cette moto a été stocké pendant 11 ans sans tourner 750 VFR 1987 36000 Km Si vous avez des questions n’hésitez pas insta : Ljsgarage08 mail : lojumoto@gmail.com
ça marche vachement bien ce p'tit appareil pour siphonner le réservoir! ça semble bien plus efficace que l'espèce de poire qui ressemble à celle d'une médecin pour prendre la tension.
bonjour ca faisait tres longtemps ca nous manquer, j'ai un petit soucis su run xj 900 .je transfore en cafe racer et j'ai changer les manette de frein celle d'embrayage, j'ai un souci, elle est tjs tres dur meme apres avoir mis l'huile dot 4 quel huile met tu to et voie tu le probleme?
Bonjour , oui je met du dot4 pour frein et certain embrayage hydraulique ( pas tous) , si le levier est dur , ce n’est pas tout simplement l’axe du levier trop serré ? Ou Bien vérifier le passage des câble ! Si ça fonctionnait bien avant , je ne vois que ça
![Honda VFR 750 RC24 1989 - Sunday Ride [4K]](http://i.ytimg.com/vi/VItmya4mh2I/mqdefault.jpg)
Yes encore une qui est en mode "Sauvée"... Regarde la mienne et tu comprendras.. Elle vient de passer le cap des "35 000 kms" bonne route !!!!
Oui celle ci est prête pour avaler les kilomètres !
Elle est revenue à la vie 😈🔥 bien joué poulet !
merci !
ça marche vachement bien ce p'tit appareil pour siphonner le réservoir!
ça semble bien plus efficace que l'espèce de poire qui ressemble à celle d'une médecin pour prendre la tension.
Oui ça va Nikel !
salut je m'apprête a en remettre une en route aussi
il parrais qu'il y a moyen d'adapter des jantes de CBR900? si oui de quelle année ses jantes la?
Salut alors la bonne question , je ne saurai pas te dire si c’est compatible , bon courage pour ta restau !
Une horloge ! Si ça te dit j'ai un bidon de 5 litres d'evaporust qui peut servir encore 2 fois , je te l'apporte samedi si tu veux
Yep 👍🏻
bonjour ca faisait tres longtemps ca nous manquer, j'ai un petit soucis su run xj 900 .je transfore en cafe racer et j'ai changer les manette de frein celle d'embrayage, j'ai un souci, elle est tjs tres dur meme apres avoir mis l'huile dot 4 quel huile met tu to et voie tu le probleme?
Bonjour , oui je met du dot4 pour frein et certain embrayage hydraulique ( pas tous) , si le levier est dur , ce n’est pas tout simplement l’axe du levier trop serré ? Ou Bien vérifier le passage des câble ! Si ça fonctionnait bien avant , je ne vois que ça
@@lojumoto merci,je vais regarder ca de plus pret
bonjour et encre un grand merci .ca ma aider a cerner le problème, c'était très bête en vérité ,juste l'axe qui c'était oxyder .donc ca coincer.