Škoda Octavia Liftback 1.5 TSI 110 kW | Naozaj je to "baby" Superb? | TEST Z RUKY AMŠ (2020)
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- Škoda predstavila krásny liftback, ktorý fanúšikovia značky takmer okamžite začali prezývať "Baby Superb". Má však nový model kvality na to, aby mohol ašpirovať na vyššiu triedu, alebo ide stále len o natiahnutý kompakt? Aj na túto otázku sme sa pokúšali odpovedať pri našom prvom stretnutí s modelom v najvyššej výbave, benzínovým motorom 1.5 TSI s výkonom 110 kW a manuálnou šesťstupňovou prevodovkou.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete!
/ automotorasport
/ automotorasport
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Redaktor, kamera: Peter Orosz
Strih videa: Michal Čabai
Vo videu boli použité zábery z www.skoda-stor...
Hudobný podmaz vo videu:
1) Wiljan & Xandra - Woodlands
• Wiljan & Xandra - Wood...
HearWeGo | Copyright Free Music
/ @hearwegocopyrightfree...
2) Song: Fredji - Happy Life (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Fredji - Happy Life (V...
3) ♩♫ Epic and Dramatic Trailer Music ♪♬ - Olympus (Copyright and Royalty Free)
• ♩♫ Epic and Dramatic T...
Tiež nechápem tú kombi módu v našich končinách 😀 súhlasím s názorom na liftback 👌 úplne postačí pre väčšinu rodín a je o hodne krajšia
Kvalitna recenzia. Ta modra Lava metaliza je krasna...je len skoda ze sucasne laky su strasne tenucke a po 2-3 zimach je lak uz znacne poskodeny od kamienkov.
Mám VW Caddy a myslel som si že má obrovský nenaplniteľný kufor, kým som nezobral 4 ženy na výlet.
Trebalo prívesný vozík? 😅
Krásné auto, pěkná recenze, palec hore, hezký den.
Pěkná recenze, díky. Octávku už mám objednanou :) Akorát mě fascinuje, jak většina recenzí hodnotí sedadla s masážní funkcí, které stojí 70 000 Kč :-D to si tam podle mě nakonfiguruje málokdo :)
Aj základné sedadlá sú super, určite lepšie než v minulosti. 👌🏻
@ Souhlas :)
Mě zase fascinuje, že na YT není jediná, opakuji, ani jediná rezenze základního (tedy v korporátu velmi rozšířeného) modelu Active bez + paketu. Tam by se lidi dozvěděli o tom, jak vypadají a svítí základní světla, že tam jsou poklice, o tom, že chybí područka (!), o tom, že vzadu nejsou boční přepážky, že chybí díra v opěradle, že není ovládání na volantu (!) atd. atd...
ja osobne vlastnim škodu octaviu 4 kombi. nevibral som liftback lebo som chcel taký priestranejší interiér a často prevážam nejaké veci čo sú dosť vysoké a predsa kombi má tu strechu alebo taký vrch kufra vyšší tak sa to tam lepšie vôjde.
mimochodom mne osobne sa viac páči ten kombik (neviem prečo)
Velky pes je celkom dobry dovod pre combi :)
pes do auta? nikdy :)
kombi:
- nakladanie veci bez 20cm schodu (a teda moznost ich posuvat)
- moznost prevazania vyssich veci, ktore nie su vyskovo obmedzene vyskou kufra
- viac miesta pre hlavu na zadnych sedackach (nakolko strecha sa zvazuje az dalej)
- v pripade oktavie aj viacero kusov vybavy viazanej na verziu kombi
- cisto teoreticky: vyssia tuhost karoserie
(osobne by som volil liftback)
@Maros Motycak
njn, take Audi RS4 alebo RS6, to su robotnicke auta, su to iba kombi a zakladna cena RS6 je 117 000 Eur...bez doplatkov za napr. keramicke brzdy + 10 600 Eur, atd.
hned po prvej minute som musel napisat kedze ste to povedal... moj dvovod kombiku: ked idem sam davam bike dovnutra (mtb ma siroke rajdy bez kombiku by som ho tam nedal ... bike mam velkost L a zmesti sa bez odobratia kolies... v sedane by som ho musel rozoberat) ked ideme dvaja.. davam bajky na gulu vzadu.. urcite lepsie obteka vzduch ponad dlhu strechu a ponad bajky ako keby tam trcia bajky spoza zadneho veka, taktiez ked auto pouzivam na lyzovacky lepsie sa naklada.. viac sa vojde dovnutra (pokial clovek naklada aj po strechu), lahsie sa to rozmiestnuje v kufri. Ked mam truhlu na streche.. mam tu najdlhsiu thule dynamic s vnutornou dlzkou okolo 220cm .. na sedane by vyzerala ako osa na bombone... takto mi krasne kopiruje celu strechu auta , urcite aj lepsia aerodynamika a obtekanie vzduchu s truhlou. Dalsia vec.. vela krat som prenasal stoliky, komody, kresla, dokonca aj velke a siroke kancelarske kresla.. nic som nemusel rozkladat a potom montovat.. len som vytiahol roletku a sklopil sedacky... kamaratovi som pomahal pri stahovani.. nisol som tri rozmontovane skrine a zrkadlo na streche .. pricene nosice som dal na doraz na lyzinach a vytvoril som urcite vacsiu plochu na streche ako keby mam sedan ...fakt mam pokracovat preco je pre niekoho kombi lepsie... naco zbytocne mudrujete ze je kombi zbytocne :) to ze vy v tom nevidite zmysel tak niekto iny ten zmyslel moze vidiet :)
Ak si vela krat prenasal tazsie veci, alebo nabytok, ked mas gulu neriesis. Nalozis na privesny vozik, ktory vies kdekolvek poziciat za babku
Jednoduchý a pekný test, tiež som mal možnosť si vyskúšať tento benzínový motor a porovnať ho so silnejším dvojlitrom a samozrejme s DSG.Skúšal som verziu kombi. Tiež som mal s tým benzínovým motorom lepší jazdný pocit a v športovej jazde bolo TSI lepšie ovládateľné.Chcelo by to porovnať ešte TSI 110kw manuál so slabšou 2,0TDI.Plánujeme si kúpiť combi,len sa nevieme rozhodnúť medzi týmito motormi.Jazdime len dlhšie trasy,po meste na krátke vzdialenosti nejazdim vôbec, dosť často jazdíme diaľnice a na ťažnom prevážame 4 bicykle.Ročný nájazd máme cca 12tis. Len chcem vedieť váš názor,či stačí na naše potreby aj to 110kw TSI alebo ísť do slabšieho diesla.
Ďakujem za názor a prajem všetko dobré.Roman
Na tento nájezd o dieselu rozhodně neuvažujte. Je sice velmi úsporný, ale je to už malá chemická laboratoř. Osobně mám najeto 100tkm s 1.4TSI 110kW a napíšu jediné. Dynamika, úspornost a celkový projev tohoto motoru je excelentní. U té 1.5 to bude podobné.
Mě vůbec nezajímá batozinovy priestor. Zajímá mě, jestli dokáže najezdit mega? Tak jako jednickova oktávka?
co to je za debilnu otazku? ktory novinar alebo redakcia testuju NOVE auto milion km?
Dokáže, ale bude záležet jen a pouze na hloubce Vaší kapsy.
Veru, nastaviť niečo za jazdy hrozne a za telefonovanie v aute pokuta nie je to to iste ?
Presne, bud pozeram dopedu, alebo nikam inde. Nastavovat pocas jazdy display je riziko havarie. 🙈 Ale zato je to nàaaadherny voz. 😊
@@zuzanab.1261 👍
Zdravím, jaký máte názor na Octavii 4 s 1,0TSi.. Koupil by jste raději Active s 1,5TSI nebo Ambition s 1,0TSi?
Tak odhlučnění je dost podstatná věc u auta které stojí okolo 600.000 a vejš.
Okolo 600K a vejš dneska stojí kdejaká piksla (za Kamiq jsem platil 680). Pořádný auta s opravdu kvalitním zpracováním interiéru, odhlučněním atd. začínaj tak na 1,5 mega.
Классный авто)))
4:41 nevím, proč se vůbec bavíme o srovnání s nižší střední třídou, když cena odpovídá střední třídě a v lepších výbavách atakuje vyšší střední třídu..
Cena odpovida, ale technologie a velikost ne.
Do liftbacku se jednoduše nedá dát kolo dovnitř na stojáka ;-)
Pravda 👍
Ak mas liftback s tažným, mas aj na nosic, cize elegantne cestujes aj s rodinou. co po zlozeni sedaciek v combi sa neda povedat
Čo som si ja všimol je, že už pri novom aute je odkladací priestor pre smartfón celkom dosť doškriabaní :-( dostala ale plynové vzpery kapoty motora a kapacitný volant v porovnaní s novým G8 kde zas plynové vzpery nahradila tyčka a volant klasický...to iba tak čo som si všimol, ale to nie je až také podstatné :-) O4 je pekné auto, ktoré sa veľmi polepšilo dizajnom Interieru, ale hlavne exteriéru oproti 3ke.
Áno, ten priestor na telefón sa totiž používa ako “prvý poruke” a odkladá sa tam všetko, vrátane kľúčov a iných predmetov. Má špecifický silikónovo-gumený povrch, zanecháva stopy po používaní.
@ myslel som si to 🙂
co tam dělá ta řadící páka? Měl sem za to, že od ní Škoda upustila a nahradila jí tím přepínačem?
Nesúhlasím, cena Octavie je prestrelená pri pohľade z akéhokoľvek uhla. Stačí sa pozrieť na Seat Leon. OK, neveríte ?
Tak mi vyskladajte Octaviu i Leon so štvorvalcom a so stredovým tunelom na lyže (dlhé predmety). Ak vyhrá Octavia, ospravedlním sa. ;-)
Nechápem automobilky, ktoré síce dajú do zadu stredovú opierku na ruky a držiaky na nápoje, ale zároveň po jej odklopení už variabilne neumožnia dodatočne otvoriť aj stredový tunel.
4:13 co je to za hudbu?
Tiež by mi stačil liftback, no o kombi (akejkolvek značky) uvažujem poslednů dobu preto, že strešný nosič na mojej Octavii II FL liftback zapriečinil hrdzavenie okolo zavitov vo streche. Toto začínalo už keď som auto kupoval pred štýrmi rokmi a vtedy bolo staré štyri roky a najazdené 100 000 km.
Octavia 2 celkovo trpela hrdzou. Niektoré kusy neskôr, niektoré už ako 3-4 ročné. Mal som fl z roku 2009 a nebol diel, ktorý by nebol aspoň trochu zasiahnutý hrdzou. Zlatá Octavia 1.
čo bude v novom superbe ked toto je v oktavii? :)
Skoda ze nemate octaviu na R16 kolesach a potom by to mozno bolo o inom....
Reaguji na váš dotaz proč kombi ? Jsme pětičlenná rodina, bohužel nemámfotku jak to vypadá, když jedeme na desetidenní dovolenou. Liftback by fakt nestacil. Navíc jsem aktivní PG pilot. pokud si beru PG výabvu apk potřebuji i rakev na střechu a pokud ne a jedeme jen s klukama litat pak každé "deci"místa v kufru oceníte.
How is the price of this model?
for Octavia 1.5 TSI DSG , which transmission used ? wet or dry clutch ?
Dry clutch
Top 👍
auto pěkný ale jsem jen dělník v německý fabrice ale bohužel v Čechách ,na to fakt nemám ale ani na fabii , třeba půjde škoda cestou dacie ,a teda v rusku bych žít nechtěl ale rapid s 1,6 atmo bych bral ta 250
Niesom fanusik combi aut aj ked niektore sa mi pacia ale to je minimum z maxima taktiez niesom fanusik vw gruppe ale liftback sa mi viac paci ako kombi 👍
Pokud se nepletu, tak liftback nemá PAKET PRO SPANÍ.
👍
Vlastním asi pol roka Octaviu 4 kombi v najvyššej výbave, auto ako také je super. No softvér je jedná veľká katastrofa. Posledné tri dni jazdím s hláškou na displeji '' nastavenia sa načítavaju'' a nemôžem ani po...... rádio počúvať, nebodaj by som chcel použiť navigáciu alebo niečo iné. Asi 3 dní po kúpe sa mi displej ani nezapol, to boli nervy nevedel som čo sa deje. Budúci víkend ide na predaj.
A čo na to Škoda?
Na buduce odporucam redaktorovi netocit video sam, ale zobrat si este kameramana. Takto vobec sa neda zhodnotit priestrannost posedu vpredu/vzadu, ked tam sadne 2m vysoky chlap, na co som bol prave zvedavy. Ak prave nebol k dispozicii, stativ by to tiez vyriesil...
Ďakujeme za komentár, išlo o veľmi krátke a limitované testovanie. Odporúčame vám však náš plnohodnotný test Octavie Combi s kameramanom, kde nájdete lepšiu prezentáciu priestoru vzadu z rúk tretej osoby. Priestorovo sú obe autá vpredu/vzadu takmer totožné. ua-cam.com/video/qiPpRvuSXck/v-deo.html
@ aj Gopro kamera sa da postavit na trojnozku a urobit bocny zaber pri otvorenych prednych a zadnych dverach ako si sadnete postupne sam za seba. Ide o to, ze neverim, ze v liftbacku novej generacie - co ma ladne tvary skoro ako coupe si vysoky clovek moze pohodlne opriet hlavu vzadu o opierku a nebude sa dotykat strechy- mozno iba s hlavou na bok. Mam s tym problem aj v Superbe kde je inak miesta na nohy az-az. Combi je v tom samozrejme ine kvoli nezvazujucej sa streche. Toto som chcel vidiet, ked tvrdite, ze je to pre 2m osobu vzadu ok. Lebo tiez sa mi viac paci liftback s eleganciou limuziny. Inak vdaka za postrehy ohladne motora a podvozku a porovnanie TDI a TSI motora s rovnakym vykonom. Skoda toho slabeho odhlucnenia podvozku, co je vecna choroba Skodoviek. Som zvedavy aky bude podvozok so zadnou napravou multi-link, ked pridu silnejsie motorizacie.
@@mrochtna Hmmm, naozaj záleží aj na pomere dĺžky trupu a nôh. Osobne mám trup kratší a nohy dlhšie, niekto to môže mať opačne. Najlepšie je hodnotiť na základe vlastnej skúsenosti, no zadná strecha ovplyvňuje miesto nad hlavou podobne ako v modeli Superb. Ďakujeme za postreh, tieto videá sú výsledkom výnimočnej situácie a snažíme sa ich vyrábať s tým minimom, čo máme k dispozícii. Pocit priestrannosti sa dá vytvoriť aj v malom aute, keď niektorí kolegovia posunú predné sedadlo dopredu tak, aby bolo vzadu dosť miesta. V mojom prípade bolo spolujazdcove sedadlo posunuté na výšku 180-185 cm.
Thank you you good review. Too bad it's not English.
Naopak, to je dobře, že není všechno v té čím dál víc otravné angličtině.
Hi, what Is the test car colour?
Lava Blue
@ thank s. Have you test how many liter x 100 km?
It was a short presentation, but approximately 6,5 - 7 l/100km in mixed conditions.
Protože Kombi Je Hezčí🤗
(Můj názor)
Já bych rád napsal, že to mám naopak, ale bohužel považuji O4 v obou verzích za první zpackaný design z celé řady octávek.
Tiež som zobral Combi. Ja mám 1.5 DSG. Super spotreba👍🏻
a ještě nekod řekne euro 6 a brusel ale mustang to taky splňuje bez cla by byl ještě levnější
Interier pusobi lacine... Displej hruza. Predni kapota - mam smisene pocity co to vlastne basnik myslel. Ten palubni "teplomer" pokud nema volbu vlatni grafiky podle nalady je to bida v dnesni dobe.Vice se me libi starsi provedeni. Suma sumarum u me maly krucek vzad. U skoro kazdeho zgerba si clovek musi pomoci se samo instalaci vlastnich prvku coz tady trosku nektere veci ing. Vyresili.
Baby Superb za cenu Superbu... Dokonca za cenu vyššiu, ako Superb... Veď si len skúste vyskladať novú Octáviu s rovnakou motorizáciou, akú má Superb tak, aby boli V Octávii všetky prvky výbavy, ako má Superb v edície Live Plus.... Bum ...Octa je o 1000EUR drahšia, ako Superb.
Dobrá poznámka! Tajne koluje informácia o tom, že nová Octavia má Superb v ponuke čiastočne nahradiť a budúcnosť Superbu je momentálne otázna - pravdepodobne ďalšia generácia nevznikne. Sú to však len neoficiálne odhady. Skutočnosť, že sa výbavou aj cenou Octavia väčšiemu modelu približuje, však tieto teórie trochu potvrdzujú.
@@PeterOroszJr Jedna z verzi je, ze superb nebude vlajka, ale Skoda se bude soustredit na elektrifikaci aut a Superb nahradi nebo castecne nahradi elektricke SUV.
otazka je, ako ta 1.5 pojde so 4 ludmi a nalozena, tam sa asi prejavi hendikep oproti 2.0 TDI
Yes
Pojede velice dobře. To mi věřte. I se starou, absolutně přetíženou O2 1.2TSI 77kW nebyl v SRN žádný problém trvalá rychlost 160km/h
mel jsem 1.5 s dsg pujcenou na test drive(chci ji koupit)..vzal jsem rodinu a vyzkousel ji...jede dobre..neni to samozrejmne zadny trhac asfaltu ,plne postacujici ...libilo se mi to
Baby costs almost parents - Superb ? Better chose Mom or Dad :D
Lidé ad 2m by neměli hodnotit prostor.. 😂
prave naopak, ludia do 1,8 by nemali.
Prepáčte, ako sa môžete čo i len vo vlastnej hlave opýtať načo si má človek kúpiť kombi a porovnávať to s liftback verziou. To ako by ste porovnávali osobný výťah so žeriavom. Jeden príspevok tu bol tuším so psom. Tak teda napríklad väčší pes sa tam neposadí. Malý zahynie od strachu. Preto. Lebo večsí náklad tam určite neodveziete. Údaj objemu v dm3 je len číslo. Ale tvar toho priestoru je zase niečo iné. To Vám tu fakt musím vysvetľovať? K ďalším komentárom ako napríklad ze možno tam je plnohodnotné koleso a už ten milimeter neodkryjete aby sme vedeli teda čo tam je.... Alebo že rohož je obojstranná. A waaau ono to sedí aj opačne. To je veda. Sory smial som sa najprv a potom už nie. Robte niečo iné. Po tej rohoži som to radšej nepozeral. Tá Škodovka je krásna.
2:15 nic proti , osobne som taketo nieco nikdy nepotreboval takze zbytocnost orken hasiaceho pristroja ten mam v aute no jednoduchsie je sklapat zadne sedacky zo zadnych dveri ako s kufra
octavia jedine DIESEL a suhlasim COMBI za nic na svete
Lebo si nikdy nemal combi 😀
Stále je to nudná obyčajná škoda predražená a nekvalitná a roletky mal už Citroen C5 v roku 2001
iný amaterizmus komentovania
Dobrý deň, Roland. Osobne by ma zaujímala vaša predstava o profesionálnom komentovaní, viete nám dať nejaké objektívne tipy? Nie sme televízna relácia, ale tvoríme obsah na UA-cam a navyše, za mňa môžem povedať, že Peťov štýl komentovania a prejavu je aj napriek tomu na špičkovej úrovni. S pozdravom a prianím pekného dňa, Michal Čabai (kameraman a strihač AMŠ)
Nech sa páči Roland ukážte nám Váš profesionálny prístup 😀
Riadna sprostosť Váš komentár Roland.Preco to robíte?!
@@julosatinsky4154 kľud Roland nevie napísať užitočnú myšlienku, preto sa snaží zaujať inak. Bez takých ľudí by to bolo...
Tu je to na komentovanie nie na návrhy niečoho čo máte vedieť. Nejak zle beriete negatívnu kritiku.😂😂😂