Bună ziua! Foarte util acest scurt videoclip, dar ce mașină este? La Dacia o fi la fel? Mii de mulțumiri. Sunt cu ochii pe dvs. Multă sănătate și succes în toate!
@@mihaiilisei3971 buna, verificati cele aratate in acest video, este golf4, dar este practic o masina identica cu bora. Verificati scurgerile de la trapa, dar aditional de asta pe partea stanga in zona tulumbei aveti o carcasa neagra (ecu) de unde intra cablurile in cabina masinii. Este posibil ca acel cauciuc care etanseaza, sa fie crapat, si acolo sa intre apa. Verificati scurgerile de sub parbriz, similar ca in videoclip. ua-cam.com/video/f_oNUUulgD0/v-deo.html
@@mihaiilisei3971 Salut , Mihai !Eu am avut problema cu apa pe presurile din spate , am demontat capuseala portierei, si era dezlipita protectia din interior ,probabil a fost o interventie la sistemul de inchidete a geamului ,si ni a mai lipit captuseala cum era. ptrotectia din interior directioneaza apa care intra pe la gem spre exteriorul portierei si se scurge afara, daca e dezlipita protectia din intetor, apa ajune pe preș.
Bună, de 2 luni am aoa in masina si nici un mecanic nu reuseste sa o faca. Azi am gasit videoul tau si am sa incerc. Deja m-am enervat cu toti mecanicii🤦 daca reusesc esti cel mai tare. Am Sharan
@@virtualgarageroeu nu amtrapa dar tot asa e balta la pasager spate + plafonul e ud.. Pe partile laterale de la usi... Zicea cineva ca e de la imbinarea aia din exterior...
Passat b6 îmi intră apă la șofer, când plouă . Apa curge deasupra mânerului de la capota , uneori când e prea frig sau vara când e răcoare dimineata , mi se aburește stanga jos la parbriz . Să fie oare parbrizul lipit prost ??. Țin să menționez ca stau cu preșul ud de când a început toamna.
@@k9-thesky566 dacă ai trapa , vezi ca în stâlpul de lângă parbriz este un furtun care a sărit de pe o garnitură, dai stâlpul de plastic joc și ai să vezi furtunul acolo cu locul unde ar trebui să fie băgat
Salut, nu stiu cum e construit Volvo, apa ppate sa intre si la parbriz, daca a fost inlocuit si montat gresit parbrizul, la chedere, sau inclusiv la trapa, daca masina are asa ceva
Eu am masina de 16 ani, nu prea m-am agitat cu scurgerile astea, le curat cand mi-aduc aminte si totusi nu imi îmi intra apa inauntru Masina este octavia tour din 2006
Buna, trebuie timp, pana se infunda aceste scurgeri. Ideea este ca trebuie curatate periodic, sa nu se acumuleze apa acolo si ulterior sa intre in habitaclu
De ce și care este motivul service auto nu acceptă să procuri tu piesele care vrei să le schimbi pe mașină,de foarte multe ori m-am întâlnit cu situația asta,m-am dus la service și am vorbit cu mecanicul că am problema cutare la mașină vreau să o repar dar cu piesele procurate de mine și am fost refuzat motivând că ei lucrează numai cu piesele lor, după părerea mea niște escroci ca să-ti umfle nota de plată dublu că ei le procură oricum mai scump și mai bagă și ei comision,eu dețin un Golf 6 1,4 TSI 90 kw 122 cp din 2012 cumpărat de nou și de curând am schimbat distribuția completă plus pompă de apă și pompă ulei,piesele m-au costat 3.140 lei și mâna de lucru 1.600,am găsit un service auto în Constanța care după multe discuții au acceptat să-mi procur eu piesele sânt puține service care acceptă treaba asta, la calculul care l-au făcut ei cu piesele procurate de ei mă ajungea numai piesele 5,400, inițial am vrut să o vând ca să nu mai bag bani în ea dar nu mă îndur că mașina este foarte bună pentru oraș și merge excelent
Buna, in principiu sunt 2 motive: un service autorizat acorda garantie pentru lucrarile efectuate. Exemplu concret - se inlocuieste distributia iar a doua zi se rupe cureaua de distributie. In acest caz daca service-ul acorda garantie si a pus piesele "de la el", dumneavoastra teoretic mergeti inapoi cu masina la service si ei ar trebui sa inlocuiasca gratis distributia si sa repare si motorul, dupa care merg catre producatorul de piese, incercand sa recupereze banii. Teoretic asa ar trebui sa fie, din moment ce ei au ales piesele, ei au facut lucrarea si ei trebuie sa dea garantie. Daca mergeti dumneavoastra cu piese de acasa, ei nu mai pot acorda nicio garantie, pentru ca se pot acoperi usor, ca piesele au fost duse se dumneavoastra, cine stie de unde a fost cumparata, asadar in acest caz dumneavoastra va trebui sa platiti toata dauna, dupa care incercati eventual sa mergeti la producatorul pieselor cu dovada ca ati facut lucrarea la un service autorizat, si s-a rupt cureaua, incercand sa recuperati costurile. Practiv service-ul in aceste conditii nu mai poate oferi garantie. Al doilea motiv este bineinteles cel comercial: service-urile au reduceri de la magazinele de piese auto, ceea ce e normal, avand in vedere ca achizitioneaza multe piese. Pe de alta partea service-urile mai fac bani si din facturearea acestor piese catre dumneavoastra, acest lucru oferindu-le un castig extra, pe de alta parte astfel se pot acoperi si niste costuri extra, necalculate, de exemplu daca normativul zice ca in 4 ore se inlocuieste un ambreiaj, si omul s-a chinuit 7 ore, ca nu reusea sa desfaca un surub rupt undeva, poate compensa pierderile lui din pretul pieselor. Aceasta este doar opinia mea, nu lucrez in service, dar asa vad situatia.
@@virtualgaragero Nu se gândesc ei prea mult la garanția clientului,mai mult se gândesc la bani,eu am cumpărat piesele cu 3.140 și oferta de la service era 5.400, foarte mare diferența,el numai din piese câștiga peste 2.000 lei
La Skoda Superb din 2007 este la fel sau trebuie dată bateria jos
Bună ziua! Foarte util acest scurt videoclip, dar ce mașină este? La Dacia o fi la fel? Mii de mulțumiri. Sunt cu ochii pe dvs. Multă sănătate și succes în toate!
Buna, da, se aplica si la Dacia. Multumesc pentru comentariu 👍 sanatate si pentru dumneavoastra!
La vw bora Alh am avut apa podea aflata și spate de unde vine? Are trapa
@@mihaiilisei3971 buna, verificati cele aratate in acest video, este golf4, dar este practic o masina identica cu bora. Verificati scurgerile de la trapa, dar aditional de asta pe partea stanga in zona tulumbei aveti o carcasa neagra (ecu) de unde intra cablurile in cabina masinii. Este posibil ca acel cauciuc care etanseaza, sa fie crapat, si acolo sa intre apa. Verificati scurgerile de sub parbriz, similar ca in videoclip. ua-cam.com/video/f_oNUUulgD0/v-deo.html
@@mihaiilisei3971 Salut , Mihai !Eu am avut problema cu apa pe presurile din spate , am demontat capuseala portierei, si era dezlipita protectia din interior ,probabil a fost o interventie la sistemul de inchidete a geamului ,si ni a mai lipit captuseala cum era. ptrotectia din interior directioneaza apa care intra pe la gem spre exteriorul portierei si se scurge afara, daca e dezlipita protectia din intetor, apa ajune pe preș.
Bună, de 2 luni am aoa in masina si nici un mecanic nu reuseste sa o faca. Azi am gasit videoul tau si am sa incerc. Deja m-am enervat cu toti mecanicii🤦 daca reusesc esti cel mai tare. Am Sharan
La Seat cordoba unde e scurgerea de condens AC ?
Salut am un E 46 cu trapă și am apa la pedale și în partea pasagerului ,când o spăl și când plouă
Salut, trebuie verificate scurgerile de la trapa. Recomand o intretinere/verificare temeinica la trapa si la scurgeri
@@virtualgaragero La trapă am verificat totul âi in regulă,alte scurgeri ar mai avea pe unde ar fi înfundate...? Va mulțumesc frumos
Salut:) am un bmw 520 d e60 si am probleme cu el..in spatele soferului la pasager balta..ce ma sfatuiesti sa fac?:)
Salut, cred ca trebuie verificate chederele de la portiere...
Salut . Mie imi intra apa in dreapta spate la picioarele la pasager . Tot acolo trebuie umblat ? Sau in alta parte ? Multumesc anticipat.
Salut, ai trapa panoramica? Daca da, e posibil sa fue de la scurgere. Dar trebuie testat
@@virtualgarageroeu nu amtrapa dar tot asa e balta la pasager spate + plafonul e ud.. Pe partile laterale de la usi... Zicea cineva ca e de la imbinarea aia din exterior...
Salutare am un reno kangoo am exzact aceaşi problema apa pe parte unde e volanul ce credeți ce ar pute fii?
Salut! am un a4 b8 2012 când dau drumul la AC la rece îmi curge apa la picioare la passager, din ce cauza ?
Salut, probabil sunt infundate scurgerile de sub bord pentru condens. Trebuie verificate si desfundate
Am fost la service mi a spus ca este desfundat și tot curge
@@cheazimerden-my3ou si de unde curge apa? Au vazut de unde vine?
Sub torpedou cică este o carcasa și de acolo curge cică și mi sa spus ca trebuie dat jos tot bordul
Salut am aceeași problema ai rezolvat ? Și cum
Passat b6 îmi intră apă la șofer, când plouă . Apa curge deasupra mânerului de la capota , uneori când e prea frig sau vara când e răcoare dimineata , mi se aburește stanga jos la parbriz . Să fie oare parbrizul lipit prost ??. Țin să menționez ca stau cu preșul ud de când a început toamna.
Salut! Ai uscat presul si daca da, cum?
@@k9-thesky566 dacă ai trapa , vezi ca în stâlpul de lângă parbriz este un furtun care a sărit de pe o garnitură, dai stâlpul de plastic joc și ai să vezi furtunul acolo cu locul unde ar trebui să fie băgat
Salut nu de curând am achiziționat un audi A4 b8 motor caga. Manuala am o întrebare am o vibrație in schimbător știi de la ce poate fi mulțumesc
Buna, e manuala cutia? Nu vine de la motor? In ce conditii se simte vibratia?
@@virtualgaragero salut o vibrație Normala mă gândeam poate așa este din fabrica
@@florindanutsava3250 o vibratie fina se simte, e normala... E diesel, merge un pic cu trepidatii 👍
@@virtualgaragero ok merci
@@florindanutsava3250 cu placere
Salutare, am si eu problema asta la un Volvo xc90 ori de cate ori ploua imi uda mocheta pe partea soferului , ar putea fii aceeasi cauza?
Salut, nu stiu cum e construit Volvo, apa ppate sa intre si la parbriz, daca a fost inlocuit si montat gresit parbrizul, la chedere, sau inclusiv la trapa, daca masina are asa ceva
Salut....ne putem intalni...am adus masina, daca ai timp astept un raspuns
Buna, cu ce pot ajuta? Si unde?
Dar, ce gauri proste fac cei de la Audi ?! 😅
Eu am masina de 16 ani, nu prea m-am agitat cu scurgerile astea, le curat cand mi-aduc aminte si totusi nu imi îmi intra apa inauntru Masina este octavia tour din 2006
Buna, trebuie timp, pana se infunda aceste scurgeri. Ideea este ca trebuie curatate periodic, sa nu se acumuleze apa acolo si ulterior sa intre in habitaclu
@@virtualgaragero probabil ca le-am curatat cat a trebui, atunci cand am făcut-o
Mi s-a întâmplat să-mi intre apă din cauza asta
La mine era relativ curat inca, am curatat scurgerile si anul trecut, si totusi deja s-a acumulat suficienta mizerie (frunze in special).
De ce și care este motivul service auto nu acceptă să procuri tu piesele care vrei să le schimbi pe mașină,de foarte multe ori m-am întâlnit cu situația asta,m-am dus la service și am vorbit cu mecanicul că am problema cutare la mașină vreau să o repar dar cu piesele procurate de mine și am fost refuzat motivând că ei lucrează numai cu piesele lor, după părerea mea niște escroci ca să-ti umfle nota de plată dublu că ei le procură oricum mai scump și mai bagă și ei comision,eu dețin un Golf 6 1,4 TSI 90 kw 122 cp din 2012 cumpărat de nou și de curând am schimbat distribuția completă plus pompă de apă și pompă ulei,piesele m-au costat 3.140 lei și mâna de lucru 1.600,am găsit un service auto în Constanța care după multe discuții au acceptat să-mi procur eu piesele sânt puține service care acceptă treaba asta, la calculul care l-au făcut ei cu piesele procurate de ei mă ajungea numai piesele 5,400, inițial am vrut să o vând ca să nu mai bag bani în ea dar nu mă îndur că mașina este foarte bună pentru oraș și merge excelent
Buna, in principiu sunt 2 motive: un service autorizat acorda garantie pentru lucrarile efectuate. Exemplu concret - se inlocuieste distributia iar a doua zi se rupe cureaua de distributie. In acest caz daca service-ul acorda garantie si a pus piesele "de la el", dumneavoastra teoretic mergeti inapoi cu masina la service si ei ar trebui sa inlocuiasca gratis distributia si sa repare si motorul, dupa care merg catre producatorul de piese, incercand sa recupereze banii. Teoretic asa ar trebui sa fie, din moment ce ei au ales piesele, ei au facut lucrarea si ei trebuie sa dea garantie. Daca mergeti dumneavoastra cu piese de acasa, ei nu mai pot acorda nicio garantie, pentru ca se pot acoperi usor, ca piesele au fost duse se dumneavoastra, cine stie de unde a fost cumparata, asadar in acest caz dumneavoastra va trebui sa platiti toata dauna, dupa care incercati eventual sa mergeti la producatorul pieselor cu dovada ca ati facut lucrarea la un service autorizat, si s-a rupt cureaua, incercand sa recuperati costurile. Practiv service-ul in aceste conditii nu mai poate oferi garantie. Al doilea motiv este bineinteles cel comercial: service-urile au reduceri de la magazinele de piese auto, ceea ce e normal, avand in vedere ca achizitioneaza multe piese. Pe de alta partea service-urile mai fac bani si din facturearea acestor piese catre dumneavoastra, acest lucru oferindu-le un castig extra, pe de alta parte astfel se pot acoperi si niste costuri extra, necalculate, de exemplu daca normativul zice ca in 4 ore se inlocuieste un ambreiaj, si omul s-a chinuit 7 ore, ca nu reusea sa desfaca un surub rupt undeva, poate compensa pierderile lui din pretul pieselor. Aceasta este doar opinia mea, nu lucrez in service, dar asa vad situatia.
@@virtualgaragero Nu se gândesc ei prea mult la garanția clientului,mai mult se gândesc la bani,eu am cumpărat piesele cu 3.140 și oferta de la service era 5.400, foarte mare diferența,el numai din piese câștiga peste 2.000 lei
@@lig76ct da, inteleg...