дять скажи что за масло льеш что он у тебя не дымит . купил я масло эхо продавец сказал масло супер без дымное а на деле он так коптит что аш из труб течет
В начале сказано что для покатушек никакая планета не сравнится. Ну может и быть и так. А для работы , по тропинкам ,берегам..., за ягодой -за рыбой никакой юпитер не сравнится, не говоря уж о тяжёлом бездорожье.
@@user-bm2fs7ox9h кто тебе такую чушь сказал . Я 40 лет браконьерничаю были и Явы и планеты и уралы но я уже лет 25 ездию на юпитере . Надо уметь ездить .
Вот что я скажу. И у меня было в молодости ю 5 служил более 15 лет, двигатель перебрался где угодно очень просто, КПП полуавтомат вечный, свою работу исполняет чётко переключая со звуком затвора надёжный как Калаш . У меня лишь положительная эмоция от юпитера 5. Когда юпак 5 работает без всяких вибрации пах пах тук тук не как планка, а тихо, напоминает меня будто нахожусь возле машины. Работает как авто 4-х тактный. Приятно управлять юпитером.
Про то что юпитер лучше планеты-согласен на все 100% Т.к. у меня первый мот был планета, приобретал так сказать по совету старших (отец, брат, сват)). Катался года 4 на планке, проблем не было но, радости тоже)) Напрягал вук двиг. бах-бах-бах, вибрация и динамика хреновая. На юпитерах хороших не пробывал, только на ушатанных ведрах)) Как-то попался не плохой юпитер 5 и я купил. Так радости от владения этой ракетой не было предела..!
Ну я начинал с юпитера 3 убитенького... Потом п5... Катались на планете всем двором... Хрен убили... Почти 2 года... Потом новый восход 3м попался... Может я в чем то не шарю... Но он мне понравился больше... Ну потом уралы, днепр 11 был... И т д... Как сдал на права искал иж п5 с полным комплектом документов... Случайно нашёл объявление иж5... Приехал, а там юпитер... Ну и брать не захотел, хоть и новый... Тоже наслушался... Ну и в итоге хозяин дал прокатиться на нем... Было на нем 24км всего... И ВСЕ....... откатал я на нем почти 10 лет... Около 56000км... Щас вот восстановление... Т к многое износилось... Юпитер 5 техника достойная...
История похожая) Был минк, потом Урал, у бати планета 2. Отдали ему юпу 2ю, я знал что юпы хлам, с рассказов отца. Ну он и отдал его дядьке. Дай говорю хоть прокачусь, что за аппарат. Ну я как сел, как на ракету) вернулся со словами оставь планку себе, юпитер не отдам!
Evgenii Ippolitov лучше планеты?) я бы сказал нет хуже мотоцикла чем юпитер, у меня была и четверка и пятерка, я мечтал о планете, хотя бы о троике в своем тяжелом советском детстве
да согласен по всем пунктам особенно с стопорные штифты вылетают постоянно за прошлый сезон 6 раз с этим встречался лечу просто серлю и вставляю другие с бронзы (с обычных кранов газовых полуповаротных и тд) но при моем стиле езды моторы умирают быстро почти всегда на заднем колесе езжу удачного сезана тебе БРО
Главная причина собирать не на глаз а с помощью приборов микрометр и нутрометр. Нужно выдержать зазор и в цпг, и втулки вшг. А также последнюю сначала протягивают, шарами затем снимают шатун и выдерживая размер между головками шатуна растачивают на координатном станке. Предварительно шатун необходимо проверить на гнутость изворот и т.д. балансировать. После спресовки центрование и балансировка всей детали динамически и статически. Затем подогнать поршни по весу в сборе с кольцами пальцами штопорами. И будет он шептать!!! Еще может стучать дросольная заслонка на к65 лечится снятием ее и разгабанием, подгонкой
Тут ситуёвина была на прошлой неделе. Собрал поршневую своего Юпитер 4. Менял втулки вгш, пальцы, поршни, кольца. Цилиндр не точил, вроде как элипсности нет, поршневой 3 года, ездил редко. Втулочки поизносились и зазор в замках колец по 1мм стал. (поршни бы ещё походили, но мне прислали пальцы 14.05, вместо 13.95 и я решил поэкспериментировать с развёрткой, загубил один поршень номиналом 0000, поехал купил 2 шт. 1р, подшкурил как надо.) После обкатки поршневой, кольца не менял, хоновая сетка была очень грубой. Так вот, поставил цилиндры, всё на герметике, под головки медные кольца и т.д. На холодную попинал, вроде звенит... Запустил и впрямь! Долбит как сумасшедший. Головки снял, звон стал тише(значит в головки бил или прокладку медную), снял поршня, сравнил со старыми, соединил пальцем старый и новый, а там сюрприз. Проточка под кольца выше, сам поршень выше старого на 1 - 1,5 мм. Юбка длиннее на какие-то десятки. Фаску на юбке снял, (на картере видно, что раньше поршни набивали) под цилиндры 2 прокладки положил, под головку асбестовую нить пропитанную графиткой. Запустил и...Вот оно счастье))Шепчет, прямо как я 3 года назад ставил новую поршневую.
Подскажите,есть ли шайба внутри на валу переключения передач между правой половинкой картера и валом,там,где пружина на два витка. Или вал трётся просто об картер при переключении передачи и шайбы там нет.
Одна из причин как было у меня все новое проехал около 2000 появилса звон моя ошибка была в том что провтулил шатун и прорайберил на 14 под палец палец вставилса плотненько от руки как во втулку так и в поршень но но... Как нужно и получчилось класс делать втулку я прорайберил на 13.9 и палец не вкоем случае не должен вращатса в поршне для этого брал поршень Наливал в него бенз подпаливал и на горячий вставлял палец втулку в шатуне после райберения 13.9 подгонял пальцем при помощи болта шайб и гаек после этого где и как я только не ездил на нем проблем небыло до 500 кг в коляске возил зделай так не пожалееш
На ходу клинанул движок, разобрал прогорел поршень, со смесью всегда было все хорошо, но за 5 секс перед тем как заклинило двигатель начал сильно стучать, знак ли это того что пипец коленвалу, или это всегда так? шатун вверх вниз не ходит, но в сторону люфт побольше чем на видео. И когда разгонялся 100кмч его подклинивало и потом некоторое время продолжался стук коленвала. Подскажите пожалуйста
ВИКТОР ГАПОНОВ У моего братухи Юпак 5 -уже три движка ушатал -В результате поставил с Планеты и ездит это не считая сколько бабла вложил А у меня еще батин ИЖ-56 ездит и тягает прицеп К\вал еще в 70-х менялся ЯВА 638 86г у меня с коляской К/ВАЛ родной только поршневую расточилуже больше ста тыс прошла -А юпаки все кто брал на металлоприемку ушли- Так вот я думаю что лучше ездить или вспоминать как юпак дует!!??С УВ_
5 причина, цепь менял а работает как танк на ходу, выжимая сцепления посторонний звук уходит. Думаю ещё дело в подшипнике корзины и втулке. Вы как думаете?
коленвалы поставить сепараторные, поршни развернуть на 180 градусов смещением пальца на впуск, для этого надо перенести стопора, под второе кольцо эспандер, предварительно проточив канавку, будет работать как ява, все видео не хватило терпения посмотреть
У меня тоже толи треск толи звон. Коленвал заклинял правый шатун согнуло. Поменяли новый коленвал советский. Стоит с правой стороны звон толи треск подшипник правый поменял тоже самое . Когда несколько раз заводил согнуло электрод у свечи с правой стороны . Похожий треск как ты сказал люфт шатунов. Звон постоянный поршень болтается не много одинаково в двух цилиндров . Но треск стоит с правой стороны . Иж Юпитер 5 помогите пожалуйста. Точно ли это поршневая ?
Да правильно, но дополнение, факт того что и в новом мото я про юпитера наблюдали грохот, ломали голову как в новом двигателе может быть такие глухие удары, оказалось дело в карбюраторе из за поднятой иглы смесь богатая была отрегулиравали карб двигатель зашептал!
А звон именно на средних оборотах без нагрузки, что может издавать? Оч противный звук, на холостых работает прекрасно, а как дашь оборотов так 3000 то идёт звон из поршневой
Автор, из видео не очень звуки раз слышал, у меня на пятом таком же появился звук посторонний в левом котле, на холостом его нет, появляется на определённых оборотах и пропадает( Помоги советом, а то я весь на измене, что ждать не знаю( Мб на ходу записать, что бы вы послушали?
у меня проблема у меня юпитер 5 и стоят игольчатые подшыбники и эти подшыбники шытаюца в головке шатуна и мотор стучит можно ли без замены шатунов это исправить а поршневая у меня ток после обкатки новые цилиндры и головы и поршня с кольцами
Окей, а ёсли я заменил поршневую, коленвал не ходит вверх вниз, пальцьІ так же хорошьІе потому что их тоже менял а стучит дальше может бьІть дело в карбюраторе или зажигании??? Ответьте кто знает
При правильной екплуатации ничего звенеть не будет. Первое,чего нужно избегать ето никогда не давать больших нагрузок на непрогретом двигателе, что касается всех двигателей, особенно двухтактньіх воздушного охлаждения, т.к. при єтом возникает местньій перегрев и раздувает гильзу цилиндра в районе вьіхлопньіх окон. Втулки в ВГШ ето архаизм в 2-х тактньіх двигателях, тем более относительно вьісокооборотньіх. Продлить жизнь двухтактного мотора (ИЖ,JAWA) можно следующим образом: соблюдать пропорцию масло/бензин согласно инструкции по експлуатации мотоцикла, а не той, что указана на банке с маслом, применять 2-хтактньіе масла соответствующей вязкости по SAE не менее 30, а восновном 40 и даже 50, никогда не ездить "внатяг", ну и неперекручивать двигатель по оборотам, в основном експлуатировать двигатель на оборотах 75% от оборотов, соответствующих максимальной мощности, не перегревать двигатель, при постоянной скорости движения время от времени убавитьи
Если можно скинь пожалуйста свой номер телефона, советы нужны... купил Юпитер 5 есть не большие неисправности, хотел бы от тебя как от опытного консультацию получить. Естественно не бесплатно!
Дружище я тоже 48 дай какую-нибудь ссылку, у меня в сборе мотор иж 5 и вот весной беру иж юпитер 3 который лет 20 стоит у деда в гараже, вот хочу что-то из этого собрать и ездить. Давно этим не занимался даже не знаю где брать запчасти, добрый совет всегда пригодится.
На счёт звона , звенела у меня планета 5 , разобрал значит смотрю поршень вообще почти идеальный хотя уже отгонял своё , цилиндр тоже так себе ни чего, оказалось коленвал стучал, ход был из стороны в сторону , так вот я к чему многие утверждают что звон якобы издаётся от юбки поршня типо поршень бьёт об цилиндр, реально ли вообще такое?
Спасибо большое , очень полезно ! У меня как раз пятая проблема , шум снизу, выжимаешь сцепление и пропадает, Скажи пожалуйста, лечится только заменой цепи или есть иные способы ) Привет из Казахстана , смотрю Ваши видео с удовольствием !!!
хочу дополнить грохот похожий на коленвал бывает разбитая или прослобленная шпонка маховика так же подшибники стучат и грохочат на колене (у меня именно так) и человек который мало знаком с юпаком думает что это поршня или втулки а вобше конструктивный прощет из за поршней когда ставят поршни с водянки (совсеми фрезировками) 80 процентов шумов исчезают как грохочет мой ижик можете посмотреть на канале МОТО САН на что способен мотоцикл иж всем удачи
Всё проще и короче можно сказать,,при нагрузке гремит вал и пальцы,а без нагрузки поршневая,, и это моё поколение,у кого масло в башке было, высрало ещё в 80ых годах.Юпитер вообще хорошая разработка,аналог Чешской Явы,думаю,что с неё и слизан был,но все они шли ,,семимесячные,, и при первых же приличных нагрузках сразу звенели и хуже того гремели и виной тому наше головотяпство,не смотря на все ОТК и пр.надзорные органы.Всё из под молотка,ни один размер не выдержан как положено,всё сикось на кось и т.д. и т. п. Но тем не менее Эпитер был первым достойным мотиком,после Урала,разумеется,Планета тупо нервно курила в сторонке,которая была лишь хорошим Восходом,она хороша была баранам,для коих ключи и гайки были как для чёрта ладана.Не плохо делали моторойлеры Т-200М,Мински,Восходы были просто гавно,в сравнении с ними,которые чаще ездили на своих хозяевах,нежели наоборот,но это уже другая тема для разговора. Вот глянь,паря шарит конкретно в теме и после него уже движка будет пахать как положено бы ему с завода.Мы тогда конечно не имели таких возможностей и подгоняли всё на коленке,как говорится,но один хер лепили из говна конфетку,как могли и всё работало лучше и дольше,чем было с новья. ua-cam.com/video/apdBeILFIVk/v-deo.html
А у меня почему-то гремит в правой половине картера в районе коленвала При чем не всегда гремит, с иногда, чаще на горячую Прогремит и перестанет ненадолго, потом опять также Коленвал целый , люфта нету
Разная степень сжатия. Обусловлено это разницей по высоте в монтаже головок цилиндров. Это либо разные слои герметика или разная толщина прокладок. Может быть по-разному для каждого горшка выставлен угол опережения зажигания или разные зазоры на электродах свечей. Лечится установкой электронного зажигания. Может быть дефект во впускных каналах штанов коллектора. Суть в том, что с карбюратора поступает и сгорает смеси в одном из цилиндров чуть больше, чем в другом. Но при условии, что мотор у тебя работает ровно, тянет и крутится нормально, то все это настолько незначительные мелочи, что греть по ним голову бессмысленно, так как устранение хотя бы одной из этих причин - это сущий геморрой. Но если ты настолько педант, то простейшее устранение разного потока дыма из глушаков - это установка специального клапана между карбюратором и штанами, при небольшом его повороте получится, что ты чуть прибеднишь смесь на одном из горшков, чем и выровняешь количество поступающей топливной смеси к цилиндрам. Единственное, что на юпитере является действительно стоящей переделкой - это установка БСЗ. Решает добрые процентов 80 всей головной боли от юпитера.
Я в свое время такие ставил если ездить 80км.ч то все хорошо,если пару раз 110 120 дашь зазвенит сразу, ну а потом просто сепаратор меняешь и все но я думаю что втулки надёжнее потому что сепаратор бывает и рассыпается и последствия понимаешь какие будут
заменил поршня кольца и втулки , но звон с левого цилиндра ни пропал что может быть ? при увеличение оборотов вроде пропадает , могу снять видео скинуть ссылку
Обрати внимание на одной плоскости находятся звездочки к-вала и барабана сцепления Может при выжиме они выравниваются и звук пропадает Под барабан сцепления ложатся шайбы С УВ-
@@Moto_USSR Здравствуйте!!! У меня были заменены коленвалы на Иж Юпитер 5,отходили не очень и много,правда менялись они лет 15 назад,тогда отец еще все делал... Иж последние лет 10 стоит в гараже,вот сейчас при работающем двигателе звенит очень сильно,при прогазовке звон лишь увеличивается намного сильнее... и сравним с Вашим примером об звоне коленвала!!! Скажите пожалуйста,какие лучше покупать коленвалы и ЦПГ? И может есть где проверенные источники? Хочу просто идеально отреставрировать и наслаждаться !!! Ездить много не планирую,т.к живу от ИЖа далеко ... Спасибо заранее!!! Очень рад,что на Вас попал на Ютубе! Очень полезные и интересные видео!!!! Удачи Вам!
@@user-sm1ie2cc7i искать оригинал... Или перепресс... Но там+ремонт цапф... Т к они быстро изнашиваются... Цпг можно расточить...поршни или родные поискать или Таганрог взять... Довольно хорошие
@@Moto_USSR спасибо Вам! Жаль,Вы далеко живете... Думаю если бы и обратился к Вам,мы бы договорились или подсказали чего.... т.к опыта как такового нет... Я сам с Воронежской области родом,живу в подмосковье...))
Привет! Подскажи пожалуйста, всем причина? В движение на скорости, не на нейтралке а именно на скорости ,не давая газа дергается, так как будто бы цепь перескакивает...
неправильно сделан конус на поршне (поршень полностью конусный от начала до конца) + палец в поршне низко расположен = причина стука юпитера (не удивляйтесь если у вас юпитер с нормальным зазором с новой цпг стучит), у явы палец в поршне расположен выше (к тому же поршень конусный только до середины и имеет направляющую юбку без конуса) из за этого при одинаковом зазоре юпитер будет стучать поршнями а ява нет (стучит кстати юпитер днищем поршня а не юбкой как многие думают, проверьте снимите цилиндры и посмотрите залысину на жаровом поясе это оно)
Четверки так не стучат поршневой это болезнь пятого мотора.Пальцы да на 4 ке так же начинают стучать со временем но это лечится достаточно просто перепресовкой втулки.
Мой юпитер после 2000км стал звенеть, масло было "жигулёвское" наливал на 10л.бенза. 600грамм, звон пропал, но на скорости 100км.дым как из ракеты. Без ремонтов проехал 33000км.потом продал его.
ua-cam.com/video/OLvB-o3hawc/v-deo.html КАК ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ ИЖ ЮПИТЕР!!!
ещё слышал цокают кольца об выработку
дять скажи что за масло льеш что он у тебя не дымит . купил я масло эхо продавец сказал масло супер без дымное а на деле он так коптит что аш из труб течет
а что вы думаете на счет игольчатых подшипников в место втулок
В начале сказано что для покатушек никакая планета не сравнится. Ну может и быть и так. А для работы , по тропинкам ,берегам..., за ягодой -за рыбой никакой юпитер не сравнится, не говоря уж о тяжёлом бездорожье.
@@user-bm2fs7ox9h кто тебе такую чушь сказал . Я 40 лет браконьерничаю были и Явы и планеты и уралы но я уже лет 25 ездию на юпитере . Надо уметь ездить .
Вот что я скажу. И у меня было в молодости ю 5 служил более 15 лет, двигатель перебрался где угодно очень просто, КПП полуавтомат вечный, свою работу исполняет чётко переключая со звуком затвора надёжный как Калаш . У меня лишь положительная эмоция от юпитера 5. Когда юпак 5 работает без всяких вибрации пах пах тук тук не как планка, а тихо, напоминает меня будто нахожусь возле машины. Работает как авто 4-х тактный. Приятно управлять юпитером.
Про то что юпитер лучше планеты-согласен на все 100% Т.к. у меня первый мот был планета, приобретал так сказать по совету старших (отец, брат, сват)). Катался года 4 на планке, проблем не было но, радости тоже)) Напрягал вук двиг. бах-бах-бах, вибрация и динамика хреновая. На юпитерах хороших не пробывал, только на ушатанных ведрах)) Как-то попался не плохой юпитер 5 и я купил. Так радости от владения этой ракетой не было предела..!
Ну я начинал с юпитера 3 убитенького... Потом п5... Катались на планете всем двором... Хрен убили... Почти 2 года... Потом новый восход 3м попался... Может я в чем то не шарю... Но он мне понравился больше... Ну потом уралы, днепр 11 был... И т д... Как сдал на права искал иж п5 с полным комплектом документов... Случайно нашёл объявление иж5... Приехал, а там юпитер... Ну и брать не захотел, хоть и новый... Тоже наслушался... Ну и в итоге хозяин дал прокатиться на нем... Было на нем 24км всего... И ВСЕ....... откатал я на нем почти 10 лет... Около 56000км... Щас вот восстановление... Т к многое износилось... Юпитер 5 техника достойная...
История похожая) Был минк, потом Урал, у бати планета 2. Отдали ему юпу 2ю, я знал что юпы хлам, с рассказов отца. Ну он и отдал его дядьке. Дай говорю хоть прокачусь, что за аппарат. Ну я как сел, как на ракету) вернулся со словами оставь планку себе, юпитер не отдам!
Evgenii Ippolitov лучше планеты?) я бы сказал нет хуже мотоцикла чем юпитер, у меня была и четверка и пятерка, я мечтал о планете, хотя бы о троике в своем тяжелом советском детстве
@@user-wv2if8ho6d нет хуже юпитера? Не поспоришь, но должны присутствовать 2 фактора! Это когда ниху.. не понимаешь и руки из жопы
Юрий Михалёв неделю делать юптер, что бы день кататься, не вариант. Планета даже в убитом состоянии проедет дальше, чем юпитер новый.
Хорошее видео. Спокойно, по делу и без матюков. Лайк.
Круто:)сними еще про зажигание:)и про настойку карбюратора иков:)
У меня Юпитер 4! уже звенит как вёдро с болтами, но заводится и едет, года 3 в двиг не лазил, пора что-то предпринимать скоро...
Спасибо за видео!
Это пальцы на 4ке стучат 90% 10% это умотанная в хлам поршневая.Обычно на 4ке поршневая не стучит.
да согласен по всем пунктам особенно с стопорные штифты вылетают постоянно за прошлый сезон 6 раз с этим встречался лечу просто серлю и вставляю другие с бронзы (с обычных кранов газовых полуповаротных и тд) но при моем стиле езды моторы умирают быстро почти всегда на заднем колесе езжу удачного сезана тебе БРО
Главная причина собирать не на глаз а с помощью приборов микрометр и нутрометр.
Нужно выдержать зазор и в цпг, и втулки вшг. А также последнюю сначала протягивают, шарами затем снимают шатун и выдерживая размер между головками шатуна растачивают на координатном станке. Предварительно шатун необходимо проверить на гнутость изворот и т.д. балансировать. После спресовки центрование и балансировка всей детали динамически и статически. Затем подогнать поршни по весу в сборе с кольцами пальцами штопорами. И будет он шептать!!!
Еще может стучать дросольная заслонка на к65 лечится снятием ее и разгабанием, подгонкой
хрестоматия аудиофила
3:01 гремят пальцы 3:27 звенит цпг 5:54 цокот 6:21 звон кв 8:12 остальные причины
Тут ситуёвина была на прошлой неделе. Собрал поршневую своего Юпитер 4. Менял втулки вгш, пальцы, поршни, кольца. Цилиндр не точил, вроде как элипсности нет, поршневой 3 года, ездил редко. Втулочки поизносились и зазор в замках колец по 1мм стал. (поршни бы ещё походили, но мне прислали пальцы 14.05, вместо 13.95 и я решил поэкспериментировать с развёрткой, загубил один поршень номиналом 0000, поехал купил 2 шт. 1р, подшкурил как надо.) После обкатки поршневой, кольца не менял, хоновая сетка была очень грубой. Так вот, поставил цилиндры, всё на герметике, под головки медные кольца и т.д.
На холодную попинал, вроде звенит... Запустил и впрямь! Долбит как сумасшедший. Головки снял, звон стал тише(значит в головки бил или прокладку медную), снял поршня, сравнил со старыми, соединил пальцем старый и новый, а там сюрприз. Проточка под кольца выше, сам поршень выше старого на 1 - 1,5 мм. Юбка длиннее на какие-то десятки. Фаску на юбке снял, (на картере видно, что раньше поршни набивали) под цилиндры 2 прокладки положил, под головку асбестовую нить пропитанную графиткой. Запустил и...Вот оно счастье))Шепчет, прямо как я 3 года назад ставил новую поршневую.
Всё по теме спасибо во вставках услышал свой звук. Цепь.
Подскажите,есть ли шайба внутри на валу переключения передач между правой половинкой картера и валом,там,где пружина на два витка. Или вал трётся просто об картер при переключении передачи и шайбы там нет.
Одна из причин как было у меня все новое проехал около 2000 появилса звон моя ошибка была в том что провтулил шатун и прорайберил на 14 под палец палец вставилса плотненько от руки как во втулку так и в поршень но но... Как нужно и получчилось класс делать втулку я прорайберил на 13.9 и палец не вкоем случае не должен вращатса в поршне для этого брал поршень
Наливал в него бенз подпаливал и на горячий вставлял палец втулку в шатуне после райберения 13.9 подгонял пальцем при помощи болта шайб и гаек после этого где и как я только не ездил на нем проблем небыло до 500 кг в коляске возил зделай так не пожалееш
ИжЮ - наша пародия Явы , Крепкая и Выносливая i
На ходу клинанул движок, разобрал прогорел поршень, со смесью всегда было все хорошо, но за 5 секс перед тем как заклинило двигатель начал сильно стучать, знак ли это того что пипец коленвалу, или это всегда так? шатун вверх вниз не ходит, но в сторону люфт побольше чем на видео. И когда разгонялся 100кмч его подклинивало и потом некоторое время продолжался стук коленвала. Подскажите пожалуйста
Оо, этот звук юпитера! 🤤
вот про планету и про заморочки с юпитером ты в точку сказал
БРАТАН,Я НА ПЯТОМ ЮПИТЕРЕ,С КОЛЯСКОЙ И ПРИЦЭПОМ ПЯТЬ ЛЕТ ЛТКАТАЛ!ЗВЕРЬ, МАШИНА!А ПЛАНЕТА,МЕТАЛОЛОМ, ЗА НЕДЕЛЮ МОЖНО ДВИГАТЕЛЬ УМЕРТВИТЬ.
ВИКТОР ГАПОНОВ У моего братухи Юпак 5 -уже три движка ушатал -В результате поставил с Планеты и ездит это не считая сколько бабла вложил А у меня еще батин ИЖ-56 ездит и тягает прицеп К\вал еще в 70-х менялся ЯВА 638 86г у меня с коляской К/ВАЛ родной только поршневую расточилуже больше ста тыс прошла -А юпаки все кто брал на металлоприемку ушли- Так вот я думаю что лучше ездить или вспоминать как юпак дует!!??С УВ_
5 причина, цепь менял а работает как танк на ходу, выжимая сцепления посторонний звук уходит.
Думаю ещё дело в подшипнике корзины и втулке.
Вы как думаете?
Планета лучшая ! И простой РЕМОНТЕ и кататься на нем приятно и работает класс .
Одна беда.
На больших оборотах ноги с подножек съезжают.
Ну и руки с руля...
коленвалы поставить сепараторные, поршни развернуть на 180 градусов смещением пальца на впуск, для этого надо перенести стопора, под второе кольцо эспандер, предварительно проточив канавку, будет работать как ява, все видео не хватило терпения посмотреть
У меня тоже толи треск толи звон. Коленвал заклинял правый шатун согнуло. Поменяли новый коленвал советский. Стоит с правой стороны звон толи треск подшипник правый поменял тоже самое . Когда несколько раз заводил согнуло электрод у свечи с правой стороны . Похожий треск как ты сказал люфт шатунов. Звон постоянный поршень болтается не много одинаково в двух цилиндров . Но треск стоит с правой стороны . Иж Юпитер 5 помогите пожалуйста. Точно ли это поршневая ?
А какие втулки лучше сепораторы или под рабер
Скажите пожалуйста, а может звенеть палец если стоит сепаратор в вгш
Да правильно, но дополнение, факт того что и в новом мото я про юпитера наблюдали грохот, ломали голову как в новом двигателе может быть такие глухие удары, оказалось дело в карбюраторе из за поднятой иглы смесь богатая была отрегулиравали карб двигатель зашептал!
По чем продаешь мотоцикл ??
А звон именно на средних оборотах без нагрузки, что может издавать? Оч противный звук, на холостых работает прекрасно, а как дашь оборотов так 3000 то идёт звон из поршневой
Хорошее познавательное видео. Все четко со звуками. Теперь я понял по звону что у меня поршневая. Лайк и подписка
Автор, из видео не очень звуки раз слышал, у меня на пятом таком же появился звук посторонний в левом котле, на холостом его нет, появляется на определённых оборотах и пропадает( Помоги советом, а то я весь на измене, что ждать не знаю( Мб на ходу записать, что бы вы послушали?
у меня проблема у меня юпитер 5 и стоят игольчатые подшыбники и эти подшыбники шытаюца в головке шатуна и мотор стучит можно ли без замены шатунов это исправить а поршневая у меня ток после обкатки новые цилиндры и головы и поршня с кольцами
Скажите а что за обода стоят на нем и от чего
Вы с Липецка?
Все по теме )
не страшно от герметика в кшм?
Окей, а ёсли я заменил поршневую, коленвал не ходит вверх вниз, пальцьІ так же хорошьІе потому что их тоже менял а стучит дальше может бьІть дело в карбюраторе или зажигании??? Ответьте кто знает
Здравствуйте, а если двигатель на холодную не звенит не стучит, а на горячую начинает звенеть, что это может быть?
При правильной екплуатации ничего звенеть не будет. Первое,чего нужно избегать ето никогда не давать больших нагрузок на непрогретом двигателе, что касается всех двигателей, особенно двухтактньіх воздушного охлаждения, т.к. при єтом возникает местньій перегрев и раздувает гильзу цилиндра в районе вьіхлопньіх окон. Втулки в ВГШ ето архаизм в 2-х тактньіх двигателях, тем более относительно вьісокооборотньіх. Продлить жизнь двухтактного мотора (ИЖ,JAWA) можно следующим образом: соблюдать пропорцию масло/бензин согласно инструкции по експлуатации мотоцикла, а не той, что указана на банке с маслом, применять 2-хтактньіе масла соответствующей вязкости по SAE не менее 30, а восновном 40 и даже 50, никогда не ездить "внатяг", ну и неперекручивать двигатель по оборотам, в основном експлуатировать двигатель на оборотах 75% от оборотов, соответствующих максимальной мощности, не перегревать двигатель, при постоянной скорости движения время от времени убавитьи
Если можно скинь пожалуйста свой номер телефона, советы нужны... купил Юпитер 5 есть не большие неисправности, хотел бы от тебя как от опытного консультацию получить. Естественно не бесплатно!
Дружище я тоже 48 дай какую-нибудь ссылку, у меня в сборе мотор иж 5 и вот весной беру иж юпитер 3 который лет 20 стоит у деда в гараже, вот хочу что-то из этого собрать и ездить. Давно этим не занимался даже не знаю где брать запчасти, добрый совет всегда пригодится.
vk.com/yvar48
А можно будет просто палец поменять
👍🏻
5:26 посмотрел на литье цилиндра и плакать захотел!
На счёт звона , звенела у меня планета 5 , разобрал значит смотрю поршень вообще почти идеальный хотя уже отгонял своё , цилиндр тоже так себе ни чего, оказалось коленвал стучал, ход был из стороны в сторону , так вот я к чему многие утверждают что звон якобы издаётся от юбки поршня типо поршень бьёт об цилиндр, реально ли вообще такое?
Спасибо большое , очень полезно !
У меня как раз пятая проблема , шум снизу, выжимаешь сцепление и пропадает,
Скажи пожалуйста, лечится только заменой цепи или есть иные способы )
Привет из Казахстана , смотрю Ваши видео с удовольствием !!!
Цепь или успокоитель колхозить
Evgeniy Revin спасибо , полезный совет
земляк
@@Moto_USSR а что если такая же проблема, но двигатель полностью новый 91 года выпуска, разбирал сцепление, цепь в идеале
@@MARKINY8 подшипник на корзине, центровка... Над смотреть
хочу дополнить грохот похожий на коленвал бывает разбитая или прослобленная шпонка маховика так же подшибники стучат и грохочат на колене (у меня именно так) и человек который мало знаком с юпаком думает что это поршня или втулки а вобше конструктивный прощет из за поршней когда ставят поршни с водянки (совсеми фрезировками) 80 процентов шумов исчезают как грохочет мой ижик можете посмотреть на канале МОТО САН на что способен мотоцикл иж всем удачи
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Всё проще и короче можно сказать,,при нагрузке гремит вал и пальцы,а без нагрузки поршневая,, и это моё поколение,у кого масло в башке было, высрало ещё в 80ых годах.Юпитер вообще хорошая разработка,аналог Чешской Явы,думаю,что с неё и слизан был,но все они шли ,,семимесячные,, и при первых же приличных нагрузках сразу звенели и хуже того гремели и виной тому наше головотяпство,не смотря на все ОТК и пр.надзорные органы.Всё из под молотка,ни один размер не выдержан как положено,всё сикось на кось и т.д. и т. п. Но тем не менее Эпитер был первым достойным мотиком,после Урала,разумеется,Планета тупо нервно курила в сторонке,которая была лишь хорошим Восходом,она хороша была баранам,для коих ключи и гайки были как для чёрта ладана.Не плохо делали моторойлеры Т-200М,Мински,Восходы были просто гавно,в сравнении с ними,которые чаще ездили на своих хозяевах,нежели наоборот,но это уже другая тема для разговора. Вот глянь,паря шарит конкретно в теме и после него уже движка будет пахать как положено бы ему с завода.Мы тогда конечно не имели таких возможностей и подгоняли всё на коленке,как говорится,но один хер лепили из говна конфетку,как могли и всё работало лучше и дольше,чем было с новья. ua-cam.com/video/apdBeILFIVk/v-deo.html
А у меня почему-то гремит в правой половине картера в районе коленвала
При чем не всегда гремит, с иногда, чаще на горячую
Прогремит и перестанет ненадолго, потом опять также
Коленвал целый , люфта нету
На 4.10 как и у меня почему с левой трубы дым идет немного больше чем с правой?заводитса,едет без проблем,тяга хорошая.
Разная степень сжатия. Обусловлено это разницей по высоте в монтаже головок цилиндров. Это либо разные слои герметика или разная толщина прокладок. Может быть по-разному для каждого горшка выставлен угол опережения зажигания или разные зазоры на электродах свечей. Лечится установкой электронного зажигания. Может быть дефект во впускных каналах штанов коллектора. Суть в том, что с карбюратора поступает и сгорает смеси в одном из цилиндров чуть больше, чем в другом. Но при условии, что мотор у тебя работает ровно, тянет и крутится нормально, то все это настолько незначительные мелочи, что греть по ним голову бессмысленно, так как устранение хотя бы одной из этих причин - это сущий геморрой. Но если ты настолько педант, то простейшее устранение разного потока дыма из глушаков - это установка специального клапана между карбюратором и штанами, при небольшом его повороте получится, что ты чуть прибеднишь смесь на одном из горшков, чем и выровняешь количество поступающей топливной смеси к цилиндрам. Единственное, что на юпитере является действительно стоящей переделкой - это установка БСЗ. Решает добрые процентов 80 всей головной боли от юпитера.
Что скажешь про кв с сепаратарами в верхней головке шатуна
Я в свое время такие ставил если ездить 80км.ч то все хорошо,если пару раз 110 120 дашь зазвенит сразу, ну а потом просто сепаратор меняешь и все но я думаю что втулки надёжнее потому что сепаратор бывает и рассыпается и последствия понимаешь какие будут
У меня вопрос,а где бляха муха найти оригинальные запчасти?
Китайское дермо в расчёт не берём
Павел Кучин в деревне в самой глухой!)
Спасибо вам большое очень толковый ролик . Расскажите на дугах вот эти вот поликарбонатная помогают охлаждению?
Этотнаверно от грязи
Ещё могут кольца в канавке поршня ходить,также ещё изношенные кольца шелестят по окнам в цилиндре
заменил поршня кольца и втулки , но звон с левого цилиндра ни пропал что может быть ? при увеличение оборотов вроде пропадает , могу снять видео скинуть ссылку
Вроде как там палец надо менять если на оборотах не звенит
Почему при выключении сцепления шум цепи пропадает? Цепь то вращается все время не зависимо вкл или выкл сцепление!
Этот момент тоже не понял
Обрати внимание на одной плоскости находятся звездочки к-вала и барабана сцепления Может при выжиме они выравниваются и звук пропадает Под барабан сцепления ложатся шайбы С УВ-
Какие поршня будете использовать при расточка. (какой фирмы)
Новая цпг. С новыми поршнями ижмаш... С клеймами
@@Moto_USSR Здравствуйте!!! У меня были заменены коленвалы на Иж Юпитер 5,отходили не очень и много,правда менялись они лет 15 назад,тогда отец еще все делал... Иж последние лет 10 стоит в гараже,вот сейчас при работающем двигателе звенит очень сильно,при прогазовке звон лишь увеличивается намного сильнее... и сравним с Вашим примером об звоне коленвала!!!
Скажите пожалуйста,какие лучше покупать коленвалы и ЦПГ? И может есть где проверенные источники? Хочу просто идеально отреставрировать и наслаждаться !!! Ездить много не планирую,т.к живу от ИЖа далеко ...
Спасибо заранее!!! Очень рад,что на Вас попал на Ютубе! Очень полезные и интересные видео!!!! Удачи Вам!
@@user-sm1ie2cc7i искать оригинал... Или перепресс... Но там+ремонт цапф... Т к они быстро изнашиваются... Цпг можно расточить...поршни или родные поискать или Таганрог взять... Довольно хорошие
@@Moto_USSR спасибо Вам! Жаль,Вы далеко живете... Думаю если бы и обратился к Вам,мы бы договорились или подсказали чего.... т.к опыта как такового нет... Я сам с Воронежской области родом,живу в подмосковье...))
@@user-sm1ie2cc7i ну запчасти у меня толковые бывают... С марта разбор опять пойдёт
втулки меняются.запресовываешь новую и развёрткой подгоняешь под палец!
Хочу спросить на малых оборотах начинает стучать даёшь газ стук пропадает что это может быть ?
Тоже самое что у тебя было
Привет. У вас нет в продаже литого диска такого же как у вас на Юпаке?
Бывают... Но редко
Ясно. А какие цены вообще?
@@dimka585 2-6к от состояния
Нормально.
Привет! Подскажи пожалуйста, всем причина? В движение на скорости, не на нейтралке а именно на скорости ,не давая газа дергается, так как будто бы цепь перескакивает...
Цепка рос тянута на корзині
неправильно сделан конус на поршне (поршень полностью конусный от начала до конца) + палец в поршне низко расположен = причина стука юпитера (не удивляйтесь если у вас юпитер с нормальным зазором с новой цпг стучит), у явы палец в поршне расположен выше (к тому же поршень конусный только до середины и имеет направляющую юбку без конуса) из за этого при одинаковом зазоре юпитер будет стучать поршнями а ява нет (стучит кстати юпитер днищем поршня а не юбкой как многие думают, проверьте снимите цилиндры и посмотрите залысину на жаровом поясе это оно)
Четверки так не стучат поршневой это болезнь пятого мотора.Пальцы да на 4 ке так же начинают стучать со временем но это лечится достаточно просто перепресовкой втулки.
У меня такая проблема, что один цилиндр то работает то нет, может ли это быть из за подсоса воздуха?
да, например на штанах...
Скорее всего катушка
Может подсос на сальниках Калевала нааружнем или внутрегнем
Бля ахахаха красный герметик очень надёжно💪
Максим Кушнир долго
У явы такие же проблемы
Совсем нет. Моторы явы ГОРАЗДО надёжнее и качественнее.Ни в какие сравнения не идут. Был у меня Юпак-даром не хочу. Ява по сей день только радует!
Про планету можно тоже самое?
Надо разбирать)
Он уже на конвеере звенит!
Грамотное видео. Спасибо
Мой юпитер после 2000км стал звенеть, масло было "жигулёвское" наливал на 10л.бенза. 600грамм, звон пропал, но на скорости 100км.дым как из ракеты. Без ремонтов проехал 33000км.потом продал его.
Когда выжемаеш сцепление цепь продолжает крутится это гремит коробка
У вас есть на продаже планета 5
Есть
Стоимость сколько приблизительно напишите пожалуйста
Планета это Трактор
Планета тоже хороша , зачем сравнивать 2 абсолютно разных мотоциклов, все они хорощие
Сколько стоит такая мото
Такая мото ещё не собрана
Какой мотоцикл можно за 30.000 купить
альфу
Можно купить вполне нормальный юпитер с доками.
3:01 край
Сепораторыпоставьвосходовские
полезное видео
Колеса имел виду
Это? Где на таких мотаках, ещё гоняют
Николаев, Украина 🤣🤣🤣
ну а если в нотяжку не звенит а так звенит про юбку поршня это понятно
смотря для какой езды. по лесу планета актуальней и ни какой юпитер не сравнится. да и по трассе не слишком уступает юпитеру планета.
Проверено- полустолетием -СОГЛАСЕН!!!
ua-cam.com/video/LC8NWPvLjhQ/v-deo.html коленвал же?
Юпитер это как Жигуль. Просто едет. Было и то и то. Больше не хочу.
"Может вырвать стопорное кольцо" -этот шпенёк называется гужон.
краска горит
Сепораторыпоменяйспопальцами
Колечки менять пора
Юпитер не звенит только когда он заглушен чо ты иму не будеш делать он всеровно звенит может толко если чють чють тише звон станит и все
Не согласен! Посмотрите мои видео о юпитере
1 причина в том, что это юпитер!
цокают кольца об выработку в верхней м. точке
Хто продає планету або юпитер пишит в коменти
Бяджет какой
Мотоциклы времен СССР до 5 000 грн
@@maksmake2412 хз... Я не с укр
класс мот! у меня тоже есть легенда ua-cam.com/video/sw3uku4lt8c/v-deo.html
Заменил моторную цепь, ничего не изменилось...
юпитер- тема, но крым то теперь чей?
Народа что проживает- так-же и ДОНБАСС!!!
Советский РСФСР.
Угони его на метало приёмку и купи себе нормальный мотоцикл, зачем тебе этот металлолом совецкий