Ребята, как и обещал, обзор нормального промыслового трудяги, если что забыл извиняюсь, холодно было.Друзья в поддержку канала👉89225566309 Газпром банк
Подогрев ручек вещь нужная. Я просто намотал на ручки нихромовой проволоки, расчитанную на 5 вт и закрутил изолентой, пользуюсь этим около 10 лет, без проблем. По поводу тормоза, вещь просто необходима, приходится ездить по склону по буранице, без тормоза не остановиться. Выхлопную делают вбок, так как при выхлопе на гусянку наростает ком льда, приходится опрокидывать снегоход и чистиь. В остальном автор говорит о собственном опыте и умозаключении. а опыт и методы у всех разный. Поэтому оборудуйте свой буран. как удобно именно вам.
Ну насчет альпины ,крышку не разу не ломало,так что пластинки наклепывать ни к чему.А насчет увеличения веса грузиков,увеличишь вес,разобьёт отверстия в корпусе,где крепятся щёчки грузиков.Проверено на практике. И вообще альпина гремит как ведро с гвоздями, каждую сотню километров надо разбирать и перетягивать. Сафари поставил и забыл где он стоит.
На расточеном альпине я лично 6ть лет отматал, ничего не разбило, там не всё так просто, в отверстия где щёчки тоже растачиваются и вставляются втулки, я не просто так говорю и не выдумываю
@@1980. Я в курсе про втулки. Я сам токарь,так что с Альпиной экскриментировал года 4,пока не надоело, Купил сафари.Сейчас правда стоит тоже альпина,сломал по дурости сафари при откручивании. Но сейчас на дальняк не куда и не езжу,возраст,а так воды,дровишек,подвести,на рыбалку по бураке съездить ,альпины хватает.Но все равно выкину, как появятся деньги на сафари.
Буран должен соответствовать требованию хозяина можно возить дрова охотиться заниматься рыбалкой используя буран но при этом содержать технику в надлежащем состоянии и да тормоза это необходимость для того чтоб не рвать реверс при переключении
Тормоз Бурке нужен для быстрого переключения передач с передней на заднюю, чтобы остановить вращение ведомого варика, а не для остановки. Карб Микуни и К-65ж небо и земля, просто боковины на щитке который возле мудеи воткнут зашыть нужно. Ездим по сотке км. за день, запчастей возим по полной подседушке☝. На Ямаху денег нет🙄😞
Да я на всех вариаторах переездил только как я по тайге езжу тормоз не раз не пригождался, но может если только по молодости, сейчас всё рационально использую не в горы не в обрывы, а всё чаще низинами да распадками
По тормозам конечно от местности зависит если у Вас плоскогорья, конечно он не нужен. А если места промысла с крутыми спусками-подьемами, то без этих тормозом до первого поворота или дерево в лучшем случае, обычно в гористых местах в качестве барьера будет булыжник
С левой стороны где брался володя прикручиваетмя на два болта шланг разрезаный , чтоб вставлять ружьё, а подногой под приклад делается коробка вставлять приклад, можно армейское крепление заколхозить.
Расея мама не горюй!запчастей ключей,как на КАМАЗе 😢😂весьма познавательно! Молодца с большой буквы,все кровью и потом добыто.как НПП у летчиков.че поделаешь за неимением горничной, будет Буран нас иметь😅.😂
Да забыл вместо подогрева ручек жбан из под пиваса разрезаешьс дырками под шубенки и проволокой и тряпичной изолентой приматывай потом шубенки вставил и адью😅 ветром не продуваются и заходит лякко😂
Автор ты забыл сказать. Выхлоп переносят в сторону не только из за того что родной вывод в низ душит двигатель, а в первую из-за того что он образует наледь под лодкой и в результате идёт сильный износ гусянки не опытные владельцы этой техники не знают об этом и на утро не переворачивая буран чтоб сбить образовавшуюся наледь начинают движение гусянка растягивается боковой корд рвет и в итоге срок службы гусянки резко сокращается! И не только от наледи но и от выхлопа топливо масляной смеси резина портится
Думаю нужна, только для этого придётся снять или спаять две половинки нового капота, либо заменить на старого образца и обварить лодку подобным образом, так как первый встречный сук рискует пробить бак
По поводу тормозов, да они почти не нужны и пользоваться ими это значит нагружать трансмиссию. Бросил газ и снеж сам остановится. По ровному полю. Но иногда бывают горы и овраги и вот там нужеы тормоза, редко но нужны.
Да, верно ,всё лишнее сразу убирается, так как, если действительно в тайге работать, то каждый лишний проводок либо деталь может увести у охотника последние силы
Минск это тема, когда то у одного мужика у нас был, дак по лесным тропам до болот, самый ништяк, да на рыбалку 👍, кинул в кусты и в путь, не аккума не надо, да и бензина стакан 👍
Здравствуйте, долго искал подходящие видео как у вас ) вот и наткнулся на ролик , можно подробнее как подключён реле напряжение , старого образца стоит не знаю как подключить , а 3-ех контактный за 2 тыс не охото покупать
это ВУ (выпрямительное устройство) а не регулятор, оно переменное напряжение выпремляет на постоянное для зарядки аккумулятора и не ограничивает напряжение, и если вы без аккумулятора будете его использовать с мощными основаниями ( зажигание) то будут гореть лампы.
Тормоз то как раз и нужен, не всё же зан маются охотой. Кто то дрова возит, пена с горки полная дров тянет мама не горюй. А вот трос от спидометра точно нахрен не нужен
Пробег на нём не установлен 😄,а бака хватает на 90км по небольшому снегу, ну нельзя установить расход ребята, расход всегда зависит и от покрова и от рельефа и от тяжести буксируемого прицепа
Как ты крышку с другого корпуса реверса поставишь?Если посадочные места под подшипники растачиваются в паре крышка,корпус. Так же и половинки картера не поставить с другого картера.
Не соглашусь насчет коммутатора, эти коммутаторы вечно ржавеют в этих винтовых соединениях, внутри, а сейчас коммутаторы типа московские очень качественные, что разьемы что сами по себе!
Реверс, коробка, какая разница, если честно я поумничать тоже могу и всё называть своими именами ,но не в этом суть, хотите хороших и "познавательных"обзоров ,это не ко мне ,сдесь всё жизненно и для понимающих, без обид 🤝
Вы ребята похожи не начом не ездили кроме бурана. Вот вам и сравнить не с чем. У меня было два бурана, и слава богу избавился от этого г.... Ездил на всем, и есть счем сравнивать. Щас взял себе см 02. Я вам скажу небо и земля. Где я из оврага не мог выехать на буране и на подьемах на см спокойно. И бака бензина почти на двести км хватает.
Подогрев ручек вещь нужная. Я просто намотал на ручки нихромовой проволоки, расчитанную на 5 вт и закрутил изолентой, пользуюсь этим около 10 лет, без проблем. По поводу тормоза, вещь просто необходима, приходится ездить по склону по буранице, без тормоза не остановиться. Выхлопную делают вбок, так как при выхлопе на гусянку наростает ком льда, приходится опрокидывать снегоход и чистиь. В остальном автор говорит о собственном опыте и умозаключении. а опыт и методы у всех разный. Поэтому оборудуйте свой буран. как удобно именно вам.
👍🤝
Ну насчет альпины ,крышку не разу не ломало,так что пластинки наклепывать ни к чему.А насчет увеличения веса грузиков,увеличишь вес,разобьёт отверстия в корпусе,где крепятся щёчки грузиков.Проверено на практике. И вообще альпина гремит как ведро с гвоздями, каждую сотню километров надо разбирать и перетягивать. Сафари поставил и забыл где он стоит.
На расточеном альпине я лично 6ть лет отматал, ничего не разбило, там не всё так просто, в отверстия где щёчки тоже растачиваются и вставляются втулки, я не просто так говорю и не выдумываю
@@1980. Я в курсе про втулки. Я сам токарь,так что с Альпиной экскриментировал года 4,пока не надоело, Купил сафари.Сейчас правда стоит тоже альпина,сломал по дурости сафари при откручивании. Но сейчас на дальняк не куда и не езжу,возраст,а так воды,дровишек,подвести,на рыбалку по бураке съездить ,альпины хватает.Но все равно выкину, как появятся деньги на сафари.
Ну это да, если есть деньги конечно лучше купить сафари, это полюбому, мужики при первой возможности избавляются от альпины, твоя правда 🤝
@@1980. Ну и я об этом говорю,ездить можно при неимении лучшего.
Щит з и з з з з з з 9 з з з щщщщщ9щ
Мастеру респект!
🤝
Буран должен соответствовать требованию хозяина можно возить дрова охотиться заниматься рыбалкой используя буран но при этом содержать технику в надлежащем состоянии и да тормоза это необходимость для того чтоб не рвать реверс при переключении
Спасибо за комментарий 🤝
Тормоз Бурке нужен для быстрого переключения передач с передней на заднюю, чтобы остановить вращение ведомого варика, а не для остановки. Карб Микуни и К-65ж небо и земля, просто боковины на щитке который возле мудеи воткнут зашыть нужно. Ездим по сотке км. за день, запчастей возим по полной подседушке☝. На Ямаху денег нет🙄😞
@@1980. Я конечно извиняюсь но ВЫ точно ИНДЕЕЦ. Когда у тебя будет стоять САФАРИ ты узнаешь зачем нужен ТОРМОЗ
Да я на всех вариаторах переездил только как я по тайге езжу тормоз не раз не пригождался, но может если только по молодости, сейчас всё рационально использую не в горы не в обрывы, а всё чаще низинами да распадками
Тормоз нужен обязательно.
👍
@@user-hf3fm4bj5w он всегда в избушке спит✋
Привет! Действительно рабочия лошадка. 👍👍👍
Это да👍
По тормозам конечно от местности зависит если у Вас плоскогорья, конечно он не нужен. А если места промысла с крутыми спусками-подьемами, то без этих тормозом до первого поворота или дерево в лучшем случае, обычно в гористых местах в качестве барьера будет булыжник
Согласен, я смотрю Вы по всем видяхам проитись решили? 😀🤝
С левой стороны где брался володя прикручиваетмя на два болта шланг разрезаный , чтоб вставлять ружьё, а подногой под приклад делается коробка вставлять приклад, можно армейское крепление заколхозить.
Совет 👍
Виталий привет,все правильно сказал, именно для тайги буран не заменимая машина!!!
Привет, благодарю за комментарий 🤝
Расея мама не горюй!запчастей ключей,как на КАМАЗе 😢😂весьма познавательно! Молодца с большой буквы,все кровью и потом добыто.как НПП у летчиков.че поделаешь за неимением горничной, будет Буран нас иметь😅.😂
Да забыл вместо подогрева ручек жбан из под пиваса разрезаешьс дырками под шубенки и проволокой и тряпичной изолентой приматывай потом шубенки вставил и адью😅 ветром не продуваются и заходит лякко😂
Буран трудяга, многое повидал👍🤝💪💪
Как и его хозяин!
Автор ты забыл сказать. Выхлоп переносят в сторону не только из за того что родной вывод в низ душит двигатель, а в первую из-за того что он образует наледь под лодкой и в результате идёт сильный износ гусянки не опытные владельцы этой техники не знают об этом и на утро не переворачивая буран чтоб сбить образовавшуюся наледь начинают движение гусянка растягивается боковой корд рвет и в итоге срок службы гусянки резко сокращается! И не только от наледи но и от выхлопа топливо масляной смеси резина портится
Совершенно верно, это одна из главных причин
Приветствую друг! Хорошо всё рассказал и показал! За сколь у вас такого трудягу можно купить?
Привет Дружище, сейчас у нас никто не продаёт, время тяжёлое, спасибо за отзыв 🤝
Привет с Якутии, Саха сирэ. Подписался ✊
Привет Дружище, спасибо 🤝
Хорошо все рассказал.
Благодарю
Буранная тема, всегда в тему, 🤝👍с праздниками.
С праздником!!
Приветствую. У меня такой вопрос нужна ли дополнительная защита бака на лидере.
Думаю нужна, только для этого придётся снять или спаять две половинки нового капота, либо заменить на старого образца и обварить лодку подобным образом, так как первый встречный сук рискует пробить бак
По поводу тормозов, да они почти не нужны и пользоваться ими это значит нагружать трансмиссию. Бросил газ и снеж сам остановится. По ровному полю. Но иногда бывают горы и овраги и вот там нужеы тормоза, редко но нужны.
Ты прав 👍
Всё, что нужно для бурана, ничего лишнего.
Да, верно ,всё лишнее сразу убирается, так как, если действительно в тайге работать, то каждый лишний проводок либо деталь может увести у охотника последние силы
Коробка новая Арктик у меня такая же, просто крепление к ней старое прикручено
Ну наверное, извиняюсь что вогнал зрителей в заблуждение, но радует, что смотрят знающие люди 🤝👍
Приветствую! Подписываюсь под каждым словом😉 Буран-трудяга, кто бы что не говорил😎
Благодарю Дружище за отзыв!
Согласен
Привет друган, рад был услышать. Жду следующих роликов. Удачи
Только прочёл, 🤝
Буран как буран какая красота по лесу ездить коробка стоит из новых
Ну может ,есть более щарящие люди чем я, спорить не буду, я только рад что это обсуждается 🤝
Рюмочки, рюмочки...... 🤣👍👍👍
Ну да 😄👋
Привет дружище, купил недавно мотоцикл Минск за 5 тысяч буду делать для охоты, красить ничего не буду, сниму поворотники для леса пойдет👍
Минск это тема, когда то у одного мужика у нас был, дак по лесным тропам до болот, самый ништяк, да на рыбалку 👍, кинул в кусты и в путь, не аккума не надо, да и бензина стакан 👍
@@1980. хотел китайский либо восход послушать знающих людей и купил минчика💪
Можешь дать номер я бы показал сколько проводов на китайском снегоходе
Рабочая лошадка,,👍
Видавший виды
Здравствуйте, долго искал подходящие видео как у вас ) вот и наткнулся на ролик , можно подробнее как подключён реле напряжение , старого образца стоит не знаю как подключить , а 3-ех контактный за 2 тыс не охото покупать
Здравствуйте, позже напишу, сейчас не могу, на работу работать надо ,обязательно отвечу
@@1980. Хорошо , спасибо огромное
это ВУ (выпрямительное устройство) а не регулятор, оно переменное напряжение выпремляет на постоянное для зарядки аккумулятора и не ограничивает напряжение, и если вы без аккумулятора будете его использовать с мощными основаниями ( зажигание) то будут гореть лампы.
@@user-tb5so4yp7r все понял , спасибо огромное тогда
Глушитель выводят в сторону ещё из за того, чтобы не образовался лёд в нише правой гусеницы, а так все верно.
Да, верно 🤝
Лучше вперёд как на лидере, тоже не намерзает, а труба сбоку-с охоты приедешь, одежду приходиться вешать в чулане! 😊
Привет из Коми.
Привет 🤝
Руль усилен перемычкой. Правильная доработка, дает дополнительную прочность и жесткость.
🤝
Насчет тормозов на буране ты не прав тормоза очень нужны
🤝спорить не буду
Классно и поуму.
Благодарю
световое реле это сильно 😁 ву- выпрямительное устройство, переменку на постоянку выпремляет.
😄👍
25градусов это жара ,после 40 вот это да👍👍👍
Оннук
🤝
👍👍👍
🤝👍
Здорово Бурановод .
Здарово
И вовсе не бурановод, просто крайний обзор для простых людей, а канал не о буранах вовсе
Тормоз то как раз и нужен, не всё же зан маются охотой. Кто то дрова возит, пена с горки полная дров тянет мама не горюй. А вот трос от спидометра точно нахрен не нужен
Согласен
Про рюмочки Всё правильно сказал
Ну а как без них то 😄
Здравствуйте зёма , я с Советского как с соболем нынче ? Сам коротыш нового взял с Американским двигателем очень нравится
Привет, да нынче я сам сезон пропустил, проблемы были, а так мужики говорят соболь хорошо шёл и сдали нормально
@@1980. какой ценник на соболя ?
В районе 5ти
@@1980. можете номер скупщиков дать ?
Пока не надо ,спасибо ,я в следующем сезоне только снова работать буду, ну если не жалко кинь в коменты номер, может мужикам пригодиться 🤝
Катушка от оки или уаз или газель инжектор
Да, ставят, с ОКАми у нас проблема, но остальное всё есть
Привет! И сколь пробег на нем и какой расход с карбюратором к65???
Пробег на нём не установлен 😄,а бака хватает на 90км по небольшому снегу, ну нельзя установить расход ребята, расход всегда зависит и от покрова и от рельефа и от тяжести буксируемого прицепа
У меня с микуни по буранке на 70 на мд
@@Andrei37850 у меня по буранке на сотню с лишним.
@@1980. отвечаю.
@@user-hj3km2fi5t какой карбюратор и на какой игла стоит и жеклер какой
Здоров Мороз красный нос
Нихуа хуа, это ты Бро?
Я маза фака
Про тормоз не верно , тормоз нужен
Наверное всё-же да
Что за флажок на карбюраторе как такой сделать?
Это флажок обогащения обычно вместо него тросик выходит просто,
Коробка на бурке нового образца спидометр с лево,а на старой коробке с право ! Может крышка старого образца ,🤔
Ну может быть,но на лидере тоже у меня справа спидометр был 😲,но видео не совсем о том, а о том, как простота и практичность делают своё дело 🤝
Как ты крышку с другого корпуса реверса поставишь?Если посадочные места под подшипники растачиваются в паре крышка,корпус. Так же и половинки картера не поставить с другого картера.
👍
Сколько грамм груза?
Это друг нужно спросить я не знаю
Купил буран и не жалею хотя он ещё и 1990 года
Верно, новый Буран смысла нет брать, потому как всё равно переделывать придётся
Не соглашусь насчет коммутатора, эти коммутаторы вечно ржавеют в этих винтовых соединениях, внутри, а сейчас коммутаторы типа московские очень качественные, что разьемы что сами по себе!
В споре рождается истина 🤝
Как сам?
Как говорится "хер дождётесь "😄
Молодец так держатл
Не теряйся
А зачем спидометр?
Хотя бы знать пройденое расстояние
@@1980. согласен и что бы знать ск топлива примерно!
купи китайский карб и будет счастье!экономия+тяга в разы стала лучьше
🤝
дак купи себе тогда лыжи там не надо не изоленты не провода.фантазер😂🤭
Лыжи есть, а фантазер не я 😉
Правельно сказал! Самое важное это практичность, а красата она и на хрен и не нужна! Воистину правильно 🤝 !
🤝👍
Натяжитль сделать с металла 4 мм не вет
Не совсем понятно Дружище, подробнее пожалуйста
Даёшь СССР!
ТАНКИ НАШИ БЫСТРЫ!
🤝👍
Сидушку откинули, рюмочки поставили🤣😂
Да блин 😄чё ж все заципились то, но не без этого 😅👍🤝
@@1980. да по приколу всё, как здоровье?
Здоровье как говориться-хрен дождётесь братиш 😄,да всё норм, снимаю для людей 🤝
@@1980. понятно, удачи!
И вам тоже удачи на тропе!!!
Зачем хомуты на шлангах ? Скрути проволочкой 😄
Можно и проволочкой
А где кабура на СКС
Где-то там 😃
У
?
Это реверс нового образца. Не морочите людям голову.
Реверс, коробка, какая разница, если честно я поумничать тоже могу и всё называть своими именами ,но не в этом суть, хотите хороших и "познавательных"обзоров ,это не ко мне ,сдесь всё жизненно и для понимающих, без обид 🤝
Это все для лохов расказ в Хмао унас морозы до-47
Это всё для людей ☝А уж им решать
Вы ребята похожи не начом не ездили кроме бурана. Вот вам и сравнить не с чем. У меня было два бурана, и слава богу избавился от этого г.... Ездил на всем, и есть счем сравнивать. Щас взял себе см 02. Я вам скажу небо и земля. Где я из оврага не мог выехать на буране и на подьемах на см спокойно. И бака бензина почти на двести км хватает.
Ездили, но большинство сейчас на бурках, поэтому об этом актуально
У СМ сейчас тоже цена ракета! А так норм снежик!
Так буран коротыш тоже не дешовый.
С некотарами вещами не соглашусь. Но так по сути да, все висульки отпадут
Да Дружище я не навязываю ничего показываю как на самом деле есть, у кого-то по другому
👍👍👍
🤝
@@1980. Сибирь, как ты далека. Брр. У нас сегодня -10, нам холодно 🤪
У нас-37,норм 🤝
@@1980. Ааа, спасите 😃, шутка. Я понимаю. Потому вы поохотиться можете нормально, а нам за зайцем двое суток гонятся надо.
Охотиться нужно иногда чтобы отдохнули все и зайцы и охотники 👋