raczej chyba nie ma. To jest dysza od składu mieszanki. To żadna filozofia, wkręcając delikatnie do oporu sprawdzisz dokładnie ile była wykręcona i tyle obrotów później ustawiasz. Naprawdę nie ma się czego bać. Przy okazji sprawdzisz stan o-ringów. Z reguły ustawia się na 3 lub 2,5 obrotu.
Dzięki wszystko jest ok trzeba ustawić do krawędzi kreski tak jak pisałeś wcześniej mi coś ciekło za wysoki poziom był ważne żeby gaźniki pod odpowiednim kontem były bo na rurce różne poziomy pokazuje.
Witam. W gaźnikach niema śrubek regulujących poziom paliwa. Poziom ustawisz podginając blaszkę umieszczoną na wsporniku pływaka. Taki języczek, który styka się z zaworkiem. Doginając do zaworka zmniejszasz poziom paliwa, odginając zwiększasz. Pamiętaj, aby ustawić zgodnie z zaleceniami serwisówki.
wykręciłem te śrubki i każda była inaczej wkręcona jedna nawet o jeden obrót to zrobiłem wszystkie na dwa obroty bo w serwisówce podobno jest półtora gdzieś tam na forach wyczytałem, ale jest o wiele lepiej bo motorek już nie zostawia wysokich obrotów po rozgrzaniu, ale.... jak napisałem wcześniej w pytaniu do pana mam teraz problem z odpalaniem po staniu w słońcu i jak to mówią bądź mądry i pisz wiersze :)
Bardzo przydatny materiał :) Brakuje mi tylko opisu co jest do czego, ile obrotów, jak ma być ustawione i czego użyć np. do czyszczenia , bo na filmiku nie do końca widać :)
@Salvelinka może tak się zdarzyć. Oring powinien trzymać się na śrubie, inaczej nie masz pewności, że dobrze układa się w otworze. Guma widocznie spuchła i nie trzyma parametrów. Trzeba rozejrzeć się za nowymi :(
doskonaly material tak ogladam bo czaje sie na czyszczenie w moim zephyr 550, jeszcze tego nie robilem nigdy niechce czegos sknocic. zabardzo niewiem ile w tym modelu wykrecic potem te sruby ze sprezynkami?
Mam taki problem z Hondą vf 700 magną a mianowicie na wolnych na luzie falują obroty a jak dodaje gazy to od 4000 - 5000 ma dziure w obrotach a potem kręci się do końca co to może być? Dodam że świece, filtry i zawory ok. Proszę o pomoc!
witam mam pytanko pod koniec filmu wykręca pan śrubkę od strony kapsli czy to jest od regulacji wolnych obrotów ? chodzi mi o to, że nie chcę ruszać wolnych i czy jest sens czyszczenie w takim przypadku gaźnika ?
Czy mógłbyś zrobić niektóre filmy w języku angielskim ?? Byłoby tak wielka ... Poradniki jak robisz dla xj600 nie są dostępne na UA-cam elsewere. Cieszę się, że znalazłem swój kanał. Dziękuję Ci. A dzięki Google Translator :-) Could you PLEASE make some of your videos in english?? It would be so great... Tutorials like you are doing for the xj600 are not available on UA-cam elsewere. I am glad that I found your channel. Thank you. And thanks to Google translator :-)
miroyamafly dzięki za odpowiedź ale jak tak ustawiłem to przelewało gaźnik mam nowe zaworki iglicznej wcześniej było ustawione na ok 10 mm ale nigdzie nie mogę znaleźć ile ma być
witam mam pytanie czy zetchnoł się pan z czymś takim; motorek odpala nawet po tygodniu w garażu bez problemu, a postoi całe do południe w słońcu i o 14 po pracy ma wielkie problemy z odpaleniem jak by paliwa w ogóle nie dostawał cholery można dostać bo koledzy z samochodów mają ubaw :) a ja miele i miele.... i już nie wiem co mam wykombinować proszę o odp. podzr.
ale ja to poproszę tytuł tej piosenki w tle;p chyba kolego byśnie chciał się babrać w 4 gaźnikach;p masakra... wiemcoś o tym, szczególnie na wrażliwych moto jak bandit 400
السؤال؟ أملك دراجه نوع بانده حجم 250المحرك أعاني عدم استقرار المحرك اعاده تنظيف هل المقطع فيديو نوع معاني الأخرى لدراجات ماهو الجواب الناصح! -شكرا للاداره العامله لنشر ما هو مفيد لعالم "
To według Ciebie są dobrze wyczyszczone gaźniki???? Do takiego czyszczenia to szkoda wyrywać ich z ramy. A dysze a kanały w gaźniku. Jak by mi ktoś tak wyczyścił gaźniki to by się mu należał kop w dupę.
raczej chyba nie ma. To jest dysza od składu mieszanki. To żadna filozofia, wkręcając delikatnie do oporu sprawdzisz dokładnie ile była wykręcona i tyle obrotów później ustawiasz. Naprawdę nie ma się czego bać. Przy okazji sprawdzisz stan o-ringów. Z reguły ustawia się na 3 lub 2,5 obrotu.
Dzięki wszystko jest ok trzeba ustawić do krawędzi kreski tak jak pisałeś wcześniej mi coś ciekło za wysoki poziom był ważne żeby gaźniki pod odpowiednim kontem były bo na rurce różne poziomy pokazuje.
bardzo fajny filmik, na jego podstawie zrobiłem to samo w cb 600,
Dziekuje za pomoc
Witam. W gaźnikach niema śrubek regulujących poziom paliwa. Poziom ustawisz podginając blaszkę umieszczoną na wsporniku pływaka. Taki języczek, który styka się z zaworkiem. Doginając do zaworka zmniejszasz poziom paliwa, odginając zwiększasz. Pamiętaj, aby ustawić zgodnie z zaleceniami serwisówki.
wykręciłem te śrubki i każda była inaczej wkręcona jedna nawet o jeden obrót to zrobiłem wszystkie na dwa obroty bo w serwisówce podobno jest półtora gdzieś tam na forach wyczytałem, ale jest o wiele lepiej bo motorek już nie zostawia wysokich obrotów po rozgrzaniu, ale.... jak napisałem wcześniej w pytaniu do pana mam teraz problem z odpalaniem po staniu w słońcu i jak to mówią bądź mądry i pisz wiersze :)
thanks for the video....master of masters.
Bardzo przydatny materiał :) Brakuje mi tylko opisu co jest do czego, ile obrotów, jak ma być ustawione i czego użyć np. do czyszczenia , bo na filmiku nie do końca widać :)
@Salvelinka może tak się zdarzyć. Oring powinien trzymać się na śrubie, inaczej nie masz pewności, że dobrze układa się w otworze. Guma widocznie spuchła i nie trzyma parametrów. Trzeba rozejrzeć się za nowymi :(
ten preparat kupiłem w Norauto, a nazywa się "Zmywacz do gaźników" firmy TECTANE.
mam nowe :) , ale dzięki za odp. pozdr.
Miałem podobny problem. Rozwiązał się po wymianie świec zapłonowych.
doskonaly material tak ogladam bo czaje sie na czyszczenie w moim zephyr 550, jeszcze tego nie robilem nigdy niechce czegos sknocic. zabardzo niewiem ile w tym modelu wykrecic potem te sruby ze sprezynkami?
Fajnie by było jakbyś zrobił regulacje poziomu paliwa w gaźnikach :)
MASMIX :)
0:41 czy te przewody widoczne na filmiku łączą sie ze sobą ?
امتلكت xj600اعاني عدم الاستقرار في حالة السلنسيه هل من حل
Mam taki problem z Hondą vf 700 magną a mianowicie na wolnych na luzie falują obroty a jak dodaje gazy to od 4000 - 5000 ma dziure w obrotach a potem kręci się do końca co to może być? Dodam że świece, filtry i zawory ok. Proszę o pomoc!
@Grudzieniowy11 ale za to masz duuużo taniej :)
Pytanie mam gdzie idzie większa dysza od strony filtra powietrza
witam mam pytanko pod koniec filmu wykręca pan śrubkę od strony kapsli czy to jest od regulacji wolnych obrotów ? chodzi mi o to, że nie chcę ruszać wolnych i czy jest sens czyszczenie w takim przypadku gaźnika ?
Czy mógłbyś zrobić niektóre filmy w języku angielskim ?? Byłoby tak wielka ... Poradniki jak robisz dla xj600 nie są dostępne na UA-cam elsewere. Cieszę się, że znalazłem swój kanał. Dziękuję Ci. A dzięki Google Translator :-)
Could you PLEASE make some of your videos in english?? It would be so great... Tutorials like you are doing for the xj600 are not available on UA-cam elsewere. I am glad that I found your channel. Thank you. And thanks to Google translator :-)
witam, a ma ktoś może instruktaż z fotkami jak ustawiać pływaki w gaźnikach w fazerze model '98???
witam mam pytanko gdzie jest sróbka regulacyjna od poziomu paliwa
panie Mirku czy można prosić nazwe tego preparatu w spreyu??
Trzy obroty na srobce regulacji mieszanki?
Za mocno kolego zdaje się dokręcasz te śruby od komory pływakowej... Polecam również używanie środka przeciwko zapiekaniu, pomaga bardzo :-)
akkudakkupl a co konkretnie daje ten środek?
RemoVillk Śruby się nie zapiekają :D
@miroyamafly W tej padlinie która mam to na pewno nie :P bo on cały nadaje sie do wymiany :]
Molto interessante grazie ma ti vokevo chiedere x carburare su quali viti devo agire se grassa o magra? Grazie x la cortese attenzione
Great video for 2024! 😅
Electrical wiring, you can bet on video? In particular Magneto and RECTIFIER & REGULATOR
Na ile powinno się wykręcić śruby składu mieszanki w takeij xj 600 moja jest 91r chodzi mi o ilość obrotów po całkowitym ich wkreceniu?
chyba pokazałem to na filmie ;)
Witam mam xj 600 98 r mam takie same gaźniki nigdzie nie mogę się dowiedzieć ile mm ustawić pływak od krawędzi gaźnika.
Lukasz M na korpusie gaźnika jest znak dokąd powinien sięgać poziom paliwa
miroyamafly dzięki za odpowiedź ale jak tak ustawiłem to przelewało gaźnik mam nowe zaworki iglicznej wcześniej było ustawione na ok 10 mm ale nigdzie nie mogę znaleźć ile ma być
witam mam pytanie czy zetchnoł się pan z czymś takim; motorek odpala nawet po tygodniu w garażu bez problemu, a postoi całe do południe w słońcu i o 14 po pracy ma wielkie problemy z odpaleniem jak by paliwa w ogóle nie dostawał cholery można dostać bo koledzy z samochodów mają ubaw :) a ja miele i miele.... i już nie wiem co mam wykombinować proszę o odp. podzr.
ahh jak ja bym sobie przy takiej maszynie pogrzebał :P bo jeden gaźnik to za malo :]
czy do smarowania konieczny jest masmix ??? ;)
Hahaha. 😀😀😀😂
ale ja to poproszę tytuł tej piosenki w tle;p chyba kolego byśnie chciał się babrać w 4 gaźnikach;p masakra... wiemcoś o tym, szczególnie na wrażliwych moto jak bandit 400
السؤال؟
أملك دراجه نوع بانده
حجم 250المحرك
أعاني عدم استقرار
المحرك اعاده تنظيف هل المقطع فيديو نوع معاني الأخرى لدراجات
ماهو الجواب الناصح!
-شكرا للاداره العامله لنشر ما هو مفيد لعالم "
To według Ciebie są dobrze wyczyszczone gaźniki???? Do takiego czyszczenia to szkoda wyrywać ich z ramy. A dysze a kanały w gaźniku. Jak by mi ktoś tak wyczyścił gaźniki to by się mu należał kop w dupę.
Może to kosmetyka gaźników?