Электрокар 2020 Kia Niro EV Premium (e-Niro) | Обзор и тест-драйв
Вставка
- Опубліковано 26 жов 2020
- 2020 Kia Niro EV - очень интересный электрокар, который входит в сегмент электромобилей стоимостью до $50000. Мы сняли обзор автомобиля, сделали тест-драйв. И даже немного поменяли свое отношение к "электричкам". Тренды в автомобилестроении направлены на выпуск автомобилей с электро двигателями, поэтому данный сегмент авто заслуживает внимания.
Технические характеристики 2020 Kia Niro EV Premium (e-Niro):
Кузов SUV
Привод FWD
MSRP $47000
Размер батареи (kWh) 64
EPA EV Range (км) 383
Разгон 100 км (сек) 7,5
Макс. Скорость (км.ч) 166
Макс мощность (kW) 150
Вес (кг) 1746
Объём багажного отсека 453 л
Размеры (американ) 172.2 x 71.1 x 61.4
Если вы заинтересованы в покупке Киа Ниро или любого другого автомобиля или электромобиля из США, обращайтесь к нам любым удобным для вас способом связи!
Контакты:
info@autobazar.us
+1 440 212 5612 (Viber, WhatsApp, Telegram)
+ 7 958 111 4882 (для звонков из РФ)
Наш сайт - autobazar.us/
Мы в социальных сетях:
VK: autobazargroup
Facebook: / autobazar.us
Instagram: / autobazar.us
Telegram: t.me/autobazar_us - Авто та транспорт
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Посмотрите карвау на русском. Там тест дальности хода электричек. Ниро прошла по трассе 400 км с копейками. Больше только Тесла прошла. Электричка топ.
И почти 100% соответствует заявленому пробегу. Тесла же показала примерно 75% от заявленного.
Привет! Владимирская область г. Петушки, я в восторге от ваших обзоров. Так держать, и обойдут Вас стороной все вирусы, здоровья и удачи. Радуйте своим творчеством дальше!
Сергей, большое спасибо за добрые слова! Будем стараться!
Топ машинка! Сам владею Ниро,но гибрид!)
Спасибо вам за обзор
спасибо, классный обзор ,можете дать ссылку на домашнее быстрое зарядное устройство.
Спасибо за обзор! но вы не подготовились к этому обзору. Вы многое о ней не знаете. Вы сказали что машина издает звук. Этот звук включается кнопкой для того чтобы пешеходы слышали что сзади них едет машина. Также её можно и отключить и никакого звука не будет.
Ну я не знаю. За 3 546 000 Российских рублей + таможня . Я бы такой автомобиль за такие деньги не купил точно! За обзор лайк 😉✌️
На электроавтомобили нет акцизов таможенных
@@dmitrshiban3211 плюс ндс 20%, плюс отсутствие гарантии. А стоит вланъдельцу увидеть официально продающийся(скоро) в России ниссан аривия...
@@ras6660 и до сих пор и не пахнет этим ниссаном
@@Leviy_nomer так с чипами проблема у всех. Скоро
@@ras6660 вялая отмазка, новые модели представляют каждый месяц, да и у ниссана нет перебоя в поставках авто, как например у шевроле, которые полунедоделанный машины складируют, а значит у ниссана просто нет этой машины, как у теслы нет родстера, который они с 19 года обещают
Можно ссылочку на зарядку быструю? Спасибо
Он размером с сид, или больше?
Данный автомобиль - очень хороший вариант, если использовать этот автомобиль в качестве второй машины для поездок в пределах одного небольшого города (на работу и обратно, либо за покупками).
Ждём обзоры на тесла)
ремни как на киа сид?))))
5:07 its not LED light, its xenon. No back seat heating. Loks like, its not top version...
Батарея находится под задним сидением, если что...
Болт обогнал ниро багажником? Ниче се, расходимся
Смысл? И модель редкая и гарантия под вопросом! А когда владелец этого авто увидин ниссан аривия...то волосы и лобковые с горя вырвет
Вобще-то Ария а не аривия
Кто тебя заставляет делать эти обзоры?
Я как понял там нет двс совсем его нет. Как в анегдоте.
ПИВА НЕТ.
ПИВО СОВСЕМ НЕТУ.
если нужен обзор о kia E niro смотри немцeв
А в чем прикол тащить корейскую машину из Америки в Россию? Или их в штатах собирают?
Тихо!) А то не дай бог догадаются корейские авто перегонять с....Кореи🤫🤣🤣
Они не представлены на рынке РФ. Вот и весь прикол)
@@autobazarus но с Кореи то дешевле!) Вот в чём прикол)
@@autobazarus но они вероятно представлены на рынке Кореи и завозятся в Россию оттуда, по крайней мере электрические киа соул и хенде кона везут оттуда вместе с дизельными карнивалами.....ну хозяин-барин как говорится. В любом случае удачи вам и спасибо за хороший обзор.
Владею уже 3 года гибридом Ниро,обалденная тачка,ни разу не пожалел,что купил.Езжу 80% город,расход за год составляет 4,5л/100км.Для городской езды лучшее.Летом на баке 45л проезжаю около 1100км по городу.У меня корейская сборка машины.Хороший обзор!Привет с Украины!
Есть в вайбере группа по Ниро,могу добавить,если конечно интересно.
Сегодня читал что через 15 лет в Китае не останется авто с двс, будут все юзать элетктрические. Так что постепенно привыкаем и не пукаем! Как по мне машина интересная, но ценник в Россию великоват.
Багажник открывается рукой и это 50к долларов , даже смотреть не стал
Из какой пещеры и какой деревни тебя вытащили на свет божий? Столько косяков в одном видео. Ты хоть сам смотрел, что наговорил??? Начиная с изобретения новой компании нИсон, до сравнения с Шевроле Вольтом.
Кто с б.у электромобилями работает крайне не советуют б.у(у вас новый) Киа брать. Через 3-4 года запас хода падает со 150-180 до 50-70 км
Не правда!
@@vyacheslav3377 из последнего и на русском языке- UA-cam channel "twin battery ..." парня с вна Украины
@@ras6660 Каким образом тут Ниро касается? Разные батареи как и химия.
@@vyacheslav3377 это еще новый владелец не видел новый ниссан арива). То то он плеваться начнёт
@@ras6660 Зачем ему Ниссан ? У меня Ниро и я кайфую от неё и цена у Ниссана будет менее демократичная. Владельцу точно Нирыч зайдёт,годный аппарат. Но,мы говорили о батарее,а не об брендах авто,так что.....
дорого. слишком дорого. за тех денег лучше теслу игрек взять.
а что так круто 47000 долларов на мобиле де зайдите она в Германии новая 64 киловата батарея стоит 30000 евро а то и ниже
Климат 2ух зонный