Daca doriti sa contribuiti la cresterea canalului VirtualGarage Ro, puteti face acest lucru si prin donatii, folosind butonul de Thanks de sub videoclip puteti dona o suma de bani intre 10 lei si 250 lei. Va multumesc frumos pentru sustinere 🙂
Salut am un Renault Megane 1 din 2000 nu mai porneste casetofonul si clima ,am schimbat casetofonul acum 4 ani de curând cam o luna de zile făcea figuri la pornire , am schimbat senzorul de temperatură dar clima si casetofonul nu mai funcționează nu mai pornesc ,masina porneste la sfert acum ce sa fie ???
Te salut im-i place foarte mult videoclipul este pe intelesul tuturor si de mare folos pentru cei care vrea sasi repare masina acasa ,mult spor in cea ce faci pentru a ajuta oameni.
Încă un videoclip de calitate explicat foarte bine și de calitate pentru noi toți care urmărim acest canal cu un om pasionat de ceea ce face. Sper sa nu fie ultimul videoclip pe acest an,dacă da atunci te salut cu drag . Sărbători fericite alături de cei dragi te salut de la Snagov. Respect pentru munca ta
Cu placere, daca antigelul nu circula in calorifer, trebuie verificat sa nu fie integrat un robinet, care sa fie blocat eventual. Daca nu, atunci e infundat caloriferul (in conditiile in care motorul atinge 90 de grade)
Salut. Am un seat leon 16 tdi. Baga caldura putina. Acum 2 saptamani mi-a bagat ulei in antige pe la termoflot Am fost la mecanic, spalat, cu solutie speciala instalatia de racire schimbat ulei antigel. Acum nu mai baga deloc caldura. Ce e de facut.. Sa schimb caloriferul? Sau mai merge curatit cu presiune la robinet.? . Salutari si felicitari pentru ceea ce faci!
Salut, trebuie verificat daca circula antigelul in calorifer... Daca nu circula si nu este vreo valva inchisa, trebuie incercata o spalare a caloriferului
Salutare Am un pasat b6 si nu merge caldura . Pe partea soferului bagă aer călduț , si partea pasager aer rece . Si cind pun pe dezaburire parbriz stinga este călduță dreapta nu . Am schimbat caloriferul anul trecut si nu sa schimbat nimic.
Buna ziua ,am un ford fiesta motor 1,4 benzina an 2011,am verificat termostat,functioneaza perfect,am curatat calorifer habitaclu si baga un pic de caldura doar cand merg cu ea turata 2500,3000 rtpm,mentionez ca returul este rece si turul cald ,exista varianta ca sa fie vreo supapa (robinet)pe retur si sa nusi faca treaba
Buna ziua, nu cunosc modelul, dar inseamna ca nu circula antigelul prin calorifer, fie e infundat caloriferul, fie este un robinet pe partea de intrare/iesire, care nu este deschis
Salut sper sa raspunzi Am un passat b6 si baga caldura doar pe partea staga si pe dreapta racoare care ar fi problema Si mai o data la cva timp pierde atigelu din vas
Salut, trebuie verificat pe tester sa nu fie vreo clapeta blocata. Daca pe tester nu sunt erori, trebuie verificat radiatorul de incalzire, sa nu fie infundat. Pierderile de antigel pot fi chiar la radiatorul de incalzire (podea umeda in masina sub bord), la sistemul de racire (pompa de apa, furtune, radiator de racire, radiator egr, etc) sau in cel mai urat caz in interiorul motorului (garnitura de chiulasa, bloc fisurat, etc)
Buna seara, pot fi mai multe cauze: clapeta de dirijare defecta, calorifer infundat sau depinde de masina, unele au senzori de temperatura integrat in grilele de ventilatie, daca un senzor indica eronat, e pacalot calculatorul si aveti diferente de temperatura
Am o rugăminte merge aeroterma merge caloriferul furtunele sun la fel de calde caldura este dată la maxim și îmi bagă aproximativ 25 30 de grade temperatura fiind la 90 de grade nu știu ce să mai verific este un wolkvagen polo 1,4 benzina 6n 2001 aud are vreun motoraș ceva care deschide sau este mecanică clapeta de aer cald /rece? Aștept un răspuns mulțumesc anticipat
Seara bună. Dacă ambele furtune care intra/iese din radiatorul de caldura sunt calde , e infundat radiatorul sau sunt alte cauze? Nu sunt pierderi , termostat schimbat.
Buna seara, daca ambele furtune sunt calde, inseamna ca antigelul circula prin calorifer. Daca temperatura motorului atinge si sta la 90 de grade si totusi nu aveti caldura in masina, trebuie sa verificati sa nu aveti vreo clapeta de dirijare blocata in unitatea de climatronic
@virtualgaragero am intrebat pt ca am mai discutat și apreciez sfaturile date. De la service mi a spus ca nu contează ca se încălzesc ambele ca e infundat și m a pus pe gânduri. E posibil sa fie de la garnitura de chiuloasa și sa bage presiune în sistem blocând circuitul?
Salut! Opel Zafira B 1.7 cdti , furtunul de intrare în calorifer e fierbinte, cel de ieșire e aproape rece. Am schimbat caloriferul și nu e nici o schimbare. Practic apa caldă ajunge la intrare în calorifer dar ceva o împiedică să-și continue circuitul. E posibil ca termostatul să împiedice completarea circuitului? Sau pompa de apă? (temperatura motorului e constantă la 88-90°)
Buna va rog frumos sa imi spuneti si mie cu ce solutie se curata sonda langea si cum sa fac curatirea instalatiei de racire daca pot sa adaug o solutie Va mulumesc
Salut,o întrebare cine decide amestecul de aer cald/rece senzorul de temperatura interior?(la mine vine cald 1min.rece 1minut indiferent ce setez cald s-au rece.)
Salutare! Eu intampin ultima problema legata de caldura din habitaclu, pe partea soferului,gura din spre geam si cea din consola centrala,nu baga caldura dar pe partea pasagerului, ambele guri baga. Suspectez treaba cu clapetele, ai spus ca ar trebui sa am eroare pe tester ce cod ar trebui?? Eu am scanat cu un OBD2 cu conexiune bluetooth dar nu mi-a gasit nici o eroare, probabil nu este atat de profesional.
Salut, sunt si aici mai multe posibile cauze: fie intr-adevar clapeta de dirijare este blocata/ceva este rupt si nu mai este efectiv dirijat aerul corect, fie este infundat radiatorul partial.
@@virtualgaragero banuiesc ca pt clapeta trebuie demontat bordul, as prefera intai sa testez partea cu caloriferul parial infundat, cum as putea verifica si remedia asta? Ai idee??
Va salut am si eu o problema la wozvagn pasat b6 2006 am schimbat tot motorase functiotale toate termostat nou calorifer nou aeroterma merge in toate treptele ce ar mai pute fi de numi baga caldura decit puti la sofer din cind in cind umpi la jumate pentru citeva secunde ? Va multumesc
Salut, este ceva eroare pe climatronic? Nu se poate regla viteza de turatie a aerotermei? Suna ca si cum ar fi in scurt ceva, avand in vedere ca aeroterma este tot timpul pornita.
Salut, da, daca sunt doar usor caldute, si important, nici motorul nu atinge 90 de grade/nu sta la 90 de grade, probabil e o problema de termostat. Dar pe de alta parte daca motorul atinge 90 de grade si totusi furtunele de tur si retur sunt doar caldute, atunci fie avem un radiator de incalzire infundat, fie ceva nu permite antigelului sa circule cu debit suficient in radiatorul de incalzire (de exemplu daca inainte de radiator este montata o supapa de reglaj, care nu functiineaza bine)
Buna ziua, verificati sigurantele. Daca sunt in regula, trebuie sa scoateti unitatea si sa verificati alimentarea. Daca nu aveti experienta, mergeti la un mecanic sau si mai bine, la un electrician auto
Salut!La mine acul sta la 90,dar cd dau drumul la caldura începe sa se tureze,și nu baga caldura,nu la AC,doar la caldura.Am scurt undeva?Totul e ok,antigel în vas,90apa,clapete tot.Ce poate avea?Mulțumesc
Salut, ford fiesta 1.6 tdci 95cp.din 2012,climatizare automată. Reglat pe căldură la max.si bagă căldură ok.dar la 2/3 minute bagă aer rece aproximativ 20/30 de secunde si iar cald si tot așa . Vara mai nasol reglat pe rece la max .ca exemplu baga aer rece ok.dar la ceva timp baga 20/30 secunde aer firbinte si tot așa par sa meargă in același timp ambele...nu chiar Ce sa verific?
Te salut. Am o Skoda Octavia an fabricație 2015 1,8 benzina 4x4 . Bagă caldura doar la șofer la pasager aer rece . Cât de greu e de schimbat sau ce trebuie schimbat,,,, unde este situată ?? Ați mulțumesc !!
Salut, in prima faza trebuie verificat cu testerul daca nu are cumva eroare pe climatronic, gen vreo clapeta de dirijare blocata. Daca nu are, trebuie vazut tot pe tester, ce temperatura citeste senzorul/senzorii de temperatura din interior (nu stiu daca masina are sau nu are senzor separat pe fiecare parte, daca e dublu climatronic, ar trebui sa aiba), sa nu fie senzorul de la pasager defect. In al treilea rand caloriferul sa nu fie infundat
Salut, trebuie verificat daca furtunele de la radiatorul de incalzire sunt calde (ambele), in caz contrar probabil este infundat radiatorul de incalzire
Bună,am o problema la un opel mokka 1.6 diesel nu mai merge caldura acul urca pana aproape la 90 de grade dar nu exact pe liniuta de 90 un pic mai jos și acolo rămâne indiferent cât conduc,multumesc
Salut am un opel mokka 1.7cc ann 2013 si imi baga caldure decat pe iesirea din jumate dupa ce am sachimbat tot radiator habitacol termostatul si pompa de apa nu mai am idee ce ii pot face
Are cumva senzori de temperatura masina in grilele din stanga si dreapta? Trebuie verificat pe tester, vazut, nu cumva un senzor sa minta si din acest motiv sa nu bage cald decat pe o parte
Nu am cum sa verific in interior sa vad daca ere vreo calapeta rupta dar sensori nu cred ca are o sa mai verific o data cu diagnoza motorasele functioneaza toate 3 la numar caldura dupa cum am zis vine pe iesirea din mijloc si pe cele laterale mai putin ca sa ma uit in interior ar trebui sa desfac tot bordul ca sa pot scoate sa verific ca dupa ce am schimbat tot a ramas tot blocul de clapete
Salut zimi si mie ce sa fac am urmarit clipul si am constatat următoarele la mașina Renault symbol, am antigel la nivel, pornesc masina furtunele care duc la calorifer tur retur sunt fierbinti pana porneste termostatul cand incepe sa bage in radiator, dupa se raceste un furtun care duce in calorifer asa trebuie sau trebuie sa ma leg de alceva?
Salut, sa nu deschida prea repede termostatul, apa sta la 90 de grade? Termostatul ar trebui sa deschida la 89 de grade, astfel caloriferul ar trebui sa ramana tot timpul cald
Salut ce ar putea fi de vina de nu îmi baga caldura totul e schimbat termostat nou antigel nou nivelul e la maxim nu am pierderi termostatul lucreaza normal furtunele de tur si retur de la calofirer sunt la fel de calde dar baga tot rece e vorba de un logan 1,4 totul funcționează in parametri doar că nu baga cald ce ar putea fi?
Bună am un golf 4 1.9 tdi climatronic ,am schimbat termostatul ,radiatorul de încălzire și tot nu bagă vine căldura pe mijloc partea dreaptă în bord bagă puțin cald restul rece ce ar putea fii ,mulțumesc 😊
Sal,spunemi si mie te rog ce motoras trb sa cumpar pentru un ss3 la clima ca imi vine rece in spate si la picioare in spate si imi da cod eroare B108E54
Vă rog frumos de ce coboară greu uleiul ân bae de abia după 2 zile pot controla la jojă unde ar putea rămâne .este normal sau ? Mulțumesc frumos bmw seria 3 318d gt f34 2014
Bună seara Am un renault laguna din 2006 1,9dci pe zona din stânga îmi baga cald funcționează corect după cum o setez dar pe zona din dreapta doar rece de la ce ar putea fii?? Va mulțumesc
Bună seara! Am o masina cărui ventilator nu se oprește în timpul funcționarii motorului. Deschide termostatul după ce se încălzește apa din motor, dar apoi funcționează continuu. Se oprește dacă opresc motorul. Mulțumesc aștept ajutorul d voastră!
Buna ziua am o problema la un turan 19tdi din 2006 cod bkc ,urca apa la 90 termostat schimbat dar imi baga numai aer rece am verificat furtunu unul din stanga putin cald dreapta rece. care ar fi problema ?
Buna ziua, eu au am Golf V, care de 2 zile face figuri la climatizare din masina, are momente in care se opreste singura si dupa o periodata pornesti iar.
Buna seara, daca va referiti la faptul ca aeroterma se opreste, trebuie sa verificati alimentarea aerotermei. Daca alimentarea este prezenta si totusi se opreste aeroterma, e defecta si trebuie inlocuita
Bună ziua. Dacă ma puteți lamuri. Am un golf 6 1.4 benzina. Se zice ca benzinarele se încălzesc rapid și da căldură imediat. La mine iarna decât după 6 sau 7km se ridica la 90 grade.. Asa era la o mașină diesel ce aveam și observ ca și cu cea cu benzina se întâmplă la fel. O fi normal asa sau are ceva mașina?! Mulțumesc
Salut, circuitul de răcire este un circuit închis ; dacă trebuie completat nivelul sînt două cauze :ori o scurgere externă ori garnitura de chiulasă fisurată . Dacă nu trebuie completat nivelul si temperatura creşte încet cauza este termostatul (ori e blocat deschis ori nu functioneaza la temperatura normală (80 -85 de grade la benzină, 90 la diesel). O zi bună.
Nu cumva ai prea mult antigel în instalație și implicit în vasul de expansiune? Nivelul în vasul de expansiune nu cumva este mai sus decât indicatorul de "maxim"?
Salut,am și eu o problema la un seria 3 E90,îmi fierbe apa și îmi da afara pe la capacul de la vas,are și o culoare maronie. Și pe retur nu îmi baga apa...Sa fie termoflot? Am schimbat pompa apa,termostate...Mulțumesc.
La mine sunt caldu furtunele ce duc la interior , dar am scos furtunul de retur , vine putin antigel pe el , sau chiar deloc daca nu accelerez ... ...sa cumpar radiator sa merge curatat?
Buna seara, daca pe tur intra cu debit antigelul in calorifer si pe retur iese greu, se poate incerca o curatare a radiatorului, ar trebui sa fie ok dupa. Daca nici la tur nu este debit, e posibil sa fie o problema la pompa de apa
@@virtualgaragero multumesc , e ciudat ca apa sta la 90 ...a inceput sa bage cald , dar furtunul care iese din termostat e tot rece , am pus termostat nou si tot asa face
Salut,am si eu o problema nui da de cap nici un mecanic ,cand calc ambreajul si dupa frana acul acceleratorului se ridica se coboara si 5la suta din situatii se opreste motorul am curatat egr galerie tot nu mai stiu ce sai fac daca aveti vreo solutie va rog sami raspundeti va multumesc .hyundai i20 1,4 diesel 2012,195miikm.
Salut care este cauza de nu se încălzește motorul când este frig afara decât dacă îl turezi foarte tare și dacă îl lași mai lejer se răcește și implicit nu bagă nici căldură.? Mulțumesc!
Salut! Am o problema la un Golf 6, 2.0 TDI, de curand am schimbat caloriferul de caldura dar imi baga caldura doar in mers, cand stau pe loc nu baga deloc. Distributia a fost schimbata de 1000km, pompa de apa este functionala, antigelul este la nivel, flapsurile merg toate, ambele tevi de la calorifer sunt calde, temostatul este ok. Simptomul este ca si cum nu ar avea presiune destula cand sta motorul la relanti. Poate sa fie cauza pompa auxiliara de apa si sa nu dea eroare in bord?
@@virtualgaragero da, funcționează. Când stau pe loc și este motorul cald și accelerez un pic, începe să bage căldură. Precizez că nu am nicio eroare în bord. Am scos returul de la vasul de expansiune și are debit constant, dacă accelerez crește și debitul. Cum pot testa pompa de apa auxiliară? A rămas cam singura cauză a problemei 😆
@@edybede8661 nu este aer in sistem oare? Pompa auxiliara din cate stiu nu are rol in circularea antigelului in calorifer. Din ce an e masina si ce cod motor este pe masina?
@@virtualgaragero Este un VW Golf 6, 2.0 Tdi, cod motor CBAB, an 2010. Dupa ce am schimbat caloriferul, am mers cativa km ca sa incalzesc lichidul de racire la 90 de grade, am mai completat cu antigel si a 2-a zi am am stat cu motorul turat timp de 10 minute la 2500-3000 de turatii cu capacul de la vasul de expansiune luat jos. Nu am mai vazut bule de aer si de atunci am mers in jur de 200km cu aceleasi simpome.
Te salut uite am și eu o problemă dacă poți să îmi dai o părere am un BMW f11 2l d bagă căldură dar la nu mai sufla tare dar dacă apăs pe butonul pentru parbriz suflă normal și la mine nu suflă ce ar putea fi te rog
Buna, sunt din Sibiu, nu am service (in Sibiu), aici pot ajuta eventual cu o diagnoza. Reparatiile la masina mea le fac la parinti in Mures, tatal meu este mecanic (deja pensionar), avand atelier acasa. Multumesc 🙂
Ar trebui sa va deschideti 1 service, ca lumea e plina de mecanici facuti la apelul bocancilor.Daca deschideti un atelier o sa aveti si mai multi abonati si urmaritori😉😉
Salut ! Am un e61 din 2004 , am schimbat 2 termostate ,radiatorul mare , radiatorul din habitat nu este infundat l-am testat . Pe tester nu arata nici un cod de eroare dar nu incalzeste in habitat . Inainte de pompa de circulatie , inainte de a intra furtunele de apa in habitat au 35-36 de grade . ai idee ce ar putea fi?
Salut, nu stiu, daca nu are cumva si o valva (acel robinet) in circuit, care eventual sa nu deschida. Cum a fost testat caloriferul? Prin furtunele care intra in habitaclu din compartimentul motor?
@@virtualgaragero Am verificat toate 3 furtune care intra in habitat., le am cuplat la robinetul de la ghiuveta debitul de apa era la fel si la intrare cit si la iesire. electro valvele nu arata eroare pe tester, de fapt nu este erori pe masina. exista oare pe acest circuit vreo pompa de circulatie daca da unde.Multumesc
Salut,am un passt cc,an 2009 si am schimbat caloriferul pentru caldura,dupa schimbare calorifer am caldura doar pe partea stanga si putina iar partea dreapta aer rece,care credeti ca ar putea fi cauza. MULTUMESC!
Bună ziua! Întâmpin probleme cu căldura, la un audi a4 b9 2016,clima pe 3 zone! Doar pe partea șoferul baga aer foarte puțin încălzit,și in rest doar aer rece! Nivelul antigelului este in regulă, temperatura lui creste ceva mai repede la 90 grade însă rămâne la această temperatură! Am observat ca furtunul de întrare in calorifer este cald,iar cel de ieșire este rece! Care ar putea fi problema in cazul meu! Mulțumesc anticipat!
Buna ziua, trebuie verificat caloriferul, sa nu fie infundat. Din ceva motiv nu circula antigelul prin calorifer. Nu stiu daca acest model are cumva sau nu are un robinet, care eventual sa nu deschida.... Nu aveti erori pe tester?
@@virtualgaragero Din păcate încă nu am avut posibilitate sa o pun pe tester,o sa încerc săptămâna viitoare! Dacă totuși ar avea o valva care este blocată și nu lasă antigelul sa treacă,unde ar fi aceasta montată? Dacă caloriferul este sau nu înfundat, și totuși îl curăț,pompând apă la o presiune mică,fără a-l demonta,poate dauna sistemului? Mulțumesc!
Te salut un ww pasat b6 nu-mi mai baga aer cald de câteva zile precizez ca temperatura apei îmi indica ca este la 90 grade. Ai idee ce as putea suspecta?
Bună,am o Skoda Octavia 1 și am probleme cu căldura în decursul 2-3 ani tot a ieșit bucăți de burete pe găurile de ventilație.Cu timpul tot mai greu se încălzește,am spălat instalația ,schimbat termostat.Nu știu de unde venea bucățile de burete?
Buna seara, verificati caloriferul, sa nu fie infundat. De asemenea verificati sa nu scada temperatura motorului la relanti (termostatul e blocat pe deschis)
Salut am un Vito 638 .2..2 l 110 cdi an 2002 . Am schimbat termostat și tot nu baga căldură . Nu sunt scurgeri .apa calda vine pana în calorifer, conductele sunt calde (una mai calda și una puțin mai calda)
Întrebarea mea nu e la subiect dar încerc, am un Chevrolet aveo din 2007si acum 6 ani am schimbat garnitura de chiulasa find am avut vasul de expansiune spart, nu am rectificat chiulasa, acum am pierderi de ulei pe la garnitura de chiulasa, nu sunt și alte probleme din punctul asta de vedere, ce ma sfătuiți? Mulțumesc!
Buna ziua, adica aveti scurgeri de ulei in exteriorul motorului si ar veni de la garnitura de chiulasa? Va recomand sa spalati motorul de ulei, sa faceti un drum de proba de 10-20 km si sa verificati din nou. Sunt sanse mult mai mari sa vina ulei de sub capacul culbutorilor, si acolo este o garnitura care trebuie sa etanseze. De la garnitura de chiulasa sa vina ulei mi-se pare putin probabil
Salut unde te pot găsi și ieu ai servis auto am o problema cu o mașină nimeni nui da de cap am fost la mai multe serivisuri și nui găsește buba la ia nu trage de loc sub 60 h am schimbat toate alea filtre vacuum a umblat la turbina degeaba . Am un opel astra caravan 16v 2.0 dizal
Salut, am un A6C7 CGLC 130kw si de o perioada nu mai am caldura, la mine apa nu a stat niciodata la 90 grade decat cand merg la drum lung si o tin la o viteza constanta, am vazut ca imi mananca si antigelul, nu se vad pierderi de antigel.. Am si incercat sa curat instalatia cu o solutie recomandata de la service si vad ca tot pierd apa...ai vreo idee ? Multumesc!
Salut, trebuie vazut, unde se duce antigelul. Nu curge caloriferul de incalzire? Daca temperatura motorului nu atinge/nu sta la 90 de grade, trebuie inlocuite termostatele
@@virtualgaragero nu se vede unde se duce antigelul, nu se vede nici la busonul de la ulei, nu iese abur nici pe evacuare nu sunt urme sub masina sau pe cutie...Asta cu caloriferul de incalzire, de unde? de sub pedale sau sub locul unde tii actele? Si da apa nu sta la 90 decat dupa mult timp in mers, am observat ca de cand am incercat sa curat instalatia ajunge mult mai rapid la 90 de grade
@@virtualgaragero Nu se intampla asta.. mentionez ca si pompa antigel doi nu mai functioneaza, am schimbat pompa, a functionat 30 de min si apoi nu a mai mers, a reaparut eroarea in bord. Apreciez ajutorul pe care mi-l oferi si mi se pare foarte util ceea ce faci tu !
La testerul Skoda nu se putea vedea și clapeta de dirijare blocată, tre controlat manual( desfăcut uitat etc)? Motorașele sunt acele clapete de care spui ?
Intrebare,la un vw touareg 3.0 7p 2013,în mers are fluctuații 50 grade 90,iar după care se duce pana la 130 grade și mașina întra în avarie,o las 20 minute și revine la normal exceptând fluctuația gradată
Buna seara, fierbe amtigelul - adica chiar atinge antigelul temperatura de 110 grade sau este doar o eroare de masurare? Daca chiar fierbe antigelul, sau face presiune in sismul de racire, este posibil sa fie arsa garnitura de chiulasa
Buna ziua, masina in cauza este un Touran din 2008. Pe tester da eroare la senzorul de temperatura admisie aer(1280 grade). Stie cineva unde se afla acel senzor? Multumesc!!
Am un ford focus din 2005 se ancalzeste la 90 grade si an mers scade temperatura 40 sau 50 de grade ,ce poate fii ,am schimbat tot la ea termostat sonda temperatura senzor temperatura si nimic ce poate fii
Daca doriti sa contribuiti la cresterea canalului VirtualGarage Ro, puteti face acest lucru si prin donatii, folosind butonul de Thanks de sub videoclip puteti dona o suma de bani intre 10 lei si 250 lei. Va multumesc frumos pentru sustinere 🙂
Salut am un Renault Megane 1 din 2000 nu mai porneste casetofonul si clima ,am schimbat casetofonul acum 4 ani de curând cam o luna de zile făcea figuri la pornire , am schimbat senzorul de temperatură dar clima si casetofonul nu mai funcționează nu mai pornesc ,masina porneste la sfert acum ce sa fie ???
Ești un bun câștigat pentru acest secol .Avem mult de câștigat din explicațiile tale tehnice.Ramai asa cum ești
..cu respect.
Te salut im-i place foarte mult videoclipul este pe intelesul tuturor si de mare folos pentru cei care vrea sasi repare masina acasa ,mult spor in cea ce faci pentru a ajuta oameni.
multumim mult,ca de obicei foarte corect explicat.Felicitari
Mulțumesc frumos pentru explicații. Ești foarte bun.
Îmi place foarte mult modul în care. Foarte clar și explicit după părerea mea.
Felicitări pentru explicații !
Informații foarte utile. Mulțumim mult. Sănătate multă
Multumesc, la fel 🙂
Multumesc pt informatii...foarte utile
Super explicat,pe înțelesul tuturor!
Sunteti un mare domn.
Încă un videoclip de calitate explicat foarte bine și de calitate pentru noi toți care urmărim acest canal cu un om pasionat de ceea ce face. Sper sa nu fie ultimul videoclip pe acest an,dacă da atunci te salut cu drag . Sărbători fericite alături de cei dragi te salut de la Snagov. Respect pentru munca ta
Multumesc frumos, Sarbatori Fericite si pentru dumneavoastra! 🥂
Mulțumesc pentru informații.
Foarte explicit. Mersi fain. 👍👍👍
Bună seara,am căldură dar în schimb nu bagă rece !? Mulțumesc !
Aceiași chestie mi se întâmplă mie ,am căldură dar nu bagă rece !?
Mulțumesc si pt răspuns ! Am o TOYOTA Avensis diesel motor 2,2 150 CP. Cred ca trebuie spălat radiatorul de căldură !
Cu placere, daca antigelul nu circula in calorifer, trebuie verificat sa nu fie integrat un robinet, care sa fie blocat eventual. Daca nu, atunci e infundat caloriferul (in conditiile in care motorul atinge 90 de grade)
Multumesc pentru informatie
Salut. Am un seat leon 16 tdi. Baga caldura putina. Acum 2 saptamani mi-a bagat ulei in antige pe la termoflot Am fost la mecanic, spalat, cu solutie speciala instalatia de racire schimbat ulei antigel. Acum nu mai baga deloc caldura. Ce e de facut.. Sa schimb caloriferul? Sau mai merge curatit cu presiune la robinet.? . Salutari si felicitari pentru ceea ce faci!
Salut, trebuie verificat daca circula antigelul in calorifer... Daca nu circula si nu este vreo valva inchisa, trebuie incercata o spalare a caloriferului
Salutare
Am un pasat b6 si nu merge caldura .
Pe partea soferului bagă aer călduț , si partea pasager aer rece .
Si cind pun pe dezaburire parbriz stinga este călduță dreapta nu .
Am schimbat caloriferul anul trecut si nu sa schimbat nimic.
Este exact al 6- lea defect :))
Fi atent la clapete
Mulțumesc ești expert
Buna ziua ,am un ford fiesta motor 1,4 benzina an 2011,am verificat termostat,functioneaza perfect,am curatat calorifer habitaclu si baga un pic de caldura doar cand merg cu ea turata 2500,3000 rtpm,mentionez ca returul este rece si turul cald ,exista varianta ca sa fie vreo supapa (robinet)pe retur si sa nusi faca treaba
Buna ziua, nu cunosc modelul, dar inseamna ca nu circula antigelul prin calorifer, fie e infundat caloriferul, fie este un robinet pe partea de intrare/iesire, care nu este deschis
Salut sper sa raspunzi
Am un passat b6 si baga caldura doar pe partea staga si pe dreapta racoare care ar fi problema
Si mai o data la cva timp pierde atigelu din vas
Salut, trebuie verificat pe tester sa nu fie vreo clapeta blocata. Daca pe tester nu sunt erori, trebuie verificat radiatorul de incalzire, sa nu fie infundat. Pierderile de antigel pot fi chiar la radiatorul de incalzire (podea umeda in masina sub bord), la sistemul de racire (pompa de apa, furtune, radiator de racire, radiator egr, etc) sau in cel mai urat caz in interiorul motorului (garnitura de chiulasa, bloc fisurat, etc)
La Tuareg 3000 2007 numi mai pornește călldura temperatura 90 la bord este dublu climatoric ce se întîmplă
Tocmai că am încălzire numai pe jumătate. Multumesc pt explicații !
Buna seara, pot fi mai multe cauze: clapeta de dirijare defecta, calorifer infundat sau depinde de masina, unele au senzori de temperatura integrat in grilele de ventilatie, daca un senzor indica eronat, e pacalot calculatorul si aveti diferente de temperatura
Salut! Cum as putea da de dumneavoastra pentru o verificare la masina? Sau macar un sfat m-ar ajuta mult
Am o rugăminte merge aeroterma merge caloriferul furtunele sun la fel de calde caldura este dată la maxim și îmi bagă aproximativ 25 30 de grade temperatura fiind la 90 de grade nu știu ce să mai verific este un wolkvagen polo 1,4 benzina 6n 2001 aud are vreun motoraș ceva care deschide sau este mecanică clapeta de aer cald /rece? Aștept un răspuns mulțumesc anticipat
Buna seara, cel mai probabil este vreo clapeta blocata si din acest motiv nu baga caldura, daca spuneti ca antigelul circula prin calorifer
Seara bună. Dacă ambele furtune care intra/iese din radiatorul de caldura sunt calde , e infundat radiatorul sau sunt alte cauze? Nu sunt pierderi , termostat schimbat.
Buna seara, daca ambele furtune sunt calde, inseamna ca antigelul circula prin calorifer. Daca temperatura motorului atinge si sta la 90 de grade si totusi nu aveti caldura in masina, trebuie sa verificati sa nu aveti vreo clapeta de dirijare blocata in unitatea de climatronic
@virtualgaragero am intrebat pt ca am mai discutat și apreciez sfaturile date. De la service mi a spus ca nu contează ca se încălzesc ambele ca e infundat și m a pus pe gânduri. E posibil sa fie de la garnitura de chiuloasa și sa bage presiune în sistem blocând circuitul?
Salut! Opel Zafira B 1.7 cdti , furtunul de intrare în calorifer e fierbinte, cel de ieșire e aproape rece. Am schimbat caloriferul și nu e nici o schimbare. Practic apa caldă ajunge la intrare în calorifer dar ceva o împiedică să-și continue circuitul. E posibil ca termostatul să împiedice completarea circuitului? Sau pompa de apă? (temperatura motorului e constantă la 88-90°)
Buna seara, nu cunosc modelul, dar oare nu aveti un robinet in circuit, care sa nu functioneze?
Buna va rog frumos sa imi spuneti si mie cu ce solutie se curata sonda langea si cum sa fac curatirea instalatiei de racire daca pot sa adaug o solutie Va mulumesc
Buna am un Peugeot traveler Bus și în partea dreaptă baga numai rece ce ar putea fi cu stima Dan
salut,la mine se aude zgomot/barait de la ventilatie,ce sa fie?
Salut! Am un vw jetta disel din 2007,.in cat timp ar fi normal să se ridice apa la 90 grade.se încălzește greu .Mulțumesc!
Salut,o întrebare cine decide amestecul de aer cald/rece senzorul de temperatura interior?(la mine vine cald 1min.rece 1minut indiferent ce setez cald s-au rece.)
Salutare! Eu intampin ultima problema legata de caldura din habitaclu, pe partea soferului,gura din spre geam si cea din consola centrala,nu baga caldura dar pe partea pasagerului, ambele guri baga. Suspectez treaba cu clapetele, ai spus ca ar trebui sa am eroare pe tester ce cod ar trebui?? Eu am scanat cu un OBD2 cu conexiune bluetooth dar nu mi-a gasit nici o eroare, probabil nu este atat de profesional.
Salut, sunt si aici mai multe posibile cauze: fie intr-adevar clapeta de dirijare este blocata/ceva este rupt si nu mai este efectiv dirijat aerul corect, fie este infundat radiatorul partial.
@@virtualgaragero banuiesc ca pt clapeta trebuie demontat bordul, as prefera intai sa testez partea cu caloriferul parial infundat, cum as putea verifica si remedia asta? Ai idee??
ce masina ai si eu am aceasi problema pe un bmw 61 . ai rezolvat?
Va salut am si eu o problema la wozvagn pasat b6 2006 am schimbat tot motorase functiotale toate termostat nou calorifer nou aeroterma merge in toate treptele ce ar mai pute fi de numi baga caldura decit puti la sofer din cind in cind umpi la jumate pentru citeva secunde ? Va multumesc
Buna seara, nu aveti nicio eroare pe climatronic? Verificati valorile de temperatura pe tester
@@Petre-b6r circula antigelul prin radiatorul de incalzire? Sunt calde ambele furtune de la radiatorul de incalzire?
Vs rog injectoarele se pot verifica la garajul dumneavoastră am opel. astra g motor z16xe benzina.
Salut am un VW passat b6, merge aeroterma din habitaclu încontinu , baga cald și rece normal doar ca nu se mai oprește. Ce ar fii defect??
Salut, este ceva eroare pe climatronic? Nu se poate regla viteza de turatie a aerotermei? Suna ca si cum ar fi in scurt ceva, avand in vedere ca aeroterma este tot timpul pornita.
Daca furtunele de tur și retur din calorifer sunt usor calde amândouă exista posibilitatea sa fie termostatul?
Salut, da, daca sunt doar usor caldute, si important, nici motorul nu atinge 90 de grade/nu sta la 90 de grade, probabil e o problema de termostat. Dar pe de alta parte daca motorul atinge 90 de grade si totusi furtunele de tur si retur sunt doar caldute, atunci fie avem un radiator de incalzire infundat, fie ceva nu permite antigelului sa circule cu debit suficient in radiatorul de incalzire (de exemplu daca inainte de radiator este montata o supapa de reglaj, care nu functiineaza bine)
Buna am si eu una Scoda Octavia de anul 2003 diesel si numi se aprende pantalla care indica aerul AC si caldera ce poate fi defect Multumesc
Buna ziua, verificati sigurantele. Daca sunt in regula, trebuie sa scoateti unitatea si sa verificati alimentarea. Daca nu aveti experienta, mergeti la un mecanic sau si mai bine, la un electrician auto
Salut!La mine acul sta la 90,dar cd dau drumul la caldura începe sa se tureze,și nu baga caldura,nu la AC,doar la caldura.Am scurt undeva?Totul e ok,antigel în vas,90apa,clapete tot.Ce poate avea?Mulțumesc
Salut, ford fiesta 1.6 tdci 95cp.din 2012,climatizare automată.
Reglat pe căldură la max.si bagă căldură ok.dar la 2/3 minute bagă aer rece aproximativ 20/30 de secunde si iar cald si tot așa .
Vara mai nasol reglat pe rece la max .ca exemplu baga aer rece ok.dar la ceva timp baga 20/30 secunde aer firbinte si tot așa par sa meargă in același timp ambele...nu chiar
Ce sa verific?
Te salut. Am o Skoda Octavia an fabricație 2015 1,8 benzina 4x4 . Bagă caldura doar la șofer la pasager aer rece . Cât de greu e de schimbat sau ce trebuie schimbat,,,, unde este situată ?? Ați mulțumesc !!
Salut, in prima faza trebuie verificat cu testerul daca nu are cumva eroare pe climatronic, gen vreo clapeta de dirijare blocata. Daca nu are, trebuie vazut tot pe tester, ce temperatura citeste senzorul/senzorii de temperatura din interior (nu stiu daca masina are sau nu are senzor separat pe fiecare parte, daca e dublu climatronic, ar trebui sa aiba), sa nu fie senzorul de la pasager defect. In al treilea rand caloriferul sa nu fie infundat
Skoda Octavia 2 2007 apa urca la 90 caldura este slaba sa fie termostatul? Multumesc
Salut, trebuie verificat daca furtunele de la radiatorul de incalzire sunt calde (ambele), in caz contrar probabil este infundat radiatorul de incalzire
@@virtualgaragero multumesc frumos
Salut am un BMW e90 pe partea șoferului Ami baga un pic de căldură ..pe partea dreapta baga aer rece am schimbat termostate și pompa de apa😭😭😭
@luanastefanlulustefan9487 Salut, trebuie verificat radiatorul de incalzire, sa nu fie infundat. De asemenea sa nu fie vreo clapeta blocata
Bună,am o problema la un opel mokka 1.6 diesel nu mai merge caldura acul urca pana aproape la 90 de grade dar nu exact pe liniuta de 90 un pic mai jos și acolo rămâne indiferent cât conduc,multumesc
Salut am un opel mokka 1.7cc ann 2013 si imi baga caldure decat pe iesirea din jumate dupa ce am sachimbat tot radiator habitacol termostatul si pompa de apa nu mai am idee ce ii pot face
Salut, nu este vreo clapeta blocata/rupta in unitatea de climatronic?
Are cumva senzori de temperatura masina in grilele din stanga si dreapta? Trebuie verificat pe tester, vazut, nu cumva un senzor sa minta si din acest motiv sa nu bage cald decat pe o parte
Nu am cum sa verific in interior sa vad daca ere vreo calapeta rupta dar sensori nu cred ca are o sa mai verific o data cu diagnoza motorasele functioneaza toate 3 la numar caldura dupa cum am zis vine pe iesirea din mijloc si pe cele laterale mai putin ca sa ma uit in interior ar trebui sa desfac tot bordul ca sa pot scoate sa verific ca dupa ce am schimbat tot a ramas tot blocul de clapete
Salut zimi si mie ce sa fac am urmarit clipul si am constatat următoarele la mașina Renault symbol, am antigel la nivel, pornesc masina furtunele care duc la calorifer tur retur sunt fierbinti pana porneste termostatul cand incepe sa bage in radiator, dupa se raceste un furtun care duce in calorifer asa trebuie sau trebuie sa ma leg de alceva?
Salut, sa nu deschida prea repede termostatul, apa sta la 90 de grade? Termostatul ar trebui sa deschida la 89 de grade, astfel caloriferul ar trebui sa ramana tot timpul cald
Salut ce ar putea fi de vina de nu îmi baga caldura totul e schimbat termostat nou antigel nou nivelul e la maxim nu am pierderi termostatul lucreaza normal furtunele de tur si retur de la calofirer sunt la fel de calde dar baga tot rece e vorba de un logan 1,4 totul funcționează in parametri doar că nu baga cald ce ar putea fi?
Bună am un golf 4 1.9 tdi climatronic ,am schimbat termostatul ,radiatorul de încălzire și tot nu bagă vine căldura pe mijloc partea dreaptă în bord bagă puțin cald restul rece ce ar putea fii ,mulțumesc 😊
Buna, sunt ceva erori pe climatronic? Este posibil ca problema sa fie la clapeta de dirijare
Salut, de ce un pasat tăi pe benzina scoate fum negru, mai precis eșapament inefrit, mulțumesc frumos
Salut, de regula din cauza unui amestec prea bogat, probleme de aprindere sau injectoare defecte
Sal,spunemi si mie te rog ce motoras trb sa cumpar pentru un ss3 la clima ca imi vine rece in spate si la picioare in spate si imi da cod eroare B108E54
Vă rog frumos de ce coboară greu uleiul ân bae de abia după 2 zile pot controla la jojă unde ar putea rămâne .este normal sau ? Mulțumesc frumos bmw seria 3 318d gt f34 2014
Bună seara Am un renault laguna din 2006 1,9dci pe zona din stânga îmi baga cald funcționează corect după cum o setez dar pe zona din dreapta doar rece de la ce ar putea fii?? Va mulțumesc
Și cum as putea ajunge la clapetele acelea care închid și deschid
Bună seara! Am o masina cărui ventilator nu se oprește în timpul funcționarii motorului. Deschide termostatul după ce se încălzește apa din motor, dar apoi funcționează continuu. Se oprește dacă opresc motorul. Mulțumesc aștept ajutorul d voastră!
Buna seara, verificati senzorul de temperatura motor. Despre ce masina si ce motor este vorba? Aveti ceva erori stocate?
Salut daca atunci cand pornesc caldura pe maxim cu motorul cald nu este nici un furtun de la calorifer cald ce poate fi?
Salut, inseamna ca nu circula antigelul in calorifer. Poate e infundat caloriferul sau este vreun robinet inchis
Buna ziua am o problema la un turan 19tdi din 2006 cod bkc ,urca apa la 90 termostat schimbat dar imi baga numai aer rece am verificat furtunu unul din stanga putin cald dreapta rece. care ar fi problema ?
Caloriferul de sub bord
MULȚUMESC
Buna ziua, eu au am Golf V, care de 2 zile face figuri la climatizare din masina, are momente in care se opreste singura si dupa o periodata pornesti iar.
Buna seara, daca va referiti la faptul ca aeroterma se opreste, trebuie sa verificati alimentarea aerotermei. Daca alimentarea este prezenta si totusi se opreste aeroterma, e defecta si trebuie inlocuita
Va salut, am un opel corsa e 2017 , 1,4 benzina și are probleme cu caldura uneori baga normal alteori deloc ... îmi puteți da un sfat ? Mulțumesc
Buna seara, aveti ceva eroare pe unitatea de clima? Poate aveti vreo clapeta blocata... Temperatura motorului atinge 90 de grade?
@@virtualgaragero nu am nici o eroare, apa sta la 90 de grade.
Buna informare .trebuie caldura ca vine iarna
Bună ziua. Dacă ma puteți lamuri. Am un golf 6 1.4 benzina. Se zice ca benzinarele se încălzesc rapid și da căldură imediat. La mine iarna decât după 6 sau 7km se ridica la 90 grade.. Asa era la o mașină diesel ce aveam și observ ca și cu cea cu benzina se întâmplă la fel. O fi normal asa sau are ceva mașina?! Mulțumesc
Salut, circuitul de răcire este un circuit închis ; dacă trebuie completat nivelul sînt două cauze :ori o scurgere externă ori garnitura de chiulasă fisurată . Dacă nu trebuie completat nivelul si temperatura creşte încet cauza este termostatul (ori e blocat deschis ori nu functioneaza la temperatura normală (80 -85 de grade la benzină, 90 la diesel).
O zi bună.
Buna am un citroien xantia am o problema, imi arunca antigelul afara pe la capac.
Nu cumva ai prea mult antigel în instalație și implicit în vasul de expansiune?
Nivelul în vasul de expansiune nu cumva este mai sus decât indicatorul de "maxim"?
Salut,am și eu o problema la un seria 3 E90,îmi fierbe apa și îmi da afara pe la capacul de la vas,are și o culoare maronie. Și pe retur nu îmi baga apa...Sa fie termoflot? Am schimbat pompa apa,termostate...Mulțumesc.
Salut, prin radiator circula antigelul (intrare/iesire radiator)?
Apăs pe furtunul de retur e tare,iar celalalt de la radiator care face legătura cu returul e moale,probabil e ceva probleme cu radiatorul.
Probabil e garnitura de chiuloasă pișcată
La mine sunt caldu furtunele ce duc la interior , dar am scos furtunul de retur , vine putin antigel pe el , sau chiar deloc daca nu accelerez ... ...sa cumpar radiator sa merge curatat?
Buna seara, daca pe tur intra cu debit antigelul in calorifer si pe retur iese greu, se poate incerca o curatare a radiatorului, ar trebui sa fie ok dupa. Daca nici la tur nu este debit, e posibil sa fie o problema la pompa de apa
@@virtualgaragero multumesc , e ciudat ca apa sta la 90 ...a inceput sa bage cald , dar furtunul care iese din termostat e tot rece , am pus termostat nou si tot asa face
Salut,am si eu o problema nui da de cap nici un mecanic ,cand calc ambreajul si dupa frana acul acceleratorului se ridica se coboara si 5la suta din situatii se opreste motorul am curatat egr galerie tot nu mai stiu ce sai fac daca aveti vreo solutie va rog sami raspundeti va multumesc .hyundai i20 1,4 diesel 2012,195miikm.
Salut la t4 mise întăresc patribocele ce poate sa fie?
Buna ziua, reformulati va rog intrebarea. Nu imi este clar care este problema
Salut care este cauza de nu se încălzește motorul când este frig afara decât dacă îl turezi foarte tare și dacă îl lași mai lejer se răcește și implicit nu bagă nici căldură.? Mulțumesc!
@@alexandruparaschiv1663 Salut, cel mai probabil este defect termostatul
Salut,am scos aeroterma am probato pe baterie merge,o pun pe masina merge 1 zi doua,sau incepe sa functioneze peste o ora sau deloc
Salut, trebuie verificata partea de alimentare de la aeroterma/intrerupatorul/selectorul de viteza
Salut! Am o problema la un Golf 6, 2.0 TDI, de curand am schimbat caloriferul de caldura dar imi baga caldura doar in mers, cand stau pe loc nu baga deloc. Distributia a fost schimbata de 1000km, pompa de apa este functionala, antigelul este la nivel, flapsurile merg toate, ambele tevi de la calorifer sunt calde, temostatul este ok. Simptomul este ca si cum nu ar avea presiune destula cand sta motorul la relanti. Poate sa fie cauza pompa auxiliara de apa si sa nu dea eroare in bord?
Buna, ventilatorul de habitaclu functioneaza?
@@virtualgaragero da, funcționează. Când stau pe loc și este motorul cald și accelerez un pic, începe să bage căldură. Precizez că nu am nicio eroare în bord. Am scos returul de la vasul de expansiune și are debit constant, dacă accelerez crește și debitul. Cum pot testa pompa de apa auxiliară? A rămas cam singura cauză a problemei 😆
@@edybede8661 nu este aer in sistem oare? Pompa auxiliara din cate stiu nu are rol in circularea antigelului in calorifer. Din ce an e masina si ce cod motor este pe masina?
@@virtualgaragero Este un VW Golf 6, 2.0 Tdi, cod motor CBAB, an 2010. Dupa ce am schimbat caloriferul, am mers cativa km ca sa incalzesc lichidul de racire la 90 de grade, am mai completat cu antigel si a 2-a zi am am stat cu motorul turat timp de 10 minute la 2500-3000 de turatii cu capacul de la vasul de expansiune luat jos. Nu am mai vazut bule de aer si de atunci am mers in jur de 200km cu aceleasi simpome.
Te salut uite am și eu o problemă dacă poți să îmi dai o părere am un BMW f11 2l d bagă căldură dar la nu mai sufla tare dar dacă apăs pe butonul pentru parbriz suflă normal și la mine nu suflă ce ar putea fi te rog
Salut, posibil sa fie o problema la unitatea de climatronic. Trebuie facuta o diagnoza
Salutare am o problema la un audi a4 d8 creste antigelu an vas ajunge la nivelu de maxim și ventilatoarele nu pornesc
Salutare am un Audi a4 b7 din 2007 automat benzina problema este când o accelerez îmi da o zmuncitura. Repet dor când o accelerez.
Buna... faceti o treaba (lux) aveti si service, reparati anumite probleme si de unde sunteți.?..mulțumesc
Buna, sunt din Sibiu, nu am service (in Sibiu), aici pot ajuta eventual cu o diagnoza. Reparatiile la masina mea le fac la parinti in Mures, tatal meu este mecanic (deja pensionar), avand atelier acasa. Multumesc 🙂
@@virtualgaragero mulțumesc pentru răspuns...inteleg(imi pare rau)ca nu suntem mai aproape..multa sanatate
@@gabitapre5766 multumesc, la fel 🙂
Ar trebui sa va deschideti 1 service, ca lumea e plina de mecanici facuti la apelul bocancilor.Daca deschideti un atelier o sa aveti si mai multi abonati si urmaritori😉😉
@@valericacimpeanu1800 cu siguranță...ar avea clienti
Salut ! Am un e61 din 2004 , am schimbat 2 termostate ,radiatorul mare , radiatorul din habitat nu este infundat l-am testat . Pe tester nu arata nici un cod de eroare dar nu incalzeste in habitat . Inainte de pompa de circulatie , inainte de a intra furtunele de apa in habitat au 35-36 de grade . ai idee ce ar putea fi?
Salut, nu stiu, daca nu are cumva si o valva (acel robinet) in circuit, care eventual sa nu deschida. Cum a fost testat caloriferul? Prin furtunele care intra in habitaclu din compartimentul motor?
@@virtualgaragero Am verificat toate 3 furtune care intra in habitat., le am cuplat la robinetul de la ghiuveta debitul de apa era la fel si la intrare cit si la iesire. electro valvele nu arata eroare pe tester, de fapt nu este erori pe masina. exista oare pe acest circuit vreo pompa de circulatie daca da unde.Multumesc
Salut,am un passt cc,an 2009 si am schimbat caloriferul pentru caldura,dupa schimbare calorifer am caldura doar pe partea stanga si putina iar partea dreapta aer rece,care credeti ca ar putea fi cauza.
MULTUMESC!
Bună ziua!
Întâmpin probleme cu căldura, la un audi a4 b9 2016,clima pe 3 zone!
Doar pe partea șoferul baga aer foarte puțin încălzit,și in rest doar aer rece!
Nivelul antigelului este in regulă, temperatura lui creste ceva mai repede la 90 grade însă rămâne la această temperatură!
Am observat ca furtunul de întrare in calorifer este cald,iar cel de ieșire este rece!
Care ar putea fi problema in cazul meu!
Mulțumesc anticipat!
Buna ziua, trebuie verificat caloriferul, sa nu fie infundat. Din ceva motiv nu circula antigelul prin calorifer. Nu stiu daca acest model are cumva sau nu are un robinet, care eventual sa nu deschida.... Nu aveti erori pe tester?
@@virtualgaragero Din păcate încă nu am avut posibilitate sa o pun pe tester,o sa încerc săptămâna viitoare!
Dacă totuși ar avea o valva care este blocată și nu lasă antigelul sa treacă,unde ar fi aceasta montată?
Dacă caloriferul este sau nu înfundat, și totuși îl curăț,pompând apă la o presiune mică,fără a-l demonta,poate dauna sistemului?
Mulțumesc!
Salut , ai rezolvat problema?
Te salut un ww pasat b6 nu-mi mai baga aer cald de câteva zile precizez ca temperatura apei îmi indica ca este la 90 grade. Ai idee ce as putea suspecta?
Ai aflat de ce nu bagă căldură, aceiași problemă o am și eu, și cineva mi-a zis că sunt potențiometrele
Dar se schimbă doar dacă dai tot bordul jos
Bună,am o Skoda Octavia 1 și am probleme cu căldura în decursul 2-3 ani tot a ieșit bucăți de burete pe găurile de ventilație.Cu timpul tot mai greu se încălzește,am spălat instalația ,schimbat termostat.Nu știu de unde venea bucățile de burete?
De la clapetele de aer care dirijează fluxul de aer.
Bună ziua am un touran 2005 în timpul mersului baga caldura bine cand opresc nu baga de loc la relantiu
Buna seara, verificati caloriferul, sa nu fie infundat. De asemenea verificati sa nu scada temperatura motorului la relanti (termostatul e blocat pe deschis)
Buna am un mercedez viano si nu merge caldura daca merg cu ia in mers baga un pic de aier cald dar invart de butoane nu merge nimic
Am un passat b8 2016 și nu baga caldura la picioare spate și pe consola din spate ma poți ajuta mulțumesc frumos
Salut, trebuie incercat alt reglaj din meniu. Gen sa dea caldura pe grilele din fata. In mod auto nici la mine nu da (Audi a4 b8)
Garnitura de chiuloasa nu? Dacă baga presiune în sistem nu exista riscul asta de a nu avea căldură?
Bună seara! Cum ne dăm seama dacă avem caloriferul mașini spart?
Buna dimineata, curge antigelul in habitaclu (mocheta de la pasager fata sau sofer este uda)
Bună dimineața! O să verific acest aspect azi. Mulțumesc frumos pentru ideea bună. O zi frumoasă vă doresc!
Salut am un Vito 638 .2..2 l 110 cdi an 2002 . Am schimbat termostat și tot nu baga căldură . Nu sunt scurgeri .apa calda vine pana în calorifer, conductele sunt calde (una mai calda și una puțin mai calda)
Salut, trebuie verificat sa nu fie vreun robinet blocat pe inchis, sau clapeta de dirijare blocata
@virtualgaragero era robinetul închis ceva sa dat peste cap de nu mai deschide de la butoane și merge doar manual
Salut am un golf 5 schimbat calorifer antigel si nu baga cald baga putin dat la maxim apa sta la 90
Întrebarea mea nu e la subiect dar încerc, am un Chevrolet aveo din 2007si acum 6 ani am schimbat garnitura de chiulasa find am avut vasul de expansiune spart, nu am rectificat chiulasa, acum am pierderi de ulei pe la garnitura de chiulasa, nu sunt și alte probleme din punctul asta de vedere, ce ma sfătuiți? Mulțumesc!
Buna ziua, adica aveti scurgeri de ulei in exteriorul motorului si ar veni de la garnitura de chiulasa? Va recomand sa spalati motorul de ulei, sa faceti un drum de proba de 10-20 km si sa verificati din nou. Sunt sanse mult mai mari sa vina ulei de sub capacul culbutorilor, si acolo este o garnitura care trebuie sa etanseze. De la garnitura de chiulasa sa vina ulei mi-se pare putin probabil
Salut unde te pot găsi și ieu ai servis auto am o problema cu o mașină nimeni nui da de cap am fost la mai multe serivisuri și nui găsește buba la ia nu trage de loc sub 60 h am schimbat toate alea filtre vacuum a umblat la turbina degeaba .
Am un opel astra caravan 16v 2.0 dizal
Salut, sunt din Sibiu, pot ajuta cu o diagnoza
Salut, am un A6C7 CGLC 130kw si de o perioada nu mai am caldura, la mine apa nu a stat niciodata la 90 grade decat cand merg la drum lung si o tin la o viteza constanta, am vazut ca imi mananca si antigelul, nu se vad pierderi de antigel.. Am si incercat sa curat instalatia cu o solutie recomandata de la service si vad ca tot pierd apa...ai vreo idee ? Multumesc!
Salut, trebuie vazut, unde se duce antigelul. Nu curge caloriferul de incalzire? Daca temperatura motorului nu atinge/nu sta la 90 de grade, trebuie inlocuite termostatele
@@virtualgaragero nu se vede unde se duce antigelul, nu se vede nici la busonul de la ulei, nu iese abur nici pe evacuare nu sunt urme sub masina sau pe cutie...Asta cu caloriferul de incalzire, de unde? de sub pedale sau sub locul unde tii actele? Si da apa nu sta la 90 decat dupa mult timp in mers, am observat ca de cand am incercat sa curat instalatia ajunge mult mai rapid la 90 de grade
@@PeLePeLe93 daca ar curge caloriferul, s-ar uda mocheta sub bord, fie pe partea soferului, fie pe partea pasagerului
@@virtualgaragero Nu se intampla asta.. mentionez ca si pompa antigel doi nu mai functioneaza, am schimbat pompa, a functionat 30 de min si apoi nu a mai mers, a reaparut eroarea in bord. Apreciez ajutorul pe care mi-l oferi si mi se pare foarte util ceea ce faci tu !
@@PeLePeLe93 pot ajuta cu o verificare in Sibiu
Unda va putem gasi ? In ce oras ?
Buna ziua, sunt din Sibiu, dar nu ma ocup de reparatii. Studiez mecanica doar ca pe un hobby 🙂
La varianta Nr 6, am încălzire doar pe partea dreapta, iar testerul Skoda nu a dat erori...ce poate fi? Te rog urgent răspuns
Buna, clapeta de dirijare blocata sau calorifer infundat
Radiator interior căldură e același cu caloriferul care menționezi?
@@dianaplesa2044 da
La testerul Skoda nu se putea vedea și clapeta de dirijare blocată, tre controlat manual( desfăcut uitat etc)?
Motorașele sunt acele clapete de care spui ?
Ce numar de siguranta are aeroterma pentru ca nu pornesc aeroterma .
Intrebare,la un vw touareg 3.0 7p 2013,în mers are fluctuații 50 grade 90,iar după care se duce pana la 130 grade și mașina întra în avarie,o las 20 minute și revine la normal exceptând fluctuația gradată
despre încălzire auxiliară (webasto)?
am o problemã CU el.
PASSAT B6 2010
Salut, care este problema cu webasto? Ce eroare este stocata in calculator?
Eu am un audi A4 și n-are termostat și ajunge apa la 110 carei problema ,ajutațimă
Buna seara, fierbe amtigelul - adica chiar atinge antigelul temperatura de 110 grade sau este doar o eroare de masurare? Daca chiar fierbe antigelul, sau face presiune in sismul de racire, este posibil sa fie arsa garnitura de chiulasa
Vă salut,unde se află termostatul.
Buna ziua, despre ce masina si ce motor este vorba?
@@virtualgaragero Este vorba despre o scoda fabia 1,4 benzină din 2000.
@@vasilecurala3425 minutul 3: ua-cam.com/video/4hbgUVxDte0/v-deo.html
Buna ziua am în audi A8 2004 și baga numai frig gaca care ar fi problema
Buna ziua, masina in cauza este un Touran din 2008. Pe tester da eroare la senzorul de temperatura admisie aer(1280 grade). Stie cineva unde se afla acel senzor? Multumesc!!
Salut, care este codul de eroare?
Am un ford focus din 2005 se ancalzeste la 90 grade si an mers scade temperatura 40 sau 50 de grade ,ce poate fii ,am schimbat tot la ea termostat sonda temperatura senzor temperatura si nimic ce poate fii
Buna, nu porneste ventilatorul de racire de la radiator?
De folos, Poate fi și filtru polen sau senzorul de oxigen lipsa de căldură în mașină?
Buna, filtrul de polen doar daca este atat de infundat, incat ventilatorul efectiv nu mai poate trage aer din exterior prin filtru...
@@virtualgaragero Mulțumesc mult
La sprintar 2017 cid îl oprește aude epasamentul cumsecade răcește trosneste
Ai uitat sa precizezi ca alta cauza ar fi garnitura de chiuloasa, deteriorata, crapata , etc