Buena información, solo te faltó mencionar que si se deja en neutro la palanca del 4x4 te neutraliza también la caja de cinco velocidades, aun así, tome su like buen hombre.
Si vas a frenar por completo es porque ya pasaste la parte difícil y vas a desactivar el 4L, no es recomendable frenar del todo sin apretar el embrague
Buena información, solo te faltó mencionar que si se deja en neutro la palanca del 4x4 te neutraliza también la caja de cinco velocidades, aun así, tome su like buen hombre.
Feliciades x el video, exelente explicacion y bien ilustrada con las imagenes del video, muy bien explicado, saludos.
Biennn, vídeo muy interesante, enhorabuena.
Muchas gracias Kale206!! Te invito a Suscribirte para que no te pierdas ningunos de nuestros videos! Saludos! 😄
Gracias amigo,muy buena explicación,cuide Bendiciones
Gracias a ti! Recomiéndanos con tus más cercanos, mucho éxito😉👍!
Buen video, muchas gracias!
Con mucho gusto! Suscríbete para que no te pierdas ninguno de nuestros videos! 😉
Gracias muy productivo.
Eso sí q es un buen video bien echo
Es s de primera
Bendiciones
Excelente explicación
Excelente buen video saludos desde Honduras
Gracias a ti! Recomiéndanos con tus mas cercanos, mucho éxito😉👍!
Saludos👍
Saludos!
Buen video . pregunta : ??
En qué momento se pone en nuetro plancha de la 4x4.
cuando te van a jalar
Yo viendo este vídeo después que un dia casi meto cuarta en reductora 😨
Para hacer cambios en la palanca del 4x4 hay que presionar embriague?
Para el 4 * 4 te dicen el video que la camioneta debe estar detenida completamente eso fue lo que yo entendí
Si
👍👍👍💪💪💪
DUDA: Si estoy en 4l, pongo primera marcha y freno por completo, el carro aún así se apaga o sigue funcionando sin apagarse?
Si vas a frenar por completo es porque ya pasaste la parte difícil y vas a desactivar el 4L, no es recomendable frenar del todo sin apretar el embrague