Para que se presuriza 🔴 y como se presuriza un AVIÓN?
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- Опубліковано 14 жов 2024
- En este video se explica para que es la presurizacion y como es el proceso en un avión . que pasa si un avión se despresuriza? y se dan tips para no verse afectado por este fenómeno en vuelos largos.
Que es la PRESURIZACÍON y como se presuriza un AVIÓN?
#presurizacion #pistaalavista #avion
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hola yo viví una depresurizacion brusca real ,ya que el avión estaba en emergencia y no podía salir de ella ,para lo cual el piloto probo altitudes y rompió el techo máximo.
y como marca el manual cayeron las mascaras (modo automático) ,el avión inmediatamente realizo el descenso de emergencia hasta estar a una altura optima para respirar con normalidad, yo estaba al tanto de lo que pasaba por que era parte de la tripulación, la verdad no sentí nada de falta de oxigeno en ningún momento , ese día DIOS estaba volando con nosotros. es linda la aviación para los que están estudiando sigan ,no aflojen cualquier área de la aviación es hermosa, y para los que tengan que volar vuelen sin miedo es muy seguro el aparato. saludos desde Argentina.
Gracias Elmacsss por tu comentario! Un abrazo
Conoces a alguien de tripulacion que sufra de los oidos? Que hacen? O no te dejan ser parte de la tripulacion?
Para evitar el dolor de oído puedo llevar mi propia mascarilla de oxigeno en un vuelo comercial o no me beneficiaría?@@PistaalaVista
Gracias hijo por tu tiempo usado para enseñar buen trabajo
Muchas gracias, el video es muy sencillo de entender porque no usas tecnicismos ni palabras complejas.👍
gracias para uno principiante genialmente explicado
SSALUDOS DESDE MÉXICO. Un excelente vídeo, muy entendible. Tiene muy buena dicción el expositor.
super didáctico. Muchas gracias. Me suscribo..!!
Bienvenido Alejo.!!
Gracias por tu explicación, me quedo todo claro, tengo una prueba ahorita 😂
Wow, maravillosa explicación, por pura curiosidad hace tiempo quería saberlo
Muy buena exposición, amena y sencilla.
Muchas gracias por tu video me sirvió de mucho ya que tengo que exponer hoy sobre todo acerca de la presurizacion y aire acondicionado
Excelente explicación...muchas gracias y bendiciones
Saludos tito
Hola muchas gracias, me ayudaste mucho para mí examen, estoy siguiendo para Tc
Muy bueno el video. Muy didactico. Gracias
Excelente explicación
Estudio para Tripulante de Cabina 😍
Me gocé lo de las Flatulencias😂😂
Me entretienen mucho estos vídeos de aviación
Gracias por compartir tu conocimiento!!.. La mejor explicación q encontré
Muchas Gracias Matias!!
ME ACABO DE SUSCRIBIR, ESTÁ SUPER TU VIDEO, EXPLICAS MUY BIEN 👍. SALUDOS DESDE MAZATLÁN SINALOA MÉXICO 🇲🇽.
Bienvenida Rocio , un saludo
@@PistaalaVista IGUAL UN SALUDO, ÉXITO EN TU CANAL 🙂
Muchas gracias por la explicación
Siempre tenía esa pregunta de cómo era el oxígeno dentro del avión
Mil gracias
Hola, excelente explicación. Quería ver si me puedes sacar de una duda: Mi papá hace un año tuvo dificultades con sus pulmones, por lo que tiende a bajar su saturación. Crees que tenga problemas con su oxigenación si have un vuelo de 2 horas?? Gracias y saludo
Muy buena explicación
Exelente explicación Capi!!!!!!!!!!
Excelente explicación!! 👏
Gracias.
hola, pista a la vista, super, de verdad, que buena explicación, era una duda que tenia hace mucho, te sigo en tus videos, ps me gusta mucho la aviación. y me gusto mucho tu explicación sobre el oxigeno, tu eres profe=???
Pista a la vista, te mando una lluvia de bendiciones
Me gustó la música que usaste de fondo para casi todo el vídeo, como es el nombre? Muchas gracias
Hola, tal vez tiene tiempo tu vídeo pero estoy estudiando para sobrecargo apenas este año empeze 😅 y quería agradecerte porque es muy difícil encontrar este tipo de material a mi no me basta o me cuesta con los libros de la escuela pero explicas muy bien y me has salvado ojalá subas más vídeos saludos desde Querétaro 😊❤
Saludos Candy. Muchas Gracias
Una pregunta: ¿Y cómo se elimina de la cabina el monóxido de carbono de los pasajeros? Muchas gracias.
Muy buena explicación, deberías ser mi profesor de cálculo
excelente video, felicitaciones
Muchas Gracias ☺️
Me encanta tu explicación 😍
Hola, muchas gracias , un abrazo luz
super, super video! muchisimas gracias!
Muchas gracias, Ramiro
Todavía ni lo veo y ya le di Like!
Espero te guste Fernando, saludos
Saludos desde lima, Perú. Mi nombre es luisinho, me agradan muchos tus vídeos ya que son didácticos y tienen buena información. Me gustaría que me ayudaras en información y conocimientos sobre boeing 737-500 ya que en mi pais estoy a punto de obtener una licencia como Despachador de Vuelo y me hace falta mucho apoyo en ese tema. Saludos gracias.
Magistral
Buena info y explicación
Solo corrijo q no es 15,000ft A150 si no q es 12,500ft A125
Despues de A125 es necesaria la presurización
buen video mi pana 👍
Una consulta: entendí muy bien la explicación del mecanismo de introducción del aire a la cabina, pero cómo se evita una sobrepresurizacion? Por algún lado no debería salir el exceso de aire para que la presión se mantenga constante y no aumente en exceso hasta que reviente el avión? Gracias
Hola me da mucha curiosidad todo lo de los aviones, me asusta volar pero a la vez me gusta mucho, nunca me imaginé todo lo que se hace antes de despegar, muchas gracias por la explicación y saludos desde México!🇲🇽
Un abrazo Regina !
Excelente explicación. Amigo, al final de vídeo mencionas que hay unas válvulas para permitir el paso de aire hacia adentro o hacia afuera, para igualar las presiones interna y externa y evitar que el fuselaje implosione o explosione. Me imagino que las presiones deben igualarse a una altura cercana a la superficie terrestre, porque no tiene sentido igualar las presiones a una altura muy lejos de la superficie terrestre. Por favor, me corriges si me equivoco. Saludos,
Saludos míster, es en caso de emergencia que se usan, y están ajustadas para que se abran a un valor diferencial muy alto, es decir, si la cabina está muy inflada funcionaría como una olla pitadora, o en u. Descenso muy brusco sería lo contrario, más presión afuera que adentro,dejarían entrar presión, saludos
@@PistaalaVista muchas gracias por la respuesta amigo
Pd, casi nunca son usadas,
Puedes explicar o tienes algun video de que pasa con la presion en el despegue y aterrizaje? Aumenta en el aterrizaje? Uno pensaria que a 8000pies hay menos presion, el a ion va a esa presion interna y en el aterrizaje se aumenta la presion bruscamente?
buenas en el min 5:07 hablas de que el fuselaje es capaz de soportar entre 7-10 atm es correcto eso o te referías a 7-10 psi?
Eres un ejemplo a segur
Muchísimas gracias Axel !
Hola capitan!! Tengo una duda pero no se si puedes resolverla, esta un poco alejado del tema pero me interesaria saber cuanto tiempo les a los ingenieros de vuelo y si hay o no hay empleo para este cargo?
Por cierto, me gusto esa expilicación es muy interesante la verdad. ;)
Saludos David , ya quedan muy pocos ingenieros de vuelo , este trabajo existirá hasta que los aviones como el 727 707 dc10 etc , dejen de volar , es decir tienen unos añitos más para que desaparezca esa bonita plaza , pues ya los reemplazaron un conjunto de computadoras (unidades)
Una pregunta, todo el avión está presurizado? O hay partes del avión que no tienen presurización? 🤔
RESISTIR
Psdt: Excelente video.
Ja, ja, ja, ja, ja "Pista a la vista" ¡Genial!
ay que bien sera fantastico . 😃😉
gracias . como estas voz espero estes bien .
Hola, muy buen video! ...a cuanto se presuriza el avion ?
Pregunta..
Entonces no hay riesgo alguno si llevo cilindros de oxigeno de alta presión dentro del avión?
Crees que en un futuro cercano los pilotos sean reemplazados por I.A. o por pilotos en tierra de manera remota?
Ya existen los VANT para operaciones militares, pero Para vuelos comerciales de pax no creo, en futuro lejano diría que para cargueros.
¿Como se le hace para saber cuando hay un Open Day o una convocatoria para entrar en una AerolÍnea?
Espero con ansia tu respuesta
Esto poco se usa en este tipo de trabajos (piloto) , las convocatorias se publican en las páginas de las aerolíneas y redes . pocas veces en periódicos.
@@PistaalaVista Agradezco mucho tu respuesta,que tengas un buen día
Pregunta: En el caso del 737 que recientemente cayó en picada.
Las personas adentro del avión sienten la caída al punto de desmayarse? (No por el susto si no por la fuerza en la caída).
O esta presurizarición abstiene esa sensación de fuerza en la caida?? O no tiene nada que ver??
La presurizacion no contrarrestaría las fuerzas , y lo más probable es que se desmayarán antes del impacto. Saludos
Si la cabina se "presuriza" como si estuviera a 8000 pies en lugar de los 0 ó 1000 pies que tenía en tierra, ¿por que se dice que se presuriza en lugar de decir que en realidad se DESPRESURIZA? ¿O es que se explica todo al revés?
Muy buen video cap, me encanta la aviación tengo 15 años soy de pasto Colombia y quiero estudiar aviación que escuela me recomiendas cap?
En qué ciudad?
@@PistaalaVista diggmgiiuyk
Mmmkñliolip vivo no julio jbbhlgm
Hola muy bueno el video. Pero no es correcto que la svalvulas iguales las presiones internas y externas sino no ubiera presurización que en definitiva es mantener la presion en el interior a nivel del mar. Lo que si hacen esas valvula es regular la presión interna del avion para que no se exceda en presión. Son reguladores. Abrazo
saludos Claudio , en condiciones normales estas NO trabajan ,solo en caso de presiones negativas o presiones muy por encima de las normales , de pronto no hice hincapié que era en condiciones anormales , gracias
@@PistaalaVista si perfecto en condiciones anormales. En el video se entiende que iguala las presiones. Abrazo. Soy técnico aeronáutico de bs as argentina
Me pueden confirmar si existe algún problema si llevo cilindros de oxigeno de alta presión (llenos) dentro del avión
@@jesusservingonzalez246 el compartimiento de carga no se presuriza. Y a medida que se eleva el avión la presión baja. No hay problema pero no se si una compañía te lo deja llevar porque es explosivo con aceite y grasa
@@claudiocab4096 ok, entonces si lo llevara adentro del avión donde está presurizado no habría problema con el tanque,....es correcto?
El muchacho con el q sales en 4:20 murio?? Si la gente no respira a esa altura porq el oxigeno si sirve al motor??
Así es ! 😔
Hola Capi, gracias por tu trabajo, quería hacerte una pregunta. si estando en tierra empiezas a presurizar el avion como sería la altitud de cabina, lo digo porque a lo mejor estoy confundido en el concepto pero si a menos altitud tenemos más presurización y en tierra metemos más aires y presurizamos, el indicador de altitud de cabina que hace??
Chema saludos , si lo presurizo en tierra , que no es común , solo se usa para pruebas ... da una altitud negativa , es decir por debajo del nivel del mar ósea -1000 o -2000 etc , lo sé por experiencia.
Pero porque hay un sistema de despresurisacion en el avión que se puede activar en pleno vuelo
Supongo y no creo equibocarme q la presurizacion..tambien le ayudan al avion para flotar mas facil en el.aire como si fuese un globo inflado saludos desde Mexico !!
Ya con esta explicación se me quitaron las ganas de viajar 😂😂😂 y con ataques de panico menos
La presión dentro del avión no es de 7 a 10 atmósferas, es ésa cantidad más menos pero PSI,s
Yo siempre me he preguntado
¿Porque hace tanto frío dentro de un avión? Yo vivo en bogota es hace más frío dentro del avión que el clima de bogota
Presurizar es mantener constante la presión de una cabina hermetica, pero si es hermética porqué tendría que sufrir despresurizacion 🤔? es como si la rueda de una bicicleta perdiera presión de aire permanente y tuviera que andar con un bombín metiendo presión de aire cada 5 minutos, entonces yo pensaría que la cámara de aire de mi bicicleta no es hermética☝️y pierde presión por algún agujero o válvula en mal estado 😮, acaso una cabina de avión no es hermética y necesita compensacion de presión constante ? con un submarino no pasa eso, porque si pierde su sello hermético adentro se revientan y mueren todos, ¿porqué el avion pierde presión aún con cabina hermética? 🙄🏌️
Muy buena explicación. E estado mirando mucho tus vídeos porque yo también voy a estudiar para piloto quisiera contactarme con usted para ir aprendiendo algunas cosas más telo agradezco mucho 👍
De verdad te lo agradecería mucho si me ayudarás a aprender algunas cosas antes de entrar a la escuela
la duda, puedo llevar botellas de vidrio?
Excelente video, te felicito. Entendí todo pero me mató la última parte que hablas de las válvulas que igualan la presión del ambiente con la cabina???, todo el video explicando que el avión está presurizado y al final resulta que no? que son iguales, ya no entendí nada!, perdón pero mis neuronas atrofiadas no entendieron exactamente la función de esas válvulas.
con todo respeto como funciona si venimos. Del espacio con oxigeno es lo mismo.
Puede sangrar la nariz después del viaje?
Osea no va aver ningún problemas y se va a poder respirar bien si que falte el aire osea podría asta dormirse la persona que todo estará bien amigo es así porfa respóndame.???? Si se va a poder respirar bien .??
Sin problemas!
Hola capitán, me podría explicar cual es la diferencia entre "Tripulante de cabina de pasajeros" y "Aeromozo" . ¿O es exactamente lo mismo? Y si es así, ¿cree que un hombre pueda escoger esa profesión? lo digo porque por lo general solo se ven mujeres
Es lo mismo , y es una muy bonita profesión , pero eso va en que te guste , hoy en día diría yo es un 60% mujeres 40% hombres y tendiendo a igualarse , saludos
@@PistaalaVista gracias capitán, Dios lo bendiga
Como se presuriza un avion ?
Y que hace el dióxido que votamos al respirar por donde sale o cómo es eso perdón la ignorancia
Y, en el caso de Helios Airways 522, ¿podría alguien haber sobrevivido?
Un auxiliar de vuelo que llevaba oxígeno suplementario, pero al final no pudo controlar el avión , saludos
si desean ampliar información al respecto:
ua-cam.com/video/Xf2FcowDr3g/v-deo.html
Spam., pero te lo valgo!
@@PistaalaVista jajajaja
pues gracias hombre! xD
Sorocha?
wow que tecnología tiene algo tan común como un avión men, y seguro esto es básico
Me disculpa pero casi no te entendi
LE DOY. E.... MAS DIEZ... SALUDOS.. WELCOME TO BOGOTÁ DC COLOMBIA....LA CAPITAL ABANDONADA POR NUESTROS. PRESIDENTES.... BOGOTÁ DC. PARECE UCRANIA.
Mucho enredo
Un neófito -0 en este asunto quedó igual o más ignorante porque ni siquiera supo qué es presurizar, pues no dijiste cuál es su significado, tampoco explicaste qué es un mixer.
Amantes de todo lo q vuele osea de la plata tambien porq esa si q vuela. Jajaja rianse amargados es un chiste!!!
Excelente explicación, muchas gracias
Muy buena la explicación