ваши пальцы в момент управления моделью в полете, при взлете и посадке.
Еще хочется чтобы рассказали как проверить модель перед первым полетом - балансировка, углы отклонения элеронов, рулей высоты (примерно у тренировочного верхнеплана), может быть запустить с руки без работающего двигателя чтобы просто посмотреть как он планирует , с приземлением в мягкую травку)), как триммировать в полете, на что ориентироваться.
Хорошая мысль. Надо будет подумать, как это показать, чтоб попонятнее.
Да так же - на экране летает модель, а в уголке крупным планом пульт (стики). Может быть даже замедлить видео. Чтобы точно синхронизировать два видеоролика можно использовать "хлопушку" как при съемке фильмов делают ))
Неплохо и спасибо что учите людей моделизму,но только надо делать всё увереннее,а то создаётся впечатление,что вы сами только сели за сим и ученики вам никогда не поверят так...! ;) :) Понятно,что рулить и при этом одновременно рассказывать - это очень непросто но всё же надо натренировать навык, так чтобы всё было легко у самого,а потом снимать видео...! А вам удачи! Хорошее дело!
По поводу посадки вам правильно сделали замечание мне кажется. Вообще лучше нос не опускать иначе можно им и воткнуться и как раз винтом задеть. Наоборот, перед самой посадкой поддёрнуть его немного, но газ при этом сбросить!
Ну очень интересно. Спасибо Вам огромное. Есть вопрос по управлению моделью самолёта. Есть модели, у которых нет элеронов. Как в таком случае повернуть? Что Вы делаете? Порядок действия, т.е что нужно отклонять в первую очередь или одновременно руль направления и высоты? И посоветуйте, где можно купить готовый комплект симулятора, т.е коробку передатчика с джойстиками и софт (т.е сам симулятор) к нему, что бы не было танцев с бубном при подключении к компьютеру. Давно хочу приобрести. Спасибо, нужное дело затеяли! МОЛОДЦЫ!!!
Если хотите полноценный комплект симулятора с контроллером, придется искать лицензионные коробочные версии, вроде такого: www.parkflyer.ru/ru/product/2195444/. А вообще, симуляторы сейчас распространяются, как игры, через тот же Steam, к примеру. И работают они потом с любым
передатчиком в режиме джойстика, USB-адаптером или симуляторным пультом, вроде такого: www.parkflyer.ru/28725/product/1567994/
Ну а что касается руления моделью без элеронов, так последовательность действий та же, что и с элеронами: даем руля, а потом, когда самолет из-за бокового скольжения заложит крен в сторону поворота, поддерживаем рулем высоты. При этом, при помощи РН не даем самолету выровняться, пока он не развернется на нужный курс. Потом, для более быстрого выравнивания, можно отработать РН в обратную сторону ненадолго.
Спасибо.
Где скачать программу этого авиасимулятора ? Подскажите.
Спасибо !!!!!!!!
Где-то на 20-й минуте описание посадки оочень неверное и вредное. Никогда не надо сажать имодель со сброшенным газом. Никогда, кроме аварийной ситуации - не работает двигатель. Посадка сосотоит из следующих элементов: заход на посадку (описано), сбрасывание газа (описано неправильно), выравнивание, удерживание (ок. 1-2 метров высота горизонтального полёта), касание полосы. После этапа выравнивания и удержания при сбрасывании газа самолётка начинает терять высоту (проверьте). Руль высоты вообще не трогать! на этом этапе (само-собой самолётка отрегулирована). Когда самолётка приблизилась к поверхности ещё сбросить газ и чуток взять РВ на себя.
Для тяжелых самолетов - абсолютно согласен. Но для легких тренеров и для ограниченных площадок, методически правильный заход на посадку возможен далеко не всегда. Да и новичку, что впервые взял пульт, все эти действия - слишком сложно. Ему бы положение модели успевать контролировать.. Пусть уж лучше плюхнется подальше от себя, чем запутается в управлении в метре от земли.
Сначала в симе я так делал (газ в "ноль" и регулируй траекторию рулём высоты), приучился, а когда в реале запускал первого тренера (ок. 700 граммов, 1 метр размах), то очень некомфортно было (в отличие от сима). Планер когда сажаю,то да, с выключенным двигателем. А самолётки (и 200-граммовые и полукилограммовые и таки-да 1,5 до 2,5 килограммовые (больше у меня нет)) всегда сажаются по этой процедуре. Ничего сложного, кроме того, что самолётка при среднем газе и "брошенных" стиках должна лететь прямолинейно (ни вверх, ни вниз) = вопрос настройки. Тренироваться в симе. Вопрос попадания "по месту" - только с налётом.
Кто не уверен - над мягкой травой тренировать заходы. А газ на посадке нужен для возможности корректировок. И подбирается он тоже опытным путём (имтацией заходов). Самолётка, летящая по баллистической кривой с заглушенным двигателем рискует или коснутся полосы на слишком большой скорости и "дать козла", или потерять скорость и упасть с какой-то высоты (мои, когда падали сантиметров с 20 - совсем немного - было болезненно смотреть на них, хотя вес был небольшой и шаськи не ломались). При работаюшем двигателе и какой-никакой тяге всё в руках пилота, а не провидения.
Моя тренировка посадок на тренере ua-cam.com/video/hlAPo_pJQP0/v-deo.html
прикольный чувак. все что надо рассказал !!) тока чет в конце спать захотелось))
Ведь раньше как то обходились и без симуляторов. Я думаю что лучше купить для начала маленькую, дешёвую модельку и потренироваться на ней, потом побольше, потом посерьёзнее модельку взять, и так далее. И запчасти останутся, для самостоятельной сборки. Пригодятся по любому. Думаю буде дешевле и полезнее. Да и практика реальная, на реальной земле, на реальном ветре. Это на много эффективнее.
Реальную тренировку, конечно, ничего не заменит. Но насчет "дешевле" - вы неправы: USB-адаптер стоит 300-500р. Сим-пульт - 500-800р. Тогда как даже простенькая модель, типа крестолета или ЛК в комплектации RTF обойдется килорубля в 3 минимум. И если ее за 10 секунд разложить в дрова - что-то, конечно, останется, но половина стоимости покупки (однако, перекрывающая стоимость адаптера) вылетит в трубу.
Стоимость софта сознательно в рассчет не беру, т.к. всегда есть варианты.
Может и не прав. Вот хочу себе пульт конкретный взять универсальный, что бы любую модель настроить можно было, и не знаю какой.
Если совсем универсальный, то смотрите в сторону пультов на OpenTX: Taranis Q-X7, к примеру. Но там надо будет много читать, ходить по форумам и разбираться, если хочется задействовать весь функционал.
Функция - Сканер частоты нужен. Есть такое? Перехват? Хочу у рыбнадзорро дрон угнать и gps маяк из схемы выпаять. = )
Я так видеоролики посмотрел, многие коптеры иногда по управлению глючат. Выходят из под контроля. Это они на частоту ретрансляторов на сотовых вышках реагируют скорее всего, в резонанс попадают. Просто посадить аккуратно я думаю можно. А там дело техники. = )
Все у ВАС ребята замечательно,мне очень нравиться.Если можете подскажите какой симулятор лучше купить МАРКУ .Цена-качество.Тот что у ВАС в руках.Что это за симулятор ?
насколько точно по физике в симуляторе ведет себя модель, по сравнению с реальностью?
В принципе, приблизительно точно, но что бы все соответствовало, нужны и точные настройки и идеально совпадающие условия, а этого сами понимаете сделать пока нереально. В поле много разных посторонних раздражителей для новичка и т.д. и т.п. В симуляторе этого естественно нет. Самый большой минус симулятора, полное отсутствие "мандража", который при реальном управлении в поле порой сводит на нет, все первые навыки. Лучше всего на симе немного понять как и что и в поле на полеты. Симулятор очень нужен когда пилотаж начнете изучать, вот там да, моторику рук надо наработать, но потом опять в поле....)))
Вот этот симулятор, с Али экспресс, очень даже не плохой, всё очень реалестично, много разных моделей,вертолеты, квадрокоптеры, самолеты, глиссеры то
Как симулятор называется? И где можно скачать подскажите пожалуйста
Пульт flysky, для него на Али экспресс продают симулятор, диск + провода для подключения к компу. В инете есть инструкция для установки диска. Всё очень просто, не пожалеете...
Вы молодцы) Все классно снимаете. Подскажите подойдет ли пульт E-FLAI Art-tech к симулятору Phoenix R/C Pro V4.0
da
молодцы
Очень полезный урок. Спасибо. Интересует вопрос: Будут ли садиться батарейки в передатчике FlySky i6, если подключить его через кабель к компу, или при этом радиомодуль отключается? Заранее благодарен за ответ.
Если включить режим ученика - радиомодуль отключится. Но питание самой аппаратуры все равно идет. Так что, батарейки садиться будут.
Где скачать симулчтор ?
лайк
День добрый! Молодцы ребята! Подписаться на ваш канал, хочу тоже сделать Бе-12 ,сходу вопрос какие двигателя на нем стоят? Спасибо!
Почему элероны на правом стике? Меня учили на mod 4. Газ и элероны на левом стике.
Перенастройте под мод-4, в чем проблема-то? Сейчас, как-то, мод-2 более распространен.
добрый вечер можете сделать видеоурок с чертежами авиамодели из потолочки LAZY BEE с размахом 1.3м
Пока нет. Времени на "левые" проекты не хватает абсолютно. Тем более, вы ведь уже нашли модель? Чем вас те чертежи не устраивают?
@@alexshilyaev3837 а мы просто скачали чертёж а он не открывается сайт в гостя у самодельника а он платный
👏
Почему то многие говорят, что aerofly rc 7 это если вы новичок и хотите понять сможете ли вы управлять самолетам, интересно вам это. Но чтобы подготовится к полётам на настоящей модели и реальным р/с то, симуляторы Reflex, Phoenix, Heli-X, RealFlight намного лучше. Так ли это?
На мой взгляд, это сугубо субъективная оценка. Учиться летать и делать фигуры можно в любом симуляторе. И все они будут отличаться от реала.
Другой вопрос, что в разных симуляторах есть разные режимы обучения и где-то их больше, а где-то - меньше. Надо пробовать (хоть на демо-версиях) и выбирать сим под свои собственные предпочтения.
@RavaMarz Он у меня уже год такой. Сначала ждал лето а летом полетел акб. На полную тягу останавливался мотор. Он упал. Потом заметил что перестал слушаться и неудачно упал и сломал крыло потом шим контроллер сгорел. Оказалось кз в моторе высоты. Пока нашел донор пока перепаял шим и моторчик, поменял акб и купил новое крыло как опять снег и зима)))
Выставил . Sticks mode 2 . Руль высоты работает наоборот .
Добрый день, есть такая проблема регулятор оборотов brushless esc 40a 2-4s bec выдаёт только 6 ампер и тяга макс 150 г мотор а 2212 на 2200 кв а аккум 3 банки 18650 в чём может быть проблема?
Может быть, аккум не тянет? Часто 18650 попадаются слаботочные, а мотору надо стабильно 28-32А.
скорее всего
Ребят вы молодцы_)) но про рефлексы из компьютерных игр , я поржал))) там всегда точно так же как и на настоящем самолете)
Я не про серьезные симуляторы говорю, а про аркады приставочного толка. Настроить реверсы, зачастую, можно и там, но по-умолчанию, управление по высоте там инвертировано. Т.е. джойстик или мышку от себя - самолет летит вверх.
Артем Ли управление другое
На али продается fs i6 Mode 1 (Right Hand Throttle) или Mode 2 (Left Hand Throttle). Какой выбрать? В чем разница? Есть ли еще какие-то отличия fs i6? Шнур для эмулятора надо покупать или можно сделать самостоятельно?
Эти варианты отличаются только расположением стиков: мод1 - неподпружиненный стик газа справа, мод2 - газ слева. У нас в стране, как-то исторически сложилось, что более популярный - мод2, но оно вопрос привычки. Да и смена мода - большого труда не составляет.
Симуляторный кабель можно сделать по принципу тренерского, если подключать пульт через звуковую карту и виртуальные джойстики. Если нужен USB-адаптер, то придется покупать.
Alex Shilyaev, а я купил мод2 и естественно для любителя компьютерных игр типа Ил2 или Су27, хотелось бы переделать в мод1, может сделаете видео урок, аппа Турнига i6s
Надо ещё снос модели по ветру учитывать.
А какой симулятор вы используете? Мне больше не понятно как не сидя в кабине по проекции угадать положение самолета чтоб на посадку зайти. Бьюсь часто
На 4 минуте видно же что на видео в верхнем левом углу написано название сима aerofly rc 7.
Когда-то давно наткнулся я на какой-то симулятор авиамоделей и подумал, ну что за бред. Люди настолько обленились, что им уже влом модели строить, они на компьютере играются в управление моделью самолетов. Как же я ошибался.
Оказалось, что строить не влом, просто бить жалко ;-)
@@alexshilyaev3837 вот именно. Просто в моем тогдашнем представлении я считал что в управлении моделью нет ничего сложно, ну это же типа игрушка. Но я как-то не задумывался что игрушка не игрушка, а аэродинамику и гравитацию никто не отменял)
Здравствуйте.. Книжки... Литературы имеется?
👍
Я советую учиться летать на пилотажных самалётах с электронным двигателем .
Эх , помню своё первый полёт учителя чуть инфаркт не хватил т.к я учился на пилотажной модели я с первого полёта сделал 3 бочки подрят , 1 мёртвую петлю . Сейчас не хожу в модельный т.к учёба .
Пилотага хороша тем, что ее можно выдернуть из любого положения. Но вот на первый момент, слишком резкое управление может помешать. По крайней мере, пока новичок еще не отучился дергать стиками. Да и тренер - он сам летит, ему только не мешай: пока есть запас высоты, сам в горизонт выйдет, в отличие от пилотаги.
Добрый вечер!подскажите пожалуйста как скачать такую программу симулятора полетов?как это не странно .но все же скажу.я не сильно силен в компах.пожалуйста помогите как проще скачать без всяких рутрекеров .рутрекер для меня темный лес. вообще завис с ним .спасибо заранее за любой совет!
Если совсем не разбираться - то в любом случае, будет сложно. Хоть с торрент-трекеров качать, хоть платно, с того же Стима...
Тут уж, либо разобраться, как и что работает, либо попросить друга\знакомого\соседа, чтобы помог.
Спасибо большое!я попросил друга.на его компе скачали на мой внешний ЖД.теперь буду пробовать установить себе на ноут .ну и читать как установить и запустить .Да и разъем паять.как Вы показывали в одном из видео.конекторы купил сегодня.аппа у меня тоже бюджет FLISKY i6
)
Надо когда модель на Вас идёт, говорить себе - реверсивное управление....
Алексей, может быть не к месту мой вопрос. Но что то я только что подумал, а как, каким образом вы крепите пропеллер на валу мотора? Ведь он просто круглый вал. А чем же на нём крепится винт?
С моторами, обычно, в комплекте идут специальные адаптеры, либо с цанговым зажимом, либо с винтиками-фиксаторами. Вот с их помощью винт и крепим.
В реале модель надо вывешивать по центру расчётному.
Над собой, странно, но я просто удерживал стики как были и всё нормально.
Добрый день. Для начинающего ЛК-подойдет? Или лучше самолет тренер? Спасибо.)
Пойдет. Но лучше не слишком мелкое - 850-1200мм.
Поменяйте пожалуйста микрофон на уроках по построению
У меня все стики работают наоборот Полный газ - вниз. Лево- это право . Что делать ?
Переверни вверх ногами
Использовать тумблеры реверс или искать в настройках реверс команды 😎😉😅
всё правильно говорите, но есть одна поправка, не пульт, а передатчик.
Вот ведь мания - к словам цепляться... Пульт - передатчик, воздушный винт - пропеллер... Да хоть горшком назови - все едино! Главное, что все прекрасно поняли, о чем речь.
Як називається симулятор
Привет всем такой симулятор по цене как мой компьютер а есть по дешевее ?
FMS - вообще бесплатный. Но графика там - одно название.
@@alexshilyaev3837 а как оцените точность симуляции в нем?
@@The122PelZZzzz В FMSе-то? На уровне графики. Т.е. практически никакая, от реальности далеко. Но для первого опыта, чтоб с управлением не путаться - сойдет.
fms симулятор не работает в виндовс 10. Неужели кроме этого старья больше ничего нет ? Измучился, какой час ищу симулятор и ничего...
ФМС, конечно, старье. Но есть же Realflight, Aerofly Pro deluxe (RC7, RC8), Phoenix и прочая, и прочая... Да, это уже коммерческие проекты, но друзья-хакеры не дремлют ;-)
@@ALNADO Просто я не в курсе что есть. Первый раз решил попробовать полетать на самолёте, до этого на квадракоптерах летал. И тут я понял что самолёт это совсем не квадракоптер, управление совершенно другое, а навыков ноль. Решил на симмуляторах потренироватся.
Хорошо что в ГТа 5 именно такое управление
Эх жаль, первый полёт - это просто запуск без мотора и смотреть куда и как планирует.
А где скачать симулятор?
Хороший вопрос, тоже искал
Air fly rc 7
Air fly rc 7
a 00 gram dlia xrabrosti ?
toje nikak ?
vi voinu tek ne vigraete :)
"Наркомовские" 100 грамм - один из распространенных мифов. В атаку пьяными только самоубийцы ходили.
вы имеите виду настоящий аэродром
хорошее видео, но очень затяное начало
А если нет компьютера, нет возможности купить? Покажите как без симулятора научиться летать.
Тут вам нужно на другой урок - как научиться зарабатывать деньги.
сергей попов тогда никак
Можно для начала построить простой планер с радиоуправленим .
Ну если очень нужно, то научится можно даже без симулятора и компьютера. По тому как самолёты создали раньше компьютеров, и на них летали... При том, первый самолёт построили и полетели на нём, даже не инженеры, не пилоты... Простые типа братаны механики...
Использовать модель типа slow flyer из пенопласта, в интернете много всяких 😉😎😁😆😊
ссылку на симулятор
Этот симулятор называется Aerofly RC7 Extreme edition. А дальше - Гугл с Яндексом в помощь: прямые ссылки на торренты здесь вряд ли оценит администрация Ютуба.
@@alexshilyaev3837 а хоть намекнуть с какого сайтика торрент можно взять?😊
@@The122PelZZzzz Поищите на Рутрекере.
видео на 1000000 лайков пойду ставить мотор на егуар и от винта. надеюсь что он выживит
А можно на аэродроме
Это который на острове? Да, тоже можно. Особенно на полноразмерном.
вы в каком городе
вы в каком городе
Г. Можга. Удмуртия, 100км от Ижевска.
а как вы узнали что на острове аэродром
Полезное видео. Сам 11 лет назад учился пилотировать. Есть некоторые предложения и соображения (для авторов) по вопросу обучения, но их много, в коментариях писать как-то не то. Как энтузиасту RC хотелось бы поделиться опытом с Вами - авторами канала, а вы уже решите полезно или нет. Мой адрес: gurovb@mail.ru С уважением Ваш Подписчик.
Здравствуйте, Борис. Да, обмен опытом - это всегда интересно. Можем пообщаться в нашей группе ВКонтакте, по электронной почте rsmodeli@gmail.com - это наш основной ящик на Хобби-остров.рф. Или мой личный: lexash80@gmail.com.
те миги-31 так висят что похожи на f-35
Я просто зарулился на планере и его потерял. увы...
100 gramm xotel napisat :(