【FSX/P3D】紲星あかりとゆっくりがエアラインパイロットを始めました VATSIM編 後編
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- Опубліковано 27 лис 2019
- 29:08 6番→7番
いつもどおり、解説、用語、手順などは間違っている可能性があります。ご了承ください。
立ち絵素材はこちらからお借りしました。
seiga.nicovideo.jp/seiga/im770...
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紲星あかりとゆっくりがエアラインパイロットをはじめましたシリーズ
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24:11 重大インシデントw
うぽつです!
夜のコックピットは雰囲気があって良いですね!
うぽつありです！照明が綺麗ですよね～
うぽつ。今回編集見やすくて良かったです。それと宮崎グルメの話面白くて良きw
うぽつありです。こんな感じでいつも賑やかせればいいんですけどね・・・ｗ
タッチダウンの後振られまくっててちょっと吹いてしまった()
それっぽく蹴りました(
あかりちゃんが増えてからより一層賑やかになって見てて楽しいです^_^
それにしても皆さん凄いですねぇ...管制は聞き取るだけで精一杯ですw
賑やかに慣ればより面白くなりますね。
管制は慣れれば聞き取りと対応の両方ができるようになると思います〜
14:29 関西の中の大阪のごく一部の人がよく（もしくはたまに）使う言い回しフレーズ（笑）。自分もたまに使います。（笑）。「そこの店の角をグワァーと行って左にシュッと行けば目的地。」
14:42 あかりちゃんのツッコミいいね！。確かに、味覚と嗅覚は飛行機を操縦する上で必要なのか？。嗅覚・・・・はいるかもしれないとして（煙臭いとか）、味覚はどの場面で必要になるかですね。
17:17 あかりちゃんの脅迫場面。宮崎のグルメを知りたいがために、客の命を危うくしそうになるシーン（笑）。もしここで断ったら、空中エンジン停止→墜落確定！？（笑冷汗）。
あかりちゃん今回恐ろしい
うぽつです!!
うぽつありです！
勝手に貼りつけて申し訳ないんですが話に出てきた緊急時自動着陸システムの話しでこちらを
ua-cam.com/video/PiGkzgfR_c0/v-deo.html
有能すぎですw
14:29
アドバイスが長嶋茂雄さんで草
16:35 ここすき
宮崎でタッチアンドゴーしていたJA816Pです。日付と空港的にひょっとしたら？と思っていましたが、まさか登場させていただけるとは驚きでしたｗまたいつかVATSIMの空でお会いできるのを楽しみにしています。
こちらこそ参加していた方に見て頂けて光栄です。VATSIMは稀に録画していない時も飛んでいたりするのでまたお会いできたら嬉しいですね。
待ってましたーー
お待たせ致しました・・・。
うぽつです！自分もVATSIM始めようか迷ってますw
うぽつありです！楽しいので是非！
e92m3s65b40agogo 週末辺りにやってみますw
うぽつです！いつもの動画も好きですがやはりATCが人の声ですと味が出ますね…
うぽつありです！
久しぶりに来てみたら凄いことにw
良く動画集にある、横風がひどいときの着陸とか、ここで見てみたい
僕が台湾の桃園空港に行った時のランディングあんな感じでしたw
うぽつですコントローラーって何使ってるんですか？
？？？「自動操縦装置なしで東京まで飛ばせれば誰が何と言おうとお前を国際線の機長にしてやる！」
エリア88(?)ですねわかります
サムネあかりちゃんが俺にプロポーズしてる！？(勘違い)
末永くお幸せに（）
草()
Oh()
くさ
マーシャラーもいるんだこのゲーム ちょっとわくわくした
投稿お疲れ様です。
あれ？6番に入るのでは？w
見方を間違えてなければ7番に入ってるよね？w
ごめんなさい、台詞の打ち間違いです...
@@e92m3s65b40agogo
あ、なるほど。
わざわざ返信ありがとうございます。
13000で維持しているときに、FMC SPDがどんどん下がっているのはなぜですか？
そして、降下するときに上がるのはなぜですか?
VNAVのパスよりも上の高度にいるからです。13000を維持してる間、VNAVのパスはどんどん下がっていくので、そのまま最高速度を出したままだと降下指示が出た後VNAVのパスに乗せることができません。
しかし、速度を予め下げておけば加速分も降下に使えるので、VNAVのパスよりも上の高度にいても追いつけるようになります。
@@e92m3s65b40agogo なるほど
返信ありがとうございます
・・・管制、定年した先輩かもしれない。
MD11て777やA340より先進的なとこあったんだね、A340なんてなかなか上昇しない巡航速度低いし
MD11は正義(JALのイメージ)
ただし操縦性は...
あかりのカタカナ英語だけは何を言っているのか判らないと妻(アメリカ人)が言ってる…