Энергия из воздуха! Солнцемобиль стал солнцемобилем

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 тра 2023
  • Подключил солнечные панели, сколько Ватт выдадут?
    Если хотите помочь финансово: 5469 6200 2198 0055
    www.donationalerts.com/r/sailson
    Телеграм: t.me/sailson
    Гонка солнцемобилей по Казахстану 2022 года привлекла не мало внимания, организовал её Никита с канала Тёмная фаза, Нашлось 8 энтузиастов, считая самого Никиту на "Кукуха-мобиле"; Влад на солнцемобиле - "Циклоп", Антон на "Соларджини", Влад Монтана на "Монтане", Александр Вело Сипетый на электро-лигераде, Даник на "Спарте", Юрий на "Капле" и Анатолий на "МКС"
    Таким составом прошёл первый пробег или гонка солнцемобилей, по началу участники не хотели соревноваться и ехали вместе, чтобы узнать друг-друга получше, но Даник на "спарте" сломался в первый же день и отстал, но с небольшим отставанием финишировал.
    Самым быстрым оказался солнцемобиль Капля, а приз зрительских симпатий получил Даник на солнцемобиле Спарта. Второе место занял Антон с канала star factory на своём солнцемобиле соларджини, из всех участников его солнцемобиль самый дорогой. Отличился Александ вело сипетый на своём лежачем велосипеде - лигераде, он хоть и не пришёл первым, зато украсил мероприятие своим присутствием.
    Множество зрителей по всей планете с интересом наблюдали за этим событием, конечно что-то прошло не гладко, но хочется верить, что участники и организаторы сделали выводы и следующая гонка солнцемобилей по Казахстану в 2023 году будет еще интереснее
    #солнцемобиль

КОМЕНТАРІ • 341

  • @sailson
    @sailson  11 місяців тому +8

    Телеграм: t.me/sailson
    Коплю на дорогу до Уральска 😅 5469 6200 2198 0055
    www.donationalerts.com/r/sailson

    • @user-kj1vy6xe7f
      @user-kj1vy6xe7f 11 місяців тому +3

      Кинул пару рублей на карту, планируешь ли стрим делать со сбором средств на поездку?

    • @phitrow
      @phitrow 11 місяців тому +4

      перед отъездом подстригись короче, там реально жара.
      к новому году снова отрастёт 😉.

    • @user-wu3yi5eq2e
      @user-wu3yi5eq2e 11 місяців тому +1

      Моцная машына, блин.😮😮

  • @sanya-slonik
    @sanya-slonik 11 місяців тому +22

    Для "начального уровня" очень даже не плохо. Даже заносы себе позволяешь. Класс!

  • @StanleyTweedle
    @StanleyTweedle 11 місяців тому +25

    Понравилось как устроен механизм подъема панели!

  • @Alexsandr31979
    @Alexsandr31979 11 місяців тому +36

    1. Панели все равно будут "играть" как не натягуй.
    2. Подумай лучше что будет если утром/вечером когда панели выставлены под наибольшим углом "прилетит" сильный порыв ветра - крыло у тебя уже падало....
    3. Если не сделаешь накладки на прозрачный пластик в том месте где ставишь ноги в самое ближайшее время он станет грязно-мутным и хрен потом что с ним сделаешь...
    4. "Ну прам так чувствуется что массы прибавилось" - может пора уже сделать тест с полной расчетной загрузкой(вещи, хавчик, вода, инструмент/запчасти)? А то можно перед выездом на неприятный сюрприз от подвески нарватся!!!

    • @Care787
      @Care787 11 місяців тому +2

      чтоб порывом ветра не сорвало растяни на колья как палатку к земле)

  • @_-stas-_473
    @_-stas-_473 11 місяців тому +35

    Гениальная система наклона крыши! Конструкцию по кайфу сделал! 👍Прям как выдающийся инженер! ))))

  • @user-jh3gb9un5b
    @user-jh3gb9un5b 11 місяців тому +40

    Можно даже без солнца ехать, используя солнечные панели как парус.🙂

    • @user-wu3yi5eq2e
      @user-wu3yi5eq2e 11 місяців тому

      А мона пидали упиндюрить?

  • @user-fd2hv9fw8o
    @user-fd2hv9fw8o 11 місяців тому +6

    Прикольная гравицапа получилась. Кому как, а мне она напоминает луноход с оторванными лапками

    • @user-rt9pe8dp1q
      @user-rt9pe8dp1q 11 місяців тому +4

      Не гравицапа, а пепелац.
      Без гравицапы пепелац только ездит.
      А с гравицапой в любую точку вселенной за несколько секунд.

    • @user-fd2hv9fw8o
      @user-fd2hv9fw8o 11 місяців тому +1

      @@user-rt9pe8dp1q ну.. художника обидеть может каждый.
      Но за ликбез моё почтение.

    • @MrSolPow
      @MrSolPow 11 місяців тому +2

      ​@@user-rt9pe8dp1q за 5 секунд!

    • @user-rt9pe8dp1q
      @user-rt9pe8dp1q 11 місяців тому

      @@user-fd2hv9fw8o отньюдь, Вы, любезный даже аватаркой не облагодетельстваны, наврятли Вы, простите, художник.

    • @user-fd2hv9fw8o
      @user-fd2hv9fw8o 11 місяців тому +1

      @@user-rt9pe8dp1q может, не буквально, но концептуально художественные видения не чужды мне)
      Так что, скорее да.

  • @user-im1wq2bv8l
    @user-im1wq2bv8l 11 місяців тому +6

    По моему у нас вырисовывается тройка лидеров в будущей гонке Ветреный, Про техника и Монтана сервис , у всех остальных либо слишком тяжелая конструкция, либо очень маленькие солнечные панели, либо и то другое одновременно, лисапедистов с тележками в расчет не беру.

    • @Vadim_Shibkov
      @Vadim_Shibkov 11 місяців тому

      @@Konstantin_Grechin Спасибо за доверие) У меня, конечно, панелей и энергии должно раза в полтора больше быть чем у остальных, но и расход тоже) Поэтому время покажет..

  • @stebaslastebasla4501
    @stebaslastebasla4501 11 місяців тому +4

    Тестировать надо сразу с грузом, 5 литрух с водой штук 10 распихать и гонять. А так классная тачанка получилась. Название кораблю нужно дать обязательно.

  • @manymanmoneymakers
    @manymanmoneymakers 11 місяців тому +7

    Ну если тысяча сто восемьсот ватт то можно до луны доехать)

  • @vw2002
    @vw2002 11 місяців тому +2

    Здарова! Апарат зачёт! Будешь на прямую от солнца ехать! 100%

  • @user-nr5kh8hb8e
    @user-nr5kh8hb8e 11 місяців тому +8

    И ещё обязательно качественно изолируй провода все соединения от влаги . Дождь в дороге никто не отменял .

    • @ar7gall752
      @ar7gall752 11 місяців тому

      ​@@Konstantin_Grechin замкнуть всё равно можнт

  • @user-alegor1946
    @user-alegor1946 11 місяців тому +6

    Обрати внимание, что отдача панелей наивысшая при настройке прямо на Солнце. А Солнце движется с востока на запад намного быстрее, чем по высоте. Значит во время зарядки на стоянке наклон СП изменяется незначительно, и нужно обеспечить поворот вокруг вертикальной оси. У вас с Вадимом Шибковым похожие способы поворота СП (хотя твоя мне нравится больше - ниже центр тяжести за счёт осей поворота на борту машины не пришлось поднимать СП высоко). Но есть проблема: хоть генеральное направление дороги в основном на юг, любая дорога виляет и встаёт вопрос - или не обращая внимания на повороты дороги сохранять в движении горизонтальное положение СП (при этом не будет зависимости от направления ветра, но ориентация на Солнце не оптимальна). Или при затяжных отрезках "широтного" направления дороги всё же наклонять СП на какой-то угол к Солнцу (не забывая о ветре и фурах). Ну это будешь решать в дороге по обстановке, по мере накопления опыта. А обдумать то, что я "нагородил" нужно заранее, кстати твой "центральный штырь" может служить ориентиром при установек СП на Солнце - чем меньше его тень, тем лучше настроено направление. Ещё раз желаю успеха! Скоро выезжать.

  • @user-alegor1946
    @user-alegor1946 11 місяців тому +14

    Крепление и механизм наклона СП смотрится хорошо. Для жёсткости нужны растяжки вниз, но для этого нужно пространство снизу панелей. Передний клин ветрового стекла может поднять твою СП, нужна фиксация-утяжка по четырем углам. Не торопись, привыкай к новым габаритам. На кочках нужно снижать скорость и "ползти", вес СП большой добавился. На каждом шаге испытаний нужно писать данные (может быть на диктофон). Цифр столько, что надеяться на память не стоит, а понять что происходит в аппаратуре можно только с помощью точных цифр. И тогда будешь знать что и как улучшать. Да ты и сам уже заметил, что память стирается на ходу. Твой темп достройки выглядит неплохо, но расслабляться нельзя, время уже "в обрез". Желаю тебе успеха!

  • @vovkarass
    @vovkarass 11 місяців тому +2

    мне нравится что ты не отходишь от изначального плана, а не. то что Даник переобувается после каждого циганского ролика кек 🤣

  • @user-qk8ui1cx6j
    @user-qk8ui1cx6j 11 місяців тому +4

    Гениальные решения с растяжками для панели и поднять ее! Передний край панели надо заостренным сделать

  • @seeseeph
    @seeseeph 11 місяців тому +4

    самый лучший результат по солнечной энергии на кв см из всех участников, молодец! ссылку на панели скинь.

    • @sailson
      @sailson  11 місяців тому

      В тг канале ссылка

    • @seeseeph
      @seeseeph 11 місяців тому

      @@sailsonблагодарю!

  • @primestarsHD
    @primestarsHD 11 місяців тому +5

    По поводу банера под панелями.. Как летчик, постараюсь объяснить. Надувается банер не потому что в полость воздух надувается, а потому что поток воздуха по низу конструкции с панелями создает разряжение, а в полости давление атмосферное, воздух не двигается, вот и стремится давление выровняться выдавливая банер вниз. Для примера: если посмотреть профиль крыла кукурузника, верхняя линия от носка к кромке длиннее чем нижняя, заставляет поток воздуха по верху идти с большей скоростью, что создает разряжение, и создает подъемную силу.. Не знаю зачем эта информация)) просто пристрелить бвнер нужно.

  • @user-lt7sq4sr3t
    @user-lt7sq4sr3t 11 місяців тому +1

    Я вспомнил , что мне напоминает боковой силуэт аппарата ! Сазана! ) И немного пескаря )

  • @alex_mc_arrow
    @alex_mc_arrow 11 місяців тому +4

    Прикольная штука получилась! Аж захотелось прокатиться 👍

  • @jokhum1
    @jokhum1 11 місяців тому +2

    10:35 Краш-тест панели!)))

  • @user-kk3ny3oe7v
    @user-kk3ny3oe7v 11 місяців тому

    Панели поперёк, пропеллер за спину, и в Полёт!! Молодец, хорошая работа!!

  • @user-et9yx3mf5u
    @user-et9yx3mf5u 11 місяців тому +1

    Сделал переключатель, чтобы не только от аккумуляторов можно было ехать, а ещё и от солнечных панелей.

  • @user_serge
    @user_serge 11 місяців тому +7

    Опасные однако развороты на дороге, не надо так делать. У меня как то на 60ти с багажника на крыше лист гипсокартона подорвало... Впринципе если панели не закреплять, то может порывом ветра подорвать их..там не много надо то.
    И очень рекомендую загрузить балластом и проехать, ведь в пробег не пустая же машина пойдёт, одна вода чего весит, а ещё одежда, гаджеты ..

  • @user-bj7ll1kv9d
    @user-bj7ll1kv9d 11 місяців тому +3

    В общем, механизм наклона ШИКАРНЫЙ! Ну это прямо шикарный солнечный пепелац!

    • @user-wu3yi5eq2e
      @user-wu3yi5eq2e 11 місяців тому

      Ни фатаить моцнага витряка на вирху, шо бы у пасмурную, но ветриную пагоду прадалжать ехать дальчи.

  • @iuriifomin2441
    @iuriifomin2441 11 місяців тому +1

    До первого сильного парыва ветра. Потом Будет Ахтунг!

  • @RadioPriem
    @RadioPriem 11 місяців тому +5

    Смотрю второй сезон, интересно если бы на следующий год сделали условие-двухместный солнцемобиль

  • @qpmdb
    @qpmdb 11 місяців тому +1

    Хороший мини насос пластиковый брал в декатлоне за 100р., качал им колеса скутера довольно успешно хотя на вид казалось что им много не накачаешь, насос без шланга с универсальным разьемом.

  • @sanya-slonik
    @sanya-slonik 11 місяців тому +2

    Вспомнил стихотворение про "Парус одинокий"

  • @marketparallel
    @marketparallel 11 місяців тому +15

    желательно колеса без спиц. иначе спицы будут главной проблемой в гонках. в прошлые разы самая большая головная боль была у всех - колеса и амморты.

    • @manymanmoneymakers
      @manymanmoneymakers 11 місяців тому +3

      Я ему уже говорил что докатки надо ставить но он ступицы не сможет переделать

    • @_Farsh
      @_Farsh 11 місяців тому +1

      На алике можно купить титановые спицы, но дорого. А то что у многих спицы рвало, их затянули по полной, а надо немного помягче спицевать, колеса не ободными тормозами мелкие восьмёрки особо не мешают.

    • @user-bj7ll1kv9d
      @user-bj7ll1kv9d 11 місяців тому

      @@_Farsh Да, перетяжка спиц очень вредна. Нужно делать равномерно, но без особого натяга

    • @_Farsh
      @_Farsh 11 місяців тому +4

      @@manymanmoneymakers докатки, это тяжеленная хуйня с пластелиновам железом, и покрышками по 10 кг? Какая чушь, явно от автомобилиста. Совет ни о чем!

    • @manymanmoneymakers
      @manymanmoneymakers 11 місяців тому

      @@_Farsh ну от мопеда тогда литьё

  • @user-ir9hz4lt7d
    @user-ir9hz4lt7d 11 місяців тому +1

    Делай панель меньше и две! Одна над другой (без регулировки наклона)! А вообще, идея круть! На прицеп тоже панель и вперед!

  • @gdmrnngndftrnn5099
    @gdmrnngndftrnn5099 11 місяців тому +8

    Отдери баннер! Панелям нужно охлаждение. А чтобы они не хлопали по каркасу - приклей их. И убери с передних колёс красные сигналы. В темноте могут в тебя въехать.

    • @user-qx3pw6re5p
      @user-qx3pw6re5p 11 місяців тому

      Габаритные огни надо не убирать, а поднять выше,чтоб шины их не закрывали и ночью было видно с разных ракурсов. Ну и ,естественно, со всех сторон хотя бы фликеры или ленту( катафоты) соответствующих цветов, на случай отказа электрики

    • @gdmrnngndftrnn5099
      @gdmrnngndftrnn5099 11 місяців тому +1

      @@user-qx3pw6re5p Красные габариты должны быть только на задних краях мобиля (похоже, на заднем торце панелей). Иначе сзади едущий водитель может неверно оценить дистанцию до задней части мобиля и врезаться. Особенно, если водитель устал или засыпает.

  • @yiddndbhejedj9746
    @yiddndbhejedj9746 11 місяців тому +3

    Думаю есть смысл ещё с собой взять солн.батареи в рулонах и к педалям генератор ( лучше от автозвука) доп зарядка на экстренный случай...
    Пока у тебя всё супер!! Респект👍👍👍

  • @lampovichok
    @lampovichok 11 місяців тому +2

    Классный солнцемобиль! Не слушай умников, слушай своё сердце!

  • @user-ms7ky8me8u
    @user-ms7ky8me8u 11 місяців тому +4

    Красава! Но думаю необходимо ставить растяжку снизу хотя бы спереди, чтобы не задрало ветром вверх панели. Но и сзади думаю, что растяжки тоже не помешают. Удачи в гонке!

  • @Igas_Shparskauskas
    @Igas_Shparskauskas 11 місяців тому +1

    Спасибо вам за это интересное видео!

  • @user-ns4mv6fi4f
    @user-ns4mv6fi4f 11 місяців тому +2

    Уважаемый автор! Очень нравится Ваш проект! Очень надеюсь, что сможете придумать, как качественно закрепить панели, что б не тряслись так сильно!

  • @Pokicreeperchannel
    @Pokicreeperchannel 11 місяців тому +1

    Мегахорош 👍

  • @YanYasnyi
    @YanYasnyi 11 місяців тому +2

    Купи старинный советский насос для мопеда и ни каких проблем.
    Я на велике его в походы беру и горя не знаю, а вес не беспокоит. Главное надёжность.

  • @user-eu1ih2cm4w
    @user-eu1ih2cm4w 11 місяців тому +1

    В движении наверное лучше притягивать панели тросами снизу!!! Встречный ветер В Казахстане может и вырвать вверх всю плоскую конструкцию!!!
    Можешь сделать тросы с отстежными карабинами! С тросиками надежнее будет!!!
    То что надувается и провеьривается под панелями тоде хорошо. КПД панелей падает при перегреве!!!

  • @Rashu_na_parashu
    @Rashu_na_parashu 11 місяців тому +2

    Ну ниче так пепелац, бодрый )

  • @mrZagruzin
    @mrZagruzin 11 місяців тому +1

    Супер всё получается, резвый болид. В качестве механизма наклона крыши панелей можно использовать телескопическую палку швабры, в которой вращая ручку фиксируется положение как патроном дрели. Проверь ещё поднятые колеса на длительность вращения, это тоже на потребление может сказаться. На эл. велосипеде замечал что заднее колесо иногда быстро останавливается когда суппорт перекосился и колодки задевают, поправишь и дальше пробег и крутится очень долго на весу.

  • @slavasakalinski6951
    @slavasakalinski6951 11 місяців тому +3

    отличный канал, золотые руки и голова на месте! продолжай в том же направлении, успехов тебе!

  • @popovvtc
    @popovvtc 11 місяців тому +2

    Каждый день езжу на работу и с неё на электровеле. Обычный хардтейл 26". Волгоград, то есть ветра у нас сильные, обычный лёгкий ветерок это 3-7 м/с. Но очень часто сильнее -- 7-12. Так вот даже 5-7 боковой сдувает так, что приходится напрягать руки, удерживая руль, дабы не улететь в отбойник или наоборот под колёса камазика. И у меня вопрос: как вы с таким адским парусом вы собрались ездить в пустыне?)))

  • @Sever1505
    @Sever1505 11 місяців тому +2

    такая панель должна везти даже в пасмурную погоду и без всяких батареек,хотя бы не быстро,но по прямой точно должна вытягивать,если этого нет то панель хлам,у меня есть складная тканевая панель на 60 ват,она и то на треть мощности в пасмурную погоду работает,1 четверть от максималки эт самый минимум для пасмурной погоды,если этого нет то панели фигня.Нужны панели с нормальным кпд,а они ни разу не дешевые,тогда и батарейка только понадобится что бы в горки заезжать,все остальное светлое время солцемобиль будет только от панели везти не расходуя батарею

  • @KoKsila
    @KoKsila 11 місяців тому +1

    Если возможно , раздели панель, на крышу и по бокам, габариты уменьшатся и заодно защита от ветра боковая...сзади можно отпутить, по наклону стекла...солнце попадать сбоку тоже будет думаю...🤔

  • @andreal4162
    @andreal4162 11 місяців тому

    Классный транспорт!!!
    Надо только доработать!!!

  • @user-cr7om6yk8b
    @user-cr7om6yk8b 11 місяців тому +2

    в Казахстанских степях очень сильный ветер бывает! главное в самолет не превратился чтоб солнцемобиль

  • @AutoAmper
    @AutoAmper 11 місяців тому +1

    Хороший проект получается

  • @technotemka
    @technotemka 11 місяців тому +2

    Добрый день, рекомендую компрессор от Xiaomi я им уже год пользуюсь, очень лёгкий, компактный и качает до 10 атмосфер модель XIAOMI MI PORTABLE ELECTRIC AIR COMPRESSOR

  • @user-dn6hr2uw4t
    @user-dn6hr2uw4t 11 місяців тому +1

    Ютуб "мой новый ножной насос и критерии его выбора"
    У меня в плосмасовом корпусе работает 15 лет

  • @vetalyafv7710
    @vetalyafv7710 11 місяців тому +1

    Хороший насос Longus, раскладывается упорная лапка и ручка, а также выдвигается гибкий шланг с быстросъёмным переходником (у меня в мотоцикле уже лет десять такой, переодически пользуюсь).

  • @apageproductions
    @apageproductions 11 місяців тому +6

    Нужно делать панель под небольшим наклоном, чтобы оно при движении работало как антикрыло и создавало прижимную силу.

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 11 місяців тому +2

      довожу до вашего сведения, что антикрыло на формуле один, при мощности двигателя около 150 лошадей, работает как тормоз, и угол крыла, к примеру минимальный 4 градуса, а при установке угла в 12 градусов, затормозит с 200км\ч до 120км\ч ... это так из философии, к размышлению о том, как будет работать антикрыло, по сути оно просто остановит и по ветру покатит тележку эту ... а еще, для сравнения, площадь крыла дельтаплана около 18 метров квадратных, и взлетная скорость около 30 км\ч с подъемной силой примерно 90 килограмм ... это так, тоже к размышлениям...

    • @andipak
      @andipak 11 місяців тому +1

      @@khtulkiddqd8554 Если это "крыло" даже не поднимет, а просто разгрузит передние колеса. То потеряется управляемость. И в повороте он на скорости 40 км уйдет в кувет. Лучше постоянный тормоз. чем жизнь и здоровье

    • @Vladimir_Familio
      @Vladimir_Familio 11 місяців тому +1

      должен воздух с носа отправляться выше панели, как делают на больших грузовиках. Чтобы воздух не попадал под панель. Тогда и угол наклона не нужно делать.

  • @victor.......
    @victor....... 11 місяців тому +1

    Братишка ты супер офигеный конструктор 🎉🎉🎉при мин бюджете создать такую суперскую штукенцыю. Короче резинковый даник нервно курит в сторонке.давай после гонки дальше в китай 😅

  • @arturkabisov8989
    @arturkabisov8989 11 місяців тому +1

    Не парься с флатером панелей, ставь толкающий винт и делай экраноплан , заставь проблему работать на себя 😂

  • @SmilerSP
    @SmilerSP 11 місяців тому +1

    Самый крутой по инженерке проект, успехов тебе!

  • @user-vf1uu4ev3t
    @user-vf1uu4ev3t 11 місяців тому +1

    Молодец. Все по уму делаешь. Тебе еще нужно с грузом поездить чтоб понять как лучше распределить груз

  • @Gloom182
    @Gloom182 11 місяців тому +1

    Рекомендую китайский насос xiaomi электрический. Заряжается от юсб, качает как зверь, до 4 атмосфер точно. Заявлено больше, но я больше не качал. Удобная штука, а электричества у вас с собой всегда есть.

  • @user-he1fj4iz6g
    @user-he1fj4iz6g 11 місяців тому +1

    Продолжай парниша...удачи тебе...

  • @alexyudkovich1390
    @alexyudkovich1390 11 місяців тому +2

    Понравилась конструкция подъема панелей, выглядит очень симпатично! Думаю, что от мачты наверху лучше отказаться в пользу растяжек-оттяжек снизу конструкции. Однако не претендую на истину в последней инстанции!) Удачи и поменьше ветра в пути!))

  • @vitalyuv
    @vitalyuv 11 місяців тому +3

    Не усложняй механизм подьема. Оставь телескоп, прикрепи по 2 петли к внешней и внутренней части, пусть имеют угловой ход по одной координате. Для внешней ось качения сделай у крыши трайка, а внутренней уже у самих панелей.

  • @user-vn6lo9ke3t
    @user-vn6lo9ke3t 11 місяців тому +1

    Может тете крылья приделать и пропеллер прилепить и меньше потребление будет и первый прилетишь на финиш

  • @Crionis12
    @Crionis12 11 місяців тому +1

    Интересный аппарат!

  • @vsmhn
    @vsmhn 11 місяців тому +2

    Парусность огого😂, лобовое сопротивление большое, но в целом неплохой вариант.
    Есть рад чем поработать

  • @user-ih3bh9ze3n
    @user-ih3bh9ze3n 11 місяців тому +1

    Парусность высокая, как бы не перевернуло

  • @zemlianin
    @zemlianin 11 місяців тому +1

    Надо предусмотреть чтобы это все пережило переворот от порыва ветра, автоподьема панелей. Мопедные вперед колеса бы.

  • @MrSolPow
    @MrSolPow 11 місяців тому +2

    Механизмы подстройки угла наклона супер

  • @ilyappkingov9084
    @ilyappkingov9084 11 місяців тому +1

    Насос возьми Xiaomi , который компрессор компактный от аккума.. с ладонь размером, подкачиваю, докачиваю на мотоцикле колеса! 👍 до 3 точно качает

  • @user-bb2mq2rk2h
    @user-bb2mq2rk2h 11 місяців тому +1

    Панель очень жидкая. Крепить её надо как следует. Встречным ветром может так дунуть, что тележку приподнять может. Надо что бы панель это выдержала.

  • @gnilomor5941
    @gnilomor5941 11 місяців тому +2

    Дружище посмотрел и увидел твою проблемму с дверьми, единственный выход сделать их сдвижными назад, и легче вход и выход в авто будет

  • @maratgaleev796
    @maratgaleev796 11 місяців тому +1

    Может вместо банера фанеру тонкую лучше? Она легкая, но прибавит жесткости

  • @user-lt7sq4sr3t
    @user-lt7sq4sr3t 11 місяців тому

    Молодца! Нормально получается . Механизм подъёма панели вполне такой , просто и надежно . А вот эта минимачта для растяжек как-то меня не впечатлила . Хорошо ,что переспицевался . Надежнее все-таки .

  • @SIBzona
    @SIBzona 11 місяців тому +1

    все пока норм, электронасос купи дешевый, такими вело 3,5 ненакачаеш, вес там 300 грамм, обшивку делай поликарбонат, а двери как в палатке на замке-бегунок, из плотной пленки и форточку также, пробуй проехать только на Солнце, Ждем 👍🔥

  • @user-jn5cs1bh5w
    @user-jn5cs1bh5w 11 місяців тому

    Можно к антенке с тросами, соединить заземляющий провод . В случае грозы, вбить небольшой кусок арматурины в землю и заземлиться. Ну просто в степи, страшно опасно во время грозы, если она бывает там😁

  • @Iluha111
    @Iluha111 11 місяців тому +3

    Привет, желательно небольшой обтекатель с переди панели. Панели нужно по движению воздуха, если верхний край поднимется будет тратиться энергия на взлёт, а в низ на прижатие. Поэтому крепление панели в центре с небольшим ходом, это будет работать как автоматический балансир и сэкономит заряд батареи.

    • @arturkabisov8989
      @arturkabisov8989 11 місяців тому

      Не поможет , если есть воздушный зазор между панелями и кузовом это всё равно жопа надо было делать монокок и поедем панели от одного борта в сторону солнца на стоянке ... Теперь в такои конструкции аэродинамику не зделаешь ,пусть будет так как есть ..

  • @mantanaservice2782
    @mantanaservice2782 11 місяців тому +1

    Шикарные панели, параметры хорошие.

  • @lesa8983
    @lesa8983 11 місяців тому +1

    механизм подъёма конечно интересный, но такая схема была бы целесообразна при автоматическом подъеме.
    А проще и с тем же эффектом - просто 2 рейки на петлях и с отверстиями, в которые бы вставлялись штырьки с панели.
    Меньше вес, меньше двигающихся частей. И при этом в установленном виде больше жесткость - надежнее треугольника ничего не придумали ))
    А сам пепелац выглядит классно!

  • @masterkit9517
    @masterkit9517 11 місяців тому +2

    добавляей в описание весь плейлист, намного больше будет развитие канала и в комментарии тоже где закрепляешь

  • @legordan
    @legordan 11 місяців тому +1

    Ветреный это темная лошадка гонки! Он всех порвёт помяните мое слово

  • @user-fc2un1jz2r
    @user-fc2un1jz2r 11 місяців тому +1

    Ширина прицепа фуры рабочий габарит до 2м.20см, в транспортную компанию влезет, если надумаете везти.

  • @user-gn6we9jy8r
    @user-gn6we9jy8r 11 місяців тому +1

    Привет я на озон покупал насос как советский автомобильный, но он закончился. Поищи прохожий они не плохие!

  • @AiDaR1K
    @AiDaR1K 11 місяців тому +1

    Удачи тебе в гонках

  • @pavelkorzh4950
    @pavelkorzh4950 11 місяців тому +2

    Проверь горизонт панелей в "загруженном" состоянии. Развесовка по осям может уплывать. Может сильно влиять на расход.

  • @user-pd2sr1xx4o
    @user-pd2sr1xx4o 11 місяців тому +1

    Здравствуйте Даниил. Ваши велосипедные колеса на долго нехватят по казахстанским дорогам. Посмотрите даже Даник поставил мапедные.

  • @IgorekPlay_10
    @IgorekPlay_10 11 місяців тому +1

    31° в Северной области Казахстана сегодня

  • @user-co6qk3hl9z
    @user-co6qk3hl9z 11 місяців тому +1

    Мой любимый насос -- Xiaomi Mijia Electric Pump 1s. Качаю им даже автомобильные шины.

    • @user-co6qk3hl9z
      @user-co6qk3hl9z 11 місяців тому

      @@Konstantin_Grechin Я имел ввиду, что насос этот не дохлый, не перегревается и аккумулятора хватает даже на автомобильную (и не одну). А по давлению, он до 10 бар качает.

  • @alexandrslav
    @alexandrslav 11 місяців тому +3

    Для линейного монтажа видео удобнее использовать телефон, т.к. он более автономный и компактный, а по скорости самого процесса монтажа ничуть не уступает работе на ноуте, проверено на личном опыте, сделал ни один десяток видео на основе достаточно больших исходников. Ноут использовал обычно только для многокамерного синхронного монтажа. Если нужно работать с внешними источники, то можно использовать юсб хаб для переноса на телефон и сохранения сырого материала на внешний диск, если это необходимо. Работал в KineMaster, т.к. у него плавно работает предпросмотр при любой скорости промотки вперёд и назад (мотать на телефоне пальцем удобнее, даже чем на ноуте с помощью горячих клавиши).

  • @TheYozka
    @TheYozka 11 місяців тому +1

    Щели скотчем алюминевым проклей. Он не будет деградировать от солнца

  • @khtulkiddqd8554
    @khtulkiddqd8554 11 місяців тому +2

    с растяжками панели идея очень правильная, даже со стороны заметна жесткость, уже не так раскачивается по краям

    • @user-bj7ll1kv9d
      @user-bj7ll1kv9d 11 місяців тому

      Ещё нужно растяжки вниз к раме болида приделать на время поездок, будет супер

  • @si2086
    @si2086 11 місяців тому +1

    Я не поняла, почему Даника и там и тут показывают😅

  • @user-vv3lj6rs7q
    @user-vv3lj6rs7q 11 місяців тому

    Канал надо было назвать не "ветренный" а "солнечный" ))))) победу в гонке желаю

  • @user-ry9uv4og2d
    @user-ry9uv4og2d 11 місяців тому +1

    Ветреный молодец мой совет держись когда ветер будет. Крепи сильней тросы . и мачты.

  • @user-ne1wb4io3r
    @user-ne1wb4io3r 11 місяців тому +1

    В прошлый раз потребление было 1-3 тыс ватт. Все-таки панель большая. Сделать бы уже. Спидометр нужно подлючить. А то ноль). Габаритные огни нужны на углы панели, по-любому будешь ехать в сумерках. Ещё страшно думать о казахстанских ветрах. Тебя может поднять в воздух.. И полетишь тогда над всеми участниками))

    • @user-bj7ll1kv9d
      @user-bj7ll1kv9d 11 місяців тому +1

      Откуда возьмётся вертикальное движение воздуха, грамотей? Выдумываешь всякие небылицы

  • @mapfful
    @mapfful 11 місяців тому +3

    насос от xiaomi топ, батарейки на долго хватает, качает хорошо, места занимает немного

    • @user-bj7ll1kv9d
      @user-bj7ll1kv9d 11 місяців тому

      Херня. Тяжёло, дорого, ненадёжно. Лучше ручной велосипедный насос!!! Они почти вечные

  • @RARUS7777
    @RARUS7777 11 місяців тому +1

    Панели радуют пока холодные. Купи аккумуляттрный насос ксяоми. Молодец что отказался от промежуточного вала.

  • @OLEGIN
    @OLEGIN 11 місяців тому +3

    Зря банер зацепил.
    Панели должны охлаждаться,только так у них полное КПД

  • @user-ny8vp6mg6h
    @user-ny8vp6mg6h 11 місяців тому +1

    По поводу покрышки, то нужно верить надписи 60пси, но выше 3,5атм качать смысла нет, так что не волнуйся, можешь накачать 3, и все хорошо будет)

  • @_-stas-_473
    @_-stas-_473 11 місяців тому +2

    Снизу к панелями тоже же тросики натяни к корпусу, раскачивать уже не будет! 😉

    • @_-stas-_473
      @_-stas-_473 11 місяців тому

      На карабины зацыпляй, чтобы можно было отцеплять - когда будешь наклонять панель для зарядки.

  • @janedoe6182
    @janedoe6182 11 місяців тому +1

    Возможно, стоит тросик сделать, чтобы земли касался и заряд с корпуса солнцемобиля снимал. Или готовый взять от автомобиля. И еще, петли на крыше так расположены, что растяжки, идущие от мачты, о раму трутся, и может перетереться что-нибудь. Может поднять эти петли?

  • @dvpro7732
    @dvpro7732 11 місяців тому +3

    я что то не понял, а как у тебя панели будут охлаждаться, если ты их снизу подшил то? Это мне кажется важно. Спойлер спереди в торце панели маленький поставь, козырек-антикрыло, чтобы панель вниз прижимало при движении.