Владимир приветствую! Попробуйте сафари с синей крышкой с надписью Арктик на крышке у него самая жесткая пружина, грузики 128 г , вот он дает двигателю хорошо раскрутится тем самым хорошую тягу!
А то поживаю мотор новый собрал, хотя и прежний был новый тоже 500км пробег , вал с браком попался , ппришлось менять по Горантии , буран лидер брал новый
Приветствую 🤝! Сделал я короче грузики по 120 г . Как-то греется вариатор , думаю что надо грамм 125 делать, так как пружина на этих сафари с синей крышкой самая жесткая , видимо на 120 пробуксовывает ремень! Вам думаю пружину от такого купить и оставить вот эти груза по 124г и будет самое то !! С Прздником Святой Пасхи!!!🤝
Буран лидер брал новый с вариатором с желтой крышкой , поездил 150км на нем , мне он не понравился , продал его . Поспишил конечно, надо было пружину помягче поставить . Потом купил Арктик но сним бурану тяжеловато 4 грузика и они тяжелые , ему если только пружину жесче поставить может и лучше будет. Потом сафари бш поставил , вроде ничего но скорости нет от него потому что конус неподвижный 192 мм . Ну и ще пробовал сафари с красной крышкой 210мм конус но пружина там мягкая была тяжеловато тоже бурану было , грузики 128 г . Короче остановился на синем сафари!!
Сами понимаете это Китай, мне привозили 3 штуки, смазать проверить, вешал у всех груза, плавал вес, 124,125, и груза похожи формой как от Арктика где 4 груза, но на Арктике груз тяжелее 128-131 мне попадались, 🤝
Какое у вас зажигание стоит? У меня Московское , поменял картер двигателя и поставил также по меткам как и на прежнем картере , вроде работает хорошо. У меня вопрос нужно ли покупать стробоскоп чтобы проверить опережение или как-то по свечам можно определить, по звуку работает хорошо, свечи кирпичного цвета, карб микуни на третей риски , обогащение 1.25 откручено!
На моëм МД 4 Б, если работает хорошо, то и не нужно, раньше без всяких стробоскопов регулировали, контроль нагара свечей, и температуры двигателя, и всë будет хорошо.
Владимир, здравствуйте! Цепь в коробке реверса какая установлена? С шайбами у большой нижней звезды ведущих валов гусениц что то делали? Или родные стоят, по 3 мм.? Пластину разделительную к кожуху охлаждения как крепили?
@@user-sz2yn1hl6s ещё хочу на весну, на тëплое время купить модернизированный шкив и ремень к нему, поднять обороты обдува, чтоб поменьше грелся, но подшипники нужно поставить импорт, наши долго не ходят.
@@vladimirkargasok8649 Здравствуйте, а я что то решил купить дд охлаждение. Про шкивы охлаждения на буране, например тайговские, говорят что шуму от такого варианта очень много.
@@user-sz2yn1hl6s да, согласен воет не много, а дд очень дорого на сегодняшний день, у нас больше 20ки стоит, я и говорю ставить на тепло, не на постоянку, как не крути а двигатель должен греться положенное ему.
Здравствуйте. Привет из Колпашево. Как вы считаете стоит ли открывать боковины? Есть ли в этом смысл для езды по наледи и мокрому снегу? Почему не вырежете?
Здравствуйте, если ездить по реке то стоит, легче очищать ходовку, меня пока так устраивает, но нужно усиливать раму профильной трубой, а потом вырезать окна, рама современного бурана слабая, метал тоньше чем раньше.
Володя приветствую 🤝! Подскажи по вариатору сафари, грузики которые 98г стояли чем они тебя не устроили? Я вот тоже все тестирую свой вариатор сафари с синей крышкой , и правильно ты говоришь что в пухляке двигатель подсаживается, хотя пружина на нем самая жестокая стоит при весе грузов 128г . Я такой же вариатор пацанам из канала Вижас дарил, они его протестировали и Леха в комментариях отписал что его нужно переностраевать . В последнем видео я ему вопрос задал, он отписал что грузики со своего старого вариатора поставил, потому что они легче , чтобы тяга лучше была! А на сколько легче не написал . Вот я и хочу с вами посоветоваться! Что если их облегчить грамм до 115, будет середина между 98 и 128! Как думаете?
Привет 🤝, 98 грам мало, слабо поджимает, ремень пробуксовывает, от этого перегрев вариатора, я думаю нужно уменьшать вес груза до 120 гр, проверить, ещё можно поиграться с формой груза, на ранних Уфимских, груз был другой формы, ещё и крестовины разные, есть с отверстием под ось по средине, а есть со смещением, поэтому на некоторых сафари груза болтаются, а на некоторых поджаты, и бочата есть на 13 и на 15 , можно эксперементировать пока не подберëшь то, что надо 🤝.
Да, слышал про такую, но я считаю лучше поставить систему охлаждения DD чем выхлопную систему, буран есть буран, не надо из него делать скандик, не получится, но это моë мнение.
Да я тоже так считаю. Я много роликов смотрел про дд смотрел и смотрел как их расчитывают.расчет идет на один цилиндр, а у нас их два,я думаю бурка не будет работать на все 100% как заявлена эта система
Владимер скажите у вас есть такая проблема с сидением что сама бутка ходит на кузове с зади у меня тоже буран длинныи не знаю что придумать на коротком этои проблемы небыло
Нет, такого нет, всë стоит не подвижно. Раньше рамка сидения была приварена, а на современных буранах на болтах, можно попробовать подтянуть гаечки либо подварить сваркой. 🤝
Владимир приветствую 🤝! Нужен совет! Я на буран поставил выхлопную систему дд , и как то чуть карбюратор микуни стал подзаливать, настройки такие же как у вас, свечи в норме, может на вторую риску иглу поставить , а то пишут что когда резонатор ставишь топливо надо убавлять. Так то двигатель резвее стал.
Привет всем, ходит отлично, езжу на альпине, в связи со строительством дома нет времени снимать видео и делиться с вами, в скором времени постараюсь что нибудь снять про бурку 🤝
Грузчики наоборот нужно тяжелее,а то вообще не попрет.Сжиматься то хуже будет И пружину слабже,он махом схлапываться начнет и скорость останется и тяга увеличится
А от чего? Если все зазоры, регулировки в норме, пока ремень не подотрется будет самоход, что на Арктике, что на сафари, а арктик самый тяжëлый центробежник, были случаи облома коленвала , по самый подшипник, особенно на старых бурках 28 сил, прошол я это всë, нет времени всë снимать на видео и делиться с людьми, арктик хорош ,но на коленвала один подшипник, и его быстро разбивает, тяжëлый он, но это моë мнение🤝
@@vladimirkargasok8649самоход от ширины ремня и межосевого расстояния, а зубчики для охлаждения. Если между подвижной тарелкой и ремнем не будет расстояния 1-3мм на холостых, то будет самоход, так же при натянутом ремне, то есть, межосевое расстояние будет больше нормы, то так же будет самоход.278-283 мм-это расстояние для ремня 1120 с вариатором альпина. Диаметр у альпины 196, а у сафари 210, поэтому регулировка межосевого расстояния с вариатором сафари будет другая, где-то 275мм.
@@user-mg1cf7td3k у альпины самохода не бывает, потому что есть подшипник на котором лежит ремень на холостых оборотах, а у других вариков подшипника нет, и ремень лежит на валу, этот вал приводит его в движение, если сделать расстояние между валами меньше, то нарушает ся правильная работа ведомого вариатора, ремень выходит быстрее на более большой радиус, двигателю тяжело, он работает в нагрузку, от этого перерасход топлива, не нужно изобретать то, что давно сделано, и зазоры 278 и 283 не просто написаны в книге, а подобраны на заводе, во время испытаний.
@@vladimirkargasok8649 не вводи ,пожалуйста, других в заблуждение, есть формула по которой ведется расчет, посмотри в интернете. И сам подумай, что не может быть одна регулировка для разных диаметров с ремнем одной длины, я имею ввидурасстояние по центрам между осями вариаторов, остальное я описал в комментарии выше.
Буран смотрю ухоженный у вас ! Тоже за своим слежу, хоть и новый но много чего переделал и доработал на нем !
Про вариаторы интересно! Считаю Сафари лучшим вариатором! Но вот с ведомум у бурки беда, тайгу буду пробовать ведомый
Владимир приветствую! Попробуйте сафари с синей крышкой с надписью Арктик на крышке у него самая жесткая пружина, грузики 128 г , вот он дает двигателю хорошо раскрутится тем самым хорошую тягу!
С обдувом эт хорошо зделал.
арктик 👍👍👍👍💥💥💥
А то поживаю мотор новый собрал, хотя и прежний был новый тоже 500км пробег , вал с браком попался , ппришлось менять по Горантии , буран лидер брал новый
Отсикаем теплый воздух от глушака и В КАПОТЕ ДЕЛАЕМ ЖАЛЮЗИ ОБЕЗАТЕЛЬНО и мантана🎉😊
Глушитель надо вывести на левую сторону
Приветствую 🤝! Сделал я короче грузики по 120 г . Как-то греется вариатор , думаю что надо грамм 125 делать, так как пружина на этих сафари с синей крышкой самая жесткая , видимо на 120 пробуксовывает ремень! Вам думаю пружину от такого купить и оставить вот эти груза по 124г и будет самое то !! С Прздником Святой Пасхи!!!🤝
И вас с праздником.
Буран лидер брал новый с вариатором с желтой крышкой , поездил 150км на нем , мне он не понравился , продал его . Поспишил конечно, надо было пружину помягче поставить . Потом купил Арктик но сним бурану тяжеловато 4 грузика и они тяжелые , ему если только пружину жесче поставить может и лучше будет. Потом сафари бш поставил , вроде ничего но скорости нет от него потому что конус неподвижный 192 мм .
Ну и ще пробовал сафари с красной крышкой 210мм конус но пружина там мягкая была тяжеловато тоже бурану было , грузики 128 г . Короче остановился на синем сафари!!
Сафари с синей крышкой хороший вариатор, у него грузик весит 124 грамма. 👍🤝
Мои весы 128 показали , когда купил весь его разбирал помазал , грузики перевесил все чтобы вес ровный был.
Сами понимаете это Китай, мне привозили 3 штуки, смазать проверить, вешал у всех груза, плавал вес, 124,125, и груза похожи формой как от Арктика где 4 груза, но на Арктике груз тяжелее 128-131 мне попадались, 🤝
Сафари быстро изнашивается из вариаторов лучший по мне это арктик! Какой токо я не пробовал от А до Я
Привет, у тебя вариатор от мотособаки стоит.
Какое у вас зажигание стоит? У меня Московское , поменял картер двигателя и поставил также по меткам как и на прежнем картере , вроде работает хорошо. У меня вопрос нужно ли покупать стробоскоп чтобы проверить опережение или как-то по свечам можно определить, по звуку работает хорошо, свечи кирпичного цвета, карб микуни на третей риски , обогащение 1.25 откручено!
На моëм МД 4 Б, если работает хорошо, то и не нужно, раньше без всяких стробоскопов регулировали, контроль нагара свечей, и температуры двигателя, и всë будет хорошо.
@@vladimirkargasok8649раньше было кулачковое зажигание и выставляли по лампочке-это тот же стробоскоп.
@@vladimirkargasok8649раньше зажигание было кулачковое и опережение механическое.
Добрый день, вкладыш латунный на лыже ставиться между лыжей и рессорой.
Да
Добрый день как с лыжей рулит я не тяжело, как идёт по снегу
Добрый день, хорошо рулит, по снегу прекрасно ,не тонет морда снегохода как с обычной лыжей 👍💯🤝
Владимир, здравствуйте! Цепь в коробке реверса какая установлена? С шайбами у большой нижней звезды ведущих валов гусениц что то делали? Или родные стоят, по 3 мм.? Пластину разделительную к кожуху охлаждения как крепили?
Здравствуйте, всë родное, пластина на болтах 3 шт, диаметром м 5 ина самоконтрящие гайки.
@@vladimirkargasok8649 Спасибо, так же сделаю обязательно.
@@user-sz2yn1hl6s ещё хочу на весну, на тëплое время купить модернизированный шкив и ремень к нему, поднять обороты обдува, чтоб поменьше грелся, но подшипники нужно поставить импорт, наши долго не ходят.
@@vladimirkargasok8649 Здравствуйте, а я что то решил купить дд охлаждение. Про шкивы охлаждения на буране, например тайговские, говорят что шуму от такого варианта очень много.
@@user-sz2yn1hl6s да, согласен воет не много, а дд очень дорого на сегодняшний день, у нас больше 20ки стоит, я и говорю ставить на тепло, не на постоянку, как не крути а двигатель должен греться положенное ему.
Здравствуйте. Привет из Колпашево. Как вы считаете стоит ли открывать боковины? Есть ли в этом смысл для езды по наледи и мокрому снегу? Почему не вырежете?
Здравствуйте, если ездить по реке то стоит, легче очищать ходовку, меня пока так устраивает, но нужно усиливать раму профильной трубой, а потом вырезать окна, рама современного бурана слабая, метал тоньше чем раньше.
Здравствуйте! Как закрепили отсекатель горячего воздуха и чем?
Здравствуйте, на три болтика диаметром на 5 + самоконтрящие гайки.
@@vladimirkargasok8649 благодарю.
Володя приветствую 🤝! Подскажи по вариатору сафари, грузики которые 98г стояли чем они тебя не устроили? Я вот тоже все тестирую свой вариатор сафари с синей крышкой , и правильно ты говоришь что в пухляке двигатель подсаживается, хотя пружина на нем самая жестокая стоит при весе грузов 128г . Я такой же вариатор пацанам из канала Вижас дарил, они его протестировали и Леха в комментариях отписал что его нужно переностраевать . В последнем видео я ему вопрос задал, он отписал что грузики со своего старого вариатора поставил, потому что они легче , чтобы тяга лучше была! А на сколько легче не написал . Вот я и хочу с вами посоветоваться! Что если их облегчить грамм до 115, будет середина между 98 и 128! Как думаете?
Привет 🤝, 98 грам мало, слабо поджимает, ремень пробуксовывает, от этого перегрев вариатора, я думаю нужно уменьшать вес груза до 120 гр, проверить, ещё можно поиграться с формой груза, на ранних Уфимских, груз был другой формы, ещё и крестовины разные, есть с отверстием под ось по средине, а есть со смещением, поэтому на некоторых сафари груза болтаются, а на некоторых поджаты, и бочата есть на 13 и на 15 , можно эксперементировать пока не подберëшь то, что надо 🤝.
Хорошо Володь спасибо! Есть у меня 2 комплекта грузов, один сделаю по 115, а другой по 120г , поэкспериментирую. Отпишусь!🤝
А жабры ставим с вытижки на кухню проверенно
Добрый день.скажи знаешь что нибудь про систему выхлопа ДД?
Да, слышал про такую, но я считаю лучше поставить систему охлаждения DD чем выхлопную систему, буран есть буран, не надо из него делать скандик, не получится, но это моë мнение.
Да я тоже так считаю. Я много роликов смотрел про дд смотрел и смотрел как их расчитывают.расчет идет на один цилиндр, а у нас их два,я думаю бурка не будет работать на все 100% как заявлена эта система
Здравствуйте, подскажите какая температура по цилиндрам у Вас показывает.
У бурана между цилиндрами разница в цилиндрах 40-45 градусов, в планах есть установить DD охлаждение, я свой буран больше 148 градусов не грел🤝
У меня тоже была разница 45, после как опустил на одно деления иглу и поставил уменьшеный шкив стала 20, игла стояла по середине.
Наверно по тайге не ездил, только на рыбалку да по посёлку да тряпкой протираеш
Езжу везде, и по лесу, Ну и тряпкой тоже протираю 😁🤝
Владимер скажите у вас есть такая проблема с сидением что сама бутка ходит на кузове с зади у меня тоже буран длинныи не знаю что придумать на коротком этои проблемы небыло
Нет, такого нет, всë стоит не подвижно. Раньше рамка сидения была приварена, а на современных буранах на болтах, можно попробовать подтянуть гаечки либо подварить сваркой. 🤝
Скорей всего лопнула центральная траверса по сварке от редуктора
Владимир приветствую 🤝! Нужен совет! Я на буран поставил выхлопную систему дд , и как то чуть карбюратор микуни стал подзаливать, настройки такие же как у вас, свечи в норме, может на вторую риску иглу поставить , а то пишут что когда резонатор ставишь топливо надо убавлять. Так то двигатель резвее стал.
Да, попробовать можно, иголку опустить на одну риску, но контроль нагара свечей, чтобы не сжечь поршневую.
Желательно поставить датчик температуры отработанных газов.
Если кран поставил, зачем тогда праймер? Проще тройником подключить к шлангу от груши👍
Не пробовали вариатор барс ?
Пробовали, на тягу очень хорош, для леса, для работы, скорость 40 норм, быстрее двигатель ревëт, а толку нет.
@@vladimirkargasok8649 понятно
Владимер вы непробовали ставить пружины 8 мм усиленые
Нет, и не буду. Буран и так жëско едет.
Блин я замеряю уже 12 лет имею ввиду бак😂
Самое лучшее это разметка бака и его замер, всё остальное от нечего делать.
У каждого своë мнение. 🤝
Я бак не замерял, но 30 л канистра у меня в бак не входит.
Владимер каким маслом разводить бензин пропорции
Производитель на ваш выбор, масел просто куча, миниралка 1х25, синтетика и полусинтетика 1х33, именно для бурана.
МС -20(авиомасло)400гр на 10л
И что хорошее масло
@@user-wi2ro1sq7n Для поршневой с зазором 0,8мм чем выше вязкость масла тем лучше ,а МС-20 это основа всех минеральных масел
Как вам можно отправить видио по сидению вы меня не поняли
Скажи влияет ли компресия на работу двигателя?
Да
Если компресия норм?то нет смысла менять поршневую?
То есть говорят компресия может быть,а поршневой хана.ну это же бред?
Если поршневой хана, о какой компрессии может идти речь?
Есть умельцы которые доказывают мне обратное.я уже начал думать что я дебил.спасибо🤝
У меня насуха бензин кушает
А можно такую шкалу где нибудь скачать и распечатать?
Можно заказать, на сайте yetipro. ru.
У меня есть их много письмом могу отправить
@@user-pf6mf4pm1e отсканируйте пожалуйста, отправьте мне на почту. Не затруднит?
Со шкалой жрать меньше не станет
@@user-ny1do8td2i меня не парит, сколько он жрет. Мне для регулировки угла зажигания
Как там вариатор???
Что-то Вас не Видно!!!
Привет всем, ходит отлично, езжу на альпине, в связи со строительством дома нет времени снимать видео и делиться с вами, в скором времени постараюсь что нибудь снять про бурку 🤝
Вы с Каргаска?
Я из Томска!!!
Земляк?
@@WerEvgen да я из Каргаска. 🤝
Грузчики наоборот нужно тяжелее,а то вообще не попрет.Сжиматься то хуже будет
И пружину слабже,он махом схлапываться начнет и скорость останется и тяга увеличится
Америку открываешь,все давно известно,не зря альпину ставят на заводе,среднее значение!
Альпина на нагрузку плохой плавятся вкладыши
Если правильно ездить и не перегревать, всë ходит, ну и зависит от материала , из которого сделаны вкладыши.
Ну блин и конструктор собери разбери доработай
Самоход не от зубчиков ремня 😂
А от чего? Если все зазоры, регулировки в норме, пока ремень не подотрется будет самоход, что на Арктике, что на сафари, а арктик самый тяжëлый центробежник, были случаи облома коленвала , по самый подшипник, особенно на старых бурках 28 сил, прошол я это всë, нет времени всë снимать на видео и делиться с людьми, арктик хорош ,но на коленвала один подшипник, и его быстро разбивает, тяжëлый он, но это моë мнение🤝
@@vladimirkargasok8649 от ведомого диска
@@vladimirkargasok8649самоход от ширины ремня и межосевого расстояния, а зубчики для охлаждения. Если между подвижной тарелкой и ремнем не будет расстояния 1-3мм на холостых, то будет самоход, так же при натянутом ремне, то есть, межосевое расстояние будет больше нормы, то так же будет самоход.278-283 мм-это расстояние для ремня 1120 с вариатором альпина. Диаметр у альпины 196, а у сафари 210, поэтому регулировка межосевого расстояния с вариатором сафари будет другая, где-то 275мм.
@@user-mg1cf7td3k у альпины самохода не бывает, потому что есть подшипник на котором лежит ремень на холостых оборотах, а у других вариков подшипника нет, и ремень лежит на валу, этот вал приводит его в движение, если сделать расстояние между валами меньше, то нарушает ся правильная работа ведомого вариатора, ремень выходит быстрее на более большой радиус, двигателю тяжело, он работает в нагрузку, от этого перерасход топлива, не нужно изобретать то, что давно сделано, и зазоры 278 и 283 не просто написаны в книге, а подобраны на заводе, во время испытаний.
@@vladimirkargasok8649 не вводи ,пожалуйста, других в заблуждение, есть формула по которой ведется расчет, посмотри в интернете. И сам подумай, что не может быть одна регулировка для разных диаметров с ремнем одной длины, я имею ввидурасстояние по центрам между осями вариаторов, остальное я описал в комментарии выше.
Все и неочем
Туфта..
Зачем смотреть, если туфта
В баке ничего не останется там шланг с фильтром как на мотопилах .
Какой-то колхоз