Porovnávací test: Seat Leon 1.5 TSI verzus Škoda Octavia 1.5 TSI | Motoring TA3
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- Liftback alebo hatchback? Dôkladný test noviniek nižšej strednej triedy Seatu Leon a Škody Octavia s rovnakým motorom 1,5 TSI, ale v rôznych výkonových verziách, ktorý z nich je úspornejší? Ako je to s motorom alebo batožinovým priestorom?
Porovnávané autá:
Seat Leon 1.5 TSI
Škoda Octavia 1.5 TSI
Hlučnosť:
90 km/h - Seat Leon 62 dB, Škoda Octavia 63 dB
130 km/h - Seat Leon 67 dB, Škoda Octavia 69 dB
Spotreba mesto + diaľnica:
Seat Leon - 6,4 l/100 km
Škoda Octavia - 6,7l/100 km
Spotreba v meste:
Seat Leon 6,0/100 km, Škoda Octavia 6,5 l/100 km
Obsah videa:
0:35 Porovnanie staršieho a novšieho Seatu Leon
1:55 Octavia - kráľovná priestoru
2:35 Pohľad do kufra - porovnanie Seat Leon a Škoda Octavia
3:15 Palubná doska
5:20 Predstavenie motorov
6:00 Hodnotenie spotreby
6:50 Spotreba na prvých 10 mestských kilometrov
7:20 Vyrážame z mesta na diaľnicu
7:40 Hluk v kabíne: Octavia doplatila na kufor
9:00 Vyhodnotenie spotreby v meste a na diaľnici
9:15 Pozrime sa pod kapotu
10:00 Konečná spotreba v teste
12:40 Jazde medzi kužeľmi
14:10 Proporcie karosérie
14:25 Meriame brzdnú dráhu
100 - 0 km/ h: Seat Leon 35 m, Škoda Octavia 35,4 m
14:50 Brzdy na Škode Octavia - kompaktor
15:53 Ako sa sedí v Leone
17:27 Svetelná šou
Sledujte Motoring TA3 online:
Prihláste sa na odber: bit.ly/2WO2ViX
Viac na stránke TA3: www.ta3.com/pu...
Facebook: / ta3motoring
#motoring #seatleon #skodaoctavia #porovnanieaut
chlapi vážně gratuluju! takhle dobrý porovnávací test a automoto video obecně jsem ještě neviděl. až na ten useknutej konec wtf?! :-)
Týchto dvoch pánov mám veľmi rád... Dobré sa na nich pozerá a hlavne počúva.
Wow...one of the best reviews/car comparison videos. Hope we'll see more of similar videos in the future. 😉😉
Greetings from Croatia
Skvělý, zevrubný test. Jen tak dál.
za mě Leon :) měl jsem ho teď na den a velice se mě líbil :)
Perfektní test, na to bychom se u nás nezmohli...
Rad vas vidím chlapi :) a ja že kde ste zmizli. Keďže na autožurnale už vas vidieť nebolo. Super podrobny test ako vždy.
Autíčkářské srdíčko plesá, krásná práce pánové :)
Cena benzinu Natural 95 vo videu je dnes snom každého motoristu. 1,110/l
Paradny test
ten pult na poldecáky je fakt úžasný 😁😄😃
skvele porovnanie, tu sa mi to len potvrdzuje ze Leon je proste lepsia volba, pokila nepotrebujem vozit vela vzduchu, ale tak ak ano je tu Leon ST... a ta farba leonu riadne pristane, niekedy vypadal az cerveny ten Leon, a stymi matnymi doplnkami velmi zaujimave :) ps: Leon by som bral rovnako so silnejsim 1.5 motorom
silnejsi 1.5 Tsi u Seata je mild-hybrid. Preto asi zobrali slabsiu verziu.
@@dumar978 Leon je s mild hybridom len pri automatickej prevodovke. Manualne 130 / 150 konove verzie su bez neho.
Dobry den test byl parádní..zaujal me.Zaujal me i podvozek Seatu.Ze je tužší a snížený o 15 mm.Chťěl bych se zeptat jestli se s tím podvozkem da jezdit a není až moc tvrdy?
Aj kombi verzia ST ho má tvrdšie ladený a tiež nižší ? Dik.
Zdravím, podľa mňa to Španieli trafili ideálne. V kombinácii so 17kami je podvozok Leona FR bez najmenších problémov použiteľný a príjemný aj v meste/na nekvalitných cestách. Kolega Dodo má rád skôr pohodlnejšie autá a ani on sa nesťažoval. Aj tu ale platí, že najlepšie je vyskúšať si auto na vlastnej koži.
Ahoj 😁
Mam Leona St.
Dnes prejdenych cca 250km a spotreba 5,5.
Motor 96kw.
3 ľudia na palube plus veci.
Cesta len okresky (zial kvalita otras) a nejake dediny a mesta.
Podvozok to zvládal velmi dobre a to dokonca aj v režime šport.
Kde auto výrazne lepsie reagovalo na plyn.
Inak verzia FR a ako vravim kombik. 👍
Za mna palec hore.
A skusal som aj to ako zaberá z 4ky pod 2000 no musim povedat ze nebolo to az take lenive ako sa zdá.
Snížení podvozku a jeho tužší naladění je vždy pouze s verzí FR (formula racing), která by měla být laděná na sportovnější jízdu. V praxi je podvozek FR hodnocen jako velmi dobrý a to platí i pro předchozí verzi Leona, nicméně na rozbitých silnicích to i díky větším kolům (obvykle osmnáctky) bývá drcnavější a je potřeba s tím počítat. I přesto je Leon FR pohodlnější a komfortnější než jakákoli Octavia. Z testu je vidět, jak je Leon pěkně ovladatelný (jízda mezik užely i průjezd zatáčkou s příčnou nerovností), zatímco Octavia je stále stejný žebřiňák jako předchozí verze. U Leona je pak verze Xcellence zaměřená na výbavu a komfort (tu např. jezdím já v Leonu III ST - tedy kombi) a mohu doporučit. I s naftovým motorem je to příjemné ježdění a dobrý kompromis.
@@lakitouch zdravím, chcem sa spýtať, či sa ti podarilo v aute prísť na to, ako vypnúť displej, aby vôbec nesvietil za jazdy, ak máš 10" obrazovku?
To ovládanie cez displej je hrôza!
pekný test... mohol by som prosím vedieť čo sa jedná za skladbu v 10:00?
daj si shazam
Zdravím, netuším, ale skúsim napísať strihačovi.
@@fflipco netreba On the RUN TIMECOP 1983 stiahni appku Shazam vsetko najdete
@@TiborLDR Dikes :)
Vdaka Tibor, akurat som si ju naistaloval a nechapem, jak to super funguje...
Jsem si říkal, kam jste zmizeli :-), že Michal "zůstal" sám...
Ten hluk v aute sa meral pri akej rýchlosti?
Ja by som siel do leona, ale s motorom octavie, inak octavia rs 2.0tsi by som urcite chcel, ale len cupra bude este zaujimavejsia, ale myslim ze menej predavana, ako octavia....
Dobrý deň. Kupujeme Leon vo verzií Fr. Zdal sa nám dosť tvrdý, preto sme objednali adaptívny podvozok. Má Leon vo verzií XCELLENCE mäkšie tlmiče? Bude v tejto verzií pohodlnejší?
Prosím vás mám dotaz k tomu tlačítku ktore údajne je vyhrievanie čelného skla, je to fakt vyhrev alebo to len spustí ofuk na sklo?
@@giro7696 leon nemá vyhrievané čelné sklo
Verdikt???
Which was sportier and faster. I dont understand the language :/
Seat is faster. Octavia comfortable.
Len by som vás chcel upozorniť, že pri výjazde z kruháča je potrebné dať znamenie o zmene smeru jazdy.!!!!!!!!!!!!!!!!!!
no subtitles...so, in conclusion, which one? :D
Overall Škoda is better.
Musím reagovat na tvrzení, že tzv. “Klokaní” efekt je už vyřešený. Omyl, není. Nové Octavie trápí tento neduh i nadále, viz. zkušenosti majitelů a počty reklamací na toto chování.
Je to mrdka...
Oktavia mala vzdy tragicky priestor vzadu. Hlavne ze kufor ma ako vlecku.
Skoda tych "modernych" tlacitok - vsetko dotykove.. cele zle.
Oktavia sa mi nikdy nepacila a aj teraz je to take nudne nemastne neslane.
That difference in consumption of 0.4l probably is because of Octavias bigger wheels
The same tread width 225, Octavia is worse car.
@@milanreznicek7335 I don't understand your statement. Why is Octavia worst car? In this specific case he said that Octavia has bigger wheels than Leon
Jen drobnost. Barevny cary v grafu muzou mit jinou barvu. :P
Ten graf výkonu/krouťáku 110kW verze je dobrý vtip. Vrchol mezi 3 až 4 tisíci a v papírech od 1500 ot./min. 😂😂😂 A stejně tak to má koncern i s objemem kufru. Měří se i vzduch v rezervě a v zadních lampách. 😄
Od 1500 ot/min je k dispozicii krutiaci moment, nie vykon, to je rozdiel. Nikde v papieroch nie je max vykon pri 1500 otackach napisany
Tom Díky za osvětu. Nejsem retardovaný. 😄 zapomněl jsem tam dopsat slůvko “verze” za těch 110kW. Pusť si znova to video a podívej se na průběh té křivky krouťáku. Čas okolo 12:30. A pak porovnej marketingové kecy a reálné měření.
@@johnwet6969 Nikde nikto nikdy nevravel, ze max vykon je pri 1500 otackach (a ak ano, tak to sa pomylili). To ani technicky nie je mozne. Toto sa vzdy vravelo o krutiacom momente. Takto to koncern vzdy propagoval a taka je plus minus aj realita. Aj ked v skutocnosti to je skor 1700, nie 1500, teda aspon u starsich motorov z predchadzajucej generacie.
Tom boha jeho, máš něco s očima? Píšu ať se podíváš na křivku krouťáku! Píšu ti i čas videa. Jasně tam vidíš křivku krouťáku, která vrcholí až za 3000 ot/min. Konkrétně mezi 3-4 tisíci. A marketing udává od 1500 maximum. A přitom tam je hovno a motor zdechlej. Už to vidíš a chápeš? I když osobně si myslím, že i chlapci v “Profi”tuningu mají asi někde problém. Ten náběh křivek je až podezřele shodný.
@@johnwet6969 stane sa nieco, co sa na internete nestava casto... Suhlasim s tebou, zle som si precital tvoj povodny prispevok. Moja chyba 😄 Ignoruj moje predchadzajuce komenty