Проехал 1600 км за выходные. 10 часов туда и чуть больше обратно. Опытным путём установлено, что скорость 120 км ч. можно держать неограниченно долго при голизонтальном рельефе местности с нешироким пилотом, при хорших аэродинамических показателях . В дождевике максималка сразу падает километров на 10-15. В гору тоже набрать 110 можно ,но долго. Очень нединамично.
Меня удивляют люди которые говорят, ну какая нахрен это ява? Это уже не ява. Они наверно видя ладу весту говорят, ну какая это лада? Вот копейка и шестёрка была лада , а это говно!
0:38 - ухты, а что это за архитектурный объект с башенкой - где мне его найти на карте, как он называется и где находится? :) В самом начале, ты стартовал на каком перекрёстке?
@@jwserge это водонапорная башня на октябрьской набережной 104. Сейчас в ней просто помещения. Года 3 назад проходил пешком и видел в окно что в ней живут трудовые мигранты. Вообще такие штуки не редкость, в посёлке свердлова есть похожая рядом с храмом.
@@jwserge друг, у меня/у нас никакой проблемы с мигрантами. Мне они не мешают. Кроме шуток, я много поработал с этими людьми на стройках. Моё отношение к ним нейтральное. Не симпатезирую но и не презераю. Да и вообще... Все люди братья😉 помнишь, недавно один мудрец сказал так😁
Да какая это Ява, это пыль с индийских дорог( Ява была Явой когда она была чешской, а это какой то репликант. Ни кого не хотелось обидеть, но факт есть факт.
@@6enedict У хренового наездника любой конь чихает и пердит. Ява ни когда не считалась хреновым мотоциклом, лишь "умелые руки" могли из конфетки сделать говно.
@@6enedict Некоторые и больше проезжали, да и кап ремонт 2-х тактника это не такое уж и сложное дело. Да дело и не в этом в общем, дело в названии. Зачем продукт называть тем, чем он не является, и ежу понятно что эта техника ни какого отношения к Чехии не имеет, и лишь только выезжает на имени знаменитого в свое время предприятии. Этот факт раздражает, мотоцикл внешне выполнен в стиле ретро именуется именем завода к которому не имеет даже никакого отношения. Даже сраные китайские москвичи имеют больше принадлежности к москвичам, хотя бы потому, что выпускаются на бывшем заводе москвич. А это чудо везут из индийских трущоб, изобилующих кишечной инфекцией, и при этом именуемым уже почившим славным чешским брендом. Ну это же полный бред, почему бы его не назвать баджаж ретро к примеру, да потому что его так покупать меньше будут и цену такую не назначишь. А так типа Ява, типа и цена и ценность повышается.
@@user-rp5gy9ux6d индийцы делают очень достойную технику тот же Роял Энфилд, или ставший синонимом слова надёжность Баджадж и целевая аудитория у них огромная. Советский Союз со всей своей мощью даже нормальный мотоциклетный четырёхтактник не осилил.
Проехал 1600 км за выходные. 10 часов туда и чуть больше обратно. Опытным путём установлено, что скорость 120 км ч. можно держать неограниченно долго при голизонтальном рельефе местности с нешироким пилотом, при хорших аэродинамических показателях . В дождевике максималка сразу падает километров на 10-15. В гору тоже набрать 110 можно ,но долго. Очень нединамично.
@@jawanord а вот и ценные сведения из первых рук подвезли💪😎 Борисыч ездил в Москву на выходные.
Сиречь, ладный мотор.
Сиречь, годный мотор.
Классная реклама явы😅. 700 💵с копейками. А мотор дохлый!!! За эти деньги можно что нибудь по веселее купить.
@@Николай-э9ы7у этот мотоцикл не для тех кому нужно "по веселее", это для тех кому нужна Ява.
Интересный мотоцикл. На мой взгляд самая красивая Ява из современных…😎👍
@@JawaYurij0555 я тоже считаю что это самая лучшая ява из индийских. Она больше всего похожа на typ360.
...mám JAWA forty two,limitovaná séria...a som spokojný...retrovozenie...
Во-первых, это красиво))
Меня удивляют люди которые говорят, ну какая нахрен это ява? Это уже не ява. Они наверно видя ладу весту говорят, ну какая это лада? Вот копейка и шестёрка была лада , а это говно!
@@ВасилийСпиглазов иди сюда дорогой, абниму 🤗😉 хорошо сказал.
ну не про весту, а про зубилы и матрешки(десятое семейство) подобное слышал, больше из-за переднего привода наверно,
Миха Торопыга :)))
Было бы неплохо слышать звук двигателя, а не шум ветра
@@Евгений-ю3ш7л ну что поделать если у этого мотоцикла двигатель звучит тише чем шум ветра.
Катоси 😊
@@miriammiriam2576 это именно ОНO☝️😎
дохловат моторчик для нонешних скоростей. Но попытку индусам можно засчитать - по виду близка к оригиналу.
0:38 - ухты, а что это за архитектурный объект с башенкой - где мне его найти на карте, как он называется и где находится? :)
В самом начале, ты стартовал на каком перекрёстке?
@@jwserge это водонапорная башня на октябрьской набережной 104. Сейчас в ней просто помещения. Года 3 назад проходил пешком и видел в окно что в ней живут трудовые мигранты. Вообще такие штуки не редкость, в посёлке свердлова есть похожая рядом с храмом.
о, спасибо!
а с мигрантами у вас - беда......
и её кто-то из ваших устраивает умышленно!
нашёл! Какая-то "Пристрелочная башня".
невероятной красоты архитектура , с ещё одной пристроенной башенкой - винтовая лестница
@@jwserge друг, у меня/у нас никакой проблемы с мигрантами. Мне они не мешают. Кроме шуток, я много поработал с этими людьми на стройках. Моё отношение к ним нейтральное. Не симпатезирую но и не презераю. Да и вообще... Все люди братья😉 помнишь, недавно один мудрец сказал так😁
понятно. "моя хата с краю, до меня они ПОКА что не добрались"... Какое тут главное слово?
НИЧЕГО СЕБЕ!!!
Тут надо РАБОТАТЬ ручкой сцепления????
не, ну, на такое я не подписывался! :))
вот в этом ролике - ты вообще ни разу не муркнул :)
@@jwserge муркнул? Что за фамильярность? Это видео в другом жанре. Есть люди которым нравится когда ничего не говорят в видео.
@@TV-uy9gx так все ж люди братья! :)
@@jwserge < недовольно хмурю рожу читая этот аргумент>
@@TV-uy9gx ну.....
А легендарного кикстартера теперь нет на Яве???
Да какая это Ява, это пыль с индийских дорог( Ява была Явой когда она была чешской, а это какой то репликант. Ни кого не хотелось обидеть, но факт есть факт.
Небо и земля после того дымящего и бренчащего чудища. Хоть с чистыми руками и штанами ехать можно.
@@6enedict У хренового наездника любой конь чихает и пердит. Ява ни когда не считалась хреновым мотоциклом, лишь "умелые руки" могли из конфетки сделать говно.
@@user-rp5gy9ux6d на безрыбье и рак рыба. Двухтактник с ресурсом 25000 в лучшем случае. Такое себе.
@@6enedict Некоторые и больше проезжали, да и кап ремонт 2-х тактника это не такое уж и сложное дело. Да дело и не в этом в общем, дело в названии. Зачем продукт называть тем, чем он не является, и ежу понятно что эта техника ни какого отношения к Чехии не имеет, и лишь только выезжает на имени знаменитого в свое время предприятии. Этот факт раздражает, мотоцикл внешне выполнен в стиле ретро именуется именем завода к которому не имеет даже никакого отношения. Даже сраные китайские москвичи имеют больше принадлежности к москвичам, хотя бы потому, что выпускаются на бывшем заводе москвич. А это чудо везут из индийских трущоб, изобилующих кишечной инфекцией, и при этом именуемым уже почившим славным чешским брендом. Ну это же полный бред, почему бы его не назвать баджаж ретро к примеру, да потому что его так покупать меньше будут и цену такую не назначишь. А так типа Ява, типа и цена и ценность повышается.
@@user-rp5gy9ux6d индийцы делают очень достойную технику тот же Роял Энфилд, или ставший синонимом слова надёжность Баджадж и целевая аудитория у них огромная. Советский Союз со всей своей мощью даже нормальный мотоциклетный четырёхтактник не осилил.