Dit kost een jaar Porsche 911 rijden
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Wouter heeft de Porsche 911 nu een jaar in bezit. Tijd om eens te gaan rekenen wat de 996 tot op heden heeft gekost om te rijden.
UPDATE:
Er zit een rekenfoutje in de samenvatting van Wouter, hieronder de daadwerkelijke rekensom (met dank aan Max)
Conclusie: 5125,69 euro/jaar op basis van ongeveer 10.000 km
Per maand: 427,14 euro
Per kilometer: 0,51 euro
MRB: 59 euro/maand
Verzekering: 71 euro/maand (WA verzekerd)
Onderhoud: 139,14 euro/maand (1669,69 euro in 12 maanden)
Brandstof: 158 euro/maand (10.000 km, rijdt ongeveer 1 op 9)
Afschrijving: niet meegenomen
Vergeet niet te abonneren!👉www.youtube.co...
Volg ons op sociale media:
/ autoblognl
/ autoblog.nl
En welkom op het Autoblog UA-cam kanaal!
We brengen je rijtesten met de tofste auto's, geven aankoopadviezen voor je volgende occasion, tonen ins- en outs op autogebied en we rijden ook graag in jouw auto in onze mijn-auto rubriek. Op Autoblog.nl kun je tevens terecht voor het laatste autonieuws. Abonneer op ons kanaal en mis geen enkele video!
www.autoblog.nl
Tips, aanvullingen, een samenwerking of suggesties? mail ons op tips@autoblog.nl
Bekijk ook onze playlists:
Meest populair: bit.ly/1csqLmg
Audi: bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: bit.ly/1bW17tb
Porsche: bit.ly/16Mj7SM
Aantal eigenaren: 0
Inclusief autobedrijf: 21. Maha dan.
Deze staat ook op de zaak, niks mis mee hoor, maar wel bijzonder dat niemand deze auto nog privé heeft gereden.
Conclusie: 5125,69 euro/jaar op basis van ongeveer 10.000 km
Per maand: 427,14 euro
Per kilometer: 0,51 euro
MRB: 59 euro/maand
Verzekering: 71 euro/maand (WA verzekerd)
Onderhoud: 139,14 euro/maand (1669,69 euro in 12 maanden)
Brandstof: 158 euro/maand (10.000 km, rijdt ongeveer 1 op 9)
Afschrijving: niet meegenomen
Thanks!
@Max yep, de samenvatting daar zat een foutje in. Prima uitgezocht, we hebben hem in de beschrijving gebruikt. Dank!
@@Autoblog Geen probleem!
@@Autoblog Zijn dat niet gewoon "man maths" in plaats van een gewone rekenfout? :-) :-) :-)
Volgens dezelfde rekensom en rijstijl rij ik een Toyota Starlet voor € 220 per maand. Maar dan moet ik wel onder elk viaduct toeteren, expres stoepranden meepakken, hard remmen en een cassettebandje afspelen om wat beleving te ervaren.
Held hahaha
Veel leuker om te luisteren naar Wouter als hij over zijn eigen auto aan het vertellen is!
Fucking mooi, ons van informatie delen maar ondertussen keihard blazen tussen door hahha mooie gast die Wouter. Als ik loop te blazen kan ik niet eens helder na denken.
Haha je hebt echt gelijk 😂
V vhy
De 996 is wat mij betreft echt gegroeid. Ik weet nog dat mijn oom in 2008 (ofzo) een 996 kocht, en ik toen dacht “jammer, geen 997”. Maar ik vind hem ieder jaar mooier worden. De neus met de kenmerkende koplampen (die ik eerst afschuwelijk vond), de achterkant met die doffe achterlichten (die ik eerst ook afschuwelijk vond). Echt een mooie auto, Wouter! Zeker in jouw specs. Klasse.
Super goed item Wouter! Ik heb jaren lang dikke V8's gereden zonder enige afschrijving. Tja... Onderhoud is dan echt wel een dingetje want dat is gewoon kostbaar. Leuk dat je dat zo in beeld/rekening brengt!
Maar de echte vraag: hoeveel heb je bij stipt moeten betalen?
Gokje: Niks, dat is in ruil voor alle promo die autoblog maakt voor stipt.
Precies die vraag had ik ook
@@ChateauJuice 1500😂
@@abarkhof8650 ik zit er geloof ik nog niet dicht bij in de buurt😂😂
@@ChateauJuice En de rest
Bedankt voor het inzicht, als toekomstig autobezitter ben ik altijd benieuwd naar de kosten!
Minder rocket league spelen
Volgens mij is Porsche relatief niet zo duur, doe het onderhoud bij een Porsche dealer en verkoop hem gewoon nooit. Blijft hij perfect en je verliest nooit bij aan/verkoop. Ongelofelijke auto's ook na jaren vind ik ze bijna allemaal prachtig.
"Ouwe frikandel" klopt ... achter het stuur ja 🤣
beetje respect, frikandel speciaal voor jou he ;-)
Hahahaaha😂
Leuke video weer Wouter! Ben het overigens eens met je vrouw dat de standaard uitlaat wel heel beschaafd klinkt. Ik kan mij herinneren dat je naar een upgrade aan het kijken was. Ik heb ook sinds (precies) 1 jaar een 997.1 C2S en een by-pass laten uitvoeren: eenvoudige oplossing en klinkt al een stuk beter. Misschien binnenkort een Carnewal, Fister of een (second hand) PSE. Ben benieuwd of en zo ja, wat jij gaat (laten) doen. Voor andere (potentiële) liefhebbers en rijders: mijn kosten zijn het afgelopen jaar vergelijkbaar geweest. De kosten vallen inderdaad wel mee (relatief), maar je fun, trots en plezier zijn echt onbegrensd!
Peanuts 5 k en dooorrrr. Blijft mooi deze 911👍👍💪
€360 per maand voor zo’n auto te rijden, niets mis mee!
Goedkoper dan een kia rio leasen
Valt helaas iets tegen, het moet ongeveer 430 euro per maand zijn. Alsnog niets mis mee, maar wel iets duurder.
Thx
@@Max-fr5ko en dan zijn de upgrades niet meegenomen, vind het wel een heeel gunstig specifiek plaatje zo.
Tja, ik kan uit ervaring vertellen dat de nieuwigheid er snel af gaat. Ik ben overgestapt van leuk rijden naar goedkoop rijden. Een Cuore kost mij ongeveer €60 per maand. Het overgebleven geld gaat naar Bitcoin :D
1669 onderhoud per jaar is volgens mij geen 7 tientjes per maand maar 139 per maand....?
yep, die klopt niet helemaal. In de beschrijving van de video de juiste rekensom.
Dank voor de video geeft een inzicht in de kosten, het viel me eerlijk gezegd nog mee, met name de (grote) beurt viel mee.
Mooie auto Wouter, spreek uit ervaring: 996 superfijn! Over jaar of 4 heb ik nog een mooie Macan gts voor je in de aanbieding😄
Upgrades kun je ook over 5 jaar afschrijven om een wat realistischer beeld te krijgen. Ze hebben na 5 jaar toch geen aanwijsbare meerwaarde, als ze dat überhaupt al hebben.
Denk dat hij nu meer waard is dan toen wouter 'em kocht, met de Stipt behandeling en dat nieuwe infotainment systeem van Porsche.
Fantastische auto, fantastisch vervelende tongval van de presentator.
Ik heb er twee gehad. Eerst een 996.2 en later een 996 4S. Zolang je bij de Porsche dealer weg blijft zijn de onderhoudskosten in de hand te houden. Ooit eens de fout gemaakt een modernere radio in de 996.2 te laten inbouwen omdat we er zelf echt niet uitkwamen. Iets met het Bose audiosysteem dat erg eenkennig is. Nou dat heb ik geweten, je bent zo 400€ kwijt oid.
Een ding is wel zeker, ze schrijven gigantisch af, beide. Als je ze te koop ziet staan denk je goh dat is best een bedrag maar kom je ermee om in te ruilen is het echt droevig wat er voor geboden wordt. Veel garages willen hun vingers er niet aan branden wegens onbekend en dan ben je echt afhankelijk wat de handelaar die ze dan opbellen wil bieden.
Ik heb het idee dat de 996 het laatste jaar weer wat in prijs aan het stijgen is want er was echt wel sprake van een dipje 2 tot anderhalf jaar geleden omdat de 997 wat bereikbaarder werd. Toch moet je rekening houden met een flink percentage afschrijving, 35% is geen uitzondering, soms zelfs meer.
Toch heb ik aan beide auto's veel plezier beleeft. Van de 996.2 handgeschakeld meer dan van de 996 4S Tiptronic wat een draak van een versnellingsbak is. Tenminste als je gewend bent met een moderne automaat te rijden, in mijn geval een 535i uit 2014 als dagelijkse wagen. Een vervangende "speelauto" heb ik inmiddels nog niet en ik denk ook niet dat het nog een Porsche zal worden. Eerder een M3 of M4 cabrio/coupe van enkele jaren oud. Ten eerste omdat je achterin nog eens iemand fatsoenlijk kan meenemen, ten tweede, de onderhoudskosten/onderdelen zijn gangbaarder en prijsvriendelijker. Ten derde is meer een persoonlijke reden ivm mijn zaak, het valt best op en ik ook een beetje afhankelijk vd gun factor in een dorp en dan is een BMW M toch net wat onopvallender/bescheiden ook al kost hij meer of het dubbele.
Zowieso moet je nooit een auto inruilen, de dagwaarde is meestal bedroevend laag. Gewoon particulier verkopen krijgt je veel meer voor je auto en je kan minder bieden als je ergens een auto gaat kopen zonder een auto in te ruilen.
@@next3576 sja, in de ideale wereld verkopen we allemaal onze auto particulier maar dat gaat bij een 911 niet zo makkelijk.
Inruilen...dat is altijd de meest beroerde beslissing voor je portemonnee. Dus iets wat ik nooit in mijn leven ga ondernemen 😂
Kunnen jullie dit soort video ook eens maken voor een RS6 C7?
Ja ben ik ook erg benieuwd naar
1669 euro onderhoud en dan op 69 per maand uitkomen? Da klopt nie?
inderdaad, en dan klopt het totaalbedrag van €352 pm dus ook niet meer,... ik kom zo snel op €427 pm
@Haze Gaming 1669:12 is wel lastig op je rekenmachine ja 😝
Ik zat ook al van 🤔Even terug gespoeld en klopt idd niet helemaal of hij heeft meer maanden gerekend...
Valt mij ook best mee om dan met een leuke Porsche te rijden, hou mijn kosten eigenlijk niet echt bij met de Lexus RC 300h maar zal ook aardig in die richting gaan.
Al met valt het erg mee voor een exclusieve (merk) Sportauto. Voor een Ferrari betaal je zeker het dubbele en met een dikke BMW of Mercedes kom je ook wel op dit soort bedragen uit als van de 911. Verder zal het onderhoud doorslag maken. Als je bijvoorbeeld in 2020 groot onderhoud hebt gehad dan mag je wel verwachten dat je het jaar daarop veel minder kosten hebt, zeker als je relatief weinig KMs maakt 😎
Je zit in dit geval alleen in een platgeslagen Kever. Is iets wat je moet willen.
Grappig hoe je 71 euro per maand all risk betaalt, wat ik zelf ook voor mijn polo uit 2004 kwijt ben om hem WA te verzekeren... 😂
Ik vond dit ook wel extreem laag voor een Porsche all-risk
Ik betaal 62 euro voor 'n Golf GTI uit '07 WA Extra :)
Leeftijd en schadevrije jaren levert heel wat op 😉
@@kkkutkip
Ik rijd MX5 42€all Risk plus 3jaaraanschafwaarde prijs rond de 25000€
Wegenbelasting 41€
En het dak kan open en net zoveel rij plezier
Mooi werk! Zelfde auto in bezit, met sportuitlaat, speaker upgrade en center console delete is ie echt goed :-) @ronrebuilds
Bij dit soort auto's staat de "fun-factor" bovenaan het lijstje en dat kost eenmaal wat duiten. Je moet je afvragen welke plaats zo'n auto op het "fun-lijstje" staat. Elke hobby kost nu eenmaal geld. Kan je het missen dan gewoon doen....you only live once.
Echt een gave bak😍👍
Ik heb 960 euro betaald voor dat onderhoud... Aan een citroen Berlingo :) omg
All risk verzekering is serieus minder dan WA+ verzekering van mijn 15 jaar oude hatchback.
En het is niet dat ik 18 ben ofzo, ik ben 25 en heb nooit schade gereden. En ik heb nog korting via mijn werkgever ook
Ligt er ook san waar je woont.. mijn auto verzekeren in Amsterdam kost letterlijk 2X als in het dorp er naast 5km verderop!
@Fallington EMS .. heel herkenbaar. Wil ik mijn Golf 6 (9jr oud) WA+ verzekeren betaal ik 1,60 per maand minder. Dus voor die kleine 20 euri laat ik m lekker in de All Risk 😉😉 en even voor de beeldvorming.... ik woon niet in Adam.
@@tommiesturkenboom3862 Ik woon juist in zo'n 'dorp verderop'
Hi Wouter, ik zit nu vanuit een aantal hoeken in dit filmpje naar je auto te kijken. Weet je zeker dat je voorbumper nooit gespoten is? En zo ja, dan vraag ik me af of het goed gedaan is. Lijkt namelijk een best kleurverschil in te zitten, hij lijkt twee tinten te donker. Goed te zien op shot bij 11:54.
0,42 cent per km,das geen geld op 10.000 km.
Maar wat is de afschrijving ?
Maar verder leuke auto om te zien en te rijden.
Valt mee, lekker door boenderen 👍👍
De laatste 10 jaar heeft de auto 10 x op naam van een bedrijf gestaan, dus eigenlijk nog meer eigenaren gehad, kilometerstand geen oordeel. Dus een import auto, want de auto heeft geen kentekenplaat uit 2002, is toch een grote gok om zo'n auto te kopen.
Maar waar blijven de velgharten met gekleurde Porsche logo's waarmee hij af-fabriek is geleverd?
Maandbedrag vind ik nog wel meevallen voor zo'n bak
Valt helaas iets tegen, het moet ongeveer 430 euro per maand zijn. Alsnog niets mis mee, maar wel iets duurder.
71 per maand voor Porsche 911?Waaro?
Euro 71,- per maand aan verzekering (allrisk), zo goedkoop waar dan?
Bij ons www.youngtimer-verzekering.nl
Wouter , laat er een extra Start onderbreker in bouwen !
996 is onder gewaardeerd in zijn geheel: Prijs, design, rijervaring .
En helaas ook misschien meer afgetrapt, door te weinig respect van eigenaren.
Wat ik nou bijv. niet begrijp als Auto/Porsche liefhebber, dat Porsche van al zijn type 911's , ook niet een versie heeft gemaakt met midden motor, zonder die ..anorexia achterbank.
En met een veel betere wegligging...
Hahaha, geen kosten voor banden en afschrijvingen meenemen. En de kosten die je noemt waarschijnlijk prijzen zonder BTW (12:53 eigenlijk staat ie op de zaak, detail 🤣). Zo komt iedereen aan een lage prijs!
ok, laat even weten wat volgens jou de afschrijving is....
@@Autoblog klopt maar bandenafschrijving hoort er wel bij natuurlijk. Stel je doet er 40k kilometer mee, 4 jaar, hoeveel komt er dan bij?
40.000 km en stel een set kost 1000 euro - dan 250 euro per jaar dus zeg 21 euro per maand voor bandenafschrijving. Dat veranderd het hele plaatje niet.
1 op 9 vind ik onwijs knap xD ik red met 4 cilinders net 1 op 11
TBi zuipt stiekem toch wel veel
Ik ook net 1 op 12 met mijn 147 2.0TS
Reed met mn 2.0 jts ook 1 op 11
@@camiel221 Zelf met een 1.4 in mijn Mito zit ik tussen de 13 a 14.
@@EndlessVoid98 haha misschien ligt het wel aan ons zelf xD
Een 996.... Kan niet aan de voorlichten wennen. De 997 is dan zoveel mooier
Wouter wat voor brandstof heb je getankt?
Hu een raammechanischme voor 558,- ik kocht hem voor 161,- bij porsche onderdelen in Haarlem, uurtje schroeven en hij zat erin....
Voor het bedrag van een Volkswagen golf per maand rij je een Porsche 911 😜
Ook nog even aanschaffen die Porsche he?
Hoe kom je met € 1669 aan onderhoud per jaar op € 70 per maand? Volgens mij is dat € 139 per maand?
yep, die klopt niet helemaal. In de beschrijving van de video de juiste rekensom.
Als die zakelijk rijdt klopt het wel netto
Dat begin is echt goud haaha
Heerlijke wagen.
Ik vind persoonlijk dat de upgrades ook gewoon bij de auto kosten horen. Hobby mag wat kosten dus upgrades vallen onder "extra uitgaven". Net zoals een hoger verbruik bij "extra uitgaven" horen. Dat mag, daar is het een hobby voor! Maar dan dus wel meetellen in je kostenplaatje.
Leuke video wouter! Maar met dit kostenplaatje was je gunstiger af om hem privé te rijden dan als youngtimer denk ik.
Lol. Serieus veel minder kwijt aan onderhoud / reparaties met een 911 dan ik met een Golf 5 GTI in ook een jaar tijd met om en nabij 10.000 km 😛
(Ja ja, VAG I know)
* er vergeet iemand banden te roken, Wouter, kom eens hier met da ding😉
Zowaar nuttig nuchter consumentenadvies van Wouter! Wat krijgen we nu! Gelukkig hoor je ook af en toe die boxer ;-)
Als ik dit zo zie had ik toch duits moeten kopen ipv italiaans. Ik kom niet onder een euro per km 🙈🙈
Een beurt met bougies, remmen voor en bobines voor dat bedrag is ook heel erg schappelijk. Daar kom je met een amg of m denk ik niet mee weg.
Oei, maar een leuke rijbeleving?
Italiaans ziet er leuk uit maar erg slechte kwaliteit, nog steeds helaas.
Rijbeleving is top. Als je instapt vergeet je het financiële plaatje.
@@B.C.06 weinig met betrouwbaarheid te maken. Onderdeelprijzen zijn schreeuwend hoog. En een v8 is wat dorstiger 😂
En ook verzekering en wegenbelasting zijn aanzienlijk hoger.
@@christianvandewaart6913 Als je het kan betalen is het gewoon waard. Een hobby hoeft niet altijd goedkoop te zijn.
Is er al andre op oog 😄
Ik ben 24 rij een Golf R betaal 270€ alleen aan verzekering
Van wie was deze 911?
Van wie niet 😁
Bijna € 1.700,- aan onderhoud. Ik krijg steeds meer moeite met die misleidende marketingkreet "fabrieksnieuw" door Stipt Polish Point....
Fabrieksnieuw is alleen het uiterlijk, de onderdelen en het motorblok wordt schoongemaakt aan de buitenkant, dus je hebt wel een schoon motorblok maar binnenin het motorblok is het nog steeds niet fabrieksnieuw.
rdw; geen oordeel (lees km mee geknoeid?) 10 eigenaren gehad..dus wouter; deze kan je niet meer verkopen zonder deze info
Import
Nogsteeds fabrieknieuw
Mooi heur
Ik vind het wel komisch hoe bepaalde 996 bezitters hun best doen om dit model omhoog te praten.
Tis een leuke auto maar feit is gewoon dat dit veruit de goedkoopste en minst betrouwbare 911 is.
De 993 en 964 zijn de mooiste Porsches ooit gemaakt, puur en echte rijdersauto's!👍
Minst betrouwbare is ook de goedkoopste volgens jou. Ok.....
@@Autoblog Tja Wouter van het een krijg je het andere toch?
Ik hoop je weer snel in een dikke BMW M te zien, past veel beter bij jou!👍
Ja leuk maar die zijn voor de gemiddelde autofan onbereikbaar duur. Dus rij liever een 996 voor 20k dan helemaal geen 911. Menig journalist zegt dat een 996 beter rijd dan een 993, zelfs Magnus Walker vind de 996 fijner dan de 993. Neemt niet weg dat een 993 wel erg mooi is. 964 vind ik helemaal niks aan. Die zijn echt overpriced.
Komisch altijd die ongezouten meningen veelal van personen die zelf geen ervaring hebben met een dergelijke auto (in dit geval de 996).
Onbetrouwbaar is de 996 allerminst! De 964 kent zelf genoeg gebreken en is daarbij de meest dure “standaard” 911 in onderhoud.
De 993 & 964 de mooiste Porsches ooit..., is een persoonlijke kwestie. Als ik kijk naar de prijs - kwaliteit/fun verhouding sta je met de 996 (ja, de goedkoopste 911...) sws al een aantal punten voor.
Puur en een echte rijdersauto, geloof mij, daar valt de 996 ook absoluut onder! :-)
@ Wouter, prima keuze de 996!
Zal ik de enige zijn? Ik vind dit model gewoon echt niet mooi 🙊🙊🙊🙊🙊
Lekker laten lullen die gasten Wouter , geweldige auto 👍😍
Wouter komt onzeker over. Al die typetjes heeft hij niet nodig, kijk niet teveel naar wat anderen van je auto vinden en doe gewoon je eigen ding.
Allemaal sprookjes wat hij vertelt, ik hoor verhalen van 7000 voor een onderhoudsbeurt.
Klopt voor een carrera gt of een 918.
Maandelijkse kosten van Mijn 2012 Toyota prius: €65 verzekering. €60 wegenbelasting. €60 benzine tanken. Totaal per maand €185. Dat is €2,220 per jaar. Ik heb hem nu 4 jaar heb hen voor €10,000 gekocht. Nog geen reparatie kosten aan defecte onderdelen gehad. Onderhoud doe ik bij De Toyota dealer daar zit de pechhulpdienst kosten en apk kosten bij in. Ik heb er zelf 40.000 kilometer mee gereden en er staat 191.000 kilometer op. Waarschijnlijk vinden jullie dit niet interessant. Maar ik vind zelf dat ik aardig goedkoop uit ben. Ik vraag me af wat ik nog voor deze auto krijg.
Misschien nog een vvv bon.
Maar het blijft een Prius, het is leuk voor naar a en b te rijden, maar sportief rijden is er niet bij.
€60 benzine? Hoeveel km rij je dan?
@@basmca1
Een prius is toch een hybride, die rijdt ongeveer 20km op zijn accu's en dan gaat de motor aan en die doet 1 op 25. Dus als hij maar 40 km per dag rijdt dan kan hij best 60€ aan brandstofkosten kwijt zijn
@@next3576 ik rij inderdaad precies 40 kilometer per dag. Dat was ik er vergeten bij te zetten
Klopt niks van die berekening van wouter. Jammer!
yep, die klopt niet helemaal. In de beschrijving van de video de juiste rekensom.
Old Grandpa say hate 996 Design
But new Young kid Best 911 Design is 996 type1 No more old frog style 911 please
Een 911 voor de prijs van een opel grandland private lease is te hilarisch voor woorden
Proof: www.anwb.nl/auto/private-lease/anwb-private-lease/aanvragen/samenstelling-auto-en-contract?car=grandland
Schrik er toch best van wat zo een wagen per maand kost.
Ik ben bijna het zelfde kwijt voor een hatchback, wel 5000km meer maar toch.
Toch wel verleidelijk dan zo'n auto als dit.
Raam meganisme vervangen van mij vorige auto(golf 4) was €200
En het mechanisme, wat kostte dat?
Mijn audi a4 b8 2.7 tdi kost mij per maand bijna 900 euro inclusief brandstof
Dat is dan inclusief neusbrandstof en Rialto denk