Old soviet bike full restoration. He is 40 years old
Вставка
- Опубліковано 27 лип 2022
- In this video, I am doing a complete restoration of an old and very rusty Soviet bike that is already 40 years old. I have no task to restore this bike to factory condition, I just want to make it more beautiful and much better technically.
#restoration #bike #rust - Наука та технологія
The video has subtitles!
Belle restauration...... mais les freins, ils sont ou ?
@@Tictac-37 the brakes are in the rear hub, to stop you need to pedal in the opposite direction
D'accord ! Le fameux rétropédalage ! (on appelle ça comme ça en France !)
Офигенная работа сделана, спасибо за видео. Я ещё на середине, но грипсы как «flus» и рулевой стакан как «glass» это умора. :)
@@Tictac-37 brake against pedal, in Brazil is most popular in Bikers of The 40, 50, 60 anos 70 years .
Ржавые болты на "отреставрироватюнном" велосипеде - отличная идея)
Ну да,можно и почистить было,или новый..
Ретро насос бы в раму вставить для полного комплекта с "бардачком"...
Ну ведь должно же на отреставрированном велосипеде остаться что-то оригинальное. А так совсем бы китайский велик получился.
зато оригинл
Все віно, хоч щось оригінальне плюс ця деталь зберігала довгу історію байка. Інакше він перетвориться наполовину на китайський новоділ. Та і якість китайських болтів опосередкована. А ці можливо навіть гартовані
Все хорошо! Но ржавые болты и гайки никак не пишутся в это восстановленное чудо! Но в остальном просто супер!!!
Да, это жесть! Так заморочиться в целом ....и такие болты сунуть .... капец!
Взял все испортил этими болтами , сьэкономил копейку - похоронил тысячу
Мало того, чашки под подшипники все в раковинах, стопорная шайба с язычком на вилке не поставлена, будет раскручиваться.
Ну! Колхозный вариант!
Не плохо.
это аунтентичность завтро он продаст ьего Илону Маск за 100K
Это не реставрация а РЕМОНТ . Замена вышедших деталей и внесение в конструкцию изменений это не реставрация.
А вот РАБОТА проделана на ОТЛИЧНО !
Жму руку
Шатуны, педали и каретку нужно было оставлять старые, они были в хорошем состоянии.
Да, если поставить современные шатуны,
то при интенсивной езде на сезон нужно два комплекта
на сезон.
Не говоря о современной цепи.🤔
Согласен, педали поставил NASA. Вообще не к месту.
@@TKSERG На счёт цепи согласен полностью. Я каждый год покупаю новую цепь, т.к. это govno имеет привычку растягиваться, и слетать со звёздочки, причём в самый не подходящий момент. Кроме того, инженер с вело-завода посоветовал мне ежегодно менять и маленькую звёздочку (на заднем колесе), чтобы уменьшить риск спадания цепи... Хорошо, что хоть эта звёздочка копейки стоит. А вот цепь уже не копейки...🙁
@Werty Gamp Слушай, я привожу свой велосипед на профилактическое обслуживание в вело-мастерскую, которая находится прямо при вело-магазине, в котором я и купил свой велосипед. При мне специальной штуковиной замеряют растяжку цепи. НЕ "НА ГЛАЗ", А СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТОМ. Как правило после откатки одного сезона цепь имеет растяжку, но не критичную, типа "SOS!", когда цепи совсем хана. Мне так и говорят - "Растяжка есть, но ... можно в принципе ещё сезон покататься". В этот момент я вспоминаю как мне приходится домой пешком идти довольно большой путь, ведя своего "коня в поводу", т.к. у него слетела цепь. Меня эта перспектива нихрена не радует. Я уже не раз бывал в подобной ситуации, и теперь хочу иметь гарантию, что с вело-прогулки я вернусь на колёсах, а не измученный, прошагав энное количество километров до дома. Поэтому я лучше буду каждый вело-сезон менять цепь и маленькую звёздочку на заднем колесе, чтобы свести риск спадания цепи к самому минимуму. Это мой выбор. Я никого не агитирую за то, чтобы и другие поступали также как я. Кстати, однажды я использовал цепь отечественного производства аж в течении двух вело-сезонов. Почему? Там на упаковке было написано, что это "супер-пупер" цепь, и судя по её не малому весу я решил, что скорее всего так оно и есть, поэтому она откатала у меня два сезона. А вот "шимано" не знаю из чего делают, но цепь лёгкая, гораздо легче той, отечественной "супер-пупер"... Я в марте этого года опять хотел купить ту же самую, отечественную, тяжёлую, но такой цепи я в продаже уже не нашёл.
@Werty Gamp Думай что хочешь - я всё сказал, что хотел на эту тему.
Using what you have, basic tools, little money invested and making something decent out of scrap. Quality job!
I didn't know NASA made bike pedals..
In Deutschland gibt es auch eine NASA ... Diese hat auch mit dem Transport von Menschen zu tun 😀
Russian rocket engines are not sold, now NASA is on the pedal
Long way to the moon and back)))
in true communist fashion, the bike was repainted red
@@46FreddieMercury91 then the crony capitalists stole it
Wonderful restoration. Am impressed you gave this dead iron horse a new life. Greetings from UK.
I really liked your editing and camera work..💯
Great intro and outro shots with proper background music. 👍
Very nice job,adding a coat of clear lacquer would have made the paint really shine and added protection..
One small demerit for not cleaning all the bolts and clamps with a wire wheel, putting back rusty hardware was a small disappointment in otherwise a good restoration. 👍💯
Его реставрировать не нужно. Облил Vd40 и поехал себе дальше.Всё крутится,всё вертится.
Love it...I am a self-taught wheel builder, I really felt that!
Witam. Rower 40 lat. Wystarczą podstawowe narzędzia, trochę wiedzy, wkład finansowy i to co najważniejsze chęci by przywrócić rower do życia. Efekt jest super. Brawo.
Nie tak idealnie. Druty od błotników zostawił pogięte. Śrubki da się odkręcić kombinerkami. Można tez dać nowe śrubki, a nie te zniszczone.
Спасибо, что подарил этому прекрасному велосипеду вторую жизнь… и даже улучшил! клинья и правда очень неудобные. У отца был такой велик, эти клинья в педалях постоянно люфтили под нагрузкой и это доставляло неудобство в движении. Я катался на нем «под рамой» 😅
А точно такой звонок у меня был на велосипеде «Друг» еще в начале 90-х… помню откручивал верхнюю крылечку и с интересом изучал как это все работает.
Успехов вам!
Такие звонки, точь-в-точь и сейчас выпускают. Я когда свой велосипед купил в 2013 году, на нём был такой звонок.
Я 4 года до 15-летия на таком велике катался. Эти клинья придумали в аду.
Кто не катался под рамой, тот не прошёл испытание велосипедом!!! Это высший пилотаж! 😅
Клинья заваривали наглухо и вопрос решался навечно:)
2 года назад. Ломали гаражи у нас. Нашел Урал 65 года выпуска. Весь ржавый но в комплекте. Ради интереса занялся. Весь разобрал, весь зачистил. Хорошо покрасил. Все спицы новые. Подшипники тоже. Нашел наклейки Ураловские. Сейчас сезон велосипед на даче. Удивляюсь какой он красивый. Рама светло зеленая, крылья белые. Да еще сидушку кожанную отреставрировал. Велик лучше нового. На ход легкий.
видео будет?
@@user-hv8ve6ku1n Саша. Я баран в этом деле. Меня научили здесь вот писать. Да ютуб листать.
@@user-ew1sv6kc9j я так не думаю
@@user-hv8ve6ku1n Правду говорю. Мне просто лет много. Вот и маюсь дурью, от безделия.
@@RustyDoctor пересмотрел все ваши видео,сказать что великолепно значит ничего не сказать,СУПЕР!!!
This brings back memories, my dad owned a similar bike it was my first adult size bike . After watching this video, I feel bad for not taking better care of it.
Wow, your dad had an SSR bike!?
@@pgm_m9250 It wasn't made is USSR but it's from the same era.
Well done! good job My dear👍🏻😉 !nice product 👍🏻
it's like the USSR has gotten back into life, amazing job!
Great camera skills
I can't believe you cut the Crank arm off because you couldn't get a cotter pin out .......why do I put myself through it watching some these bike restorations
I've learned from watching these videos that if the guy is wearing sandals, the "restoration" is going to be half-assed, no exceptions.
it's useless to try and remove rusted off cranks and bottom brackets - from experience, it's just much better to cut it off with a hacksaw
hasty;
So satisfying watching those type of videos...and so much stuff to learn
As a bike assembler myself, I found this simply fascinating!
I know right, no oil inside the tubes is a huge mistake
@@XxIzhtarxX he didn't remove the protective coating from the inside tubes . Did he ?
@@manuelluis5456
There is no protective coating on the inside of a bike frame 😅 It might be different on fancy racing bikes with ultra thin walled frames, but on such bikes it's usually bare steel plus whatever of the paint 'accidentally" gets in. Usually there isn't much rust on the inside as water doesn't really get there. But with this thing looking like it does on the outside, I wouldn't be so sure, ...
@@XxIzhtarxX
Biggest mistake is taking a hardend steel hammer and a blowtorch to parts that are also hardened steel... They might crack or get weakened.
Love those old bikes, they are on the heavy side but they will last forever
Very clever idea to put that stuff in the tires! Many would not think to do that.
You could reuse a lot of things! I am actually surprised. Most restoration videos throw out half of the "old" bike.
In the Soviet Union, consumer goods were a burden for the state, hence they tried to make them durable so they wouldn't have to make many of them again in the future. Hence you see many old things still in use today.
8:50 "cameras and tires are here from Soviet times, that is, rubber is at least 20 years old"
you know i'm something of a historian myself
I'll give this restoration a 8.5 out of 10. Mostly because some of those screws have visible rust on them. But good restoration anyways
Ой, да ты бы и так не смог. Только и умеешь что в игрушки с пищащими анимешками играть. Такой труд.
Exactly. That was sloppy. IMO he could also have re-used some of the original parts, such as the pedals and sprockets. Otherwise good work.
Learning how to build bikes from my late Pops and Watching videos like this for years, now completely being reintroduced into restoring bikes for staying in shape/my Nutrition/Fitness Lifestyle, I am here to say, PEOPLE SERVICE YOUR BIKE AT LEAST ONCE A YEAR. Meaning, take everything apart, clean it, degrease it, grease it, then check to make sure everything is working “smoothly”.
The two bikes I purchased we almost done for and by them being older bikes, I hated that I had to use chemical based oils to get the parts loose and power drilling then just simple household things for its original artwork.
This person did a beautiful job here. Keep riding everyone!
Blessings!
P.S.
I now service my bikes once a year meaning taking everything off, cleaning, degreasing, greasing, then checking that everything works when put back on to preserve them for the next generation!
У меня в юности был велосипед Урал.
Скажу за колёса в видео, это самый крепкий вариант из тех.
За реставрацию 👍.
Wow! Beautiful project! ☺️
Now this bike will ride for at least another 40 years.
Hy Deniel, very nice restoration! Will last for a couple of kilometres now. One question: how old are you and are you doing fine and safe right now? Hope everything will become peaceful again in the very near future 👍😘🌞🍀
When i was in cuba that is the bicycle we ride, this bring back memories, i remember fixing it all the time and how hard was to get parts. Some people got creative and made some of the parts in a machine. Like the stems for front and back, the cone nuts where the bearing rolls, thank you.
Зря выкинул старые педали. Они бы добавили шарма.
...наса крутіше за катафоти...
Він їх викинув бо по різбі не підійшли
@@roman.....560 любой вопрос решается
@@roman.....560 поздравляю....
Enjoyed the stop motion intro 😍👍. Nice work. Love two triangles 🚲
That’s a great video! I’m in the middle of restoring the same bike, I have gotten many ideas from you, especially how to disassemble and assemble some things 😅
Man, Soviet bikes are made up of Stalinium. Even after its' being abandoned for 40 years, the frame is very durable!
Few years ago, me and my father restored our family mountain bike that is also steel in red color that was neglected for 20 years. And our restoration was very satisfying. It is now a 1x8 38t 11-40 from 3x6 and painted it with candy red.
Тоже советский ? 😊
Да нет, обычная сталь 20.
Looking at the beginning of the video, I think the former dead owner wants his old bike back.
Делать так делать.Все отлично! Только болты нужно было тоже новые поставить.
Дома нашёл 2 рамы и колеса, на которых катался лет 10 назад, именно такие как на видео, тоже думаю пересобрать чтобы ездил, и когда буду в деревню приезжать - на нем на речку или до магаза за пивком гонять.
Видел очень понравилось - лайк
Такая же фигня! У меня ХВЗ 70-80гг в деревне на ходу, надо ехать восстанавливать. я бы покрас в сушилке бы сделал. 👍🤝
Vi seu vídeo até o final! A bike ficou bacana demais!!!!
Установка промподшипников в безрезьбовую каретку мне знакома, по технологии что бы подшипники случайно не вышли из посадочных мест в пиковые моменты усилий на пидали, рекомендуется на вал между шатуном и подшипником ставить проставочную втулочку с пружинной шайбой, тогда будет все ок
This makes me wanna dig out my old folding MTB and fix it up.
Катал на таком в детстве под рамой👍
Wow, that's a slack seat tube. Head tube as well. Crazy how it has so many old style screws for a flat head screwdriver, yet has a removable chain link that wouldn't be found on a bike of this type for decades in the west.
Que hermosa bicicleta te felicito gran restauración
Great video. Restoring old bikes is fun, I recently restored a nearly 60 year old Moulton Stowaway.
Fantastic intro. Really Brough out the bikes character. 😂
Beautiful work!
One more thing that you could have done is change the old rusty screws for new ones.
But anyway really well restored bike it looks great
Блин просто браво. На столько заморочится это круто . 🎉🎉🎉
Тоже самое делал с Аистом несколько лет назад, только покраска порошковая, крепёж колёса новые. Можете посмотреть у меня на канале! Хорошее видео, замарочились со съёмкой! 👍👍👍
Trabalho muito bom!. Parabens, bela bicicleta!. Saudações do Brasil🇧🇷, aqui já restaurei algumas!.🤝🏼👍🏼🚲❤️🚲
Здорова я из России.
No había tornillos y tuercas nuevas por ahí???
Это не реставрация. Просто качественный ремонт
You are very good at both restoration and video edition, nice to see a bike, I liked your chainsaw too.
Peace
Enjoyed the stop motion intro 😍👍. Nice work.
Beautiful bike with very simple aesthetics as I'd gladly ride it through a city .
amazing😍like a brand new bike 👍except the bolt😊
потому что нужно было заливать соляркой и маслом с головы до ног и ждать неделю пока откиснет, а не капелькой вд40, калить до красна те места где на вилку крепится колесо такое себе, я б на таком велике теперь побоялся ездить максимум только использовать как декорацию
Nice. Not over restored. That's good. And the video itself is very nice
Ha quedado preciosa 👌👍🇪🇸🌿
Теперь еще 40 лет проездит :) А вообще сейчас чинить старые велосипеды реально одно удовольствие. Все есть - инструменты, лаки, краски, смазки, детали, цепи, ну все что душе угодно, да еще в разных вариантах. Просто сидишь и не знаешь что выбрать. И вспоминаю как это все было практически невозможно при совке из-за тотального дефицита.
Not really a full restoration but a bang-up job done well.
Beautiful bike and restoration!
Belíssimo vídeo!!!!
Thanks for showing, how to build up the wheels correctly :)
Oh gosh! Nice!!!
And I always had troubles to restore bike's bell-ring in the childhood, it just didn't rang.
I like that you replace the old Thompson-bottom bracket with this new bearing. I did not know that this is possible.
Greetings Tino
PS : You forgot the dustcaps in the cranks!
I didn't forget them, I just didn't put them on.
@@deniel3195 you should. It's a big no , no , no .
Great work and great editing. Love the NASA pedals 👍👍
Good seller, can ask some more bucks for this astro-pedals designed for Ilon Mask and brought to you for a few dollars more 😊
Keep it up bro it's a long way to go. Love you from Manipur
for the next 40 Years...
Nice Work!
greetz from Germany!
Dentro de cada Russo existe um artista e um engenheiro. Parabéns, Russos, vocês são os caras.
How does the puncture seal for the tires coat the whole tube? Unless you took a ride before it cured..
El que arregla y restaura una bicicleta es un ecologista el trabajo le quedó 100% perfecto y fascinante está reliquia debe valer una fortuna amigo🚲🚲🤟💪😁😁 saludos.
Disculpa, pero esa bici como frena? No lleva ningún freno entonces como es?
@@translucido3607 it has a rear brake, located in the leading rear hub of the drive
fantastic content.thank you for sharing. have a good day❤👍
And we just wait more 40 years to see the new video restoration 😂
It looks great. If this was a living brand, you could find some decals , it would be "complete"
I love the memes sound you add while removing the crank arm! Very entertaining!
AHAHAHAHAHAHAHA
parabéns ficou nova!!!!!!!!
Other than the rusty bolts put back on, this would've been a perfect restoration.
And where are the front and rear lights and reflectors? The bicycle must be in good technical condition
Beautiful build well done 👍
Excelente restauração. PARABÉNS !
Very cool, well done. Nice intro😊
I think you did a fantastic job. That being said, I wish you did a little more prep work before painting. Something like a sandblaster and proper spray equipment. I know it’s costly to get it done that way but it’ll come out like a brand new bike instead of bumpy like that. Either way though you did a great job with what you had!
О, узнается фирменный стиль монтажа того чувака с трешовыми обзорами разного железа, это мы смотрим :D
Ha quedado estupenda. Gran trabajo. Me gustó mucho el combinado de colores.
Awesome video. Good job dude!
👍🍻👌
Сразу заметно раньше с советскими велосипедами не сталкивался.А так молодец,хорошо сделал.
@@RustyDoctor якщо ви не читали то це ціп не від мотоцикла а усилена)
Muito legal seu vídeo. Cada um restaura conforme suas condições. E ficou bela esta bike. Voltou a vida.
Мне достался велосипед 82 года хвз спутник, отличный аппарат в запущеном виде, конечно менее ржавый чем у автора видео, но на его востановление потратил гораздо больше денег чем на покупку самого велосипеда, сменил обода, спицы, резину, переднюю звезду с шатунами и каретку. Привел в рабочее состояние, прокатился, и это просто ракета, очень непривычная посадка с трековым рулем отличные тормоза -клещи, к сожалению переключение скоростей в полной мере испытать не удалось, что то не заладилось мне их настроить как следует, и цепь проскакивает на малых звездах, возможно цепь слишком длинная, но я эту проблему решу. Решил раму не красить, мне нравится родной яркий изумрудный цвет, и решил что боевые шрамы в виде царапин можно оставить, обработал антикором и достаточно. Осталось решить мелкие нюанс, например найти новые колодки на тормоза и обмотать руль, закупиться тросиками и рубашками для тормозов, и решить проблему со старым седлом или купить новое в ретро стиле , я тауое видел, но не решился купить из за того что было мало денег, или обшить старое с потрескавшейся кожей каким то материалом вроде кож-зама. Люблю старые велики, они делались для поколений, а не на нескольких сезонов как делают сейчас.
Видео классное мне оно понадобится чтоб так же восстановить велосипед 36и летней давности. ❤
This is my new favorite UA-cam video
Great job beautiful bike
Shooooww, parabéns!!
Good work!
Great job! 👍
You make great decision by replacing caged bearing with standard sealed bearing for bottom bracket. Sealed bearing spin more smoothly than caged bearing.
Video the best basikal tahun 1982 wow amazing work good
Keep uploading videos, we enjoy them very much!
Keep up the fantastic work!